Audi RS3
Hallo Leute,
wo kann man ( Mann ) sich denn mal in vernünftiger Form über einen eventuell kommenden RS3 unterhalten oder diskutieren ohne das das Thema geschlossen wird. :-))
Ist ja noch ne Weile hin bis eventuell solch ein Teil kommt. Da der VR6 in der jetzigen Form beim 3,2er sicherlich auf dem Abstellgleis steht ist das Thema doch, nicht nur für 3,2er User, interessant.
Gruß
Beste Antwort im Thema
Bin wieder mal ein stiller Mitleser, der sich nun "traut" eine Aussage zu treffen.
Vorweg: hab mir am 16.2.2011 einen RS3 bestellt und bin schon ziemlich angenervt, dass sich das Lieferfenster tatsächlich immer noch im 4. Quartal 2011 (wie bei Vertragsunterschrift, Farbe ibisweiß, keine Besonderheiten) befindet. Für gewöhnlich ist das mal eine Worst-Case annahme - der Worst-Case scheint beim RS3 aber tatsächlich einzutreffen.
Ich schreibe jetzt mal meine Gedanken, weil ich mich nun traue, fundierte Aussagen zu treffen. Dass diese immer ein wenig subjektiv eingefärbt sind, lässt sich aber nun mal nicht verhindern. Werde aber versuchen, so objektiv wie möglich zu formulieren.
Letzte Woche durfte ich einen Nachmittag und 170 Kilometer lang ein BMW 1er M Coupé bewegen. In der Stadt und auf meinem "Hausberg" in der Nähe von Wien. Ich bin wegen dieses Autos VÖLLIG aus dem Häuschen. Ich war schon lange nicht mehr so begeistert von einem Auto, wie von dem. Die Längydynamik ist gut, aber die Querdynamik und die Bremsen sind einfach unglaublich. Wenn man im MDM (teilaktiviertes ESP) das aktive Differenzial seine Arbeit tun lässt, ohne Ecken saubere Linie fährt und immer fest am Gas bleibt hat das Traktion satt und begeistern mit seiner direkten und ehrlichen Art. Lenkung, Bremse, Schaltung, Kupplung - alles unglaublich toll. Selbst als reines Alltagsauto kann ich mir einen 1M sehr sehr gut vorstellen. (Sogar zu viert fahren war möglich, Kupplung und Gangschaltung absolut Stop- & Go tauglich und erstaunlicher Federungskomfort). Auch die Sitze, die eigentlich nach nix aussehen, bieten enormen Seitenhalt. Der Verbrauch über die 170 Kilometer von knapp 20 Litern war zwar heftig, aber für den Fahrstil gerechtfertigt. Ich gehe davon aus, dass man mit 12 Litern das Auslangen findet, wenn man nicht dauernd an die Grenzen geht - aber genau dort macht der 1M am meisten Spaß.
Gestern bin ich dann endlich mal einen RS3 gefahren. Zwar nur 5 Minuten, aber um meine Vermutung zu untermauern hats vollends gereicht. Der Audi ist viel steriler, langweiliger und altbackener - aber auch perfekter und noch komfortabler. Er fährt einfach wie ein aufgedopter Audi A3 Sportback, von RS ist keine Spur. Darüber bin ich jetzt nicht traurig, denn der RS3 ersetzt bei mir einen 5er BMW Kombi der mir sowieso zu groß ist und ergänzt einen 911 GT3, womit ich den RS3 als reines flottes Alltagsauto sehe und mir keine Rennambition drauf einbilde, wie es hier so viele gern machen. Und als flottes, nicht nervendes Alltagsauto das im Winter nicht völlig verloren ist (was der 1M definitv sein wird, so wie er sich im Sommer anfühlt) ist es die richtige Wahl. Wer tatsächlich meint, der RS3 ist ein A3 für die Rennstrecke, der hats einfach nicht verstanden. Nichtmal der 1M ist so wirklich für die Rennstrecke gedacht - lässt es sich aber viel eher gefallen (auch das habe ich schon auf einem kleinen Kurs probieren dürfen).
