Audi RS3
Hallo Leute,
wo kann man ( Mann ) sich denn mal in vernünftiger Form über einen eventuell kommenden RS3 unterhalten oder diskutieren ohne das das Thema geschlossen wird. :-))
Ist ja noch ne Weile hin bis eventuell solch ein Teil kommt. Da der VR6 in der jetzigen Form beim 3,2er sicherlich auf dem Abstellgleis steht ist das Thema doch, nicht nur für 3,2er User, interessant.
Gruß
Beste Antwort im Thema
Bin wieder mal ein stiller Mitleser, der sich nun "traut" eine Aussage zu treffen.
Vorweg: hab mir am 16.2.2011 einen RS3 bestellt und bin schon ziemlich angenervt, dass sich das Lieferfenster tatsächlich immer noch im 4. Quartal 2011 (wie bei Vertragsunterschrift, Farbe ibisweiß, keine Besonderheiten) befindet. Für gewöhnlich ist das mal eine Worst-Case annahme - der Worst-Case scheint beim RS3 aber tatsächlich einzutreffen.
Ich schreibe jetzt mal meine Gedanken, weil ich mich nun traue, fundierte Aussagen zu treffen. Dass diese immer ein wenig subjektiv eingefärbt sind, lässt sich aber nun mal nicht verhindern. Werde aber versuchen, so objektiv wie möglich zu formulieren.
Letzte Woche durfte ich einen Nachmittag und 170 Kilometer lang ein BMW 1er M Coupé bewegen. In der Stadt und auf meinem "Hausberg" in der Nähe von Wien. Ich bin wegen dieses Autos VÖLLIG aus dem Häuschen. Ich war schon lange nicht mehr so begeistert von einem Auto, wie von dem. Die Längydynamik ist gut, aber die Querdynamik und die Bremsen sind einfach unglaublich. Wenn man im MDM (teilaktiviertes ESP) das aktive Differenzial seine Arbeit tun lässt, ohne Ecken saubere Linie fährt und immer fest am Gas bleibt hat das Traktion satt und begeistern mit seiner direkten und ehrlichen Art. Lenkung, Bremse, Schaltung, Kupplung - alles unglaublich toll. Selbst als reines Alltagsauto kann ich mir einen 1M sehr sehr gut vorstellen. (Sogar zu viert fahren war möglich, Kupplung und Gangschaltung absolut Stop- & Go tauglich und erstaunlicher Federungskomfort). Auch die Sitze, die eigentlich nach nix aussehen, bieten enormen Seitenhalt. Der Verbrauch über die 170 Kilometer von knapp 20 Litern war zwar heftig, aber für den Fahrstil gerechtfertigt. Ich gehe davon aus, dass man mit 12 Litern das Auslangen findet, wenn man nicht dauernd an die Grenzen geht - aber genau dort macht der 1M am meisten Spaß.
Gestern bin ich dann endlich mal einen RS3 gefahren. Zwar nur 5 Minuten, aber um meine Vermutung zu untermauern hats vollends gereicht. Der Audi ist viel steriler, langweiliger und altbackener - aber auch perfekter und noch komfortabler. Er fährt einfach wie ein aufgedopter Audi A3 Sportback, von RS ist keine Spur. Darüber bin ich jetzt nicht traurig, denn der RS3 ersetzt bei mir einen 5er BMW Kombi der mir sowieso zu groß ist und ergänzt einen 911 GT3, womit ich den RS3 als reines flottes Alltagsauto sehe und mir keine Rennambition drauf einbilde, wie es hier so viele gern machen. Und als flottes, nicht nervendes Alltagsauto das im Winter nicht völlig verloren ist (was der 1M definitv sein wird, so wie er sich im Sommer anfühlt) ist es die richtige Wahl. Wer tatsächlich meint, der RS3 ist ein A3 für die Rennstrecke, der hats einfach nicht verstanden. Nichtmal der 1M ist so wirklich für die Rennstrecke gedacht - lässt es sich aber viel eher gefallen (auch das habe ich schon auf einem kleinen Kurs probieren dürfen).
