ForumA3 8P
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Audi
  5. A3
  6. A3 8P
  7. Audi RS3

Audi RS3

Audi RS3 8PA
Themenstarteram 14. August 2006 um 19:09

Hallo Leute,

wo kann man ( Mann ) sich denn mal in vernünftiger Form über einen eventuell kommenden RS3 unterhalten oder diskutieren ohne das das Thema geschlossen wird. :-))

Ist ja noch ne Weile hin bis eventuell solch ein Teil kommt. Da der VR6 in der jetzigen Form beim 3,2er sicherlich auf dem Abstellgleis steht ist das Thema doch, nicht nur für 3,2er User, interessant.

Gruß

Beste Antwort im Thema
am 21. Juni 2011 um 8:59

Bin wieder mal ein stiller Mitleser, der sich nun "traut" eine Aussage zu treffen.

Vorweg: hab mir am 16.2.2011 einen RS3 bestellt und bin schon ziemlich angenervt, dass sich das Lieferfenster tatsächlich immer noch im 4. Quartal 2011 (wie bei Vertragsunterschrift, Farbe ibisweiß, keine Besonderheiten) befindet. Für gewöhnlich ist das mal eine Worst-Case annahme - der Worst-Case scheint beim RS3 aber tatsächlich einzutreffen.

Ich schreibe jetzt mal meine Gedanken, weil ich mich nun traue, fundierte Aussagen zu treffen. Dass diese immer ein wenig subjektiv eingefärbt sind, lässt sich aber nun mal nicht verhindern. Werde aber versuchen, so objektiv wie möglich zu formulieren.

Letzte Woche durfte ich einen Nachmittag und 170 Kilometer lang ein BMW 1er M Coupé bewegen. In der Stadt und auf meinem "Hausberg" in der Nähe von Wien. Ich bin wegen dieses Autos VÖLLIG aus dem Häuschen. Ich war schon lange nicht mehr so begeistert von einem Auto, wie von dem. Die Längydynamik ist gut, aber die Querdynamik und die Bremsen sind einfach unglaublich. Wenn man im MDM (teilaktiviertes ESP) das aktive Differenzial seine Arbeit tun lässt, ohne Ecken saubere Linie fährt und immer fest am Gas bleibt hat das Traktion satt und begeistern mit seiner direkten und ehrlichen Art. Lenkung, Bremse, Schaltung, Kupplung - alles unglaublich toll. Selbst als reines Alltagsauto kann ich mir einen 1M sehr sehr gut vorstellen. (Sogar zu viert fahren war möglich, Kupplung und Gangschaltung absolut Stop- & Go tauglich und erstaunlicher Federungskomfort). Auch die Sitze, die eigentlich nach nix aussehen, bieten enormen Seitenhalt. Der Verbrauch über die 170 Kilometer von knapp 20 Litern war zwar heftig, aber für den Fahrstil gerechtfertigt. Ich gehe davon aus, dass man mit 12 Litern das Auslangen findet, wenn man nicht dauernd an die Grenzen geht - aber genau dort macht der 1M am meisten Spaß.

Gestern bin ich dann endlich mal einen RS3 gefahren. Zwar nur 5 Minuten, aber um meine Vermutung zu untermauern hats vollends gereicht. Der Audi ist viel steriler, langweiliger und altbackener - aber auch perfekter und noch komfortabler. Er fährt einfach wie ein aufgedopter Audi A3 Sportback, von RS ist keine Spur. Darüber bin ich jetzt nicht traurig, denn der RS3 ersetzt bei mir einen 5er BMW Kombi der mir sowieso zu groß ist und ergänzt einen 911 GT3, womit ich den RS3 als reines flottes Alltagsauto sehe und mir keine Rennambition drauf einbilde, wie es hier so viele gern machen. Und als flottes, nicht nervendes Alltagsauto das im Winter nicht völlig verloren ist (was der 1M definitv sein wird, so wie er sich im Sommer anfühlt) ist es die richtige Wahl. Wer tatsächlich meint, der RS3 ist ein A3 für die Rennstrecke, der hats einfach nicht verstanden. Nichtmal der 1M ist so wirklich für die Rennstrecke gedacht - lässt es sich aber viel eher gefallen (auch das habe ich schon auf einem kleinen Kurs probieren dürfen).

