ForumAudi Q8 e-tron
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Audi
  5. Audi E-Autos
  6. Audi Q8 e-tron
  7. Audi e-tron GE Facelift - Der Q8 e-tron

Audi e-tron GE Facelift - Der Q8 e-tron

Audi e-tron GE
Themenstarteram 17. Juni 2021 um 11:27

Das ist zwar ein normaler Modellzyklus, aber für ein Elektroauto...gerade die Akkukapazität/-reichweite ist ja jetzt schon von einigen anderen Modellen weit übertroffen.

https://www.msn.com/.../ar-AAL3Rdd

Ähnliche Themen
2349 Antworten

Zitat:

@kappa9 schrieb am 14. November 2022 um 08:01:13 Uhr:

 

Und: Ein einer Minute eine abnehmbare AHK aus dem Kofferrauboden geholt (ggf. noch Klamotten ausgeräumt um dran zu kommen), eingesteckt, verriegelt, geprüft und mit Schlüssel abgeschlossen und die Steckdose ausgeklappt? Never!

Ich hatte die manuelle beim Touareg 1, da war keine Steckdose zum rausklappen, die blieb wo sie war. Da war einfach der Deckel runterzudrehen (2x drehen, roter Deckel vom Loch entnehmen), dann die AHK aus dem Kofferraumboden entnehmen und dann einfach reinzudrücken. Die rastet dann automatisch ein, der Schlüssel muss abgezogen werden (da sieht man auch, dass man im grünen Bereich ist) und fertig! Das geht def. unter einer Minute (vor allem, da ich das sicher 2x wöchentlich gemacht habe).

Die klappbare muss, zumindest beim Touareg 2, im Kofferraum entriegelt werden, dann anständig eingerastet und beim einklappen auch wieder entriegelt und manuell in die "Parkposition" gedreht werden. Das geht auf keinem Fall ohne sich zu verschmutzen.

Die Steckdose an der AHK ist auch nicht immer von Vorteil. Bei meinem Fahrradträger ist das mehr als eng und sehr umständlich. Da wäre eine extra Dose definitiv einfacher zum Ein- uns Ausstecken.

MfG

Hannes

Zitat:

@robbe18 schrieb am 14. November 2022 um 09:53:32 Uhr:

Zitat:

@GeMaFist schrieb am 14. November 2022 um 09:49:06 Uhr:

 

Nennt sich"Projektionslicht Singleframe". Seite 30 der Preisliste für 360 €

Im Konfigurator find ichs trotzdem nicht

Kann ich so bestätigen - die ist bei keinem Modell dort zu finden. Auch nicht über die Ausstattungssuche

Zitat:

@Hannes H. schrieb am 14. November 2022 um 10:01:40 Uhr:

Die klappbare muss, zumindest beim Touareg 2, im Kofferraum entriegelt werden, dann anständig eingerastet und beim einklappen auch wieder entriegelt und manuell in die "Parkposition" gedreht werden. Das geht auf keinem Fall ohne sich zu verschmutzen.

Stimmt, zwei Finger macht man sich dreckig. Bei der e-tron Lösung muss ich aber fast unter das Auto kriechen und fummelig die AHK befestigen. Da sind dann zwei Hände dreckig und die Hose an den Knien :D

Sorry, das ging selbst an einem Golf 7 einfacher, der eine mechanische Lösung zum einklappen hatte. Einmal Knopf ziehen *klick*, mit zwei Fingern die AHK anfassen und einrasten *klack*. Zurück ebenso, insgesamt eine „Arbeit” von Sekunden.

Wenn man das nur sporadisch macht fummel ich jetzt jedesmal insgesamt 2-3 Minuten bis die AHK befestigt oder wieder ab ist. Das ist schon nerviger. Da es aber nur so selten ist, kann ich damit leben.

Zitat:

@robbe18 schrieb am 14. November 2022 um 09:53:32 Uhr:

Zitat:

@GeMaFist schrieb am 14. November 2022 um 09:49:06 Uhr:

 

Nennt sich"Projektionslicht Singleframe". Seite 30 der Preisliste für 360 €

Im Konfigurator find ichs trotzdem nicht

Ah Danke.. mir wurde das auch nur ganz am Schluss bei der Zusammenfassung als "Optionen, die andere gebucht haben" angezeigt.

Hab es bei nem weiteren Durchgang immer noch nicht gefunden. Keine Ahnung, wo sich das versteckt.

@Hannes H. So gegensätzlich sind die Erfahrungen…

Die abnehmbare AHK meines etron hat eine Schwenkbare Dose. Diese muss man fummelig tief unter dem Fahrzeug hervor ziehen. Alleine dazu muss man sich genauso hin knien wie für die Montage der abnehmbaren AHK, bei der man auch noch den Schutzdeckel entfernen / Stecken muss.

Meine Frau ist testweise bereits am Kraftaufwand des schweren Ackerhaken und dem Einrasten gescheitert.

Auch war für sie der Lösemechanismus zu schwergängig.

Ich hatte mehrere schwenkbare AHK mit diversen Thule (altuell Easyfold 3) und niemals Probleme oder zu eng bei der E-Dose im Haken.

Im Gegenteil: jetzt mit der abnehmbaren ist die Dose viel tiefer hinten unter der Heckschürze. Auch dieser Mechanismus ist nebenbei dem ganzen Salz und Dreck ausgesetzt- auch das ist bei der schwenkbaren sehr viel besser gelöst.

Egal- es gibt sie nicht, auch nicht gegen Einwurf großer Scheine.

Und auch obwohl ja Audi die Batterie offensichtlich ohnehin geändert hatte (siehe andere Reichweiten)

Sei‘s drum. Besser eine abnehmbare AHK als gar keine.

