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  7. AUDI die Premiummarke ? mit Hinterhofwerkstatt !!!!!!!

AUDI die Premiummarke ? mit Hinterhofwerkstatt !!!!!!!

Themenstarteram 19. Januar 2009 um 16:34

Hier hatte es seinen Anfang

http://www.motor-talk.de/.../...erlust-wasserrohr-defekt-t2122504.html

 

Zugegebenermaßen bin ich noch etwas echauffiert :( aber das kann doch nicht angehen,

Kühlwassedefekt war wohl eine Dichtung zwischen einem festen Rohr und Schlauch, und die Glükhkerze war auch defekt, bekomme aber auf beises Kulanz von Audi......

Ich also zum :) und frage ob der Wagen fertig ist.... ja klar aber wir können noch keine rechnung stellen weil der Kulanzantrag läuft...ich sach ok wieviel ungefähr denn? können wir ihnen nicht sagen.........sie bekommen die rechnung per post.... naja ih denke weihnachten ist eigentlich vorbei und ich will keine überraschunegn mehr....

Autoschlüssel und papiere übernommen und nur auf nachfrage hat der meister mir erklärt was war am auto, auf den parkplatz von innen gezeigt und gesagt.. da draussen steht er... ich mich artig bedankt...ohh sogar gewaschen ist er diesmal :)

Also auf dem weg nachhause gemacht ca 50km Autobahn........ nach20 km und gutem song auf BigFM auf einmal das nervige piepen ........FIS Alarm Kühlwasser... ich denk, ok haben die Dilletanten vergessen etwas Kühlwasser nachzufüllen, direkt rechts zufällig den auftrtenden parkplatz besucht und ich hatte ja noch 1,2l gutes ARAL Kühlmittel im Auto......GOTTSEIDANK.. ich die Haube auf.....qualm, zisch, brodel aus dem unteren motorraum, behälter gecheckt...leer (mittlerweile musste ich den oberen Knopf vom hemd öffnen da mit der kamm angeschwollen ist)

Gute 700ml nachgefüllt mal den netten meister beim :) angerufen und im das fahrzeug für morgen früh avisiert und dann per landstrasse nachhause gezockelt....zuhause 300ml nachgekippt.

ES KANN DOCH NICHT SEIN DAS DIE AR...CHER DAS SYSTEM ABDRÜCKEN UM DIE UNDICHTIGKEIT U FINDEN UND ES REPARIEREN UND DANN NICHT NOCHMAL ABDRÜCKEN??????!!!!!!!!!

Wenn wir das in der Chemie so machen würden wäre in Leverkusen schon manch Einwohner eines unnatürlichen Todes gestorben......

ICH FASSE ES NICHT AUDI............warum macht ihr solch eine Scheisse, Auto verkaufen und danach?????? NIX NIX NIX der Kunde ist nur noch lästig wenn er sein Auto zur Reparatur bringt hauptsache er lässt genug Kohle da... aber der SERVICE bleibt auf der Strecke............ armes Deutschland.

Gruss

Gerd

der sich nach den letzten 3 Vorfällen zu 70% von der MÖCHTEGERN PREMIUMMARKE verabschiedet

AUDI rückschritt durch unfähiges Personal

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 19. Januar 2009 um 16:34

Hier hatte es seinen Anfang

http://www.motor-talk.de/.../...erlust-wasserrohr-defekt-t2122504.html

 

Zugegebenermaßen bin ich noch etwas echauffiert :( aber das kann doch nicht angehen,

Kühlwassedefekt war wohl eine Dichtung zwischen einem festen Rohr und Schlauch, und die Glükhkerze war auch defekt, bekomme aber auf beises Kulanz von Audi......

Ich also zum :) und frage ob der Wagen fertig ist.... ja klar aber wir können noch keine rechnung stellen weil der Kulanzantrag läuft...ich sach ok wieviel ungefähr denn? können wir ihnen nicht sagen.........sie bekommen die rechnung per post.... naja ih denke weihnachten ist eigentlich vorbei und ich will keine überraschunegn mehr....

