Audi Modellfahrplan bis 2012
Hi,
laut AMS kommt der neue A6 2012 der RS6 diesen September.
Siehe Anhang.
Gruß Alex
19 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Hanashra
Da steht A5-Cabrio Anfang 2009. Wei jemand was genaueres? Wenns den als Cabrio geben sollte, dann kauf ich ihn auf jeden Fall 🙂
Das A5 Cabrio kommt definitiv...es wurde den Händlern vor kurzem in Mallorca vorgestellt! Genauso wie auch dort der Q5, TT-S, A3 Cabrio und RS6 vorgestellt wurden
Zitat:
Original geschrieben von LordOfThe4Rings
Wieso schade? Besser Hybrid als den Fortschritt ganz verpasst. 😉
Ich will hier keinen neuen Flame-War eröffnen diesbezüglich, daher nur ein Satz dazu:
Weil der ökologische Vorteil eines Hybrid-Fahrzeugs (außerhalb von Auto-Zeitschriften (welche eindeutig nicht zur Fachliteratur zählen und ich daher nicht lese) und vergleichbaren Veröffentlichungen in den diversen Print- und Rundfunk-Medien) in Fachkreisen durchaus ..."umstritten"... ist.
Dass der Hybrid-Antrieb aber allemal massenwirksam ist, ist absolut unstrittig, das haben die Toyota-Leute klasse gemacht, ähnlich den Franzosen mit dem RPF, alle Achtung und mein Respekt für diese Marketing-Leistung (nicht für die technische Leistung).
Daher gibts ja den Q7 jetzt bald als Hybrid. Aus diesem Grunde finde ich das schade.
Ich versteh zwar nicht, wie mir das mit der Präsentation des Hybrid-Q7 entgehen konnte, aber ganz offensichtlich ist dem so... *kopfkratz*
Danke dir für die Aufklärung!
Hi Avanti,
du magst teilweise schon recht haben - alles in allem ist ein Hybrid m.E. dennoch besser als ein konventioneller Antrieb.
Selbstverständlich entschuldigt ein Hybrid kein Sauffahrzeug und keinen Saufmotor, aber es ist doch ein Schritt in die richtige Richtung. Fragen wir mal so: Welche gravierenden Nachteile hat ein 4.2 FSI Hybrid gegenüber einem normalen 4.2 FSI?
Zur Vorstellung des Q7 Hybrid:
http://www.audi.de/.../q7_hybrid_concept.html
http://www.schwab-kolb.com/audi/de/audi0186.htm
http://www.auto-news.de/auto/news/anzeige.jsp?id=15271
😉
Grüße,
Marco
Zitat:
Original geschrieben von LordOfThe4Rings
Fragen wir mal so: Welche gravierenden Nachteile hat ein 4.2 FSI Hybrid gegenüber einem normalen 4.2 FSI?
1. Gewicht
2. Ungeklärte Frage der Entsorgung in einem Jahrzehnt.
Darüber schreiben die selbsternannten Umweltexperten komischerweise nie etwas :/
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2012 halte ich für den neuen A6 für schwachsinnig. Dann wird das aktuelle Modell 8 Jahre alt sein. Bis dahin kann doch kein Mensch mehr das Auto anschauen. Da wird auch kein Facelift helfen, wenn da noch 4 Jahre überbrückt werden sollen. Der Trend verlief in den letzten Jahren zu kürzeren Intervallen. Siehe A4 / A3. Ausserdem werden BMW und Benz wesentlich früher die Nachfolger für die E Klasse und den 5er bringen. Die verkaufszahlen von einem dann ca. 6 Jahre alten A6 Modell brechen doch ein und wenn der Neue dann 2012 kommen würde, sitzen die potenziellen Kunden bereits in den Neuen 5ern und E-Klassen.