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Audi RS5

Audi RS5 8T & 8F, Audi A5 8T Coupe
Themenstarteram 8. Juli 2007 um 11:53

Hallo, was haltet Ihr von der Aussage in der neuen AMS:

S4/RS4 V6 Turbos

S5/RS V8 bzw. aufgeladener V8

TT RS 5Zyl Turbo

CU

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von sportgroschi

Ich perönlich für meinen Teil, hoffe natürlich das die S und RS Modelle auch weiterhin einen V8 bekommen, denn mit so einen 6 Zylinder könnte ich mich ihn einem Top Modell nicht anfreunden.

Denn so einen Standard 6 Zylinder haben doch schon sehr viele auf unseren Straßen (Audi 2,5TDI, BMW 3,0TDI,...) sind alles 6 Zylinder...

Wie ich schon öfters gesagt habe, in einen Sportwagen (Topmodell) gehören halt einmal mind. 8 Zylinder wenn nich 10 oder sogar 12 ...., schon alleine wegen dem Sound ;)

Stellt euch mal vor jetzt sagt Lambo, oder Ferrari: Unsere Autos bekommen ab sofort einen 3,0 TFSI das wäre aber die Oberlachnummer schlecht hin, Sprintverbrauch hin oder her ;)

Porsche ist dir aber bekannt??

Unter anderem der Porsche Turbo,der 480 PS Mobilisiert und mit Chiptuning auf 3.2sec 0-100 Beschleunigung kommt.

Das Porsche einen mässigen Sound hat,ist mir auch neu.

Der 5 Zylinder 350PS 2.5 Liter Turbumotor dürfte bezüglich Sportlichkeit den aktuellen 8 Zylinder 354 PS S4 Motor absolut in den Schatten stellen und in in 90% Alltagsbetrieb sich deutlich sportlicher und JKraftvoller anfühlen und dabei im Schnitt wohl 3 Liter weniger verbauchen als der S4 Motor.

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am 16. April 2010 um 6:36

RS5 Video + Klang

http://www.youtube.com/watch?v=-xS5qnZKwxY

Brrrrrrrrrrrrrrrrrrrr Gänsehaut

Super Sound!

der Motorinnenraum bei 0:50 sieht ja mal wirklich schick aus!

Zitat:

 

Stimmt! Die im Prospekt sind der Hammer! Wie ich die das erste mal gesehen habe :eek:

Die S-Sportsitze habe ich im S4 und sind sicherlich ein guter Kompromiss zwischen Sportlichkeit und Komfort.

Außerdem auch sehr schick und elektrisch :)

Die sind schon super, gar keine Frage, aber ich bin dafür nicht bereit knapp EUR 3.000 zu zahlen und dann nach 100km muss ich halten weil mir der Rücken weh tut, nee , dass nicht mehr und außerdem muss hinten auch noch jemand sitzen können!

Zitat:

Original geschrieben von agf08

Nochmal kurz zur S-Tronic. Ich habe es noch nie geschafft, dass im S-Modus der 7. Gang eingelegt wird... Auch nicht bei 230 mit leichten Gasfuss.

ich habe mal zwei Bilder (mit dem Handy, furchtbare Qualität) gemacht, heute Morgen bei der Fahrt zur Arbeit.

Einmal habe ich Gang M7, im Dynamic Mode

Einmal habe ich Gang S7, im Dynamic Mode

M7-dynamic
S7-dynamic
am 16. April 2010 um 8:05

Zitat:

Original geschrieben von harryfarry

RS5 Video + Klang

http://www.youtube.com/watch?v=-xS5qnZKwxY

Brrrrrrrrrrrrrrrrrrrr Gänsehaut

Super Sound!

Also ich muss jetzt nochmal zur Farbe was sagen.

Ich finde in diesem rot mit dem alu paket, das sieht sehr schick und sportlich aus.

Ich finde suzuka auch gut, aber mir fehlt da das gewisse etwas.

Aber meine Ansicht.

das werden jetzt echt 2 harte wochen.

und wenn man ihn dann nicht ordern kann, fahr ich nach IN und bastle mir ihn selber :D

MaS4, Du hast auch DDC drin oder?

Was bedeuten eigentlich die roten Lichter auf dem Tacho einmal bei Tempo 90 und einmal bei Tempo 200?

Zitat:

Original geschrieben von Andi007

Zitat:

 

Stimmt! Die im Prospekt sind der Hammer! Wie ich die das erste mal gesehen habe :eek:

Die S-Sportsitze habe ich im S4 und sind sicherlich ein guter Kompromiss zwischen Sportlichkeit und Komfort.

