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Audi Q5 Facelift April 2012

Audi Q5 8R
Themenstarteram 26. März 2011 um 18:09

Hallo, ich wollte nächsten Monat einen Q5 bestellen, Liefertermin wäre dann Ende Oktober. Jetzt habe ich von einem Audi Verkäufer gehört, dass es sehr wahrscheinlich (80%) im April 2012 ein Facelift geben soll. Er sagt vom Tonus her wäre ein Facelift im April dran, da es laut seiner Aussage in 2014 einen neuen Q5 geben soll. Ich habe darauf hin noch andere Verkäufer bei anderen Niederlassungen gefragt, aber keiner hat davon etwas gehört.

Jetzt weiß ich nicht was ich machen soll. Es wäre ja schade , dass Facelift um 5 Monate zu verpassen. Vieleicht hat ja jemand von euch genauere Infos. Ich würde mich sehr freuen. Danke Peter

Beste Antwort im Thema

Hi, 

Hier mal die z.Z. aktuellesten Daten zum Facelift:

 

Modelle Q5

Produktaufwertung Audi Q5 - Ausgewählte Modelle ab sofort bestellbar

Seit seiner Markteinführung im November 2008 stellt sich der Audi Q5 als einer der Bestseller innerhalb der Audi Modellpalette dar. Aufgrund der anhaltend positiven Absatzsituation sind die Audi Q5 Modelle mit S tronic im Modelljahr 2012 frühzeitig bereits seit Mitte November ausverkauft. Um die Angebotslücke zum neuen Audi Q5 so gering wie möglich zu halten, freuen wir uns, Ihnen ab sofort ausgewählte Audi Q5 Modelle mit Produktaufwertung des

Modelljahres 2013 anbieten zu können.

Aufgrund dieses frühen, um gut vier Monate vorgezogenen Vorverkaufstermins ist zu beachten, dass einige Einschränkungen im Angebotsprogramm und in der Verfügbarkeit von finalen technischen Daten sowie von Bildmaterial und Kundenliteratur nicht zu vermeiden sind.

Ende April des kommenden Jahres werden voraussichtlich alle gewohnten Kommunikationsmittel und – kanäle für dieses neue Modell zur Verfügung stehen. Erst dann werden Bilder, Katalog und Preisliste veröffentlicht. Auch der Konfigurator auf der

www.audi.de wird zu diesem Zeitpunkt mit den aktualisierten Daten zur Verfügung stehen.

Zum Modelljahr 2013 wird der Audi Q5 komplett überarbeitet. Mit einem akzentuierten und emotionaleren Design, leistungsstärkeren und gleichzeitig effizienteren Aggregaten und mit weiterentwickelten optionalen Assistenzsystemen wird unser Bestseller noch attraktiver.

Die Markteinführung für den Audi Q5 mit Produktaufwertung ist für Herbst 2012 geplant, d.h. ab diesem Zeitpunkt können die ersten Kunden ihr neues Fahrzeug erhalten.

 

Design:

- Neuer Kühlergrill mit vertikalen Chromstreben und oben angeschrägten Ecken

- Neues Leuchtendesign für das optionale Xenon-Licht: neues LED Tagfahrlicht und

- homogene Lichtbänder für die Heckleuchten

- Optionale Volllackierung jetzt neu mit zusätzlichen Elementen in - Aluminium-Optik an den Türaufsatzleisten

- Aufgewertetes Interieur mit neuen Interieurfarben, zusätzlichen Aluminium-Zierelementen und neuen Türverkleidungen mit Einsätzen passend zum Sitzbezug

- Neue Lenkradgeneration mit modifiziertem Design für das 4-Speichen-Lenkrad und neuem Q-spezifischen Sportlenkrad im 3-Speichen-Design

 

Motoren und Getriebe:

- Neue oder weiterentwickelte Aggregate mit Leistungssteigerung bei gleichzeitiger Verbrauchsreduktion

- Serienmäßiges Start-Stopp-System jetzt zusätzlich auch in Verbindung mit Automatikgetriebe

 

Assistenzsysteme:

- Optionale adaptive cruise control mit Vollverzögerung unter 30 km/h für mehr Fahrkomfort und aktive Sicherheit

- Audi drive select ermöglicht die individuelle Anpassung der Fahrzeugcharakteristik und unterstützt mit dem neuen Modus "efficiency" ein effizienteres Fahren

- Der neue optionale Audi active lane assist mit sanftem, korrigierenden Lenkeingriff ermöglicht eine zusätzliche Steigerung des Fahrkomforts und der Sicherheit

- Attraktives Assistenzpaket: Audi active lane assist, adaptive cruise control, Einparkhilfe plus zum attraktiven Paketpreis von 1.500 €.