Fazit: Der 1M bietet mehr Freude am Fahren, mehr Emotion und mehr Action. Er ist der großartigste M BMW aller Zeiten und irgendwann kauf ich mir einen. Da fährt die Eisenbahn drüber.
Der RS3 ist ein gut motorisiertes, flottes Alltagsauto. Automatik, Allrad, Kombi, relativ dezentes äusseres. Den auf den Büroparkplatz stellen geht wesentlich problemloser als einen 1M. Der Weg zum Büro ist aber mit beiden relativ gleich angenehm. An den Grenzen macht der 1M sicher mehr Spaß, Gesamtpaket für Alltagsgebrauch ist von Audi besser.
15187 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von urquattro forever
Ne veraltete Susel wird das! Kein Touch Navi, nur scheiss veraltetes RNS-E! Da glauben ein paar Leute ein alltagstaugliches Auto zu bestellen, dabei gibt´s nicht mal alumatte Dachreling, nur die "billig look" schwarzen, die aussehen wie vom Forstinger! Pfui!!!Zitat:
Original geschrieben von Mudhenfighter
Ich glaub er wird den RS3 stornieren!
So hört sichs für mich an!
Also ich freu mich schon auf den Wagen!
Wir sicher ne geile Spasskiste!
Und dann noch die scheiß Bremsen, die nach ein paar mal betätigen nicht mehr funktionieren (TT RS), kein Quattro, nur Pseudo "Quattro" Haldex - für den Rennsport absolut ungeeignet! etc etc etc!
So eine Karre ist nicht mal 20.000 € wert! Ich lobe mir M1!!!!!!!!
Gruß
Gut zusammengefasst! 😁
Thema Navi:
Alleine schon das Navi im RS3 ist ja wohl der Brüller! Haben wir das Jahr 1999? 😁
Der 1er M bekommt auf Wunsch das Navi. Prof mit I-drive, echtem Internetzugang und neuerdings auch Connected-Apps. Ich weiss nichtmal, ob bei Audi der A8 überhaupt schon sowas hat.
Thema Bremse:
Der RS3 kommt mit der labbrigen TT-RS-Bremse? Na viel Spass. Der RS3 wird ja bekanntlich noch etwas schwerer als der TT RS.
Ich habe gehört, dass Audi mitterweile Schadensbegrenzung betrieben hat und nachgebessert haben soll. Fragt sich nur wo?
Zitat Sportauto: "Auf der Bremse zeigt der Audi TT RS S tronic keine Verbesserung gegenüber dem Supertest-Auto. Mit mittleren Verzögerungen von 10,6 m/s² kalt und 10,4 m/s² warm macht das facegeliftete TT RS Coupé seinem illustren Namen nur mäßig Ehre. Andere Sportwagen packen in dieser Disziplin beherzter zu"
Auch hier macht BMW Nägel mit Köpfen: Der 1er M kommt mit der Hochleistungs-Compound-Bremsanlage des M3!
Thema Fahrdynamik:
Was soll man da beim RS3 groß sagen? Undynamisches, schweres, untersteuerndes, frontlastiges Haldex-Quattro, welches mit einer "umgekehrten" Mischbereifung geflickt werden soll? Ohne Worte.
Der 1er M kommt als austrainierter Sportler mit der Fünflenker-Hinterachse des M3 (variable Differenzialsperre mit bis zu 100% Sperrmoment!)
---------
Trotzdem noch viel Freude und unfallfreie Fahrt allen RS3-Bestellern! Und nicht ärgern! 😁
@Design
Das ist Geschmacksache und darüber lässt sich immer streiten (im Gegensatz zur Technik und Performance).
Ich kann der RS3 Front mit dem üppigen Hasengitter-Tuning und dem TDI-Heck nichts abgewinnen. Andere werden es lieben.
