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Audi B9 ab sofort online konfigurierbar

Audi A4 B9/8W
Themenstarteram 4. Juli 2015 um 10:42

Laut meinem Händler wird der A4 ab dem letzten Wochenende im Juli online konfigurierbar sein und am 17.08. ganz offiziell vorgestellt (?!). Lieferzeiten von vier Monaten werden erwartet. Kann kaum abwarten..

Zudem haben die Händler wohl keinen zeitlichen Vorsprung.. was mich etwas verwunderte.

Freue mich auf den 2,0 tdi und bin gespannt wie viel PS er haben wird.

Beste Antwort im Thema
am 21. August 2015 um 9:36

Ich will euch ja nicht ärgern aber könnt ihr für den ganzen Leasing-Kram bitte einen neuen Thread aufmachen? Ich kann das echt nicht mehr sehen. Hier will ich etwas lesen wie "Hey, ab sofort kann man auch die Handschalter konfigurieren" oder "Der 1.4 TSI ist auch für den Avant verfügbar" etc.

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Okay, grad nochmal geschaut... Beim B8 war GAR KEINE PDC drin im Business-Paket :)

 

Also doch ne Verbesserung. Irgendwie.

 

mfg, Schahn

Zitat:

@voodoo523

Soweit ich weiß gibt es das nicht, dafür bekommt der Großkunde aber auch nicht das "Technology selection" Paket.

Das wäre ja ein ziemlicher Nachteil, wenn die "Großkunden" kein Technology selection Paket auswählen können.

Zitat:

@Airdahl schrieb am 17. August 2015 um 13:46:15 Uhr:

Zitat:

@Vollgasfuzzi schrieb am 17. August 2015 um 12:56:52 Uhr:

 

Gute Frage ... das fehlt ja auch noch ...

schau mal in die Preisliste, steht da schon drin, fehlt im Konfigurator

Tatsache 550€

Image

Zitat:

@Vollgasfuzzi schrieb am 17. August 2015 um 14:28:56 Uhr:

Die neu MAL ist doch nicht serienmäßig ... vielmehr wird die nicht verstellbare Basisversion in eins der S-Pakete gepackt.

Das verstehe ich nicht unter serienmäßig.

Möchte man die MAL, so wie man sie jetzt kennt, muß man nochmals (zusätzlich zum S-Line Paket) zahlen.

Edit: ok die feststehende MAL ist wirklich Serie ... Punkt abgeschlossen :)

Die Kopfstützen waren früher in der Höhe und im Kopfabstand verstllbar ... jetzt (so wie es aussieht) nur noch in der Höhe.

Kopfabstand kostet.

=> Also wo ist das Quatsch?

Das mit dem Alcantara ist offensichtlich noch nicht ganz klar.

Glaube kaum, daß ein geprägtes Alcantara 800 EUR weniger kostet als glattes Alcantara ...

Und wo ist der Tempomat Serie?

Okay - das Teil ist nur ein Geschwindigkeitsbegrenzer. Beim geprägten Alcantara könnte der Preis mit dem Sline Sportpaket zusammen hängen.

Zitat:

@loox720 schrieb am 17. August 2015 um 18:44:41 Uhr:

 

Das wäre ja ein ziemlicher Nachteil, wenn die "Großkunden" kein Technology selection Paket auswählen können.

Nein, das war schon immer so bei Audi u. VW.

Endverbraucherpakete = Preisnachlass auf die Summe der im Paket enthaltenen Sonderausstattungen.

Großkundenpaket = zusätzlicher Nachlass auf den Gesamtpreis (beim B9 derzeit 3%), der sich in einer besseren Leasingrate bemerkbar macht. Hier muss man auch berücksichtigen, dass es um Netto-Leasingraten (excl. MwSt.) geht, da machen die 3% schon einiges aus.

Der geldwerte Vorteil, den z. B. ich als Firmenwagennutzer jeden Monat versteuern muss, ist immer 1% vom ganz regulären Listenpreis - da wird überhaupt nichts rausgerechnet.

Da GroKu ohnehin die Autos leasen und nicht kaufen, kommt man so auf eine geringere monatliche Rate, weil das Auto mit dieser Ausstattung später einen besseren Wiederverkaufswert hat.

Ein Großkundenvertrag setzt meines Wissens nach voraus, dass man min. 10 Fahrzeuge im Fuhrpark laufen hat und jährlich min. 3 neue geleast werden.

Zitat:

@Dietmar F. schrieb am 17. August 2015 um 14:03:45 Uhr:

 

Dafür heute:

...

