Audi RS3
Hallo Leute,
wo kann man ( Mann ) sich denn mal in vernünftiger Form über einen eventuell kommenden RS3 unterhalten oder diskutieren ohne das das Thema geschlossen wird. :-))
Ist ja noch ne Weile hin bis eventuell solch ein Teil kommt. Da der VR6 in der jetzigen Form beim 3,2er sicherlich auf dem Abstellgleis steht ist das Thema doch, nicht nur für 3,2er User, interessant.
Gruß
Beste Antwort im Thema
Bin wieder mal ein stiller Mitleser, der sich nun "traut" eine Aussage zu treffen.
Vorweg: hab mir am 16.2.2011 einen RS3 bestellt und bin schon ziemlich angenervt, dass sich das Lieferfenster tatsächlich immer noch im 4. Quartal 2011 (wie bei Vertragsunterschrift, Farbe ibisweiß, keine Besonderheiten) befindet. Für gewöhnlich ist das mal eine Worst-Case annahme - der Worst-Case scheint beim RS3 aber tatsächlich einzutreffen.
Ich schreibe jetzt mal meine Gedanken, weil ich mich nun traue, fundierte Aussagen zu treffen. Dass diese immer ein wenig subjektiv eingefärbt sind, lässt sich aber nun mal nicht verhindern. Werde aber versuchen, so objektiv wie möglich zu formulieren.
Letzte Woche durfte ich einen Nachmittag und 170 Kilometer lang ein BMW 1er M Coupé bewegen. In der Stadt und auf meinem "Hausberg" in der Nähe von Wien. Ich bin wegen dieses Autos VÖLLIG aus dem Häuschen. Ich war schon lange nicht mehr so begeistert von einem Auto, wie von dem. Die Längydynamik ist gut, aber die Querdynamik und die Bremsen sind einfach unglaublich. Wenn man im MDM (teilaktiviertes ESP) das aktive Differenzial seine Arbeit tun lässt, ohne Ecken saubere Linie fährt und immer fest am Gas bleibt hat das Traktion satt und begeistern mit seiner direkten und ehrlichen Art. Lenkung, Bremse, Schaltung, Kupplung - alles unglaublich toll. Selbst als reines Alltagsauto kann ich mir einen 1M sehr sehr gut vorstellen. (Sogar zu viert fahren war möglich, Kupplung und Gangschaltung absolut Stop- & Go tauglich und erstaunlicher Federungskomfort). Auch die Sitze, die eigentlich nach nix aussehen, bieten enormen Seitenhalt. Der Verbrauch über die 170 Kilometer von knapp 20 Litern war zwar heftig, aber für den Fahrstil gerechtfertigt. Ich gehe davon aus, dass man mit 12 Litern das Auslangen findet, wenn man nicht dauernd an die Grenzen geht - aber genau dort macht der 1M am meisten Spaß.
Gestern bin ich dann endlich mal einen RS3 gefahren. Zwar nur 5 Minuten, aber um meine Vermutung zu untermauern hats vollends gereicht. Der Audi ist viel steriler, langweiliger und altbackener - aber auch perfekter und noch komfortabler. Er fährt einfach wie ein aufgedopter Audi A3 Sportback, von RS ist keine Spur. Darüber bin ich jetzt nicht traurig, denn der RS3 ersetzt bei mir einen 5er BMW Kombi der mir sowieso zu groß ist und ergänzt einen 911 GT3, womit ich den RS3 als reines flottes Alltagsauto sehe und mir keine Rennambition drauf einbilde, wie es hier so viele gern machen. Und als flottes, nicht nervendes Alltagsauto das im Winter nicht völlig verloren ist (was der 1M definitv sein wird, so wie er sich im Sommer anfühlt) ist es die richtige Wahl. Wer tatsächlich meint, der RS3 ist ein A3 für die Rennstrecke, der hats einfach nicht verstanden. Nichtmal der 1M ist so wirklich für die Rennstrecke gedacht - lässt es sich aber viel eher gefallen (auch das habe ich schon auf einem kleinen Kurs probieren dürfen).
Fazit: Der 1M bietet mehr Freude am Fahren, mehr Emotion und mehr Action. Er ist der großartigste M BMW aller Zeiten und irgendwann kauf ich mir einen. Da fährt die Eisenbahn drüber.