Fazit: Der 1M bietet mehr Freude am Fahren, mehr Emotion und mehr Action. Er ist der großartigste M BMW aller Zeiten und irgendwann kauf ich mir einen. Da fährt die Eisenbahn drüber.

Der RS3 ist ein gut motorisiertes, flottes Alltagsauto. Automatik, Allrad, Kombi, relativ dezentes äusseres. Den auf den Büroparkplatz stellen geht wesentlich problemloser als einen 1M. Der Weg zum Büro ist aber mit beiden relativ gleich angenehm. An den Grenzen macht der 1M sicher mehr Spaß, Gesamtpaket für Alltagsgebrauch ist von Audi besser.

15187 weitere Antworten
Ähnliche Themen
15187 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von EskoS3

 

Wie kommt ihr auf 50k für nen S3? Ich hab weiter unter 40 bezahlt. Listenpreis darf man ja nicht als Kaufpreis rechnen.

Es war gemeint 50 mit Ausstattung! Wenn du "weit unter 40" mit der kompletten Ausstattung hingelegt hast, dann müsstest du >25% Nachlass auf deinen S3 bekommen haben.;)

Zitat:

Original geschrieben von Ricky-P

Zitat:

Original geschrieben von EskoS3

 

Wie kommt ihr auf 50k für nen S3? Ich hab weiter unter 40 bezahlt. Listenpreis darf man ja nicht als Kaufpreis rechnen.

Es war gemeint 50 mit Ausstattung! Wenn du "weit unter 40" mit der kompletten Ausstattung hingelegt hast, dann müsstest du >25% Nachlass auf deinen S3 bekommen haben.;)

Ausstattung siehst in meiner Sig. Rabatt war 16%.

das ein nackter s3 unter 40k barpreis kostet ist doch jedem klar, allerdings dachte

ich nicht das es doch sooo viele nackte gibt.............

meiner kommt beim derzeitigen kurs gar auf 52k € barpreis, das ist dann noch mal schnell ein kleinwagen mehr als das was ein nackter kostet

ich gebe aber zu, das es vor einem jahr noch nur 46k € waren, dank des € hat meiner mal eben in 12 monaten knapp 6ooo€ an wert gewonnen ;)

am 31. Juli 2010 um 13:31

Zitat:

Original geschrieben von mlkzander

das ein nackter s3 unter 40k barpreis kostet ist doch jedem klar, allerdings dachte

ich nicht das es doch sooo viele nackte gibt.............

meiner kommt beim derzeitigen kurs gar auf 52k € barpreis, das ist dann noch mal schnell ein kleinwagen mehr als das was ein nackter kostet

Also mein S3 Sportback kam auf 36850.- Barpreis, was einem LP von ca. 44000.- entsprach. Und ich finde nicht das er gerade "nackt" dasteht. Außer dem überteuerten Uralt-Navi, Open-Sky und MR fehlt mir eigentlich nichts nennenswertes.

Daher rechne ich beim RS3 mal mit einem LP von 53000.- in meiner Wunschaustattung, dies entspräche dann 45000.- Barpreis. Und für das Geld nehm ich den RS3 ohne mit der Wimper zu zucken. :-)

Schöne Grüße

Jaggo

nicht nur das navi ist überteuert, aber ich finde schon, dass wenn schon die kleinen "schmankerl" in so einem auto ein muss sind

am 31. Juli 2010 um 14:26

So ein Auto ohne großes Navi ist für mich "nackt" - sorry.

Einfach an der falschen Ecke gesparrt. Wirst du so auch nie wieder los außer du gehst mim Preis ordentlich runter ;)

Der RS3 wird sicherlich so um die 47.990 € Basis kosten ;)

am 31. Juli 2010 um 15:03

auch wenn wir in Ö das spritpreis- und handytariftraumland sind für deutsche, aber wenn ich die preise für den S3 hier lese blutet mir das herz.

mein S3 sportback inkl ausstattung kommt in österreich auf 60.000€ liste!! :D

Drumm kauf ich in Ö kein Auto mehr, trotz NOVA und CO² Steuer! :mad:

 

Inport aus D ist immer noch billiger!

am 31. Juli 2010 um 22:44

Zitat:

Original geschrieben von EskoS3

Wie kommt ihr auf 50k für nen S3? Ich hab weiter unter 40 bezahlt. Listenpreis darf man ja nicht als Kaufpreis rechnen.

