Audi RS5
Hallo, was haltet Ihr von der Aussage in der neuen AMS:
S4/RS4 V6 Turbos
S5/RS V8 bzw. aufgeladener V8
TT RS 5Zyl Turbo
CU
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von sportgroschi
Ich perönlich für meinen Teil, hoffe natürlich das die S und RS Modelle auch weiterhin einen V8 bekommen, denn mit so einen 6 Zylinder könnte ich mich ihn einem Top Modell nicht anfreunden.
Denn so einen Standard 6 Zylinder haben doch schon sehr viele auf unseren Straßen (Audi 2,5TDI, BMW 3,0TDI,...) sind alles 6 Zylinder...
Wie ich schon öfters gesagt habe, in einen Sportwagen (Topmodell) gehören halt einmal mind. 8 Zylinder wenn nich 10 oder sogar 12 ...., schon alleine wegen dem Sound ;)
Stellt euch mal vor jetzt sagt Lambo, oder Ferrari: Unsere Autos bekommen ab sofort einen 3,0 TFSI das wäre aber die Oberlachnummer schlecht hin, Sprintverbrauch hin oder her ;)
Porsche ist dir aber bekannt??
Unter anderem der Porsche Turbo,der 480 PS Mobilisiert und mit Chiptuning auf 3.2sec 0-100 Beschleunigung kommt.
Das Porsche einen mässigen Sound hat,ist mir auch neu.
Der 5 Zylinder 350PS 2.5 Liter Turbumotor dürfte bezüglich Sportlichkeit den aktuellen 8 Zylinder 354 PS S4 Motor absolut in den Schatten stellen und in in 90% Alltagsbetrieb sich deutlich sportlicher und JKraftvoller anfühlen und dabei im Schnitt wohl 3 Liter weniger verbauchen als der S4 Motor.
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11372 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von ferrari19
Zitat:
Original geschrieben von audijan
Ich habe mir das Alu-Optik-Paket in Leipzig auf der AMI angeschaut und fand es echt "unschön". Ohne wirkt er meiner Meinung nach wesentlich besser. Bei Rot könnte ich mir die Teile in glänzend Schwarz sehr gut vorstellen.
Gruß Jan :)
Warum fandest du es "unschön"?
Ich denke das liegt daran, dass dieser Silberne Streifen recht breit ist. Es handelt sich ja nicht um einen schmalen Rand sondern um einen bestimmt 15 cm breiten Streifen. Ich finde das passt einfach nicht zu dem Rot. Bei dem Blau oder dem Schwarz sieht es wesentlich besser aus. Was ich mir sehr gut vorstellen könnte wäre wenn die Teile in Titan-Farbe wären. Passend zu den Alus.
Hab das nun mal kurz mit Photoshop umgesetzt. Meiner Meinung nach genial. Ich würde es, sofern ich mir nen RS5 leisten könnte, so umsetzen.
Zitat:
Original geschrieben von Andi007
- Ich habe mich mit einem Berater sehr gut unterhalten, es gibt um das Sportfahrwerk Plus, dieses hat keine Tieferlegung das Fahrwerk wird also nicht tiefer es ist also nur die Dämpfereinstellung mit der man spielen kann und soll ab November zu bestellen sein, der Berater sagte da es anscheinend beim RS4 zu viele Beschwerden gab da dies zu hart sei deshalb kommt im RS5 keine Tieferlegung in Frage, außerdem hat er gesagt dass man sich das Geld eigentlich sparen kann da dies nichts besonderes ist, da das Fahrwerk wirklich sehr gut ist (Top, ehrliche Meinung von ihm)
Halte ich für pure Anfangsverkaufsförderung, hast Du evtl. suggestiv gefragt?
Gibts schon Infos zum Cabrio?
wir haben ein baugeschäft, würden wir die fertigstellung eines gebäudes 30 mal verschieben, dann hätten wir bald keine kunden mehr!!!!
Zitat:
Original geschrieben von agf08
Zitat:
Original geschrieben von Sau0r
ohne die letzten Seiten gelesen zu haben ob es schon erwähnt worden ist:
Der Start des Vorverkaufs ist erneut verschoben worden, diesmal auf den 29.4.2010. Und NEIN, es ist wie beim letzten Mal schon kein Witz sondern mein Ernst und eine verlässliche Info.
Nicht wirklich, oder? Das wäre ja mehr als fies und unseriös!! :confused:
Zitat:
Original geschrieben von audijan
Zitat:
Original geschrieben von ferrari19
Warum fandest du es "unschön"?