Fazit: Der 1M bietet mehr Freude am Fahren, mehr Emotion und mehr Action. Er ist der großartigste M BMW aller Zeiten und irgendwann kauf ich mir einen. Da fährt die Eisenbahn drüber.
Der RS3 ist ein gut motorisiertes, flottes Alltagsauto. Automatik, Allrad, Kombi, relativ dezentes äusseres. Den auf den Büroparkplatz stellen geht wesentlich problemloser als einen 1M. Der Weg zum Büro ist aber mit beiden relativ gleich angenehm. An den Grenzen macht der 1M sicher mehr Spaß, Gesamtpaket für Alltagsgebrauch ist von Audi besser.
15187 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von der joerg
Guckt mal Jungen,durfte jetzt mal dieses Auto kurz fahren. Bereits im Stand nicht so emotional, wie ich mir das erhofft hatte. Leider schade.
AH Angesteller fährt Kundenauto V2.0 ? ^^
"Nicht so emotional"...oh man, was erwarten einige Leute eigentlich? Das ist kein Lambo Aventador, sondern immernoch ein A3 Sportback.
Zitat:
Original geschrieben von MisterRager
"Nicht so emotional"...oh man, was erwarten einige Leute eigentlich? Das ist kein Lambo Aventador, sondern immernoch ein A3 Sportback.
da gebe ich leider voll und ganz recht. es ist ein A3 Sportsback, schade. vom look and feel war der unterschied zwischen A5 und RS5 damals signifikant.
nichts desto trotz viel spass mit euren RS3
Zitat:
Original geschrieben von gamilon
Sparmaschinen sind diese Fahrzeuge sowieso alle nicht, insofern ist der Spritverbrauch (der bei einer vernünftigen Automatik nicht höher liegt als beim Handrührer) und Kosten eher uninteressant (außer für den 3.Hand-Kiesplatz-Käufer... 😉 ) und die erreichbare Kilometerzahl kann man wohl eher schlecht vergleichen wenn es kein Handschaltgetriebe gibt.
Naja.. der C63 AMG fährt sich deutlich sparsamer als der RS5....14 Liter derzeit beim C63
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Zitat:
Original geschrieben von der joerg
Guckt mal Jungen,durfte jetzt mal dieses Auto kurz fahren. Bereits im Stand nicht so emotional, wie ich mir das erhofft hatte. Leider schade.
Hast du noch mehr Fotos?
Wo hast du den Wagen probegefahren ist es ein Vorführwagen ?
Zitat:
Original geschrieben von MisterRager
"Nicht so emotional"...oh man, was erwarten einige Leute eigentlich? Das ist kein Lambo Aventador, sondern immernoch ein A3 Sportback.
Emotional wird es wenn da ein eigenes Kennzeichen drauf ist 😉
Zitat:
Original geschrieben von Girks
Emotional wird es wenn da ein eigenes Kennzeichen drauf ist 😉Zitat:
Original geschrieben von MisterRager
"Nicht so emotional"...oh man, was erwarten einige Leute eigentlich? Das ist kein Lambo Aventador, sondern immernoch ein A3 Sportback.
Seh ich auch so! dann ist das Gefühl gleich ein anderes!
Kann´s nicht genau erkennen - glaub es ist daytona, oder?
Trotzdem: funky 78 schrieb als er seinen daytonagrauen bekam es sei eine ganz andere Welt zum S3 SB!
Nur eines ist Fakt: An Leistung gewöhnt man sich - am Anfang beeindruckend und spektakulär , später im Alltag dann bald mal eine Selbstverständlichkeit !
Gruß
Also ich bin ganz froh das der RS3 nicht ganz so auffällig/emotional ist wie bei manch anderen Autos! Muss ja nicht um jeden Preis auffallen.
Somit hat man auch immer etwas den "Überaschungsmoment" auf seiner Seite, wenn da so ein popeliger A3 daher kommt xD
Außerdem finde ich das Design weitaus simmiger als das des 1er M zB wo sich auch die Fachpresse und sogar viele BMW Fans einig sind!
@joerg: Schilder doch mal deine Fahreindrücke mit dem RS3 ein wenig!
