Audi A7 4G 3.0 TDI 313 PS Steuergerät Kühlerlüfter 2 defekt - Wo sitzt das Steuergerät
Guten Morgen,
leider habe ich das Problem, dass das Steuergerät vom Kühlerlüfter 2 wohl defekt ist.
Kann mir jemand sagen, wo das Steuergerät für den Kühlerlüfter in meinem Audi A7 4G Bj. 2013, 3.0 TDi 313ps; 0588/atj Motorcode: CGQB sitzt?
Habe noch ein Bild vom Kühlerlüfter und vom neu gekauften Steuergerät angehängt..
Leider finden wir es nicht heraus, wo dieses Teil (Steuergerät) eingebaut sein soll :/
Vielen Dank vorab für eine Rückmeldung.
P.S. Bitte um Verzeihung, falls ich irgendwelche Angaben vergessen habe...
Bin über jede Rückmeldung dankbar :/ Leider bin ich echt am Verzweifeln...
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36 Antworten
@atomickeins und @lightningman
Dann werde ich heute Abend zuerst definitiv den Kabelbaum und alle Drähte anschauen, um dieses Problem ausschließen zu können..
Falls doch nicht, werde ich das neue Stg bestellen und ausprobieren...
Glaube, mehr steht mir bei diesem Problem eh nicht zur Auswahl..
Danke Euch vielmals für Eure Unterstützung :)
Werde auf jeden Fall berichten..
Lieben Gruß
P.S. wie bereits erwähnt, kenne ich mich - fast wie jede Dame auch - nicht so gut in manchen Sachen, was Autos angeht aus :)
@Mehtap :
gern geschehen, ich bin gespannt was du berichten wirst.
Es gibt auch Herren die keine Ahnung von Autos haben, bzw. sich nicht dafür interessieren. Wenn du dich selbst da dran gibst und Interesse daran hast, kommt die Ahnung schon mit der Zeit :)
Hallöchen,
sorry für meine späte Rückmeldung, aber ihr hattet Recht.. Es lag am Kabelbaum.. Habe die Fotos angehängt...
Haben das Kabel gelötet, isoliert und jetzt funktioniert alles einwandfrei ?
Vielen Dank Euch nochmal für Eure Tipps?
Wünsche Euch ein schönes Wochenende ??????
LG Mehtap
Danke für die Rückmeldung
(Psssst: nimm nächstes Mal Schrumpfschlauch* und kein Isoband. Sieht schöner aus und hält (gerade im Motorraum) länger.)
:D
* und wenn Du den auch noch mit Heißkleber nimmst oder selber einfüllst, wird die Verbindung 100% wasserdicht.
Danke für den Tipp, das werde ich mir merken ??aber ich hoffe mal, dass es kein nächstes Mal gibt ???
Zitat:
@Lightningman schrieb am 3. September 2021 um 16:47:11 Uhr:
Danke für die Rückmeldung
(Psssst: nimm nächstes Mal Schrumpfschlauch* und kein Isoband. Sieht schöner aus und hält (gerade im Motorraum) länger.)
:D
* und wenn Du den auch noch mit Heißkleber nimmst oder selber einfüllst, wird die Verbindung 100% wasserdicht.
Ich danke auch für die Rückmeldung. Da es kein Einzelfall zu sein scheint denke ich das es ein Serienfehler sein könnte, der sich auch wiederholen kann.
@Mehtap, kannst du mir bitte sagen wo dieses Verbindungskabel sitzt ? Wäre dir dankbar dafür, da ich exakt das selbe Problem habe beim Audi A8 4H, Gruß Eugen.
Was habt ihr alles abgebaut um an den kleinen Kabelbaum zu kommen?
Muss das Lüftergestell wirklich raus?
Herzliche Grüße
Der Kabelbaum sitzt übrigens wenn du vor dem Auto stehst links unten. Schau mal von oben auf die lüftereinheit dann siehst du es links unten an der Ecke vom Lüftergestell. Vielleicht den Luftansaugstutzen zum Luftfilter abbauen dann siehst du es besser
Was habt ihr alles abgebaut um an den kleinen Kabelbaum zu kommen?
Muss das Lüftergestell wirklich raus?
Herzliche Grüße
Hatten den kleinen Kabelbaum heute draußen. Richtig defekt war er nicht. Eine kleine abgescheuerten Stelle. Hab ihn repariert und wieder rein gemacht…
Leider hat es nicht geholfen und der Lüfter läuft immer noch wenn man die Tür aufmacht und immer während der Fahrt. Mittlerweile zieht es die Batterie in den Keller und der gute wirft alle möglichen Fehler.
Also jetzt doch das komplette Lüftergestell raus und ein neues Lüfter Steuergerät für den lüfter?
Was habt ihr wär Erfahrungen
Jeder Kühlerlüfter hat ein eigenes Steuergerät, welches direkt Kühler seitig am Motor sitzt. Die Lüfterzarge muss also raus, wenn man da dran will.
Dann wohl doch das steuergerät...
aufgetreten ist das ganze nachdem audi das update auf das mototsteuergerät gespielt hat. also das zwangsupdate...
unmittelbar danach kam das mit dem lüfter. der hat die schon alte beatterie leer gezogen und dann tausen fehler angezeigt wegen der unterspannung. neue batterie und alle fehler waren weg nur der lüfter lief immernoch. ich dachte auch sofort an das kabel weil ich das vor 5 jahren schon mal hatte. da hat aude den fehler behoben.
wie gesagt habe ich den kleine kabelbaum raus geahbt aber der war es wohl nicht. gibt es öfter auch defekte Steurgeräte die den gleiche fehler produzieren?
bei ausbau, muss erst der ladeluftkühler raus bevor man die ganze lüfterzarge rausholen kann? muss ich die schnauze dafür abbauen oder geht es auch so
Hallo liebe Leute,
Ich wollte mich an dieser Stelle mal für den Hinweis mit dem Lüfterkabelbaum bedanken, hat mir eine Menge Sucherei erspart. Ich hatte auch das Problem, dass der Lüfter während und nach der Fahrt ständig unkontrolliert auf hochtouren lief. Lief auch sofort an sobald das Auto entriegelt oder eine Tür geöffnet wurde. Keine Fehler im Fehlerspeicher und auch sonst keine Werte erkennbar, die den Lüfter hätten anlaufen lassen können. Also mit dem Endoskop mal auf gut Glück nach unten auf den Kabelbaum geschaut. Auch bei mir war das Kabel verletzt und durchoxidiert. Kabel neu verlötet, Problem gelöst, Lüfter laufen nurnoch wenn sie sollen. A6 4G 3.0 BiTDI Mj. 2013.
gern geschehen, schön das die Lüfter wieder das machen, was sie sollen.