Der RS3 ist ein gut motorisiertes, flottes Alltagsauto. Automatik, Allrad, Kombi, relativ dezentes äusseres. Den auf den Büroparkplatz stellen geht wesentlich problemloser als einen 1M. Der Weg zum Büro ist aber mit beiden relativ gleich angenehm. An den Grenzen macht der 1M sicher mehr Spaß, Gesamtpaket für Alltagsgebrauch ist von Audi besser.
15187 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von marioroman
Da ich beide schon des öfteren gefahren (den RS5 auch auf der Rennstrecke) hier mal kurz meine Meinung. Der RS3 hat wesentlich mehr Kartfeeling als der RS5. Auch lässt sich der RS3 gefühlt wesentlich besser ums Eck bringen auch wenn es nicht die Ideallinie ist. Verpasst man beim RS5 die Ideallinie schiebt der V8 gerne Mal über die Vorderräder. Ich durfte allerdings auch schon einen Vorgeschmack auf den Quattro testen. Soll heißen ein A5 auf unter 1400 Kilo und mit gepimpten 5 Zylinder (400 PS) unter der Haube. Das Ergebniss war ungefähr der Fahrspaß den ich auch mit dem RS3 hatte... nee sorry... es war viel geiler ;-)Zitat:
Original geschrieben von Ricky-P
Wenn ich mich nicht irre, hat der RS5 eine optimalere Gewichtsverteilung als der RS3. Das, in Verbindung mit dem sportlicheren Allradsystem (Mittendifferenzial) des RS5, macht es dem RS3 sicher schwer.
Gruß
Naja dann hatte ich ja ein bisschen recht mit der Meinung, dass der RS3 auf Niveau des RS5 fährt!
Zitat:
Original geschrieben von marioroman
Da ich beide schon des öfteren gefahren (den RS5 auch auf der Rennstrecke) hier mal kurz meine Meinung. Der RS3 hat wesentlich mehr Kartfeeling als der RS5. Auch lässt sich der RS3 gefühlt wesentlich besser ums Eck bringen auch wenn es nicht die Ideallinie ist. Verpasst man beim RS5 die Ideallinie schiebt der V8 gerne Mal über die Vorderräder. Ich durfte allerdings auch schon einen Vorgeschmack auf den Quattro testen. Soll heißen ein A5 auf unter 1400 Kilo und mit gepimpten 5 Zylinder (400 PS) unter der Haube. Das Ergebniss war ungefähr der Fahrspaß den ich auch mit dem RS3 hatte... nee sorry... es war viel geiler ;-)Zitat:
Original geschrieben von Ricky-P
Wenn ich mich nicht irre, hat der RS5 eine optimalere Gewichtsverteilung als der RS3. Das, in Verbindung mit dem sportlicheren Allradsystem (Mittendifferenzial) des RS5, macht es dem RS3 sicher schwer.
Gruß
Moin
Das würde bedeuten, dass der RS3 fahrdynamisch die (ohnehin schon hohen) Erwartungen anscheinend sogar übertrifft. Sauber, mit einem RS5 können sich nicht viele messen - vor allem nicht in der Preisklasse!
Danke für die interessanten Informationen...hört sich ja lecker an! Deine positiven Eindrücke machen den RS3-Bestellern das Warten sicher nicht einfacher...aber auf jeden Fall (noch) lohnenswerter.🙂
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von einza85
Sorry nichts gegen dein Freundlichen aber ich glaube ehrlich gesagt gar nichts mehr. Zu mir hats geheißen "der ist limitiert" und er wird immer noch verkauft, war auch "erste Hand" Informationen von meinem Freundlichen + Audi. Ich glaube uns bleibt weiterhin nichts anderes übrig als abzuwarten und positiv zu denken.Zitat:
Original geschrieben von harald-hans
Ich will hier nix "Falsches" erzählen aber ich habe heute ein sehr intensives Gespräch mit der Dispo im Hause meines Freundlichen geführt.Die haben wiederrum mit Audi ausgiebig telefoniert und das "Ergebnis" ist aktuell mehr als ernüchternd - wir sollten uns auf weitere Monate des Wartens einstellen.
LG, harald-hans
Aber die Kommunikation lässt schon zu wünschen übrig.