1er Cabrio und 1er Coupe sind optisch sehr gelungen finde ich (was man vom 3 und 5-Türer weniger sagen kann, da gefällt mir die Linie nicht)
Wenn es einem aber nur um die "schönere Optik" eines A3 geht (bzw. das einzige Pro-Argument nur darin besteht), dann ist man doch schon auch mit einem TDI oder gar S3 Sportback bestens bedient, oder nicht? Wozu den teuren und halbherzigen RS3?
Anyway. Ich lasse euch mal alleine darüber reflektieren und verabschiede mich aus dem Thread (der übrigens wirklich passend zum Auto sehr fad ist, da gebe ich urquattro_forever wieder Recht). 🙂
EDIT: Warum gehen die ganzen Beiträge hinter mir nicht auf die technischen Sachargumente ein? Stattdessen wird nur unbeholfen rumgetrollt. Wollt ihr nicht sachlich über das Auto diskutieren? Oder fehlt es einfach an Argumenten? 🙁 Hmm...schade eigentlich. So liest sich das immer nur, wie Angst vor dem Vergleich 😉
Der schon wieder... Du hast hier Hausverbot..
Und egal, wie oft Du es noch postest.. Der 1er bleibt das hässlichste Auto der Welt, innen wie außen 😉
http://www.motor-talk.de/.../Attachment.html?attachmentId=452529
Hehe wer hat denn loaded wieder an den Anstaltscomputer gelassen? 😁 😁 😁
loaded - raus hier!!
Wie oft muss man dir ein Verbot aussprechen bis du es kapierst?
Geh wieder fein zurück an deinen Platz und spiel weiter mit den farbigen Bauklötzchen
Hier steht niemand auf die langweiligsten(BMW)Armaturen seit dem Ford T Modell
Vom Lenkrad eines BMW wollen wir aus Geschmacksgründen gar nicht sprechen
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von urquattro forever
Ne veraltete Susel wird das! Kein Touch Navi, nur scheiss veraltetes RNS-E! Da glauben ein paar Leute ein alltagstaugliches Auto zu bestellen, dabei gibt´s nicht mal alumatte Dachreling, nur die "billig look" schwarzen, die aussehen wie vom Forstinger! Pfui!!!Zitat:
Original geschrieben von Mudhenfighter
Ich glaub er wird den RS3 stornieren!
So hört sichs für mich an!
Also ich freu mich schon auf den Wagen!
Wir sicher ne geile Spasskiste!
Und dann noch die scheiß Bremsen, die nach ein paar mal betätigen nicht mehr funktionieren (TT RS), kein Quattro, nur Pseudo "Quattro" Haldex - für den Rennsport absolut ungeeignet! etc etc etc!
So eine Karre ist nicht mal 20.000 € wert! Ich lobe mir M1!!!!!!!!
Gruß
Lass dich mit Tabletten Neu einstellen.Enweder nimmst du zuviel davon oder zu wenig.
Begib dich in professionelle Hilfe, oder halt dich mit fern vom Talk bis du wieder geschäftsfähig bist.
Zitat:
Original geschrieben von fruchtzwerg
Ich hab heute in der Springerpresse angebliche Designerbilder des neuen A3 gesehen, natürlich wissen sie auch schon, dass das Topmodell 408 PS aus dem 5 Zylinder holen wird. Die haben doch eine Macke 😁 😁 😁http://www.welt.de/.../Neuer-Audi-A3-erstmals-auch-mit-Stufenheck.html
und wenn sie mit der macke recht haben, ärgern sich alle RS3 käufer über die alte technik - ich warte lieber auf den "wann kommt das A3 Topmodell mit 408PS ? " thread
Zitat:
Original geschrieben von urquattro forever
Dann sag ich halt nichts mehr.🙁😁
Hoffentlich......
Mein Sonntag ist gerettet. 😉
Und der Fred hier auch.