Wie hat er dir gefallen?
MfG
Zitat:
Original geschrieben von boborola
Wenn Du die 4,4s/4,5s die ein C63 ein 0-100 brauchte (und das auch mit Wandler-Automatik bereits) für langsam hälst kannst Du ja quasi alles mit 4 Türen aus dem Audi-Regal komplett vergessen - die sind nämlich eigentlich alle deutlich langsamer (RS3, RS4, RS5)...Zitat:
Original geschrieben von gamilon
War ja noch schlimmer als ich angenommen hatte. Nur als Automat. Ist schwerer, teurer, langsämer,braucht mehr Benzin, und erreicht bei weitem nicht die Kilometerzahl eines Handschaltgetriebes.
Och, ich glaube, ich könnte knapp mithalten. Ebenfalls mit Wandlerautomatik. Wenn ich wollte.... 😉
Zitat:
Original geschrieben von der joerg
da gebe ich leider voll und ganz recht. es ist ein A3 Sportsback, schade.
glaub ich mal nicht😉
Zitat:
Original geschrieben von der joerg
Guckt mal Jungen,durfte jetzt mal dieses Auto kurz fahren. Bereits im Stand nicht so emotional, wie ich mir das erhofft hatte. Leider schade.
Also doch mal wieder Händlerfahrzeug (Vorführwagen) vor Kundenfahrzeug!😕😠
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von EskoS3
AH Angesteller fährt Kundenauto V2.0 ? ^^Zitat:
Original geschrieben von der joerg
Guckt mal Jungen,durfte jetzt mal dieses Auto kurz fahren. Bereits im Stand nicht so emotional, wie ich mir das erhofft hatte. Leider schade.
ich verstehe trotzdem nciht, warum das auto im stand emotional sein soll?? kommts nicht auf das fahrgefühl an? der 5zylinder sollte doch genug emotionen erzeugen und/oder wecken.
ich verstehe nicht was sich manche leute erwarten, kein s oder rs modell erzeugt bei mir von der optik her emotionen genausowenig wie ein M oder AMG das machen, ja nichtmal ein neuer porsche erzeugt bei mir emotionen. es wird bei mir lediglich über gefallen oder nicht gefallen geurteilt, aber richtige emotionen erzeugt kein aktuelles design bei mir.
Sehe ich genau so! Ein Auto gefällt einem optisch, oder eben auch nicht. Emotionen kommen beim Fahren rüber, oder eben auch nicht.
Wobei, wenn's um die Emotionalität geht, sehe ich eher BMW und Alfa Romeo vorne, Audi steht eher für Perfektion und einen guten Kompromiss aus Sportlichkeit, Design, Sicherheit und Komfort. Diese Kombination gibt's bei anderen Herstellern so nicht. Die großen Emotionsknaller wird Audi wohl niemals liefern, dafür eine ordentliche Verarbeitung, sicheres Fahrverhalten von der Grundauslegung her, stilsicheres Design, was nicht zu auffällig ist usw.
Zitat:
Original geschrieben von zerschmetterling81
Sehe ich genau so! Ein Auto gefällt einem optisch, oder eben auch nicht. Emotionen kommen beim Fahren rüber, oder eben auch nicht.Wobei, wenn's um die Emotionalität geht, sehe ich eher BMW und Alfa Romeo vorne, Audi steht eher für Perfektion und einen guten Kompromiss aus Sportlichkeit, Design, Sicherheit und Komfort. Diese Kombination gibt's bei anderen Herstellern so nicht. Die großen Emotionsknaller wird Audi wohl niemals liefern, dafür eine ordentliche Verarbeitung, sicheres Fahrverhalten von der Grundauslegung her, stilsicheres Design, was nicht zu auffällig ist usw.
.. wenn man die Bremsen mal außer Acht lässt 😁
Zitat:
Original geschrieben von zerschmetterling81
Audi steht eher für Perfektion und einen guten Kompromiss aus Sportlichkeit, Design, Sicherheit und Komfort.
Klingt wie aus einem Hochglanzprospekt😁
Viele Grüße
g-j🙂