Audi RS5
Hallo, was haltet Ihr von der Aussage in der neuen AMS:
S4/RS4 V6 Turbos
S5/RS V8 bzw. aufgeladener V8
TT RS 5Zyl Turbo
CU
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von sportgroschi
Ich perönlich für meinen Teil, hoffe natürlich das die S und RS Modelle auch weiterhin einen V8 bekommen, denn mit so einen 6 Zylinder könnte ich mich ihn einem Top Modell nicht anfreunden.
Denn so einen Standard 6 Zylinder haben doch schon sehr viele auf unseren Straßen (Audi 2,5TDI, BMW 3,0TDI,...) sind alles 6 Zylinder...Wie ich schon öfters gesagt habe, in einen Sportwagen (Topmodell) gehören halt einmal mind. 8 Zylinder wenn nich 10 oder sogar 12 ...., schon alleine wegen dem Sound 😉
Stellt euch mal vor jetzt sagt Lambo, oder Ferrari: Unsere Autos bekommen ab sofort einen 3,0 TFSI das wäre aber die Oberlachnummer schlecht hin, Sprintverbrauch hin oder her 😉
Porsche ist dir aber bekannt??
Unter anderem der Porsche Turbo,der 480 PS Mobilisiert und mit Chiptuning auf 3.2sec 0-100 Beschleunigung kommt.
Das Porsche einen mässigen Sound hat,ist mir auch neu.
Der 5 Zylinder 350PS 2.5 Liter Turbumotor dürfte bezüglich Sportlichkeit den aktuellen 8 Zylinder 354 PS S4 Motor absolut in den Schatten stellen und in in 90% Alltagsbetrieb sich deutlich sportlicher und JKraftvoller anfühlen und dabei im Schnitt wohl 3 Liter weniger verbauchen als der S4 Motor.
11372 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von stullek
Ich weiss ja nicht wie gross deine Kinder sind aber ich finde im RS5 haben charmante Begleiterinnen problemlos Platz auf den Ruecksitzen 😉Zitat:
Original geschrieben von Geronimo001
Wenn ein Auto 2 Rücksitze hat, die man allenfalls als Ablage für Jacken verwenden kann, dann sind eben diese beiden Sitze, aus meiner Sicht, zuviel 😁
Bei dem TTRS und sportlich gebe ich Dir aber recht😎
Begleiterinnen gehören in Reichweite (Beifahrersitz) und nicht nach hinten. Du willst doch nur zusehen wenn sich die "Begleiterinnen" da hinten reinzwängen und dir den Hintern zeigen. 😁😁😁
Zitat:
Original geschrieben von Sportmicha
Fahren konnte ich den SLS leider noch nicht, aber probegesessen habe ich ihn schonmal, irgentwie garnicht mein ding. man fühlt sich total eingeengt, wie in einem sargofark.
bei meiner statur und körpergröße genau passsend, bin aber auch jemand der dieses umschlossene gern hat kann aber auch nachvollziehen das es eben nicht jedermanns sache ist ... sobald man den motor startet und bewegt vergisst man aber selbst auch das 😁
Ich bin mittlerweile nicht mehr in dem Alter, wo ich die Rücksitze brauche. 😉
Zitat:
Original geschrieben von traugottle
Ich bin mittlerweile nicht mehr in dem Alter, wo ich die Rücksitze brauche. 😉
verstehe, deswegen auch Quattro 😁😁😁
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Geronimo001
verstehe, deswegen auch Quattro 😁😁😁Zitat:
Original geschrieben von traugottle
Ich bin mittlerweile nicht mehr in dem Alter, wo ich die Rücksitze brauche. 😉
Jepp, Quattro, Sportdiff. und DRC. Ein besseres Fahrwerk gibt es z.Z. einfach nicht. 😁
Zitat:
Original geschrieben von traugottle
Jepp, Quattro, Sportdiff. und DRC. Ein besseres Fahrwerk gibt es z.Z. einfach nicht. 😁Zitat:
Original geschrieben von Geronimo001
verstehe, deswegen auch Quattro 😁😁😁
Das ist nur eine Meinung unter vielen und ich freue mich für dich dass dir das alles so gut gefällt.
Zitat:
Original geschrieben von Geronimo001
Das ist nur eine Meinung unter vielen und ich freue mich für dich dass dir das alles so gut gefällt.Zitat:
Original geschrieben von traugottle
Jepp, Quattro, Sportdiff. und DRC. Ein besseres Fahrwerk gibt es z.Z. einfach nicht. 😁
Wenn das DRC-Fahrwerk nicht kaputt ist und poltert, dann ist es super, ja, ansonsten kannst du es einfach nur in die Tonne kloppen. 😠
Stulli hat auch was von Fahrwerkspoltern erwähnt ...