MMI Radio inkl. MMI Farbdisplay - Serie

Laut Audi-Homepage ist serienmäßig nur das Monochromdisplay verbaut.

Das Farbdisplay kostet 250€ und ist erst beim großen Navi automatisch mit dabei.

Infotainment

Fahrerinformationssystem mit Monochromdisplay

ohne Navigationsgerät

acht Lautsprecher (passiv)

MMI® Radio plus

Schnittstellen für externe Nutzung

Bluetooth-Schnittstelle

am 17. August 2015 um 19:01

Ich war heute in der Audi World Berlin und habe mir den neuen A4 angesehen. Es ist ein wirklich sportlich stimmiges Teil, die Front macht sehr viel her...absolut mein Geschmack, die Seitenlinie unterstreicht die sportliche Form und auch das Heck ist gelungen. Etwas hochgebockt, das Sportfahrwerk mit Dämpferregelung muss komplett hochgefahren sein, der Freundliche :confused: konnte mir nichts dazu sagen, war wohl nur ein Azubi.

Das Interieur war mir aus dem Q7 bekannt, wirkt hier natürlich genauso hochwertig. Komplett enttäuscht bin ich vom Raumangebot. Meine 1,93m finden auf dem Fahrersitz in keinster Weise mehr Platz als in meinem B8 und auf den Rücksitzen bleibt es genauso eng. Es ist im neuen A4 definitiv nichts von angeblich größeren Innenraum zu finden. Auch im Kofferraum bleibt alles so wie vorher, 15l mehr Volumen erkennt man natürlich überhaupt nicht.

Dann ließ ich mir noch ein Leasingangebot von einem richtigen Verkäufer in der oberen Etage geben, was ebenfalls mit aktuellen Q7/A6 Angeboten nicht zu vergleichen ist. Für Brutto 75895 € (A2JPWQ2A), 4 Jahre Laufzeit, 15000 km p.a. errechnete er 764 € im Monat und er hatte mir immerhin 15% Nachlass gegeben !!! Sowohl der Q7 mit 82000 € kostet nur 724 € im Monat als auch alle Angebote für den A6 bis 95000 € FP sind deutlich günstiger. Der Freundliche meinte nur, da wird es in den nächsten 12 Monaten kaum bessere Konditionen für den A4 zu bekommen sein.

Ich bin enttäuscht und werde wahrscheinlich keinen B9 bestellen...:(

am 17. August 2015 um 19:02

es gibt aber auch Grosskunden (mit einigen hundert Fzg im Fuhrpark) die kaufen statt zu leasen.

Zitat:

@einTraumtaenzer schrieb am 17. August 2015 um 19:21:07 Uhr:

Zitat:

@loox720 schrieb am 17. August 2015 um 18:44:41 Uhr:

 

Das wäre ja ein ziemlicher Nachteil, wenn die "Großkunden" kein Technology selection Paket auswählen können.

Nein, das war schon immer so bei Audi u. VW.

Endverbraucherpakete = Preisnachlass auf die Summe der im Paket enthaltenen Sonderausstattungen.

Großkundenpaket = zusätzlicher Nachlass auf den Gesamtpreis (beim B9 derzeit 3%), der sich in einer besseren Leasingrate bemerkbar macht. Hier muss man auch berücksichtigen, dass es um Netto-Leasingraten (excl. MwSt.) geht, da machen die 3% schon einiges aus.

Der geldwerte Vorteil, den z. B. ich als Firmenwagennutzer jeden Monat versteuern muss, ist immer 1% vom ganz regulären Listenpreis - da wird überhaupt nichts rausgerechnet.

Da GroKu ohnehin die Autos leasen und nicht kaufen, kommt man so auf eine geringere monatliche Rate, weil das Auto mit dieser Ausstattung später einen besseren Wiederverkaufswert hat.

Ein Großkundenvertrag setzt meines Wissens nach voraus, dass man min. 10 Fahrzeuge im Fuhrpark laufen hat und jährlich min. 3 neue geleast.

Bedeutet das dann auch (bei Firmenwagen), dass man das Technology selection Paket auch nicht nehmen könnte, wenn es vom Firmenwagennutzer (bzw. der Firma) selbst bezahlt wird?

am 17. August 2015 um 19:49

wir konnten bslang alle Pakete des "normalen" Konfigurators auswählen und die Firma hat dann genau so gekauft. Hin und wieder gab es einen Kombirabatt, also xxxx€ wenn man bestimmte Pakete kauft

Zitat:

@loox720 schrieb am 17. August 2015 um 21:06:52 Uhr:

Bedeutet das dann auch (bei Firmenwagen), dass man das Technology selection Paket auch nicht nehmen könnte, wenn es vom Firmenwagennutzer (bzw. der Firma) selbst bezahlt wird?

