Audi Effizienz Tour
Für alle, die es interessiert.
Audi bietet in den nächsten Wochen an 5 Wochenenden Termine an, zu denen man sich anmelden kann, um bei der Effizienz-Tour mitzumachen.
Die Anmeldung ist kostenlos, Auto wird gestellt, für Verpflegung ist gesorgt.
Näheres könnt ihr dem aktuellen Audi-Newsletter entnehmen oder auf der Homepage nachschauen.
Beste Antwort im Thema
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193 Antworten
Moin Moin,
ja genau (so detailliert wusste ich das nun auch noch nicht :)), ABER: Man sollte jedes Auto unterhalb der Spezifikationen fahren können, bzw. habe ich das des öfteren geschafft. Mir geht es nur darum, dass ich trotz sehr sehr sehr sehr verbrauchsarmer Fahrt nicht mal rangekommen bin. So viel zum Thema Wundermotor der so hochgelobt wurde weil er wenig verbraucht.
(Um im richtigen Forum zu bleiben, beim kommenden S4 wirds genauso sein ;))
Zitat:
Original geschrieben von quattroTDI
Hallo,
nur als Info wie der Normverbrauch ermittelt wird:
Auf einem Rollenprüfstand mit Gebläse (Fahrtwind) wir eine Fahrt Beschleunigungen und Bremsphasen nachgestellt.
Lt. Gesetz sind das 780 sec für vier Km Stadtverkehr (= ca. 19 km/h Durchschnitt) und 400 sec für 7 km Überlandfahrt (=ca 62,6 km/h). Das bei 20 Grad und alle Zusatzverbraucher aus.
VG
Was mich ja wirklich brennend interessiert....
Motor an oder Aus.....?
Auf den Gesamtverbrauch wirkt es sich gut aus , ist mir klar, aber wenn ich bei meinem TT den Motor ausmache, und neu Starte rechnet er immer bei 12,0 l los, und geht dann runter ...
Also Motor an oder Aus ?!?! Also nur für die 40 km der Effizienztour !?!?
Also beim Fahren war der Motor an :P (Bei allen 34km). Also das FIS hat sich nicht resettet beim Ausschalten.
Zitat:
Original geschrieben von Aetsch
Also das FIS hat sich nicht resettet beim Ausschalten.
Das hätte mich auch gewundert.
Zitat:
Original geschrieben von AndreeHagen
Zitat:
Original geschrieben von Aetsch
Also das FIS hat sich nicht resettet beim Ausschalten.
Das hätte mich auch gewundert.
Also mit ich meine auch nicht wirklich resetten, sonst könnte man ja kurz vorm ende den Motor ausschalten = resetten und dan auf ner geraden ins Ziel *rollen*
Aber wenn ich bei meinem TT zb vor ner Ampel den Motor abstelle und eer hatte vorher 9,8 Liter im Fis stehen, und ich starte den Motor bei Gelb wieder fängt er immer in viel höhrern Werten an (in der Regel bei 12,0 L) Daher frage ich mich ob es für die *kurze* gesamtrute zwischen 35 und 50 km Sinn macht den Motor an einer Ampel ( nur für die Effizienstour) aus zu schalten.....Grübel.
So, heute habe ich die Unterlagen für die Tour am nächsten Sonntag in Nürnberg erhalten.
Mal eine Frage an die, die bereits die Tour gefahren haben: Welche Aufgabe hat eigentlich der Beifahrer?
Zitat:
Original geschrieben von Aetsch
Ich auch :D (Gleicher Termin in LB)
Nur so als Richtwert, habe heute irgendwo gelesen, dass in Düsseldorf der A4 2.0 TDI mit 4,5L gefahren wurde...
völlig richtig, ich hatte 4,7 auf der Anzeige, der Vorgänger-Terminsieger hatte mit 4,7 l gewonnen, machte mir also Hoffnungen auf den DTM-WE Gewinn, aber der Konkurrent war die 0,2 l besser... wie auch immer dies gelaufen ist!
Zitat:
Original geschrieben von AndreeHagen
So, heute habe ich die Unterlagen für die Tour am nächsten Sonntag in Nürnberg erhalten.
Mal eine Frage an die, die bereits die Tour gefahren haben: Welche Aufgabe hat eigentlich der Beifahrer?
