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Audi Cabrio Tips zum kauf !
Hallo alle zusammen,
ich würde euch bitten wenn Ihr mir helfen könnt bzw. tips geben was ich alles beachten muss und zwar geht es um einen cabrio
Bj. 2003, 2,4 liter, 82300 km, Schaltgetriebe steht beim Audi Vertragshändler meine bitte ist was es für macken hat wir fahren einen VW touran der hat mich sehr viel geld und nerven gekostet deswegen möchte ich auf eine nummer sicher gehen und mich hier mit eurer hilfe mich erkundigen worauf ich achten muss ich danke euch schonmal in voraus !
ps. oder lieber einen 1,8 T Bj. 2004 53400km auch Schaltgetriebe mir ist es lieber der 2,4 wegen sechs zlinder!!??
Beste Antwort im Thema
Hallo,
was gerne defekt geht ist die Verdeckwanne im Kofferraum. Dort reisst gerne der Seilzug. Kostet beim Freundlichen dann um die 400€.
Das Scheibenwischergestänge rottet auch gerne ein. Macht sich bemerkbar indem die Wischer immer langsamer werden und irgendwann stehen bleiben.
Das Scharnier vom Handschuhwach ist auch nicht sehr stabil.
Und zu guter letzt: Das Radio- und GPS-Kabel. Da die beiden Antennen im Kofferraumdeckel sitzen hat man früher oder später einen Kabelbruch! Der freundliche will dann gleich einen neuen Kabelbaum ziehen. Kostet dann auch so um die 450€.
Sind alles typische Krankheiten bei diesem Modell. Gibt aber zu jeden Defekten hier im Forum gute Anleitungen zum selbermachen!!!
Also:
1. Verdeckwanne
2. Scheibenwischergestänge
3. Handschuhfachscharnier
4. Antennen- und GPS-Kabel
bei mir schon alles vorgekommen!
Gruß
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18 Antworten
Hallo,
was gerne defekt geht ist die Verdeckwanne im Kofferraum. Dort reisst gerne der Seilzug. Kostet beim Freundlichen dann um die 400€.
Das Scheibenwischergestänge rottet auch gerne ein. Macht sich bemerkbar indem die Wischer immer langsamer werden und irgendwann stehen bleiben.
Das Scharnier vom Handschuhwach ist auch nicht sehr stabil.
Und zu guter letzt: Das Radio- und GPS-Kabel. Da die beiden Antennen im Kofferraumdeckel sitzen hat man früher oder später einen Kabelbruch! Der freundliche will dann gleich einen neuen Kabelbaum ziehen. Kostet dann auch so um die 450€.
Sind alles typische Krankheiten bei diesem Modell. Gibt aber zu jeden Defekten hier im Forum gute Anleitungen zum selbermachen!!!
Also:
1. Verdeckwanne
2. Scheibenwischergestänge
3. Handschuhfachscharnier
4. Antennen- und GPS-Kabel
bei mir schon alles vorgekommen!
Gruß
...ich würde dir auch nen 6-Zylinder-Benziner empfehlen, allerdings soll der 2,4-Liter verhältnismäßig lahm und durstig sein...
ich danke euch für euren tip und achte besonders drauf!
was wäre denn der 2004er a4 für einer? auch cabby?
ich fahre den 2,4er Bj.2004 als Schalter und bin mit den Fahreigenschaften absolut zufrieden. Sicherlich ist der 6 Zyl. 2,4 ltr. kein Sprinter, aber Sound und Laufruhe entschädigen vieles. Auch ist der Verbrauch von 10 bis (12 ltr. Stadtverkehr) nicht mehr zeitgemäß. Dafür fährt man ein absolut erwachsenes Cabrio, was keine Vergleiche zum MB SLK od. BMW E 46 scheuen muß. Was natürlich noch optimal zum 6 Zyl. (Cruiser) passt, wäre ein Automatikgetriebe. (Dem Schalter fehlt leider der sechste Gang)
Der 1,8T ist sicherlich die preiswertere Wahl in Sachen Unterhalt / Verbrauch aber eben kein 6 Ender.
Ich persönlich bevorzuge wegen der Laufruhe immer mindestens 6 Zyl.