Zitat:
Original geschrieben von loaded
Gut zusammengefasst! 😁Zitat:
Original geschrieben von urquattro forever
Ne veraltete Susel wird das! Kein Touch Navi, nur scheiss veraltetes RNS-E! Da glauben ein paar Leute ein alltagstaugliches Auto zu bestellen, dabei gibt´s nicht mal alumatte Dachreling, nur die "billig look" schwarzen, die aussehen wie vom Forstinger! Pfui!!!
Und dann noch die scheiß Bremsen, die nach ein paar mal betätigen nicht mehr funktionieren (TT RS), kein Quattro, nur Pseudo "Quattro" Haldex - für den Rennsport absolut ungeeignet! etc etc etc!
So eine Karre ist nicht mal 20.000 € wert! Ich lobe mir M1!!!!!!!!
GrußThema Navi:
Alleine schon das Navi im RS3 ist ja wohl der Brüller! Haben wir das Jahr 1999? 😁
Der 1er M bekommt auf Wunsch das Navi. Prof mit I-drive, echtem Internetzugang und neuerdings auch Connected-Apps. Ich weiss nichtmal, ob bei Audi der A8 überhaupt schon sowas hat.
Thema Bremse:
Der RS3 kommt mit der labbrigen TT-RS-Bremse? Na viel Spass. Der RS3 wird ja bekanntlich noch etwas schwerer als der TT RS.
Ich habe gehört, dass Audi mitterweile Schadensbegrenzung betrieben hat und nachgebessert haben soll. Fragt sich nur wo?
Zitat Sportauto: "Auf der Bremse zeigt der Audi TT RS S tronic keine Verbesserung gegenüber dem Supertest-Auto. Mit mittleren Verzögerungen von 10,6 m/s² kalt und 10,4 m/s² warm macht das facegeliftete TT RS Coupé seinem illustren Namen nur mäßig Ehre. Andere Sportwagen packen in dieser Disziplin beherzter zu"Auch hier macht BMW Nägel mit Köpfen: Der 1er M kommt mit der Hochleistungs-Compound-Bremsanlage des M3!
Thema Fahrdynamik:
Was soll man da beim RS3 groß sagen? Undynamisches, schweres, untersteuerndes, frontlastiges Haldex-Quattro, welches mit einer "umgekehrten" Mischbereifung geflickt werden soll? Ohne Worte.
Der 1er M kommt als austrainierter Sportler mit der Fünflenker-Hinterachse des M3 (variable Differenzialsperre mit bis zu 100% Sperrmoment!)
---------
Trotzdem noch viel Freude und unfallfreie Fahrt allen RS3-Bestellern! Und nicht ärgern! 😁
@Design
Das ist Geschmacksache und darüber lässt sich immer streiten (im Gegensatz zur Technik und Performance).
Ich kann der RS3 Front mit dem üppigen Hasengitter-Tuning und dem TDI-Heck nichts abgewinnen. Andere werden es lieben.
1er Cabrio und 1er Coupe sind optisch sehr gelungen finde ich (was man vom 3 und 5-Türer weniger sagen kann, da gefällt mir die Linie nicht)
Wenn es einem aber nur um die "schönere Optik" eines A3 geht (bzw. das einzige Pro-Argument nur darin besteht), dann ist man doch schon auch mit einem TDI oder gar S3 Sportback bestens bedient, oder nicht? Wozu den teuren und halbherzigen RS3?
Anyway. Ich lasse euch mal alleine darüber reflektieren und verabschiede mich aus dem Thread (der übrigens wirklich passend zum Auto sehr fad ist, da gebe ich urquattro_forever wieder Recht). 🙂
EDIT: Warum gehen die ganzen Beiträge hinter mir nicht auf die technischen Sachargumente ein? Wollt ihr nicht sachlich darüber diskutieren? Oder fehlt es einfach an Argumenten? 🙁 Hmm...schade eigentlich. So liest sich das immer nur, wie Angst vor dem Vergleich 😉
Absolut passend und korrekt, loaded! Das wollen halt so manche nicht verstehen! Und daß Audis Glanzzeiten (1989-1991) schon lange vorbei sind will hier heute offensichtlich auch keiner mehr kapieren!