Außerdem auch sehr schick und elektrisch :)

Die sind schon super, gar keine Frage, aber ich bin dafür nicht bereit knapp EUR 3.000 zu zahlen und dann nach 100km muss ich halten weil mir der Rücken weh tut, nee , dass nicht mehr und außerdem muss hinten auch noch jemand sitzen können!

viel schlimmer finde ich, dass ich dafür 3000eu legen muss und dann nichtmal mehr seitenairbags hab :(

am 16. April 2010 um 8:18

Mir scheint das Audi die zusätzliche Zeit nutzt um noch den ein oder anderen Käufer zu finden. Auf einmal tauchen überall Testberichte auf!

am 16. April 2010 um 8:37

Zitat:

Original geschrieben von R8Michael

Mir scheint das Audi die zusätzliche Zeit nutzt um noch den ein oder anderen Käufer zu finden. Auf einmal tauchen überall Testberichte auf!

Aber da verstehe ich dann den sinn nicht so ganz.

am 16. April 2010 um 8:44

Vielleicht waren nach den Stichproben von Audi keine Auslastung fürs Band möglich wenn der Verkauf letzte Woche schon gestartet wäre...

Zitat:

Original geschrieben von MaS4

Zitat:

Original geschrieben von agf08

Nochmal kurz zur S-Tronic. Ich habe es noch nie geschafft, dass im S-Modus der 7. Gang eingelegt wird... Auch nicht bei 230 mit leichten Gasfuss.

ich habe mal zwei Bilder (mit dem Handy, furchtbare Qualität) gemacht, heute Morgen bei der Fahrt zur Arbeit.

Einmal habe ich Gang M7, im Dynamic Mode

Einmal habe ich Gang S7, im Dynamic Mode

ah vielen dank, ich habe es heute bei meinem s5 v8 tiptronic getestet, da geht es nicht er schaltet in dynymic myx bis 5, weil er noch die alte tiptronic verbaut hat. gott sei dank geht das jetzt , damit muss ich mich entschuldigen für meinen eintrag zuvor, die kritik war unangebracht. wenn das auch beim rs5 funktioniert dann ist ja alles ok, meine stellung dann dynamic (klappe auf) und selber schalten.

am 16. April 2010 um 9:12

Ok, das kann natürlich schon stimmen was du da sagst bzw. schreibst.

Aber dennoch ist es ja kein 0815 Auto. Und bei, ich sag mal vorsichtig, exklusiveren Fahrzeugen ist die Nachfrage generell nicht so hoch.

Und in dieser wirtschaftlichen Lage kaufen sich auch nicht gleich alle besser verdienenden so ein Fahrzeug.

Nur schade für diejenigen, die sich so ein Auto leisten können, aber nicht bestellen dürfen.

Ich denke Audi muss abwarten wie sich die Nachfrage nachher real verhält. Aber dazu sollte man ihn endlich bestellen können.

OT: Ich denke der A1 wird ein Renner werden. Der ist sehr schick und auch sportlich. Gefällt mir gut.

Vielleicht gibts ja mal einen RS1 :D

am 16. April 2010 um 9:17

Zitat:

Original geschrieben von Andi007

MaS4, Du hast auch DDC drin oder?

Was bedeuten eigentlich die roten Lichter auf dem Tacho einmal bei Tempo 90 und einmal bei Tempo 200?

Das Fahrzeug hat ACC und wenn man die aktiviert wird die gewählte Geschwindigkeit im Tacho per roter Leuchtdiode markiert!

am 16. April 2010 um 9:26

Einen RS1 wird es wohl nicht geben können, da ein "RS" ja auf Quattro- Antrieb basiert und dafür ist die Polo- Plattform nicht vorgesehen!

Der S1 wird das Topmodell sein; vielleicht noch perfektioniert über Sondermodellvarianten analog Polo Cup früher oder so?

Ich denke, bei +/-200 PS wird die Planungsgrenze sein für diese Plattform und Frontantrieb...

Die Verschiebung des Bestelltermins RS5 scheint einen ganz simplen Grund zu haben; Planung Produktionssteuerung am Band noch nicht wie gewünscht...

jedenfalls dreimal lieber als irgendwelche technischen Probleme am Fahrzeug o.ä.

manchmal klappt es einfach nicht wie geplant "am grünen Tisch"... wie sonst könnte es sonst vorkommen, dass aktueller TT und Q7 seit einigen Tagen nicht mehr bestellbar sind und die überarbeiteten Varianten erst demnächst, d.h. "Leerlauf" im Verkauf...

Zitat:

Original geschrieben von MaS4

 

ich habe mal zwei Bilder (mit dem Handy, furchtbare Qualität) gemacht, heute Morgen bei der Fahrt zur Arbeit.

Einmal habe ich Gang M7, im Dynamic Mode

Einmal habe ich Gang S7, im Dynamic Mode

Das hab ich noch nie geschafft...

Wie gesagt auch wenn ich bei über 200 mit ganz wenig Gas fahre schaltet er nicht rauf - finde ich aber eh gut :D

Dürfte also wirklich an der Fahrweise liegen...

Ich habe aber kein ads, acc oder einen Tempomat - ich fahr ganz alleine :) Vielleicht regelt dann die Elektronik den 7. Gang?

lg

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