Grüße aus NRW
mfimmi
Zitat:
Original geschrieben von mfimmi
ich fahre den 2,4er Bj.2004 als Schalter und bin mit den Fahreigenschaften absolut zufrieden. Sicherlich ist der 6 Zyl. 2,4 ltr. kein Sprinter, aber Sound und Laufruhe entschädigen vieles. Auch ist der Verbrauch von 10 bis (12 ltr. Stadtverkehr) nicht mehr zeitgemäß. Dafür fährt man ein absolut erwachsenes Cabrio, was keine Vergleiche zum MB SLK od. BMW E 46 scheuen muß. Was natürlich noch optimal zum 6 Zyl. (Cruiser) passt, wäre ein Automatikgetriebe. (Dem Schalter fehlt leider der sechste Gang)
Der 1,8T ist sicherlich die preiswertere Wahl in Sachen Unterhalt / Verbrauch aber eben kein 6 Ender.
Ich persönlich bevorzuge wegen der Laufruhe immer mindestens 6 Zyl.
Grüße aus NRW
mfimmi
Danke für deine antwort! ich würde mich freuen wenn du mir noch paar fragen beanworten könntest?! und zwar,
Zahnriemmen wecksel wann und wie teuer ungefähr?
ob irgendwelche schwachstellen gibt Motor mässig meine damit ob was kaput geht was kein verschliesteil ist?
Zahnriemen ist lt. Service-Heft beim 2,4 6 Zyl. bei 180.000 Km fällig. Hier gibt es jedoch häufig unterschiedliche Meinungen.(120 od. 180 TKm)
Ich habe gerade gewechselt bei 120.000 Km da meiner bereits 6 Jahre alt ist.
Preis bei Audi ab 1200,-€ incl. Spannrollen und Wasserpumpe.
Ich habe es bei einer freien Werkstatt für 540,-€ machen lassen.
Ein weiterer Schwachpunkt ist das Handschuhfach. Hier bricht schon mal ein Scharnier und dann ist eine neue Klappe fällig.
Der Motor ist als sehr haltbar bekannt, da er von der Leistung mit 170 PS nicht überzüchtet ist.
Immer erst auf Betriebstemperatur warmfahren, dann hat man sehr lange Freude am Fahrzeug.
Sollte mal die Temp.-Anzeige spinnen, ist es in der Regel der Temp.-Fühler. Kostet nur eine Kleinigkeit.
Sonst kann ich von keinen Problemen berichten und bin vollkommen zufrieden mit meinem 2,4 Cabrio.
Gruß
mfimmi
Zitat:
Original geschrieben von mfimmi
Zahnriemen ist lt. Service-Heft beim 2,4 6 Zyl. bei 180.000 Km fällig. Hier gibt es jedoch häufig unterschiedliche Meinungen.(120 od. 180 TKm)
Ich habe gerade gewechselt bei 120.000 Km da meiner bereits 6 Jahre alt ist.
Preis bei Audi ab 1200,-€ incl. Spannrollen und Wasserpumpe.
Ich habe es bei einer freien Werkstatt für 540,-€ machen lassen.
Ein weiterer Schwachpunkt ist das Handschuhfach. Hier bricht schon mal ein Scharnier und dann ist eine neue Klappe fällig.
Der Motor ist als sehr haltbar bekannt, da er von der Leistung mit 170 PS nicht überzüchtet ist.
Immer erst auf Betriebstemperatur warmfahren, dann hat man sehr lange Freude am Fahrzeug.
Sollte mal die Temp.-Anzeige spinnen, ist es in der Regel der Temp.-Fühler. Kostet nur eine Kleinigkeit.
Sonst kann ich von keinen Problemen berichten und bin vollkommen zufrieden mit meinem 2,4 Cabrio.
Gruß
mfimmi
was würdest du mir denn raten Bj. 10.03.2003 82000km sollte ich den zahnriemen machen lassen der verkäufer gibt es mir schriftlich das es bei 180000km aber ist schon 7 Jahre alt gibt es keine zeitphase wie z.B. beim Touran ist 5 Jahre oder 120000km ?
Also ich würde bei diesem Fahrzeugalter spätestens bei 120 TKm den Zahnriemen wechseln, vorausgesetzt es dauert nicht noch Jahre bis Du die KM-Leistung erreichst.
Gruß
mfimmi
Zitat:
Original geschrieben von mfimmi
Also ich würde bei diesem Fahrzeugalter spätestens bei 120 TKm den Zahnriemen wechseln, vorausgesetzt es dauert nicht noch Jahre bis Du die KM-Leistung erreichst.