O. K., dann komme ich jetzt nochmal und "bestätige" mit meinem kleinen Ausschnittswissen die Aussagen des 🙂 von Harald-Hans.
Meine Bestellung wollte ich bei einer Niederlassung auslösen, deren Geschäftsführer schon seit vielen Jahren mit mir geschäftlich verbunden ist. Der Mann lügt mich garantiert nicht an. Und der hat mir noch Anfang der vorigen Woche bestätigt, dass, wenn ich in der KW 11 bestellt hätte, die Lieferzeit (unverbindlich!) frühestens im vierten Quartal 2011 gelegen hätte, wahrscheinlicher im ersten Quartal 2012 (Q1 2012 sollten sie laut Audi -Stand 11. KW- Neubestellern kommunizieren!). Er selbst geht jedoch davon aus, dass es sogar eher noch länger dauern würde. Daher habe ich dann auch die Bestellung nicht ausgelöst.
Die Aussagen decken sich im Übrigen mit denen von zwei anderen 🙂 in zwei anderen Bundesländern, zu denen ich ebenfalls guten Kontakt und die ich auch befragt habe.
Grüße
Markus
Zitat:
Original geschrieben von maody66
O. K., dann komme ich jetzt nochmal und "bestätige" mit meinem kleinen Ausschnittswissen die Aussagen des 🙂 von Harald-Hans.
Meine Bestellung wollte ich bei einer Niederlassung auslösen, deren Geschäftsführer schon seit vielen Jahren mit mir geschäftlich verbunden ist. Der Mann lügt mich garantiert nicht an. Und der hat mir noch Anfang der vorigen Woche bestätigt, dass, wenn ich in der KW 11 bestellt hätte, die Lieferzeit (unverbindlich!) frühestens im vierten Quartal 2011 gelegen hätte, wahrscheinlicher im ersten Quartal 2012 (Q1 2012 sollten sie laut Audi -Stand 11. KW- Neubestellern kommunizieren!). Er selbst geht jedoch davon aus, dass es sogar eher noch länger dauern würde. Daher habe ich dann auch die Bestellung nicht ausgelöst.
Die Aussagen decken sich im Übrigen mit denen von zwei anderen 🙂 in zwei anderen Bundesländern, zu denen ich ebenfalls guten Kontakt und die ich auch befragt habe.
Grüße
Markus
Genau das wollte ich damit auch zum Ausdruck bringen da bei mir die "Kontakte" zu Audi ähnlich sind ...
LG, harald-hans
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@ H-H,
hast du storniert oder sitzt du die zeit "ab"?
Zitat:
Original geschrieben von AustriaMI
@ H-H,hast du storniert oder sitzt du die zeit "ab"?
Mehr dazu Ende nächster Woche ... 😉
LG, harald-hans
Zitat:
Original geschrieben von Ricky-P
MoinZitat:
Original geschrieben von marioroman
Da ich beide schon des öfteren gefahren (den RS5 auch auf der Rennstrecke) hier mal kurz meine Meinung. Der RS3 hat wesentlich mehr Kartfeeling als der RS5. Auch lässt sich der RS3 gefühlt wesentlich besser ums Eck bringen auch wenn es nicht die Ideallinie ist. Verpasst man beim RS5 die Ideallinie schiebt der V8 gerne Mal über die Vorderräder. Ich durfte allerdings auch schon einen Vorgeschmack auf den Quattro testen. Soll heißen ein A5 auf unter 1400 Kilo und mit gepimpten 5 Zylinder (400 PS) unter der Haube. Das Ergebniss war ungefähr der Fahrspaß den ich auch mit dem RS3 hatte... nee sorry... es war viel geiler ;-)
Das würde bedeuten, dass der RS3 fahrdynamisch die (ohnehin schon hohen) Erwartungen anscheinend sogar übertrifft. Sauber, mit einem RS5 können sich nicht viele messen - vor allem nicht in der Preisklasse!