Autoschlüssel und papiere übernommen und nur auf nachfrage hat der meister mir erklärt was war am auto, auf den parkplatz von innen gezeigt und gesagt.. da draussen steht er... ich mich artig bedankt...ohh sogar gewaschen ist er diesmal :)

Also auf dem weg nachhause gemacht ca 50km Autobahn........ nach20 km und gutem song auf BigFM auf einmal das nervige piepen ........FIS Alarm Kühlwasser... ich denk, ok haben die Dilletanten vergessen etwas Kühlwasser nachzufüllen, direkt rechts zufällig den auftrtenden parkplatz besucht und ich hatte ja noch 1,2l gutes ARAL Kühlmittel im Auto......GOTTSEIDANK.. ich die Haube auf.....qualm, zisch, brodel aus dem unteren motorraum, behälter gecheckt...leer (mittlerweile musste ich den oberen Knopf vom hemd öffnen da mit der kamm angeschwollen ist)

Gute 700ml nachgefüllt mal den netten meister beim :) angerufen und im das fahrzeug für morgen früh avisiert und dann per landstrasse nachhause gezockelt....zuhause 300ml nachgekippt.

ES KANN DOCH NICHT SEIN DAS DIE AR...CHER DAS SYSTEM ABDRÜCKEN UM DIE UNDICHTIGKEIT U FINDEN UND ES REPARIEREN UND DANN NICHT NOCHMAL ABDRÜCKEN??????!!!!!!!!!

Wenn wir das in der Chemie so machen würden wäre in Leverkusen schon manch Einwohner eines unnatürlichen Todes gestorben......

ICH FASSE ES NICHT AUDI............warum macht ihr solch eine Scheisse, Auto verkaufen und danach?????? NIX NIX NIX der Kunde ist nur noch lästig wenn er sein Auto zur Reparatur bringt hauptsache er lässt genug Kohle da... aber der SERVICE bleibt auf der Strecke............ armes Deutschland.

Gruss

Gerd

der sich nach den letzten 3 Vorfällen zu 70% von der MÖCHTEGERN PREMIUMMARKE verabschiedet

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Und was willste da nun machen? Auf Deinen (vielleicht auch von Dir) erkämpften hohen Stundenlohn verzichten? Günstigerweise sollte man eventl. die Dividende beschränken, damit das die Kosten nicht so hoch treibt, aber dafür hat ja Deutschland gerade die Richtigen gewählt. Vermutlich wirst Du auch bei Produktionsverlagerungen ins Ausland nur wenige zum Boykott bringen. Nokia hat nach dem Gang nach Rumänien auch höchstens marginal weniger verkauft.

Im Endeffekt wird man mit der Forderung nach einer 200Tkm-Garantie der einsame Rufer sein. Wenn man also ein Premiumprodukt oder Eines das durch Werbung dazu wurde, kaufen will, mußt man vermutlich mehr Geld ausgeben, als man eigentlich wollte. Wenn nicht, wird man mit einem Produkt aus dem post-kommunistischen Bereich leben können oder müssen. Da das aber alles Tatsachen sind, die nicht erst seit heute bekannt sind, frage ich mich, warum soviele Leute gerade einen A3 kaufen (Veränderung zum Nov. 2008 = + 10,3%). Es müßte doch dann wenigstens keine Wiederholungstäter geben. Hier bei MT gibt es aber davon anscheinend viele "Unbelehrbare".

Nach dem derzeitigen Stand gehöre ich auch dazu. Das Getriebeproblem ist derzeit nur eines der Akustik (und das auch nur bei offenem Fenster). Ich habe aber auch noch kein so komplexes Produkt gehabt, dass völlig fehlerfrei ist. Insbesondere meine Erfahrungen im PC- und Heimelektronikbereich sind da deutlich negativerer Art.

Meine Tendenz: vorsichtig optimistisch.

Naja über Stundenlöhne brutto und netto dazu würde das Thema zu weit

gehen. Ich geb Dir ja Recht nur das Prenzip bleibt, es dreht sich alles um das Geld und Heute regieren die Kaufmänner nicht mehr die Technik. Geh mal zum Vertragspartner von Audi der Stundensatz liegt bei 90Euro.

Also irgendwo nachvollziehbar das uns beiden ein Software Update angedreht wird, wo die Technik früher schon längst das Getriebe getauscht hätte.Dennoch lasse ich mich auch noch gern im nächsten Jahr positiv überraschen evtl. ändert Audi auch die Strategie.