- Serienmäßiges Fahrerinformationssystem jetzt mit integrierter Pausenempfehlung

 

Fahreigenschaften:

- Serienmäßige elektromechanische Lenkung steigert Lenkkomfort, Lenkpräzision und Effizienz

- Modifiziertes Dynamikfahrwerk mit einer neuen Feder- und Dämpferabstimmung sorgt für einen höheren Abrollkomfort.

 

Weitere Ausstattungen:

- Das bisher nur für den Q5 hybrid erhältliche Audi Bluetooth Autotelefon online steht im MJ 13 für alle Q5 zur Verfügung und ermöglicht zusammen mit der MMI Navigation plus

den Zugang zu den vielfältigen Möglichkeiten von Audi connect (z.B. Navigieren mit Google-Earth-Daten, Audi Verkehrsinformationen online, WLAN-Hotspot für externe

Geräte)

 

Ergänzungen der Serienausstattung:

- Für alle Modelle

- Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar (6XD)

- NEU für den 2.0 TDI 130 kW

- Multifunktionslenkrad-im-4-Speichen-Design (2ZQ)

- Mittelarmlehne vorn (6E3)

Trotz der umfangreichen Aufwertung des Audi Q5 verändern sich die Preise zum neuen Modelljahr nur geringfügig.

 

Anbei die genauen Daten der ab sofort bestellbaren Modelle im Überblick:

Modell Bestellschlüssel Preis (inkl. 19 % MwSt.)

Audi Q5 2.0 TFSI 165 kW quattro tiptronic 8RB0AA 44.050 EUR

Audi Q5 2.0 TDI 130 kW quattro 6-Gang 8RB0M9 39.900 EUR

Audi Q5 2.0 TDI 130 kW quattro S tronic 8RB0MY 42.050 EUR

Audi Q5 3.0 TDI 180 kW quattro S tronic 8RB0JY 49.500 EUR

Weitere Motor-Getriebekombinationen werden- nach jetzigem Planungsstand – erst mit Erscheinen der kompletten Verkaufsunterlagen Ende April des kommenden Jahres bestellbar

sein. Ab dem Modelljahr 2013 ist darüber hinaus beim Audi Q5 auch ein neues attraktives Ausstattungspaket im Angebot:

Das Komfortpaket integriert beliebte Ausstattungen und verknüpft diese zu einem Paket mit einem attraktiven Preisvorteil von ca. 34 %.

 

Komfortpaket Bestellschlüssel Preis (inkl. 19 % MwSt.)

Sitzheizung vorn 4A3 (upgrade möglich)

Komfortschlüssel 4F2

Licht- und Regensensor 8N6 (upgrade möglich)

Bluetooth-Schnittstelle 9ZX (upgrade möglich)

Radioanlage concert 8UD (upgrade möglich)

Paket W3C 1.150 EUR

 

Alle genauen Ausstattungsdetails zum neuen Audi Q5 und die Angaben zu den vorläufigen technischen Daten finden Sie im neuen Verkaufsprogramm des Modelljahres 2013.

Bitte beachten Sie, dass aufgrund der Vorläufigkeit der Daten weiterhin geringfügige Abweichungen der technischen Werte sowie der Verbrauchs- und Emissionswerte nochmöglich sind. Daher ist es aus rechtlichen Gründen zwingend erforderlich, dass unsere

Kunden die Vorläufigkeit der technischen Daten des neuen Audi Q5 mit Produktaufwertung anerkennen.

Beachten Sie, dass der Audi Q5 mit Modelljahr 2012 (ohne Produktaufwertung) in den Handschalter-Versionen, als 2.0 TFSI 155 kW tiptronic quattro und als Q5 hybrid quattro parallel noch bestellbar ist.

Weitere Informationen zum Audi Q5 mit Produktaufwertung (Modelljahr 2013) und der noch kurzzeitigen Bestellbarkeit des Audi Q5 ohne Produktaufwertung (Modelljahr 2012) erhalten

Sie über die folgenden Dispositionshinweise.

 

Dispositionshinweise zum Audi Q5 mit Produktaufwertung (MJ 2013)

Dispositionshinweise zum Audi Q5 ohne Produktaufwertung (MJ 2012)

Die wichtigsten Termine auf einen Blick:

Mit diesen ersten Informationen zum neuen Audi Q5 wünschen wir Ihnen weiterhin viel interessante Gespräche und erfolgreiche Geschäfte mit dem Audi Q5!