Also den Kaufvertrag würde ich gerne mal sehen. Ich persönlich habe meine Zweifel, dass Du WEIT unter € 40 inkl. dieser Ausstattung gezahlt hast.

P.S. Der Listenpreis für einen S3 mit Vollausstattung ist de facto ca. € 57K. Wenn man dann die 10% bis max. 15% Rabatt abzieht die üblicherweise gewährt werden, liegt man bei ca. € 50K.

Zitat:

Original geschrieben von mrschabak

Zitat:

Original geschrieben von EskoS3

Wie kommt ihr auf 50k für nen S3? Ich hab weiter unter 40 bezahlt. Listenpreis darf man ja nicht als Kaufpreis rechnen.

Also den Kaufvertrag würde ich gerne mal sehen. Ich persönlich habe meine Zweifel, dass Du WEIT unter € 40 inkl. dieser Ausstattung gezahlt hast.

P.S. Der Listenpreis für einen S3 mit Vollausstattung ist de facto ca. € 57K. Wenn man dann die 10% bis max. 15% Rabatt abzieht die üblicherweise gewährt werden, liegt man bei ca. € 50K.

Recht hast du das gleiche habe ich auch vor einer Woche bezahlt.

Zitat:

Original geschrieben von Gstar12

Zitat:

Original geschrieben von mrschabak

 

Also den Kaufvertrag würde ich gerne mal sehen. Ich persönlich habe meine Zweifel, dass Du WEIT unter € 40 inkl. dieser Ausstattung gezahlt hast.

P.S. Der Listenpreis für einen S3 mit Vollausstattung ist de facto ca. € 57K. Wenn man dann die 10% bis max. 15% Rabatt abzieht die üblicherweise gewährt werden, liegt man bei ca. € 50K.

Recht hast du das gleiche habe ich auch vor einer Woche bezahlt.

Ich kann dir sogar ne Kopie vom Angebot schicken, hier in Deutschland isses so wie ich geschrieben habe. Listenpreis war 42,2k.

am 1. August 2010 um 11:25

Zitat:

Original geschrieben von manutdsupporter

Drumm kauf ich in Ö kein Auto mehr, trotz NOVA und CO² Steuer! :mad:

Inport aus D ist immer noch billiger!

genau so siehts aus.

btw: bist du zufällig aus der Lamprechtshausener Umgebung ?

am 1. August 2010 um 21:01

zurück zum Thema bitte (RS3) mir brennts unterm Nagel...

Need more News... ;)

Mh ich denke mittlerweile wirds keine News mehr geben, da schon alles bekannt ist. Zumindest Motor, Leistung und Erscheinungstermin (vorm neuen halt).

Bis auf die Optik fehlt da ja nix...ach der Preis naja, wer sich den kaufen will dem is doch eh wurst ob er 50.000 oder 60.000 ausgibt ;-)

Ich hingegen hoffe ja das Audi den RS3 erst mitn neuen A3 rausbringt, dann is meiner nicht soo schnell das alte lahme Eisen.

Mfg

am 2. August 2010 um 8:19

Ich weiss doch, die News kennen wir mittlerweile alle.

Jedoch hat dieser Thread nicht umsonst 108 Seiten,

sicher folgt in den nächsten Stunden noch etwas brand neues.

(Bilder usw.)

Ich hingegen hoffe, das der RS3 im alten also 8PA Kleid erscheint.

Audi wird wissen warum sie zu diesem Model gegriffen haben bzw. greifen.

(ob dies 100% fest steht mag ich nicht bestätigen)

Es wird der erste RS3 überhaupt. Die Quattros werden schon Ihre

Gründe dafür gehabt haben. Vielleicht ist der 8P ja auch der

beste A3 aller Zeiten. Nach nun mehr 7 Jahren kann man Ihn auch endlich als

durchaus Erwachsen bezeichnen.

Jeder kennt die Kinderkrankheiten bei einem neuen auf dem Markt

gebrachten Fahrzeug. Diese brauchen mehrere Jahre um Stück für Stück

mit Modfellpflege / Modellüberarbeitungen behoben zu werden.

Vielleicht deswegen die Auswahl des 8P(A)

Deine Antwort
Ähnliche Themen