Was ist da los?
Erzählt mal.
Zitat:
Original geschrieben von SebastianE
Wenn das DRC-Fahrwerk nicht kaputt ist und poltert, dann ist es super, ja, ansonsten kannst du es einfach nur in die Tonne kloppen. 😠Zitat:
Original geschrieben von Geronimo001
Das ist nur eine Meinung unter vielen und ich freue mich für dich dass dir das alles so gut gefällt.
So kann man es beschreiben. Danach poltert halt die Tonne 😁
Zitat:
Original geschrieben von apogee
Stulli hat auch was von Fahrwerkspoltern erwähnt ...
Was ist da los?
Erzählt mal.
Das DRC poltert gerne mal wie bloed rum, insbesondere wenn man ueber Bodenwellen faehrt die nach oben gehen, dann kommt ein hohles dumpfes Poltern, klingt bisschen als wuerde der Stossdaempfer anschlagen.
Die Ursache ist angeblich, dass sich eine Hydraulikausgleichsfluessigkeit nicht so verhaelt wie vermutet und deshalb der Daempfer nicht so funktioniert wie er soll.
Zusaetzlich muss ich uebrigens anmerken, dass ich DRC auf dynamic wirklich hart empfinde, die Strassen sind ja nicht die besten in unserer armen Hauptstadt aber auf Dynamic hoppelt das DRC sogar wenn ich keine Strassenschaeden sehe.
fs60 hatte recht mit seiner aussage, dass das Serienfahrwerk einfach das am besten abgestimmte fuer den RS5 ist.
Zitat:
Original geschrieben von stullek
Das DRC poltert gerne mal wie bloed rum, insbesondere wenn man ueber Bodenwellen faehrt die nach oben gehen, dann kommt ein hohles dumpfes Poltern, klingt bisschen als wuerde der Stossdaempfer anschlagen.Zitat:
Original geschrieben von apogee
Stulli hat auch was von Fahrwerkspoltern erwähnt ...
Was ist da los?
Erzählt mal.Die Ursache ist angeblich, dass sich eine Hydraulikausgleichsfluessigkeit nicht so verhaelt wie vermutet und deshalb der Daempfer nicht so funktioniert wie er soll.
Zusaetzlich muss ich uebrigens anmerken, dass ich DRC auf dynamic wirklich hart empfinde, die Strassen sind ja nicht die besten in unserer armen Hauptstadt aber auf Dynamic hoppelt das DRC sogar wenn ich keine Strassenschaeden sehe.
fs60 hatte recht mit seiner aussage, dass das Serienfahrwerk einfach das am besten abgestimmte fuer den RS5 ist.
Hart aber herzlich. 😉
PS: Das DRC hat nichts mit dem dynamic Modus zu tun.
PSPS: Hatte noch nie ein poldern auch wenn ich es versuchte absichtlich zu rekonstruieren. 😛
Zitat:
PS: Das DRC hat nichts mit dem dynamic Modus zu tun.
Klar hat DRC was damit zutun, dynamic schaltet das DRC auf hart 😉
Aber du plus deine Holde, ihr seid ja sowieso eine ganz andere Liga
😁
Zitat:
Original geschrieben von stullek
Klar hat DRC was damit zutun, dynamic schaltet das DRC auf hart 😉Zitat:
PS: Das DRC hat nichts mit dem dynamic Modus zu tun.
Aber du plus deine Holde, ihr seid ja sowieso eine ganz andere Liga
🙂 Dann gibt es keinen dynamic Modus ohne DRC?
Zitat:
Original geschrieben von traugottle
😁
Zitat:
Original geschrieben von traugottle
🙂 Dann gibt es keinen dynamic Modus ohne DRC?Zitat:
Original geschrieben von stullek
Klar hat DRC was damit zutun, dynamic schaltet das DRC auf hart 😉
Aber du plus deine Holde, ihr seid ja sowieso eine ganz andere Liga
1x DRC (Wankausgleichsystem)
1x adapive Dämpfer
Durch welches System wird das Fahrwerk jetzt hart? 😉
Zitat:
Original geschrieben von traugottle
Zitat:
Original geschrieben von traugottle
😁
Zitat:
Original geschrieben von traugottle
1x DRC (Wankausgleichsystem)Zitat:
Original geschrieben von traugottle
🙂 Dann gibt es keinen dynamic Modus ohne DRC?
1x adapive DämpferDurch welches System wird das Fahrwerk jetzt hart? 😉
Hast du heute ne Pingelise gefruehstueckt? mit DRC meine ich natuerlich das Fahrwerk mit DRC, das normale hat ja kein DRC 🙂