 

Start Vorverkauf 20.12.2011

Bestellbarkeit Ab WLW 40/12 (4. Quartal 2012)

Markteinführung (geplant) Herbst 2012

Verkaufsprogramm online 20.12.2011

EVA-Aktualisierung 20.12.2011

Vorläufigkeitserklärung in EVA 21.12.2011

ProduktInfo Ende April 2012

Katalog Ende April 2012

Preisliste online/gedruckt Ende April 2012

Konfigurator www.audi.de Ende April 2012

 

Lieben Gruß Ulli

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Zitat:

Original geschrieben von Kuh-Treiber0815

Ich habe mich dagegen entschieden. Alles was Kraftstoff spart, kann doch nur 'Schleichmodus' sein! :)

In dem A6, den ich letzte Woche gefahren bin, wars in der Tat Schleichmodus - trotz 245PS. Vielleicht trotzdem ganz interessant, wenn man auf der Land-/Bundesstraße oder BAB im Verkehr mitschwimmt.

Die Gasannahme war aber schon arg verzögert, wie auch die Schaltvorgänge. Würde es also eher als nettes Feature sehen, das ich mitbekomme wegen der 2 für mich interessanten Modi Comfort und Dynamic.

Im A6 ist die Einstellung übrigens zwischen den Fahrten gespeichert worden.

am 2. April 2012 um 19:14

Hallo,

kann man die FL-Kuh eigentlich auch ohne diese Abschaltautomatik vor Ampeln bestellen. Fahre derzeit einen neuen A6 3.0 TDI mit 245 PS als Ersatzwagen. Dieses An- und Ausgeschalte nervt total ! :D

Viele Grüße

freitag

am 2. April 2012 um 19:27

Zitat:

Original geschrieben von freitag

Hallo,

kann man die FL-Kuh eigentlich auch ohne diese Abschaltautomatik vor Ampeln bestellen. Fahre derzeit einen neuen A6 3.0 TDI mit 245 PS als Ersatzwagen. Dieses An- und Ausgeschalte nervt total ! :D

Viele Grüße

freitag

Bei Audi habe ich noch keine Erfahrungen mit Start-Stopp-Automatik gemacht. Bei Mercedes ist es aber so, dass man das automatische Ausschalten per Tastendruck deaktivieren kann.

Zitat:

Original geschrieben von freitag

Hallo,

kann man die FL-Kuh eigentlich auch ohne diese Abschaltautomatik vor Ampeln bestellen. Fahre derzeit einen neuen A6 3.0 TDI mit 245 PS als Ersatzwagen. Dieses An- und Ausgeschalte nervt total ! :D

Viele Grüße

freitag

Das geht auch schon bei meiner Quh. Man muss nur auf den "A OFF"-Knopf drücken (siehe Bild).

Gruß

Denis

Audi-a5-start-stop-system-button
am 3. April 2012 um 6:47

Hallo,

ja dass mit der Taste ist schon klar. Aber wieviel Tasten soll man denn alles drücken, bevor es los geht: drive select, Handbremse, MMI, Start- Stop -Automatik etc. Ich will mich doch nur ins Auto setzen und losfahren ! :D

Ich möchte diese Start-Stop-Automatik gar nicht eingebaut haben. Nicht nur ausschalten, so dass sie sich dann immer wieder anschaltet.

Auch dieser ewige Hinweis während der Fahrt, Start-Stop-Automatik wieder einschalten nervt ! :confused:

Viele Grüße

freitag

Zumindest aber meine Standardeinstellungen nicht bei jedem Ausschalten des Fahrzeuges gelöscht wissen. Wozu gibt es denn die Speicheroption von x Dingen über den Schlüssel, wenn dann die wesentlichen Dinge doch nicht dort abgelegt werden. Sowas verstehe ich nicht.

Zitat:

Original geschrieben von freitag

Hallo,

ja dass mit der Taste ist schon klar. Aber wieviel Tasten soll man denn alles drücken, bevor es los geht: drive select, Handbremse, MMI, Start- Stop -Automatik etc. Ich will mich doch nur ins Auto setzen und losfahren ! :D

Ich möchte diese Start-Stop-Automatik gar nicht eingebaut haben. Nicht nur ausschalten, so dass sie sich dann immer wieder anschaltet.

Auch dieser ewige Hinweis während der Fahrt, Start-Stop-Automatik wieder einschalten nervt ! :confused:

Viele Grüße

freitag

Ich hatte bei einer Probefahrt das Gefühl, mit dem Bremsdruck steuern zu können ob er aus geht oder nicht. (A6 S-tronic)

VG Panigale

am 3. April 2012 um 9:07

Zitat:

Original geschrieben von freitag

ja dass mit der Taste ist schon klar. Aber wieviel Tasten soll man denn alles drücken, bevor es los geht: drive select, Handbremse, MMI, Start- Stop -Automatik etc. Ich will mich doch nur ins Auto setzen und losfahren ! :D

Ich möchte diese Start-Stop-Automatik gar nicht eingebaut haben. Nicht nur ausschalten, so dass sie sich dann immer wieder anschaltet.

