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Audi (Q8) e-tron/e-tron Sportback: Allgemeiner Kaufberatungsthread
Hallo zusammen,
wie es im Audi-Forum auf MT für die diversen Modelle auch sonst üblich ist, eröffne ich hier ebenfalls einen "Allgemeinen Kaufberatungsthread", in dem alle Fragen zur Konfiguration und zu den diversen Ausstattungsdetails des Audi E-tron erfragt und diskutiert werden können. Der Start des Konfigurators ist eine gute Gelegenheit dafür.
Später können hier außerdem natürlich auch Gebrauchtwagen-Kaufberatungen durchgeführt werden.
Viel Spaß beim Diskutieren und Beraten!
Grüße
ballex
MT-Team | Moderation
Beste Antwort im Thema
Das gehört eher in den Community Thread als in die Kaufberatung e-tron.
Dort kannst Du bei Bedarf Kritik am WLTP Standard loswerden, der Zusammenhang dessen mit den betrügerischen Aktivitäten des VW Konzerns im Abgasskandal erschließt sich mir aber nicht.
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4279 Antworten
Phonoe Box ist bei mir Hauptgrund das Handy abzulegen, es wird gelaaden und spielt meine Musik ab.
Bekomme "nur" einen e-tron 50, daher kann ich zum 22kKW Lader wenig sagen, würde ich aber persönlich nicht benötigen, da ich privat nur mit 11kW Laden kann
Elektrische Lenkverstellung brauche ich nicht.
Wollte auch die gedämmten Seitenscheiben auswählen, nur meinte mein Verkäufer, dass könnte man sich sparen, da der Unterschied äußerst maginal wäre.
Wenn neben dir ein LKW fährt, dann merkst du den Unterschied bei der Verglasung garantiert. Gerade in einem so leisen Fahrzeug. Aber muss jeder selber wissen.
Wirklich BRAUCHEN wirst du kaum etwas von den Extras,
Ich finde aber, wer so viel Geld für ein Auto ausgibt, sollte sich darin wohlfühlen - sprich, sich das gönnen was preislich machbar und als angenehm empfunden wird.
Meine Erfahrung dazu - die Handy Ladeschale ist ein muss, die dicken Seitenscheiben merkt man natürlich (wie auch schon Twinni geschrieben hat) speziell bei einem so leisen Fahrzeug.
Den 22kw lader bräuchte ich nicht, da ich wie du auch du, ZH nur mit 11kw laden kann.
Ich hätte auch auf das Pano Dach und das elektrische Zuziehen der Türen verzichten können, nicht aber auf alle Assistenten und das gute Licht (Matrix LED) - meiner ist ein Vorführer...
Was ich damit sagen will - jeder hat andere Prioritäten, ich fürchte das muss du selbst entscheiden.
Ich würde mich in einem "nackten" Etron jeden Tag ärgern..
22 kW Lader nur, wenn Du ein entsprechendes Fahrprofil hast, also häufig unter Tags etwas nachladen möchtest.
Phonebox würde ich derzeit nicht mehr nehmen. Mein Galaxy Note 10 wird in dem Lader dermassen heiss, das ich dem das nicht mehr antue. Zudem muß es zur Nutzung von AA sowieso ans Kabel und dann lädt es ja auch.
Akustikscheiben würde ich wohl eher weglassen, bringt kaum was, macht das Auto aber schwerer.
E-Lenkrad wird immer dann spannend wenn mehrere Leute mit unterschiedlichen Sitzpositionen das Auto nutzen, oder Du selber verschiedene Sitzpositionen hast (ich habe für Autobahn und den Rest zwei verschiedene)
Meine Frau ist nur 0,5 cm kleiner, hat den Sitz aber komplett anders eingestellt (hat ja auch Beine bis zum Boden ;)). E-Sitze sind deshalb Pflicht. Das Lenkrad ist aber gleich eingestellt. Elektrisch bräuchte ich das nicht. Da ist aber auch kein Bauch im Weg :D
Ladeschale habe ich auch nie vermisst. Ich habe ein Samsung, das lädt man morgens einmal auf und gut ist ;)
Akustsikscheiben habe ich bisher aber immer als Vorteilhaft gesehen. Wir haben zwei nahezu identische Volvo V60, die auch recht leise sind. Der eine hat Akustikscheiben, der andere nicht. Ich nehme lieber den mit dem Doppelglas.
22 KW Lader gab es noch nicht bei meiner Bestellung. Die Walbox wir aber auch nur 11 kW haben.
Die Phonebox finde ich schon praktisch, weil man sich das Einstöpseln des Ladekabels sparen kann, was einhändig nicht so einfach ist. Außerdem mag stört mich das Kabel.
Ein weiterer Vorteil ist der verbesserte Mobilfunkempfang durch Koppelung mit der Außenantenne. (Ich weiß allerdings nicht, wie stark der Effekt ist.)
Greg
Der Effekt bringt mindestens 10 db und das ist ziemlich gut. Für die Insassen, für die Sprachqualität, die Erreichbarkeit und... äh... den Stromverbrauch. Okay, Letzteres ist nicht sooo ausschlaggebend. ;)
Zitat:
Phonebox würde ich derzeit nicht mehr nehmen. Mein Galaxy Note 10 wird in dem Lader dermassen heiss, das ich dem das nicht mehr antue. Zudem muß es zur Nutzung von AA sowieso ans Kabel und dann lädt es ja auch.
Ich würde die Phonebox wieder nehmen da mein Galaxy S10e singel SIM über RSAP verbunden ist.
Leider wird es auf dauer auch sehr warm. Ich habe das Gefühl dass da etwas mit dem Ladevorgang nicht stimmt.
Kann jemand das Problem bestätigen???
Ist eigentlich normal, dass sich Handys beim induktiven Laden stark erwärmen.
Zitat:
@xasgardx schrieb am 17. November 2020 um 10:32:25 Uhr:
Ist eigentlich normal, dass sich Handys beim induktiven Laden stark erwärmen.
Kann vorkommen ja.
Ich lade mein Note10 praktisch nur induktiv, aber so warm wie im E-Tron wird es sonst nirgends
Zitat:
@stelen schrieb am 17. November 2020 um 10:38:12 Uhr:
Ich lade mein Note10 praktisch nur induktiv, aber so warm wie im E-Tron wird es sonst nirgends
Dies kann ich auch bestätigen. Zu Hause oder im Büro lade ich auch induktiv ohne große Wärmeentwicklung. Vielleicht sollte man mal den Freundlichen fragen... oder gleich die Kundenbetreuung :)
Ich lade mein iPhone im Büro und im e-tron induktiv und es wird jeweils ähnlich warm, dabei hat der Lader im Büro sogar einen Lüfter.
Zitat:
@stelen schrieb am 17. November 2020 um 10:38:12 Uhr:
Ich lade mein Note10 praktisch nur induktiv, aber so warm wie im E-Tron wird es sonst nirgends
Vielleicht hat die Ladematte im e-tron einfach mehr Power? Qi gibt es von 5 bis 30 Watt.
Keine Ahnung, schneller als hier im Büro lädt es jedenfalls nicht