Der hat das "Roadbook" in der Hand. Das ist ne Klemmmappe, auf der in km bzw. Meter Angaben die Strecke mit Richtung (links/rechts) und Straßennamen aufgeführt wird.
Hi,
auch wenn ich in Eurem Forum fremd bin, das Thema ist hochinteressant, weil ich eine Einladung (natürlich nach Bewerbung) für den kommenden Sonntag nach Hannover bekommen habe.
Ob wir das organisiert bekommen, zu zweit anzureisen, weiß ich noch nicht, und wenn ich lese, dass der Beifahrer quasi das Gebetbuch lesen soll, wäre es demnach besser, definitiv zu zweit zu kommen oder gehts auch alleine???
Muss ich dann mit meinem Opel weit abseits parken????
Zitat:
Original geschrieben von CaraVectraner
Ob wir das organisiert bekommen, zu zweit anzureisen, weiß ich noch nicht, und wenn ich lese, dass der Beifahrer quasi das Gebetbuch lesen soll, wäre es demnach besser, definitiv zu zweit zu kommen oder gehts auch alleine???
Wenn ich es richtig verstanden habe, musst Du zu zweit teilnehmen und Dein Beifahrer muss mind. 18 Jahre alt sein.
Zitat:
Wenn ich es richtig verstanden habe, musst Du zu zweit teilnehmen und Dein Beifahrer muss mind. 18 Jahre alt sein.
Beifahrer muss nur 18 Jahre alt sein, wenn er auch fahren möchte sonst nicht ;)
Zitat:
Original geschrieben von henschwa
Den Vogel hat übrigens ein Q7 mit einem Verbrauch von 22,3l/100km abgeschossen ... ich glaub, die wollten einfach nur n bisschen Spass haben.
Würde ich auch so machen, wenn ich da mit 'nem Q7 mitfahren würde.
Zitat:
Original geschrieben von CaraVectraner
Hi,
auch wenn ich in Eurem Forum fremd bin, das Thema ist hochinteressant, weil ich eine Einladung (natürlich nach Bewerbung) für den kommenden Sonntag nach Hannover bekommen habe.
Ob wir das organisiert bekommen, zu zweit anzureisen, weiß ich noch nicht, und wenn ich lese, dass der Beifahrer quasi das Gebetbuch lesen soll, wäre es demnach besser, definitiv zu zweit zu kommen oder gehts auch alleine???
Muss ich dann mit meinem Opel weit abseits parken????
Du musst nicht zu zweit da aufkreuzen. Bei uns in Hamburg waren auch Leute alleine da. Denen wurden dann Leute von Audi auf den Beifahrersitz gesetzt ...
So bin gerade von Köln 30.11. 10.00 Uhr gekommen.
Fazit
Essen Super
Veranstaltung Super
Gewinner Platz 1 Q7
Platz 2 Q7
Platz 3 Q7
Unterschied zu den anderen Städten war bei uns wohl
A6 und Q7 wurden in die eine Richtung und A4 in die andere Richtung geschickt,
damit sich keine *Pulks* auf der Autobahn bilden.
In anderen Städten hat wohl die Polizei angerufen und gefragt was ein Kolonne von 30 Audos auf dem STANDSTREIFEN der Autobahn macht, die alle 40 km/ h fahren und keiner wollte überholen.:confused::confused:
Strecke war relativ kurz 26,7 also fast 27 km
Hab den A4 mit 5,2 Litern gefahren, vorher hatte ich ab und zu 5,1 aber dann auf dem letzten Drittel der Strecke immer 5,2 Liter.
NAJA immer noch 2 Chancen gegen 3600 Teilnehmer den A4 zu gewinnen :D
Top Organisation Danke an Audi für den 1 Adventsvormittag
Zitat:
Original geschrieben von Benutzer1978
Unterschied zu den anderen Städten war bei uns wohl
A6 und Q7 wurden in die eine Richtung und A4 in die andere Richtung geschickt,
damit sich keine *Pulks* auf der Autobahn bilden.
In anderen Städten hat wohl die Polizei angerufen und gefragt was ein Kolonne von 30 Audos auf dem STANDSTREIFEN der Autobahn macht, die alle 40 km/ h fahren und keiner wollte überholen.:confused::confused:
Genau das Gleiche haben die uns auch hier in Hamburg erzählt :) A6 und Q7 wurden auch auf andere Strecken geschickt ...