Was ich halt wirklich bemängel und das weiß Audi, ist die Informationspolitik und da bewegt Audi nun mehr hoffe ich.

Lieben Gruß

Robert

" Geiz ist gail " ...

 

Heutzutage wird einfach nur an den falschen Stellen gespart ... mal abgesehen von " Gehältern + Boni " von Managern + Bänkern ;)

 

Wer Qualität verkaufen will , muß auch Qualität einkaufen ... auch bei den "  Kleinst - Teilen " welche sich in Bauteilen / Baugruppen der Hersteller - Zulieferer - around the World für ein Produkt " Made in Germany " Produkt güüünstigst produziert wiederfinden  ...

 

Da hat auch der " Techniker " direkt  wenig Chancen gegenüber dem " Finanzminster " = Kosten Senkung = Gewinnoptimierung !

 

( die " Lüfter " sind glaub ein gutes Beispiel dafür ... elektr. Bauteil für ein paar Cent verreckt vorzeitig , egal - und als Ersatz gibt's nur die kompl. Lüfter - Baugruppe für xxx,xx  )

 

... Einen " Einkäufer " wird 's nach Jahren wenig jucken für Produkt X  - die Kosten gesenkt zu haben ... dadurch sein Gehalt + Position verbessert zu haben + Boni ... zumal der Probelauf / Langzeittest am PC die Rubrik " mangelnde Quali " nicht kennt ... wenn dies nach der Garantie / Kulanzzeit eintritt :eek:

 

= so ist nun mal im " High - Tech " Zeitalter ...

 

Gruß

Hermy

 

 

 

 

 

 

Ganz so einfach wie ihr hier diskutiert ist es nicht.

Für jedes Teil gibt es Spezifikationen. Dazu gibt es dann Erprobungshandbücher.

Der Mist ist das die aber im Moment nicht unbedingt das wirkliche Leben des Autos abbilden.

Dann kommen noch die ganzen Simulationen. Das ist für mich ein Witz. Die Jungs können mir nachher immer sagen warum etwas versagt hat aber nicht vorher das es versagt.

Da in Baugruppen gearbeitet wird gibt es auch viele Schnittstellenprobleme.

Dann geht es in die Erprobungsfahrten, da die aber ca. 1 Jahr vor Serie sind und hier ein Fehler entdeckt wird, wird es sehr eng den rauszuholen.

Weiteres Problem ist das dann auch nur der aufgetretene Fehler beseitigt wird. Da kann man dann nur hoffen dass du an anderer Stelle kein weiteres Loch aufreißt.

Leider ist es auch so dass der OEM so gesehen gar nicht mehr in der Tiefe entwickelt wie ihr euch das vorstellt. DQ200 entwickelt LUK, Steuerung Temic bzw. Conti der OEM steuert weitestgehend.

@Robmukky

Fakt ist das bei uns der Bauraum in Europa gefüllt wird, der Rest kommt aus Indien. Leider muss ich sagen das ich sogar froh bin das er daher kommt, denn was die abliefern ist Top in Ordnung.

Zum Thema Renditen sag ich nur das es für ein europäisches Unternehmen nicht so wild ist, bist du bei einem amerikanischen Unternehmen reden wir dann von 2 stelligen Renditen.

Alle hacken hier auf AUDI rum, da ich beim Zulieferer bin kann ich dir nur sagen dass es bei den anderen nicht besser aussieht. Im Moment kommt an Toyota keiner ran.

LG Michael

Alles gut und schön was hier diskutiert wird.

Nur geht es beim Topic um was anderes.

Audi hat keine Niederlassungen es soll aber bei den Audi-Zentren dem Kunden vorgespielt werden das, die Audi-Zentren quasi der lange Arm des Herstellers sind.

Dies ist aber im Fall vom Audi-Zentrum Leverkusen am Fuße des ehrwürdigen Bayerwerks gründlich in die Hose gegangen.

Kurz gesagt Finger weg lieber Kunde hier wirst Du von vorne bis hinten verarscht!

...ok Ölwechsel geht noch... ;)

Grüße

Zitat:

Original geschrieben von gengolf

Alles gut und schön was hier diskutiert wird.

Nur geht es beim Topic um was anderes.

