Audi A6 S6 ASR 4.2 Motor Klappert
Hallo liebe Gemeinde,
ich benötige dringend Eure Hilfe.
Fahrzeug: Audi A6 4.2 MC ASR 210 tkm runter
Historie: vor 1,5 Monaten das Rörchen zwischen Ölkühler und Motorblock getauscht. Wasserverlust weg, Motor lief danach ohne Probleme. Keine Fehler. Volle Leistung.
Vor 2 Wochen auf einmal Klappern aus dem Motor auf der Beifahrerseite, Drehzahl abhängig immer lauter werden. Vermutung Kettenspanner, da die Diagnose Fehlstellung der Nockenwelle angezeigt hat. also Kettenspanner gekauft und eingebaut, dabei nur die Einlasswelle rausgenommen und wieder 16 Rollen bei OT Eingebaut. Alles wieder zusammen gebaut. alter Kettenspanner Laufschienen waren nicht defekt. Neues Öl Rein. gestartet und siehe da, MIST klappern immer noch da. NAGELN. Also Kompression gemessen an allen Zylindern auch rechts, zwischen 200 und 220 PSI. Brennbild der Kerzen leicht weißlich alle Zylinder. Läuft im Leerlauf (wenn er Kalt ist) als wenn nichts wäre aber das Klappern ist da. Bin kurzes stück hin und her gefahren und läuft rund, keine Fehlermeldung beim VAG Diagnose ausser linke Bank Lamdasonde.
Selbst der Chef von der Selbsthilfe Werkstatt hat keine Idee mehr ausser, Ventil, Kipphebel oder Kurbelwelle.
Nockenwellen haben übrigens keine Riefen gehabt.
Ich wäre über alle Ideen froh.
Video vom Klappern Link
22 Antworten
wie siehts mit der Kette selbst aus ??? nicht das sie gelängt ist und der Spanner sie nicht mehr spannen kann
So update, neuer spanner neue Kette rein alles wieder zusammen geschraubt und siehe da, gleicher Fehler. Kette klappert. Öldruck Problem. Ölwanne raus und Pumpe angeschaut. Alles in Ordnung. Und jetzt kommt es, das Zauberwort heist Ölrückhalteventil. Vermutlich defekt deshalb kein Öldruck. Hab neue bestellt und werde berichten.
Ventil eingebaut leider nicht besser. Kein Öldruck am Kettenspanner. Werde nochmal Öldruck prüfen. So langsam gehen mir die Optionen aus.
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Hallo hast du das Problem gefunden. Habe gerade das gleiche ?
Du musst das im Aubi 4b Forum erfragen. Eigentlich gehört der Motor hier gar nicht rein.
Zitat:
@flesh-gear schrieb am 18. März 2021 um 07:13:54 Uhr:
Du musst das im Aubi 4b Forum erfragen. Eigentlich gehört der Motor hier gar nicht rein.
hä? wenn er den TE fragt, ob er das problem gefunden hat, wieso soll er das dann in einem anderen bereich machen?! 😠😠
Hat denn der TE ein Endergebnis mitgeteilt ? Nein. Also bringt es wenig hier weiter zu fragen da in diesem Forum kaum einer was dazu sagen kann, weil kein Motor aus dem C4.