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Audi RS3

Audi RS3 8PA
Themenstarteram 14. August 2006 um 19:09

Hallo Leute,

wo kann man ( Mann ) sich denn mal in vernünftiger Form über einen eventuell kommenden RS3 unterhalten oder diskutieren ohne das das Thema geschlossen wird. :-))

Ist ja noch ne Weile hin bis eventuell solch ein Teil kommt. Da der VR6 in der jetzigen Form beim 3,2er sicherlich auf dem Abstellgleis steht ist das Thema doch, nicht nur für 3,2er User, interessant.

Gruß

Beste Antwort im Thema
am 21. Juni 2011 um 8:59

Bin wieder mal ein stiller Mitleser, der sich nun "traut" eine Aussage zu treffen.

Vorweg: hab mir am 16.2.2011 einen RS3 bestellt und bin schon ziemlich angenervt, dass sich das Lieferfenster tatsächlich immer noch im 4. Quartal 2011 (wie bei Vertragsunterschrift, Farbe ibisweiß, keine Besonderheiten) befindet. Für gewöhnlich ist das mal eine Worst-Case annahme - der Worst-Case scheint beim RS3 aber tatsächlich einzutreffen.

Ich schreibe jetzt mal meine Gedanken, weil ich mich nun traue, fundierte Aussagen zu treffen. Dass diese immer ein wenig subjektiv eingefärbt sind, lässt sich aber nun mal nicht verhindern. Werde aber versuchen, so objektiv wie möglich zu formulieren.

Letzte Woche durfte ich einen Nachmittag und 170 Kilometer lang ein BMW 1er M Coupé bewegen. In der Stadt und auf meinem "Hausberg" in der Nähe von Wien. Ich bin wegen dieses Autos VÖLLIG aus dem Häuschen. Ich war schon lange nicht mehr so begeistert von einem Auto, wie von dem. Die Längydynamik ist gut, aber die Querdynamik und die Bremsen sind einfach unglaublich. Wenn man im MDM (teilaktiviertes ESP) das aktive Differenzial seine Arbeit tun lässt, ohne Ecken saubere Linie fährt und immer fest am Gas bleibt hat das Traktion satt und begeistern mit seiner direkten und ehrlichen Art. Lenkung, Bremse, Schaltung, Kupplung - alles unglaublich toll. Selbst als reines Alltagsauto kann ich mir einen 1M sehr sehr gut vorstellen. (Sogar zu viert fahren war möglich, Kupplung und Gangschaltung absolut Stop- & Go tauglich und erstaunlicher Federungskomfort). Auch die Sitze, die eigentlich nach nix aussehen, bieten enormen Seitenhalt. Der Verbrauch über die 170 Kilometer von knapp 20 Litern war zwar heftig, aber für den Fahrstil gerechtfertigt. Ich gehe davon aus, dass man mit 12 Litern das Auslangen findet, wenn man nicht dauernd an die Grenzen geht - aber genau dort macht der 1M am meisten Spaß.

Gestern bin ich dann endlich mal einen RS3 gefahren. Zwar nur 5 Minuten, aber um meine Vermutung zu untermauern hats vollends gereicht. Der Audi ist viel steriler, langweiliger und altbackener - aber auch perfekter und noch komfortabler. Er fährt einfach wie ein aufgedopter Audi A3 Sportback, von RS ist keine Spur. Darüber bin ich jetzt nicht traurig, denn der RS3 ersetzt bei mir einen 5er BMW Kombi der mir sowieso zu groß ist und ergänzt einen 911 GT3, womit ich den RS3 als reines flottes Alltagsauto sehe und mir keine Rennambition drauf einbilde, wie es hier so viele gern machen. Und als flottes, nicht nervendes Alltagsauto das im Winter nicht völlig verloren ist (was der 1M definitv sein wird, so wie er sich im Sommer anfühlt) ist es die richtige Wahl. Wer tatsächlich meint, der RS3 ist ein A3 für die Rennstrecke, der hats einfach nicht verstanden. Nichtmal der 1M ist so wirklich für die Rennstrecke gedacht - lässt es sich aber viel eher gefallen (auch das habe ich schon auf einem kleinen Kurs probieren dürfen).