Ist halt schwer, wenn man sich über Jahre an besseres gewöhnt hat…

Zitat:

@Tommy377 schrieb am 14. November 2022 um 10:30:46 Uhr:

Zitat:

@robbe18 schrieb am 14. November 2022 um 09:53:32 Uhr:

 

Im Konfigurator find ichs trotzdem nicht

Ah Danke.. mir wurde das auch nur ganz am Schluss bei der Zusammenfassung als "Optionen, die andere gebucht haben" angezeigt.

Hab es bei nem weiteren Durchgang immer noch nicht gefunden. Keine Ahnung, wo sich das versteckt.

Der Konfigurator ist vielleicht noch nicht ganz vollständig. Sicher kommt dann auch noch die klappbare AHK und der Microvlies Dachhimmel, wie sich das für ein Auto dieser Klasse gehört.

am 14. November 2022 um 9:42

Klar, genau wie die Allradlenkung, die belederten Türoberseiten, das belederte Handschuhfach, die stufenlosen Türbremsen ... ;)

Zitat:

@Tommy377 schrieb am 14. November 2022 um 10:30:46 Uhr:

 

Hab es bei nem weiteren Durchgang immer noch nicht gefunden. Keine Ahnung, wo sich das versteckt.

Separat habe ich es auch nirgendwo finden können, es ist aber in der Edition S-Line bei "Linien und Pakete" inbegriffen und wählbar.

.jpg

Zitat:

@Hannes H. schrieb am 14. November 2022 um 10:01:40 Uhr:

Die klappbare muss, zumindest beim Touareg 2, im Kofferraum entriegelt werden, dann anständig eingerastet und beim einklappen auch wieder entriegelt und manuell in die "Parkposition" gedreht werden. Das geht auf keinem Fall ohne sich zu verschmutzen.

Das geht definitiv ohne sich einzusauen. Beim Ausklappen am unteren Bogen hochschubsen, beim Einklappen an der Steckdose reinschieben. Das ist überhaupt kein Problem und innerhalb von Sekunden erledigt. Ich mache das mehrmals pro Woche, WEIL es so einfach ist. Die Steckbare (hatten wir beim Touran) würde ich gar nicht mehr abbauen.

Hat echt schon das Basismodell rote Bremsen?

Aber freut mich auch zu sehen, dass die rote Raute neben dem Q8 Schriftzug erst ab S line erscheint. Ne rote Audi Sport Raute beim Advanced wäre schon ein bisschen frech gewesen XD

Zitat:

@currypommes schrieb am 14. November 2022 um 11:06:20 Uhr:

Zitat:

@Tommy377 schrieb am 14. November 2022 um 10:30:46 Uhr:

 

Hab es bei nem weiteren Durchgang immer noch nicht gefunden. Keine Ahnung, wo sich das versteckt.

Separat habe ich es auch nirgendwo finden können, es ist aber in der Edition S-Line bei "Linien und Pakete" inbegriffen und wählbar.

Wäre schön, wenn man es auch als einzelne Position erfassen könnte

So hab mir mal meinen Wunsch Q8 e-tron 55 sportback konfiguriert ;)

https://www.audi.de/ATACTXLN

Bin mal auf das Angebot vom Händler gespannt.

Inzahlungnahme meines e-tron 55 Sportback von 06/2022 und guter Preis ;)

Achtung die PDF die generiert wird ist falsch ;)

Netto nur 86 kwh ;) das sollten ja die 106 kwh sein

Akku

Zitat:

@Lycra schrieb am 14. November 2022 um 11:23:00 Uhr:

So hab mir mal meinen Wunsch Q8 e-tron 55 sportback konfiguriert ;)

https://www.audi.de/ATACTXLN

Bin mal auf das Angebot vom Händler gespannt.

Inzahlungnahme meines e-tron 55 Sportback von 06/2022 und guter Preis ;)

Achtung die PDF die generiert wird ist falsch ;)

Netto nur 86 kwh ;) das sollten ja die 106 kwh sein

Wenn man das "Assistenzpaket plus mit Parkassistent plus" wählt, spart man in Summe noch 400 € ;-)

 

Gute Idee! Kann man sich nicht mal ausdenken. Da hätte einen jeder für ausgelacht. Inklusive Verkäufer.

Bei Tesla muss man sein Fahrzeug immer an Aufkäufer im BAFA-6-Monatigen-Verkaufkarussell abgeben.

Hier kauft man bei Audi einen e-tron, bekommt eine Innovationsprämie, verkauft den nach 6 Monaten an Audi und bekommt dafür einen besser ausgestatteten Neuwagen der selben Modellserie für weniger Geld.

Das erste Angebot ist schon online und per se nicht schlecht.

 

699€ für den 50er in der Basis.

 

Kann sich verglichen zu Mercedes und BMW sehen lassen.

kann es sein, dass dem e-tron S als Facelift ein paar KW Basisleistung genommen werden und dafür der Boost-Anteil höher ist, so dass Audi wieder ohne rot zu werden die 503PS /370kW Systemleistung angeben kann?

Das würde den geringer angegebenen Verbrauch erklären.

Interessant diese beiden Modelle (Sportkack FL und VFL als S) mal beim ADAC miteinander zu vergleichen und den Filter auf "Unterschiede" setzen:

https://www.adac.de/.../?kfzIds=315204%2C326606

Oder gibt es da Druckfehler in der ADAC Tabelle?

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Audi
  5. Audi E-Autos
  6. Audi Q8 e-tron
  7. Audi e-tron GE Facelift - Der Q8 e-tron