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Audi e-tron GE Facelift - Der Q8 e-tron
Das ist zwar ein normaler Modellzyklus, aber für ein Elektroauto...gerade die Akkukapazität/-reichweite ist ja jetzt schon von einigen anderen Modellen weit übertroffen.
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2349 Antworten
Zitat:
@RGBLicht schrieb am 28. September 2022 um 18:12:26 Uhr:
Und wenn man sich die Verbrauchswerte ansieht :) dann gibt es keine 19“ Felgen mehr und der Verbrauch ist fast identisch geblieben. Könnten aber noch Dummywerte sein.
Die alten Werte sind noch da. Auch beim Audi Händler erhalten Sie die neuen Werte nicht. Dort können Sie es bereits konfigurieren und bestellen.
Das von NL ist aber noch nicht das Facelift
In BE ist das Facelift aber drin
Sehe da nichts.
Sorry ich dachte das wäre schon der neue aber ist wohl noch der alte auf dem Foto
Also wieder Fotos und Werte sind auch auf der belgischen Seite des alten Modells (außerhalb des Preises). Beim Audi Händler (ohne Fotos und Technikdaten) kann man ihn nur konfigurieren und bestellen, wenn man schon weiß, was man von Exterieur und Interieur will.
Ist doch alles Schall und Rauch. Solange da keine neue Front ersichtlich ist, sind das höchstens Karteileichen des Audi Konfigurators.
Der Punkt ist, dass der offizielle Preis bekannt ist und Sie ihn im Prinzip bereits bestellen können, wenn Sie wissen, was Sie wollen.
Mag sein. Aber wie soll man denn bitte wissen man will, wenn man noch keine Preisliste oder einen Konfigurator hat, wo aufgelistet ist, was man habe könnte. Kann die Logik nicht nachvollziehen.
Zitat:
@kine23 schrieb am 28. September 2022 um 17:54:27 Uhr:
In Belgien ist eine Facelift-Bestellung ab sofort möglich. Startpreis 76.500 EUR (Sportsback 78.500 EUR).
Der e-tron 55 quattro Basis MJ23 kostete zuletzt 81.500€ (inkl. 19% MWST DE). Das heisst, wir bekommen plötzlich quasi 5.000€ von Audi "geschenkt" obwohl wir europaweit eine Teuerung haben, die durch die Decke geht?
So recht glauben kann ich das irgendwie nicht.
Auch Norwegen ist jetzt wieder mit audi.no am Start und zeigt Preise, bis hin zum bekannten e-tron 60 S. Die Preisliste ist aber anscheinend die alte und weist noch spezielle Bundlemodelle aus.
Aber immerhin ist auf der Startseite der bekannte "Prototyp" abgebildet.
Im Gegensatz zu NL, wo der 55er mit 437 km beworben wird, sind in NO 482 km angegeben.
Allerdings unterscheiden sich beide mit dem Reichweitenkonfigurator. Da kommt man in NO nur noch auf 405 (https://www.audi.nl/nl/web/nl/modellen/e-tron/e-tron.html), während man in NL dort die 437 angezeigt bekommt im ausschließlichen Stadtverkehr mit 19" E-Mode bei 20 Grad.
Zitat:
@john54 schrieb am 28. September 2022 um 18:59:09 Uhr:
Mag sein. Aber wie soll man denn bitte wissen man will, wenn man noch keine Preisliste oder einen Konfigurator hat, wo aufgelistet ist, was man habe könnte. Kann die Logik nicht nachvollziehen.
im Audi-Händler selbst (in Belgien) gibt es einen Konfigurator. nicht im Internet.
Zitat:
@GeMaFist schrieb am 28. September 2022 um 18:23:06 Uhr:
In Austria arbeitet man noch am Konfigurator und hat den GE komplett ausgeblendet, aber in der Niederlande lässt er sich mit Nettopreis ab 66.000€ bereits konfigurieren
https://www.audi.nl/.../uitrustingspakketten.html
Aber das ist doch der alte etron, den man hier konfigurieren kann. Sehr nichts neues.
Kleine Zwischenfrage: Was wird uns in diesem Bild gezeigt (auf der CH-Audipage, unter Etron)???
Das ist der etron GT