Danke für die interessanten Informationen...hört sich ja lecker an! Deine positiven Eindrücke machen den RS3-Bestellern das Warten sicher nicht einfacher...aber auf jeden Fall (noch) lohnenswerter.🙂Gruß
Ja ist auf jeden Fall ein spaßiges Auto- wobei ich den TTRS eher vorziehe was Fahrspaß angeht. Einzige Schwäche die mir in Monaco aufgefallen ist... ein doch recht spürbarer Verlust der Bremskraft im Gaspedal wenn der RS3 dann etwas länger gescheucht wird. Aber andererseits gibt es in deutschland kaum solch nette Etapen wie die alte Rallye Strecke in nahe Monte Carlo ;-) Sonst ein Top Auto.
Zitat:
Original geschrieben von marioroman
Ja ist auf jeden Fall ein spaßiges Auto- wobei ich den TTRS eher vorziehe was Fahrspaß angeht. Einzige Schwäche die mir in Monaco aufgefallen ist... ein doch recht spürbarer Verlust der Bremskraft im Gaspedal wenn der RS3 dann etwas länger gescheucht wird. Aber andererseits gibt es in deutschland kaum solch nette Etapen wie die alte Rallye Strecke in nahe Monte Carlo ;-) Sonst ein Top Auto.Zitat:
Original geschrieben von Ricky-P
Moin
Das würde bedeuten, dass der RS3 fahrdynamisch die (ohnehin schon hohen) Erwartungen anscheinend sogar übertrifft. Sauber, mit einem RS5 können sich nicht viele messen - vor allem nicht in der Preisklasse!
Danke für die interessanten Informationen...hört sich ja lecker an! Deine positiven Eindrücke machen den RS3-Bestellern das Warten sicher nicht einfacher...aber auf jeden Fall (noch) lohnenswerter.🙂Gruß
Oh Oh...es ist unschwer zu erraten, welche Diskussion gleich wieder aufleben wird.😁😉
Zitat:
Original geschrieben von Ricky-P
Oh Oh...es ist unschwer zu erraten, welche Diskussion gleich wieder aufleben wird.😁😉Zitat:
Original geschrieben von marioroman
Ja ist auf jeden Fall ein spaßiges Auto- wobei ich den TTRS eher vorziehe was Fahrspaß angeht. Einzige Schwäche die mir in Monaco aufgefallen ist... ein doch recht spürbarer Verlust der Bremskraft im Gaspedal wenn der RS3 dann etwas länger gescheucht wird. Aber andererseits gibt es in deutschland kaum solch nette Etapen wie die alte Rallye Strecke in nahe Monte Carlo ;-) Sonst ein Top Auto.
Da ich nicht so häufig hier im forum und eigentlich nur wegen der verlinkung meines Videos draufgekommen bin kläre mich bitte auf... hat es mit den Berichten des TTRS zu tun wo die Bremsen teils auch bemängelt wurden? :-)
Zitat:
Original geschrieben von marioroman
Da ich nicht so häufig hier im forum und eigentlich nur wegen der verlinkung meines Videos draufgekommen bin kläre mich bitte auf... hat es mit den Berichten des TTRS zu tun wo die Bremsen teils auch bemängelt wurden? :-)Zitat:
Original geschrieben von Ricky-P
Oh Oh...es ist unschwer zu erraten, welche Diskussion gleich wieder aufleben wird.😁😉
Genau! Das wurde hier die letzten Seiten auf den RS3 projiziert und hat dementsprechend heftige Diskussionen ausgelöst. Allerdings basierte diese Diskussion bisher auf keinerlei Grundlage...außer dass der TTRS dieses Problem auch hat. Da bisher aber keiner den RS3 bewegt hatte, waren das nur reine Spekulationen. Das endet dann gerne auch mal in Anfeindungen zwischen (angeblichen) Neidern und Bestellern...😉
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von harald-hans
Mehr dazu Ende nächster Woche ... 😉Zitat:
Original geschrieben von AustriaMI
@ H-H,hast du storniert oder sitzt du die zeit "ab"?
LG, harald-hans
He He du kannst deinen Platz auf der Warteliste ja an den versteigern der dir am meisten bietet 😁
Das die Unruhe hier so rasand ansteigt verstehe ich überhaupt nicht. Wenn man mal einen LT hätte, könnte man sich streiten ob das zu lange ist, aber so warten wir doch einfach mal ab. Die ganzen LT von 1-3 Händlern, ob gut oder schlecht, beruflich oder wie ich privat bekannt sind alle gleich wertvoll.... Kaffeesatz. Ich habe auch um die 11 KW bestellt und da war in keinem Satz was von 2012 zu hören. Ist ein privat gut Bekannter und der weiss genauso viel wie die anderen, nichts. Da zu dem Zeitpunkt überhaupt nichts in diesem Partnerprog stand.
