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Audi – Phantom Menace

Themenstarteram 7. August 2007 um 8:07

Wer hätte es gedacht, die dunkle Bedrohung des „Klopfens“ ist zurück. Keine große Sache, schon vor einiger Zeit berichteten A3 8P 2.0TFSI Handschalter (HS) Besitzer von gleichen Problemen, wie viele A3 8P 3.2 HS Besitzer – im Leerlauf klopft und vibriert es. Beim Betätigen der Kupplung ist dann alles wieder in Ordnung – das alte Spielchen. Nun verdichten sich die Gerüchte, dass auch der S3 8P betroffen sein soll. Manch S3 8P Besitzer, der damit zu kämpfen hat, traut sich nicht einmal das Thema offen anzusprechen. Die vergangenen Diskussionen zu diesem Thema zeigen auch warum, es finden sich zu viele sinnfreie Beiträge ein.

Vielleicht können die freundlichen S3 8P Besitzer beim Auftreten des „Klopfens“ ja mal folgenden Test machen:

Sofern der A3 8P 2.0 TFSI HS, A3 8P 3.2 HS, R32 HS, S3 8P „warm“ ist, z. B. nach einer zügigen Autobahn Fahrt, an der nächsten roten Ampel Gang raus (=Leerlauf, Kupplung nicht getreten) jetzt kann es zu einem „Klopfen“ kommen, das Phänomen kann gehört und gefühlt werden. Wenn es „klopft“ Kupplung treten, ist das „Klopfen“ weg, Kupplung wieder loslassen, klopft es jetzt wieder – willkommen im Club. Um sicher zu sein, Test mehrfach wiederholen.

Beim Vergleich der Datenblätter des Getriebes vom A3 8P 3.2 und S3 8P könnte für den Laien der Gedanke entstehen, es handelt sich um das gleiche Getriebe und das gleiche Zweimassenschwungrad. Also auch die gleichen altbekannten Probleme?

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 17. März 2009 um 9:40

[ "Es gibt kein entkommen - mein junger Jedi." ]

 

Es ist unglaublich, das dieses Thema wieder und wieder aktuell ist und die Kunden sich dermaßen verschaukeln lassen.

 

Das Thema Zweimassenschwungrad (ZMS) wurde auf Motor Talk und diversen anderen Foren und letztlich vor Gericht allumfassend, abschließend und per Gerichtsurteil endgültig geklärt.

 

Das Landgericht Wiesbaden entschied per Gerichtsurteil Az. 9 O 113/06 Anfang 2008 das ZMS-Klopfen zum Rücktritt vom Kaufvertrag berechtigt.

 

Der Kunde hat somit selbstverständlich ein Anrecht auf Reparatur, die er notfalls auch mit dem juristischen Vorschlaghammer durchsetzen kann. Das Brummen oder Klopfen ist von vielen Fahrzeugen von Audi und bekannt, per Reparatur konnte bisher noch keinem helfen.

 

Wenn dein Fahrzeug betroffen ist, fordere von deinem Händler eine Reparatur, kann er das nicht, drohe ihm mit Klage auf "Rückabwicklung des Kaufvertrages" oder finde dich mit dem Brummen und Klopfen ab.

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Themenstarteram 30. August 2007 um 10:48

Vielleicht dämmert es dem einen oder anderen Leser spätestens jetzt, warum so manch S3 8P Besitzer nicht so gerne über seine Probleme mit dem Antriebsstrang redet und die Öffentlichkeit scheut wie der Teufel das Weihwasser. ;)

Ja wurden wohl alle dazu geknebelt nichts zu sagen.

Persönlich seh ich Audis Position was Absatzzahlen, Ansehn, Beliebtheit etc angeht, kurz vorm höchsten Punkt der Welle. Da jeder Höhenflug mal vorbei ist (Absatz, Beliebtheit...) und es immer eine Welle ist in dem Geschäft, gerät Audi wohl meiner Meinung nach demnächst in Richtung abfallender Welle.

ZMS, Steuerketten, DSG, DPF, Leistungsmangel etc tragen damit bei. Vorallem die jetzige Generation der Kundenbetreuung und der Verantwortlichen.

Was noch dazukommt. Die jetzige Modellpalette war eine der schönsten quer durch alle Klassen. Vom Design und so.

Aber es rächt sich wohl auch dass vor Jahren hunderte Audi/VW-Ingenieure Richtung Massengrab PHAETON abgezogen wurden. Diese fehlende Mannschaft von damals sind jetzt vielleicht die "Früchte" die wir nun ernten. (Ketten, DSG,,,,,viele Fehler etc.).

Auch wurde die Designmannschaft erneuert. Fraglich ob die neue Audi-Linie von A3, A4, A5, A6 A8 so einschlägt wie die jetzige. Mir ähnelts zu arg nach Mischmasch BMW-Benz, und hat zuwenig Auditypisches. Was die jetzige Modellreihe hat.

Mal schaun was kommt.

Also Para, du sprichst mir hier aus meinem "Mund" :cool:

Genau das denke ich auch von Audi.... Wenn man die Foren so durchliest häufen sich einfach allgemein die Probleme bei Audi // VW- Konzern.

Allerdings frage ich mich schon die ganze Zeit, mit welchem Hintergrund ein so häufig auftretender Fehler einfach als "Schönheitsfehler" oder "Stand-der-Technik" abgetan werden kann!

Wie einige Vorredner schon sagten, bleiben meistens die AUtohäuser selbst oder die Endkunden auf den Kosten und dem Ärger hängen. Aber die :) haben doch die Macht um bei einer solchen "glasklaren Lage" einfach mal Druck auf Audi auszuüben.