Ich denke das liegt daran, dass dieser Silberne Streifen recht breit ist. Es handelt sich ja nicht um einen schmalen Rand sondern um einen bestimmt 15 cm breiten Streifen. Ich finde das passt einfach nicht zu dem Rot. Bei dem Blau oder dem Schwarz sieht es wesentlich besser aus. Was ich mir sehr gut vorstellen könnte wäre wenn die Teile in Titan-Farbe wären. Passend zu den Alus.
Hab das nun mal kurz mit Photoshop umgesetzt. Meiner Meinung nach genial. Ich würde es, sofern ich mir nen RS5 leisten könnte, so umsetzen.
Stimmt, das sieht schon auch sehr schick aus. Aber diese option gibt es ja leider nicht.
werde dann wohl doch das alu paket nehmen.
Hier noch ein Video: http://www.youtube.com/watch?v=m01bDLBkDZk
Bin echt neugierig ob der Sound der SportAGA signifikant besser ist als der der StandardAGA.
Grüsse
Zitat:
Original geschrieben von inxs777
Hier noch ein Video: http://www.youtube.com/watch?v=m01bDLBkDZk
Bin echt neugierig ob der Sound der SportAGA signifikant besser ist als der der StandardAGA.
Grüsse
Nun ja... das Video ist ja mit der Sport AGA. Und es hört sich schon :D :D :D an...
Finde ich auch dass der Sound :D:D:D ist :) Ich hoffe dass die StandardAGA auch mithalten kann da ich die schwarzen Endrohre nicht so schön finde wie die in Chrom.. genial ist auch das Zwischengas beim runterschalten :eek: :D
beim ttrs ist es so, dass die sport aga als ersatzteil auch nur 1200eu kommt, wenn das beim rs5 auch so ist kannst die später locker nachrüsten und die silbernen blenden behalten. alternativ hannst nat auch die schwarzen "endrohre" gegen silberne tauschen.....sind ja eh nur blenden....
selbst ich als eingefleischter handschalter muss zugeben, dass das zwischengas göttlich ist.....ihr bekommt mich noch soweit jungs....
Fahrbericht vom RS5
http://www.focus.de/.../...in-vierer-mehr-aber-quattro_aid_498542.html
Zitat:
Original geschrieben von inxs777
Finde ich auch dass der Sound :D:D:D ist :) Ich hoffe dass die StandardAGA auch mithalten kann da ich die schwarzen Endrohre nicht so schön finde wie die in Chrom.. genial ist auch das Zwischengas beim runterschalten :eek: :D
Wenn ich meine Mühle im "dynamic" richtig herbügle ist das Zwischengas gleich (da die S-Tronic lernt und sich der Fahrweise anpasst) und das Geräusch (mit offenem Dach) ähnlich (bei richtig heissgefahrenem Auspuff)... aber nur ähnlich :cool:
Zitat:
Original geschrieben von welTT
Fahrbericht vom RS5
http://www.focus.de/.../...in-vierer-mehr-aber-quattro_aid_498542.html
PLUS UND MINUS
+ hervorragende Traktion
+ sicheres und sehr agiles Fahrverhalten
+ enorme Kurvengeschwindigkeiten
+ sehr gute Fahrleistungen
+ gute Ergonomie
+ guter Qualitätseindruck
+ recht guter Federungskomfort
– Knie- und vor allem Kopfraum im Fond knapp
– hoher Preis
– hohe Unterhaltskosten
Zitat:
Original geschrieben von godam
beim ttrs ist es so, dass die sport aga als ersatzteil auch nur 1200eu kommt, wenn das beim rs5 auch so ist kannst die später locker nachrüsten und die silbernen blenden behalten. alternativ hannst nat auch die schwarzen "endrohre" gegen silberne tauschen.....sind ja eh nur blenden....
selbst ich als eingefleischter handschalter muss zugeben, dass das zwischengas göttlich ist.....ihr bekommt mich noch soweit jungs....
Vielen Dank für den Hinweis! Das wäre natürlich der hit :)
wann wird der eig. beim händler stehen?
gerade bei den bildern des suzukagrauen fallen die breiteren radhäuser mächtig auf...das könnte "in echt" wahrlich phänomänal kommen. und wenn der wirklich 20mm tiefer ist als der s5, kann man das fahrwerk auch so lassen wie es ist....somit ist der preisunterschied s5+neues fahrwerk+capristo anlage zu rs5 (perfect by audi) garnicht mehr soooo gross...
(sorry, wenn ich mir hier die welt schönrechne.....)
Zitat:
Original geschrieben von godam
somit ist der preisunterschied s5+neues fahrwerk+capristo anlage zu rs5 (perfect by audi) garnicht mehr soooo gross...
(sorry, wenn ich mir hier die welt schönrechne.....)
so sehe ich es aber auch...
dass es so ist, oder dass das schöngerechnet ist :D