Dieser Unmut kommt dabei raus wenn man ein Auto vor dem offiziellem Release beim Händlern anbietet...
Wenn nun wieder genug abspringen, oder gar nicht erst bestellen weil Sie nicht warten können ist das für den Gebruachtwagenpreis sicher sehr dienlich 😉
Zitat:
Original geschrieben von Girks
... Die ganzen LT von 1-3 Händlern, ob gut oder schlecht, beruflich oder wie ich privat bekannt sind alle gleich wertvoll.... Kaffeesatz. Ich habe auch um die 11 KW bestellt und da war in keinem Satz was von 2012 zu hören. Ist ein privat gut Bekannter und der weiss genauso viel wie die anderen, nichts. Da zu dem Zeitpunkt überhaupt nichts in diesem Partnerprog stand...
Danke, meine Worte. Ich will hier keinen Freundlichen schlechtreden aber ich habe auch einen guten Kontakt zu meinem Freundlichen und der hält an Juli für meinen fest. Also was sollen wir nun glauben, ich würd sagen abwarten und Tee trinken. Sobald definitv der LT feststeht kann man sich über unzumutbar oder nicht unterhalten.
EDIT: aber das die Kommunikation dürftig ist von seitens AUDI stimmen wir glaub alle überein.
Hallo zusammen,
ich verfolge dieses Forum schon seit längerer Zeit und ich dachte mir, nun ist der Zeitpunkt gekommen, mich auch mal zu äußern. Vor ca. 10 Minuten hat mich mein AUDI-Händler angerufen und mir mitgeteilt, dass er telefonisch eine Info vom Werk bzgl. meines RS3 (bestellt am 20.12.2010) bekommen hat. "Auslieferung des RS3 an den Kunden in KW20." Wie ernst diese Aussage zu nehmen ist, bleibt abzuwarten, denn schriftlich hat er noch nichts bekommen und die ganzen Aussagen zu möglichen Lieferterminen hier im Forum bremsen den Glauben an die Info meines Händlers doch erheblich. Einziger Wermutstropfen für den Fall, dass die Aussage doch stimmt, wäre, in der KW20 und 21 bin ich im Urlaub...
Ich halte euch auf dem Laufenden...
Zitat:
Original geschrieben von Ricky-P
Genau! Das wurde hier die letzten Seiten auf den RS3 projiziert und hat dementsprechend heftige Diskussionen ausgelöst. Allerdings basierte diese Diskussion bisher auf keinerlei Grundlage...außer dass der TTRS dieses Problem auch hat. Da bisher aber keiner den RS3 bewegt hatte, waren das nur reine Spekulationen. Das endet dann gerne auch mal in Anfeindungen zwischen (angeblichen) Neidern und Bestellern...😉Zitat:
Original geschrieben von marioroman
Da ich nicht so häufig hier im forum und eigentlich nur wegen der verlinkung meines Videos draufgekommen bin kläre mich bitte auf... hat es mit den Berichten des TTRS zu tun wo die Bremsen teils auch bemängelt wurden? :-)
Gruß
Uppsa dann schon mal im vorraus sorry an die besteller bei den gehässigen kommentaren der neider ;-)
Zitat:
Original geschrieben von Ricky-P
Genau! Das wurde hier die letzten Seiten auf den RS3 projiziert und hat dementsprechend heftige Diskussionen ausgelöst. Allerdings basierte diese Diskussion bisher auf keinerlei GrundlageZitat:
Original geschrieben von marioroman
...kläre mich bitte auf... hat es mit den Berichten des TTRS zu tun wo die Bremsen teils auch bemängelt wurden? :-)
Gruß
Nun gibt es eine Grundlage:
Zitat @marioroman:
"... ein doch recht spürbarer Verlust der Bremskraft.."
Ich bin weder neidich noch Schadensfroh.
Ich frage mich lediglich warum anscheinend wieder bei diesem äußerst heiklem Thema gespart wurde.
😕 😠 😕