Das kommt immer auf euren individuellen Rahmenvertrag an... ich kann nur sagen, wie es in den letzten beiden Firmen war, wo ich gearbeitet habe.

Zitat:

@paul.mt schrieb am 17. August 2015 um 21:49:49 Uhr:

wir konnten bslang alle Pakete des "normalen" Konfigurators auswählen und die Firma hat dann genau so gekauft. Hin und wieder gab es einen Kombirabatt, also xxxx€ wenn man bestimmte Pakete kauft

Ich konnte das normale Business beim A6 nicht wählen, nur das GroKu Business Plus.

Aber bei uns werden die Autos geleast.

Was macht denn eure Firma mit den ganzen alten Fahrzeugen??

Man muss als Großkunde das Business-Paket ja nicht nehmen. Es ist eine Rechenaufgabe, je nachdem, was man so priorisiert an Ausstattung. Und je teurer der Wagen insgesamt wird, desto mehr Spareffekt hat das Business-Paket. Das Technology-Paket spart immer gleich viel.

So kenne ich es aus unserem Vertrag.

mfg, Schahn

Zitat:

@voodoo523 schrieb am 17. August 2015 um 16:34:07 Uhr:

Zitat:

@Christiann schrieb am 17. August 2015 um 16:31:11 Uhr:

 

Gibt's das Paket auch für Privat Kunden?

Soweit ich weiß gibt es das nicht, dafür bekommt der Großkunde aber auch nicht das "Technology selection" Paket.

Auch als Großkunde würde ich lieber das Technology Selection Paket wählen als das "Großkunden Paket" :p Tendiere eh zum großen Navi und zum Virtual Cockpit, von daher wäre es für mict nicht sonderlich interessant.

Zitat:

@einTraumtaenzer schrieb am 17. August 2015 um 19:21:07 Uhr:

@Dietmar F. schrieb am 17. August 2015 um 14:03:45 Uhr:

Dafür heute:

...

MMI Radio inkl. MMI Farbdisplay - Serie

 

Laut Audi-Homepage ist serienmäßig nur das Monochromdisplay verbaut.

Das Farbdisplay kostet 250€ und ist erst beim großen Navi automatisch mit dabei.

Infotainment

Fahrerinformationssystem mit Monochromdisplay

ohne Navigationsgerät

acht Lautsprecher (passiv)

MMI® Radio plus

Schnittstellen für externe Nutzung

Bluetooth-Schnittstelle

Passiert gerne, dass das FIS mit dem MMI-Display verwechselt wird.

am 17. August 2015 um 21:25

Fahre bisher den aktuellen 318d als Firmenwagen und würde gerne im April 2016 auf den neuen B9 umsteigen. Das Budget liegt vermutlich wieder bei max. 52.000€.

Unglücklicherweise ist der Avant mit Diesel und S-Tronic erst ab 190PS zu bekommen. Die Limousine hingegen gibt es in gewünschter Motorisierung mit 150PS und S-Tronic! Das verstehe wer will - versteht Ihr das???

Leider "fehlt" mir durch den Aufpreis für den größeren Motor nun entscheidendes Budget um den Wagen so auszustatten, dass er einigermaßen so wäre wie ich Ihn gerne hätte...

Dies wiederum lässt mich arg daran zweifeln, überhaupt einen A4 zu nehmen - weil ich bei der Ausstattung im Vergleich zu heute eindeutig Abstriche machen müsste... :(

am 17. August 2015 um 22:02

Zitat:

@einTraumtaenzer schrieb am 17. August 2015 um 21:55:25 Uhr:

Zitat:

@paul.mt schrieb am 17. August 2015 um 21:49:49 Uhr:

wir konnten bslang alle Pakete des "normalen" Konfigurators auswählen und die Firma hat dann genau so gekauft. Hin und wieder gab es einen Kombirabatt, also xxxx€ wenn man bestimmte Pakete kauft

Ich konnte das normale Business beim A6 nicht wählen, nur das GroKu Business Plus.

Aber bei uns werden die Autos geleast.

Was macht denn eure Firma mit den ganzen alten Fahrzeugen??

Die gehen zurück zum Händler…

Früher durften wir sie recht günstig kaufen, aber das geht ja rechtlich nicht mehr so einfach.

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