Laß sie doch die "Marketing-Brut RS3" ruhig kaufen und damit glücklich (besser gesagt: unglücklich) werden - denn mehr als ein erbärmlich verpfuschter Marketing-Trip von Audi ist der RS3 nicht!
Es zeichnet die Marke Audi ja schon aus, wenn man auf so eine jämmerliche Art und Weise angewiesen ist Verkaufszahlen zu pushen!
Was ist denn mit dir los? Von der einen Sekunde auf die andere contra RS3 und keine Vorfreude mehr? Oder haste nicht bestellt?🙄
Ich kenne ein BMW forum (nicht auf motortalk) in dem wurde sachlicher über den RS3 diskutiert als hier, ich frag mich warum der ganz niveaulose flameboy scheiß nicht gelöscht wird...
Zitat:
Original geschrieben von urquattro forever
Dann kauf BMW und gib deine Lobeshymnen im BMW Forum abZitat:
Absolut passend und korrekt, loaded! Das wollen halt so manche nicht verstehen! Und daß Audis Glanzzeiten (1989-1991) schon lange vorbei sind will hier heute offensichtlich auch keiner mehr kapieren!
Laß sie doch die "Marketing-Brut RS3" ruhig kaufen und damit glücklich (besser gesagt: unglücklich) werden - denn mehr als ein erbärmlich verpfuschter Marketing-Trip von Audi ist der RS3 nicht!
Es zeichnet die Marke Audi ja schon aus, wenn man auf so eine jämmerliche Art und Weise angewiesen ist Verkaufszahlen zu pushen!
Servus
Was nen geiler Begriff, "Hasengitter-Tuning"......ROFL ohne Ende😁
Köstlich...
Wie ich schon gefühlte 1000 Seiten vorher schrieb, kommt er viel zu spät.
Grüße
Ich habe den RS 3 bei uns im Werk bei der Fahranalyse genauer bestaunen dürfen...
Mir gefällt er sehr gut und ich freu mich schon auf den Wagen.
Was die Technik betrifft muss ich meinen Vorrednern in gewissen Punkten recht geben...was das Navi betrifft,finde ich auch jämmerlich und veraltet.Hab ich mir auch nicht geordert,aber extra wegen dem RS was neues entwickeln werden die nicht machen,da der neue A3 mit neuen Komponeneten in den Startlöchern ist.Auch von der Mischbereifung halte ich nicht viel. Untersteuern ist Fehlanzeige...habe mich mit zwei Testfahrern unterhalten und die Karre geht mal richtig gut um die Ecken.
Der Motor ist erste Sahne und in der Klasse kaum zu toppen.Er wurde nicht umsonst als der beste Motor in seiner Klasse geehrt.
Alles im allen ist es geschmackssache und das Gesamtpaket gefällt mir sehr gut.
Grundsätzlich stellt ein A3 mehr da als der 1er.
BMW 1er = Elefantenrollschuh...sorry mehr stellt die Karre in meinen Augen nicht da, mal ganz vom Innenraum zu schweigen....Verarbeitung und verwendete Materialien kommt der 1er nicht an den A3 rein. Auch das langweilige orange Kombi mehr als langweilig und einfach nur alt. Habe auf BMW gelernt und muss feststellen gewisse Dinge haben sich nicht geändert....
Zitat:
Original geschrieben von Felux
Ich kenne ein BMW forum (nicht auf motortalk) in dem wurde sachlicher über den RS3 diskutiert als hier, ich frag mich warum der ganz niveaulose flameboy scheiß nicht gelöscht wird...
LINK !
Geil,
ein Hilfsshreff-Treffen im 8P Bereich..... wartet bitte einen Moment..... will Popcorn und Kaltgetränke holen😉
Viele Grüße
g-j🙂