Desweiteren verstehe ich nicht, wie VW 100%ig dahinter steht und Audi kaum Kulanz gewährt. Das im Premium-Segment!!!

 

Ich bin leider mittlerweile so weit, dass ich wie ein Grossteil meiner Familie mittlerweile andere Autos fährt und vom VAG weg ist. Denn die blau-weissen bauen mittlerweile recht schöne Autos und das auch mit X-Drive! ;)

ein problem ist eben die anzahl der "anklagenden"!

wieviele leute fahren denn 5 jahre mit dem auto ohne auch nur einen gedanken wegen falten im sitz, klopfen aus dem motorraum oder quitschenden dichtungen, etc. zu verschwenden?

 

der minimale %-satz der hier bzw. in anderen foren unterwegs ist interessiert AUDI einfach nicht

 

 

lg

Tschisi

Das denke ich auch. AUDI interessiert es nicht. Die paar die mosern oder sonst wie schimpfen, die muss der Händler aushalten. Die dürfen das ausbaden was weiter "oben" verbrochen wird :(

Ich habe bisher NUR gute Erfahrung mit Audi gemacht, aber bin auch leidtragenden in Sachen DSG. Habe auch ein neues bekommen und weiß nicht wieso, warum, weshalb.

Und ich höre von einigen, das da viele sind, die auf einmal alle neue DSG bekommen, nicht Austauschgetriebe, was ja normal wäre.

NA ,mal schauen was da noch kommt. Schade finde ich auch diese Ignoriertechnik der Werke. Egal ob jetzt Audi oder VW oder sonst wer.

Deshalb bekam auch Klaschi ein neues DSG. Und bei ihm dauerte die Reparatur ja recht lange

am 30. August 2007 um 17:29

Zitat:

Original geschrieben von vasquez

@Paramedic_LU

[Moment, da war doch was …]

Weitsicht beweisen, die Bedeutung und Möglichkeiten Neuer Medien zu erkennen und zu nutzen – das ist nicht jedermanns Sache, daran sind schon ganze Industrien (Musik, Film) gescheitert.

[Jetzt wird es ganz Derbe - http://www.a3q.de/include.php?...]

Meine Fresse,

mir bleibt glatt die Spucke weg ! Boaaah ist das heftig ! Das geht ja mal überhaupt nicht !

Viele Grüße

g-j:)

Wird immer doller :):D

am 30. August 2007 um 17:41

was ist mir dem DSG ?. Habe gar keinen Thread gefunden dabei bin ich jeden Tag hier. Bin ich Blind :rolleyes:

Einen speziellen hier nur zum DSG gibts nicht. Es häufen sich aber immer mehr Leute die eines getauscht bekamen , dies lesen und nu wird 1+1 zusammengezählt.

Vasquez erwähnte nur folgenden Thread, http://www.a3q.de/include.php?path=forum/showthread.php&threadid=3700

wo einem Mitglied einige Tage nach Kauf das DSG kaputtging und von Audi genötigt wird ne Stillschweig-Klausel zu unterschreiben. Nu wird gerätselt was da im Busch ist, da es wohl vielen so oder ähnlich ging, was mit den DSG ist

Da ich ja auch bald zu den potentiell Betroffenen gehören werde, habe ich diesen Thread natürlich mit Interesse gelesen und tröste mich erstmal damit, dass ich einen Neuwagen kaufe, bei dem ich eine Garantie habe.

Ansonsten sollte man aber auch Aussagen ausm Internet immer mit etwas Augenmaß beurteilen, dafür bin ich schon lange genug online unterwegs um zu wissen, dass man so ziemlich Alles im Internet findet.

Speziell die Geschichte mit dem zur Unterschrift aufgesetzten Schriftstück aus dem verlinkten Forum halte ich für etwas unrealistisch. Ich habe auch den Eindruck, dass sich manch einer hier geradezu eine Verschwörung seitens Audi herbeisehnt, weil das viel aufregender ist als technischer Murks, der vielleicht in dem einen oder anderen Fall unzufriedenstellend seitens Audi geklärt wird.

Man könnte fast meinen, dass wenn dieser Thread noch drei Seiten weiter geht, der CIA und der KGB mit ins Spiel kommen.

Trotzdem, ich werde dieses Problem natürlich im Auge behalten und gucken ob ich auch betroffen sein werde....

am 30. August 2007 um 18:00

Zitat:

Original geschrieben von onethought

 

Man könnte fast meinen, dass wenn dieser Thread noch drei Seiten weiter geht, der CIA und der KGB mit ins Spiel kommen.

Paperlapap,

MOSSAD ähnliche Strukturen/Paktiken sind seitens Audi hinlänglich aus den "Empire-Thread" bekannt und durch die Community öffentlich gemacht geworden;):p

Viele Grüße

g-j:) der schon wieder die 3 schwarzen A8 aus seinem Fenster beobachtet;) *wegrennihrkriegtmichnicht*;)

Zitat:

Original geschrieben von onethought

dass wenn dieser Thread noch drei Seiten weiter geht, der CIA und der KGB mit ins Spiel kommen.

wer weiss.....die getauschten DSG finden eventuell einen wundersamen Weg nach Mütterchen Rußland :p

Ich sehe auch grad son komischen Kleintransporter auf der Straße, hat ne Antenne aufm Dach und ne komische Aufschrift

Flowers

By

Irene

;)

Ist übrigens nen Gag von den Simpsons, das soll nicht unerwähnt bleiben...

Wenn SIE mitlesen ist es ja gerade gut, wenn SIE darauf reagieren noch besser :)

@g-j Ich bin geschützt, aber wer weiß wie lange noch ;)

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