Audi hat keine Niederlassungen es soll aber bei den Audi-Zentren dem Kunden vorgespielt werden das, die Audi-Zentren quasi der lange Arm des Herstellers sind.

Dies ist aber im Fall vom Audi-Zentrum Leverkusen am Fuße des ehrwürdigen Bayerwerks gründlich in die Hose gegangen.

Kurz gesagt Finger weg lieber Kunde hier wirst Du von vorne bis hinten verarscht!

...ok Ölwechsel geht noch... ;)

Grüße

Sagen 2 Kunden. Das hat ja mal Aussagekraft !

Kann ja jeder selber entscheiden wo er hingeht.

Hab auch einmal die Werkstatt gewechselt weil mein Händler zwar gut verkaufen kann, die Werkstatt aber schlecht ist.

Und ? Wo ist das Problem. Qualitätsunterschiede gibt es überall.

LG Michael

PS: In unserer Region ist die BMW Niederlassung als schlechteste im ADAC Test bewertet worden. OK. schwacher Trost.

Lieber Audi Miky,

Wir sind mit manchen Produkten indirekt auch mit unseren Werkzeugen beteiligt, Johnson Control, Faurecia usw. Es geht mir mehr um die Motivation gute Autos zu bauen, teilweise das muß ich sagen gerade was Lösungen angeht ist Renault auch nicht schlecht und hat bessere Lösungen als VW (auch gut aber zu aufwendig)im Teil. Toyota

ist für diesen großen Laden für die Mittelklasse ein Mercedes und da kommt kein VW dran ist halt so.

Da können die in Wolfsburg Radschlagen und auf die Tische klopfen bis die Hand wund ist.

Es müßen wie Du schreibst mehr gesprochen werden zusammen getestet werden in den Baugruppen und mehr Leute die motiviert sind vorallem, keiner darf sich in der Erprobung auf den anderen verlassen,

just in Time mit den Lieferanten Rücksprache gehalten werden die Wege sind zu lang und die Zeit wird zu oft verbummelt in den Konzernen. Es lässt sich sehr wohl ein total Fehler freies Fahrzeug bauen und gerade Audi schafft das, das ist meine Meinung, die Wege müssen kürzer werden schneller gehandelt und besser miteinander abgesprochen werden unter den Baugruppen und Lieferanten. Dafür bezahlt der Kunde nun mal. Ich möchte nicht erleben das Toyota irgendwann die Deutschen völlig überlaufen hat.

Zitat:

Original geschrieben von Audi Miky

...

Sagen 2 Kunden. Das hat ja mal Aussagekraft !

Welche Aussagekraft hat dann ein Werkstatttest dabei handelt es sich sogar nur um einen Kunden???

Aber in einem hast Du Recht es gibt Qualitätsunterschiede.

Das Audi-Zentrum Heidelberg ist TOP und das wurde auch durch einen Werkstatttest bestätigt.

Grüße

Ich traue keinem Autohaus mehr, es wird überall beschissen und gepfuscht, aber wenns ums abkassieren geht, sind sie ganz schnell, nicht alles, dass man vorher nicht seinen Autoschlüssel zurückbekommt.

Hat man dann erstmal bezahlt und die Reparatur war erfolglos/überflüssig, kann man vergessen sein Geld wiederzubekommen.

Und eine Hinterhofwerkstatt gibts auch in Frankfurt am Main... oder wars doch ein Audizentrum... :rolleyes:

Lieber Audi Miky,

desweiteren will ich den Hersteller wirklich schützen, diesen LKW Verbrauch den ich z.Zeit habe, kann auch daran liegen das die höchste Kompetenz der Meister (Darf man ja nicht anzweifeln)zurück zuführen ist, wahrscheinlich gehen die Kollegen auch von einem falschen Öl aus und einer Überfüllung des Getriebes bei mir.

Alle Sympthome sprechen dafür und es wird einen zweiten Getriebeölwechsel geben, aber bei einer richtigen Kompetenz. Dieser Herr Gott in Hagen von Meister hatte sich schon gewundert warum 6 Liter Öl bestellt worden ist, das passt zum DQ250, aber nicht zun DQ200. Selbst bei der Füllmenge wußte der Meister noch nicht mal genau wieviel, dann lässt man das mit dem Getriebeölwechsel bevor was verkehrt läuft und sagt es dem Kunden, selbst wo ich wohne in einer VW Werkstatt würde mir der dortige Meister zu jeder Zeit sagen:"Tut mir Leid das kann ich nicht oder da lass ich die Finger weg."