Fazit: Der 1M bietet mehr Freude am Fahren, mehr Emotion und mehr Action. Er ist der großartigste M BMW aller Zeiten und irgendwann kauf ich mir einen. Da fährt die Eisenbahn drüber.

Der RS3 ist ein gut motorisiertes, flottes Alltagsauto. Automatik, Allrad, Kombi, relativ dezentes äusseres. Den auf den Büroparkplatz stellen geht wesentlich problemloser als einen 1M. Der Weg zum Büro ist aber mit beiden relativ gleich angenehm. An den Grenzen macht der 1M sicher mehr Spaß, Gesamtpaket für Alltagsgebrauch ist von Audi besser.

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am 22. November 2010 um 9:54

Sieht mir zu brav aus. Finde den S3 da irgendwie nen zacken schärfer.

VG Micha

Zitat:

Original geschrieben von mtkoernmt

Sieht mir zu brav aus. Finde den S3 da irgendwie nen zacken schärfer.

Finde ich auch. Auch die einseitige Endrohranlage wird einem RS nicht wirklich gerecht...

Und warum schreiben die "wiegt nur 1.575 Kilogramm"... Hallo, das ist nicht "nur". Das ist viel!

Wow ist der hässlich! :D

Sieht ja fast so aus wie der billig Bodykit auf ebay...

Schade. (nicht dass ich ihn mir kaufen wollte/könnte)

Ich frag mich was daran jetzt so lange gedauert hat.

am 22. November 2010 um 10:12

Oh man der Dachkantenspoiler geht ja mal garnicht :-/

 

*heul* 

Das bodykit zum Nachrüsten gibts schon von Regula Tuning . Oder hat Audi bei Regula eingekauft? muahahahrr

:( :( :(

 

Puh, und ich dachte schon ich würde traurig werden das ich mir vor einem Monat den S3 bestellt habe, nun bin ich froh. Sieht mir irgendwie zu verspoilert aus und nicht wirklich schick.

Gut, ich oute mich! Ich find ihn richtig gelungen! So sind geschmäcker halt verschieden... Kaufen werd ich Ihn mir trotzdem nicht! :D

Hab ja noch den "UR" RS in der Garage... :D

So nun offiziell auf der Homepage von Audi oder qarsi.de

 

Der neue RS3 wie schon lange spekuliert 340 PS 2,5 Liter. Seht aber selbst

 

S3 Bochi

Vorne 235er , Hinten 225er Reifen? :confused:

Zitat:

Original geschrieben von ak1603

Vorne 235er , Hinten 225er Reifen? :confused:

Laut Autozeitung 235/35 vorn und 2225/35 hinten. :D

http://www.autozeitung.de/.../15

Zitat:

Original geschrieben von ak1603

Vorne 235er , Hinten 225er Reifen? :confused:

Das hat mich auch schon gewundert!

Zitat:

Original geschrieben von ak1603

Vorne 235er , Hinten 225er Reifen? :confused:

fand ich auch seltsam... :eek::rolleyes:

Zitat:

Original geschrieben von ak1603

Vorne 235er , Hinten 225er Reifen? :confused:

Lustig, hatte gerade exakt denselben Gedanken beim Lesen der News. Wunder mich auch.

Aber ansonsten gefällt er mir prinzipiell schon, unterscheidet sich aber, meines Erachtens, viel zu wenig vom S3. Das Heck sieht für mich überhaupt fast ident aus. Bissl mager. Wenn ich schon ´nen RS3 für das Geld anschaffe, will ich eigentlich schon, dass man den Unterschied zumindest an ein paar markanten Merkmalen sieht...und nicht nur am Logo.

Zitat:

 

Aber ansonsten gefällt er mir prinzipiell schon, unterscheidet sich aber, meines Erachtens, viel zu wenig vom S3. Das Heck sieht für mich überhaupt fast ident aus. Bissl mager. Wenn ich schon ´nen RS3 für das Geld anschaffe, will ich eigentlich schon, dass man den Unterschied zumindest an ein paar markanten Merkmalen sieht...und nicht nur am Logo.

:confused: Also die Front sagt aber mehr als deutlich, ich bin ein RS! Da find ich ist der S3 optisch 5 mal näher am A3 als der RS3 am S3!

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