Auch dieser ewige Hinweis während der Fahrt, Start-Stop-Automatik wieder einschalten nervt !

Du sprichst zumindest mir aus der Seele!!!!

Mich nervt schon das Gefummel am Drive Select und dann die Taste für die Kartenansicht im MMI, bevor man auch nur einen Meter gefahren ist.

Die sollten mal lieber tatsächlich effizientere Motoren entwickeln als den Verbrauch dadurch zu senken, dass man den Motor ausmacht, nur um irgendwelche politisch motivierten Klimaziele einzuhalten, welche man wiederum per Knopfdruck wieder deaktivieren kann. Das ist Klima-Effizienz-Heuchelei vom Allerfeinsten...

Dieser ganze Start-Stop-Kram ist doch der letzte Sch* gerade bei einem Diesel.

Wenn ich mir das bei meinem 3.0TDI vorstelle wird mir ganz anders *grml*

Gruß!!

Die völlig illusorischen Verbrauchswerte werden sicherlich bei aktivierter Start-Stopp-Automatik und vermutlich auch noch bei Bergabfahrten gemessen. Realistische Verbrauchswerte erhält man, wenn man den angegebenen Stadt-Verbrauch nimmt und darauf ca. 30% aufschlägt. Das gilt natürlich nicht nur für Audi, sondern für alle Hersteller. Gleichwohl sollte diese "Volksverdummung" per Gesetz verboten werden!

Die Mogelei fängt bereits damit an, dass die im Display angezeigten Verbrauchswerte beim Q5 um ca. 5% zu niedrig sind. Aber dies kann man ja wenigstens per Code-Änderung im Steuergerät justieren.

Gruß vom Räuber

am 3. April 2012 um 11:58

das weiß ich... aber wenn er ein FL bestellt hat am 20.12.11 ist der Liefertermin mit 03. Quartal 2012 falsch...

Zitat:

Original geschrieben von porschepeter1

Audi Q5 Facelift war seit 20 Dezember 2011 bestellbar.

Gruß Peter

Zitat:

Original geschrieben von porschepeter1

Zitat:

Original geschrieben von neunelfcarrera

 

nur mal so eine Frage: wenn du am 29.12.2011 einen 2.0 TDI S- Tronic bestellt hast war das dann ein "alter" mit 170 PS (weil der wäre da gar nicht mehr bestellbar gewesen außer als Konfiguration nach deinen Wünschen auf eine schon vorhandene Händlerbestellung) oder ein FL mit 177 PS, dann wäre 03. Quartal 2012 keine Chance sondern frühestens 04. Quartal!?

am 3. April 2012 um 12:01

Bei den neuen Modellen (A6 4G, Q3 etc...) bleibt die AUDI DRIVE SELECT- Einstellung nach dem Neustart Motor wie vorher gewählt... gleiches gilt auch für AUDI Hill Hold Assist....

und das Start-/Stopp-System "abzubestellen" geht nicht weil es sozusagen Bestandteil der ABE für die Erreichung der CO2- Werte und Verbrauchswerte ist... egal welchen Verbrauch man tatsächlich hat...

@räuber,

bei mir wird der Durchschnittsverbrauch in Ebene 2 im Display bei meinem Q5, 2,0 TFSI um 14 % zu niedrig angegeben.

das grenzt ja schon an arglistige Täuschung und stinkt mir gewaltig.

hier mein Spritmonitorlink:

http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/498607.html

Gruß Bebberl

Habe das nie nachgehalten. Man kann den effektiven Verbrauch ja eh nicht ändern und es ist mir beim Q5 klar, dass ich kein 4,0-Liter-Auto habe. Dennoch ist eine solche Diskrepanz zwischen Berechnung und tatsächlichem Verbrauch zugegebener Maßen wirklich mehr als unschön. Was zeigt Dir denn das System an?

Bei meinem 2,0 TDI 170 PS HS stimmt der BC 2 haaarscharf. Nur manchmal ist er 0,1 Liter zu niedrig, das letzte Mal waren es 0,3 Liter zu niedrig (aber das betrachte ich eher als Ausreißer (bisher 15.000 km Beobachtung).

Zitat:

Original geschrieben von denis_g_v

Zitat:

Original geschrieben von freitag

Hallo,

kann man die FL-Kuh eigentlich auch ohne diese Abschaltautomatik vor Ampeln bestellen. Fahre derzeit einen neuen A6 3.0 TDI mit 245 PS als Ersatzwagen. Dieses An- und Ausgeschalte nervt total ! :D

Viele Grüße

freitag

Das geht auch schon bei meiner Quh. Man muss nur auf den "A OFF"-Knopf drücken (siehe Bild).

Gruß

Denis

Ist das nicht eigentlich der Schalter für den anfahrassistenten? Oder täusche ich mich da.

 

Tschau Michael

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