Also alles hat eine Ursache nur auffällig sind diese möchte gern Werkstätten die Ihren Anspruch auf Premium nicht gerecht werden, da ist auch noch ein Punkt der Deutschen Hersteller ordentlich zu prüfen das gute Leistungen erbracht werden. Z.Zeit ist vorallem Mercedes Werkstätten zu empfehlen oder halt auch mehrere BMW Werkstätten, sowie freie Werkstätten die gibt es auch mit guter Leistung dennoch lebt da das Geschäft vorallem durch Erfahrungswerten.

Zitat:

Original geschrieben von RheinMainVW

Ich traue keinem Autohaus mehr, es wird überall beschissen und gepfuscht, aber wenns ums abkassieren geht, sind sie ganz schnell, nicht alles, dass man vorher nicht seinen Autoschlüssel zurückbekommt.

Hat man dann erstmal bezahlt und die Reparatur war erfolglos/überflüssig, kann man vergessen sein Geld wiederzubekommen.

Und eine Hinterhofwerkstatt gibts auch in Frankfurt am Main... oder wars doch ein Audizentrum... :rolleyes:

"Audi A3 2.0 TDI, BKD, DSG"

*ROFL* Mein Beileid!

Zitat:

Original geschrieben von tm1366

Zitat:

Original geschrieben von RheinMainVW

Ich traue keinem Autohaus mehr, es wird überall beschissen und gepfuscht, aber wenns ums abkassieren geht, sind sie ganz schnell, nicht alles, dass man vorher nicht seinen Autoschlüssel zurückbekommt.

Hat man dann erstmal bezahlt und die Reparatur war erfolglos/überflüssig, kann man vergessen sein Geld wiederzubekommen.

Und eine Hinterhofwerkstatt gibts auch in Frankfurt am Main... oder wars doch ein Audizentrum... :rolleyes:

"Audi A3 2.0 TDI, BKD, DSG"

*ROFL* Mein Beileid!

Nicht mehr lange! ;)

Zitat:

Original geschrieben von gengolf

Zitat:

Original geschrieben von Audi Miky

...

Sagen 2 Kunden. Das hat ja mal Aussagekraft !

Welche Aussagekraft hat dann ein Werkstatttest dabei handelt es sich sogar nur um einen Kunden???

Aber in einem hast Du Recht es gibt Qualitätsunterschiede.

Das Audi-Zentrum Heidelberg ist TOP und das wurde auch durch einen Werkstatttest bestätigt.

Grüße

Dafür hat der 1 Kunde aber 10 Fehler eingebaut.

Mir ging es aber mehr darum aufzuzeigen das du hingehen kannst wo du willst.

Hast du Pech mit deiner Auswahl bleibt dir nur die Konsequenz in eine andere Werkstatt zu gehen.

Ist leider nun mal so. Meine erste Werkstatt war auch eine Katastrophe.

Da kannst du nur noch wechseln, bevor sie dir alles kaputtmontieren.

Aber wie gesagt, es ist bei den anderen Marken auch nicht besser.

LG Michael

Zitat:

Original geschrieben von Robmukky

Lieber Audi Miky,

desweiteren will ich den Hersteller wirklich schützen, diesen LKW Verbrauch den ich z.Zeit habe, kann auch daran liegen das die höchste Kompetenz der Meister (Darf man ja nicht anzweifeln)zurück zuführen ist, wahrscheinlich gehen die Kollegen auch von einem falschen Öl aus und einer Überfüllung des Getriebes bei mir.

Sorry, da mach ich bei einem Neuwagen keinen Unterschied.

Ob Hersteller oder Werkstatt.

Das Ding wäre schon längst beim Anwalt.

LG Michael

Dieses Problem ist sowieso herstellerunabhängig, wie gesagt, ich werde bei jedem Werkstattbesuch zu Protokoll geben, dass ohne meine ausdrückliche Zustimmung kein Softwareupdate gemacht wird. Wenn Du in einem Automobilclub bist oder eine anderweitige Rechtsschutzversicherung hast, dann müßten die das in Angriff nehmen.

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