Gruß
mfimmi
ich glaube es wird nicht so lange dauern, du kommst auch aus NRW wo hast du den zahnriemen wechseln lassen ?
Ich habe den Zahnriemen bei Vergölst in 51379 Leverkusen machen lassen.
Wir haben priv. Verbindungen zur Werkstatt. Aber auch ohne Verbindungen
sind die gut und preiswert.
Gruß
mfimmi
Zitat:
Original geschrieben von Touran8181
Hallo alle zusammen,
ich würde euch bitten wenn Ihr mir helfen könnt bzw. tips geben was ich alles beachten muss und zwar geht es um einen cabrio
Bj. 2003, 2,4 liter, 82300 km, Schaltgetriebe steht beim Audi Vertragshändler meine bitte ist was es für macken hat wir fahren einen VW touran der hat mich sehr viel geld und nerven gekostet deswegen möchte ich auf eine nummer sicher gehen und mich hier mit eurer hilfe mich erkundigen worauf ich achten muss ich danke euch schonmal in voraus !
ps. oder lieber einen 1,8 T Bj. 2004 53400km auch Schaltgetriebe mir ist es lieber der 2,4 wegen sechs zlinder!!??
Was richtig teuer wird ist eine lose Heckscheibe! Da kommt es häufig vor, dass sich diese bei älteren Cabby bis 2005 löst. Außerdem kommt es häufig zu Ausfällen der Dach Hydraulik und Endschalter Problemen. Such einfach mal danach. Die Probleme wurden hier kürzlich öfters diskutiert.
Es sind immer die älteren Cabbys bis 2005 betroffen.:rolleyes:
Was richtig teuer wird ist eine lose Heckscheibe! Da kommt es häufig vor, dass sich diese bei älteren Cabby bis 2005 löst. Außerdem kommt es häufig zu Ausfällen der Dach Hydraulik und Endschalter Problemen. Such einfach mal danach. Die Probleme wurden hier kürzlich öfters diskutiert.
Es sind immer die älteren Cabbys bis 2005 betroffen.:rolleyes:
Hallo und danke für deine tips
kannst du mir sagen ob ich eventuell die defekte vorher sehen bzw. testen kann ob es vorliegt z.B. wenn die Heckscheibe lose sieht man es ja ist natürlich klar aber bevor es richtig lose ist habe ich eine möglichkeit es zuteseten oder irendwelche hinweise beachten das wichtigste ist mit dem dach wie kann ich es heraus finden ob irgendwelche defekte vorliegen?!!danke.
Zitat:
Original geschrieben von Touran8181
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Hallo und danke für deine tips
kannst du mir sagen ob ich eventuell die defekte vorher sehen bzw. testen kann ob es vorliegt z.B. wenn die Heckscheibe lose sieht man es ja ist natürlich klar aber bevor es richtig lose ist habe ich eine möglichkeit es zuteseten oder irendwelche hinweise beachten das wichtigste ist mit dem dach wie kann ich es heraus finden ob irgendwelche defekte vorliegen?!!danke.
Eine lose Heckscheibe habe ich noch nicht gesehen, es sind aber bis jetzt nur Modelle bis 2005 betroffen, danach haben sie einen besseren Kleber verwendet. Würde man aber sehen, wenn der Stoff vom Glas absteht. Das Verdeck insgesamt wurde auch mal irgendwann geändert. Glaube auch ab 2005, das geht nun auch schneller auf als die alten.
Die Verdeck Probleme treten auf, wann sie wollen, vormittags funktioniert noch alles und nachmittags geht das Verdeck einfach nicht mehr zu, oder die Fenster bleiben auf, der Verdeckkasten schließt nicht mehr usw. das kannst du alles hier im motortalk nachlesen. Wann Fehler auftreten siehst du leider vorher nicht. Du kannst das Verdeck vor dem Kauf nur öfters hintereinander öffnen und schließen und sehen ob alles einwandfrei funktioniert und hoffen, dass dich die Probleme nicht treffen.
Ich habe selber noch keinerlei Probleme gehabt, habe aber auch ein 2008er Cabby und noch keine 14’Km drauf.
P.S. ich würde mir selber mit dem Wissen, kein Cabby unter 2006 kaufen, oder min. 6T€ mit einkalkulieren.