Audi A6 4F Bj. 2005 Turbolader defekt? Garantie/Gewährleistung?
Guten Tag liebe MT- Community,
Seid wenigen Tagen besitze ich einen Audi A6 4F 3.0 Diesel Automatik aus dem Jahre 2005.
Laufleistung knapp 140.000 Kilometer 1. HAND.
Zum Thema:
Ich bin heute auf der Autobahn gefahren und auf einmal blinkte die Glühlerzenkontrolleuchte für 20 Sekunden. Ich war auf dem Weg zu einem Kollegen mit dem ich mal das Auto überprüfen wollte via VCDS. Traf sich ja gut...
Es hat sich so angefühlt als wäre der Turbolader komplett ausgestiegen. Das Fehlerspeicherprotokoll hänge ich anschließend an.
Ebenfalls hänge ich ein Bild an mit den Injektorenwerten. Finde keine Tabelle in der ich als Laie ablesen kann, ob meine Werte i.O. sind.
Da ich ein kompletter Neuling in der Materie bin und aus den ganzen Beiträgen nicht schlau werde, hab ich mich nun auch dazu entschlossen einen Thread zu öffnen. (Und ich habe schon wirklich viel Zeit hier verbracht).
Auf Antworten freue ich mich. Wenn jemand einen Thread parat hat aus dem ich schlau werde, einfach den Link präsentieren!
MfG
005659 - Glhkerze Zylinder 2 (Q11)
P161B - 001 - Unterbrechung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01110001
Fehlerpriorit? 0
Fehlerh?igkeit: 1
Verlernz?er: 255
Kilometerstand: 134686 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2019.06.03
Zeit: 17:00:14
Umgebungsbedingungen:
Drehzahl: 777 /min
Drehmoment: 113.1 Nm
Geschwindigkeit: 0.0 km/h
Tastverh?nis: 1.0 %
Spannung: 13.00 V
Tastverh?nis: 23.3 %
Temperatur: 30.6C
005660 - Glhkerze Zylinder 3 (Q12)
P161C - 001 - Unterbrechung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01110001
Fehlerpriorit? 0
Fehlerh?igkeit: 1
Verlernz?er: 255
Kilometerstand: 134686 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2019.06.03
Zeit: 17:00:14
Umgebungsbedingungen:
Drehzahl: 777 /min
Drehmoment: 113.1 Nm
Geschwindigkeit: 0.0 km/h
Tastverh?nis: 1.0 %
Spannung: 13.00 V
Tastverh?nis: 23.3 %
Temperatur: 30.6C
005661 - Glhkerze Zylinder 4 (Q13)
P161D - 001 - Unterbrechung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01110001
Fehlerpriorit? 0
Fehlerh?igkeit: 1
Verlernz?er: 255
Kilometerstand: 134686 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2019.06.03
Zeit: 17:00:14
Umgebungsbedingungen:
Drehzahl: 777 /min
Drehmoment: 113.1 Nm
Geschwindigkeit: 0.0 km/h
Tastverh?nis: 1.0 %
Spannung: 13.00 V
Tastverh?nis: 23.3 %
Temperatur: 30.6C
005662 - Glhkerze Zylinder 5 (Q14)
P161E - 001 - Unterbrechung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01110001
Fehlerpriorit? 0
Fehlerh?igkeit: 1
Verlernz?er: 255
Kilometerstand: 134686 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2019.06.03
Zeit: 17:00:14
Umgebungsbedingungen:
Drehzahl: 777 /min
Drehmoment: 113.1 Nm
Geschwindigkeit: 0.0 km/h
Tastverh?nis: 1.0 %
Spannung: 13.00 V
Tastverh?nis: 23.3 %
Temperatur: 30.6C
005663 - Glhkerze Zylinder 6 (Q15)
P161F - 001 - Unterbrechung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01110001
Fehlerpriorit? 0
Fehlerh?igkeit: 1
Verlernz?er: 255
Kilometerstand: 134686 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2019.06.03
Zeit: 17:00:14
Umgebungsbedingungen:
Drehzahl: 777 /min
Drehmoment: 113.1 Nm
Geschwindigkeit: 0.0 km/h
Tastverh?nis: 1.0 %
Spannung: 13.00 V
Tastverh?nis: 23.3 %
Temperatur: 30.6C
013128 - Ansteuerung Steuereinheit fr Abgasturbolader 1 (J724)
P3348 - 005 - elektr. Fehler - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100101
Fehlerpriorit? 0
Fehlerh?igkeit: 7
Verlernz?er: 255
Kilometerstand: 134759 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2019.06.06
Zeit: 20:25:39
Umgebungsbedingungen:
Drehzahl: 1638 /min
Drehmoment: 136.5 Nm
Geschwindigkeit: 70.6 km/h
Temperatur: 90.0C
Tastverh?nis: 72.2 %
Spannung: 13.60 V
Tastverh?nis: 12.2 %
000564 - Ladedruckregelung
P0234 - 001 - Regelgrenze berschritten - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00110001
Fehlerpriorit? 0
Fehlerh?igkeit: 1
Verlernz?er: 255
Kilometerstand: 135095 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2019.06.10
Zeit: 14:57:26
Umgebungsbedingungen:
Drehzahl: 3444 /min
Drehmoment: 503.1 Nm
Geschwindigkeit: 153.4 km/h
Druck: 2284.8 mbar
Druck: 2560.2 mbar
Luftmasse/Hub: 1180.9 mg/H
Temperatur: 46.8C
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Hoppels18t schrieb am 10. Juni 2019 um 20:47:03 Uhr:
Defekte Stellmotore vom Turbolader hätte wir hier schon unzählige Male.
Den kann man einzeln tauschen anlernen und weiter geht's.
Defekte Glühkerzen jetzt im Sommer sind nicht dramatisch.
HALLO ?
Bei einem neu gekauften Auto vom Händler würde ich den das sofort beheben lassen !
Willst Du bis zum Winter warten und die Gewährleistung ist flöten ?
Lies Dir doch mal bitte die Beiträge durch bevor Du eine 0815 Antwort loslässt !
Danke
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34 Antworten
Zitat:
@schmatzi18 schrieb am 10. Juni 2019 um 22:42:18 Uhr:
Warum wird heutzutage eigentlich für jeden Mist ein anwalt quasi vorausgesetzt? Ansprüche aus sachmängelhaftung, und das ist definitiv ein sachmangel, durchzusetzen, sollte kein problem sein. Da muss der händler schon extrem dumm sein sich rumstreiten zu wollen, das einzige was dann passiert sind horrende anwaltskosten zusätzlich.
Die Händler sind nicht blöd und mit jedem Wassergewaschen... einmal was falschen (aus Unwissenheit) abgesprochen nagelt er Dich drauf fest... Ist leider Erfahrung !
Durchsetzen sollte kein Problem sein ? WOMIT? Anwalt ? ;)
Der TE kann sich sicher erstmal ein kostenlose Rechtsberatung nehmen. oder er hat Rechtsschutz, die sollte sowas abdecken...
Es geht hier nicht um ein schwarz gebackenes Brötchen... ;)
Gleich mal den Kilometerstand checken.. wenn der nicht passt wird es schon eine Straftat :D
Nein also Männer der Kilometerstand der dürfte sicher stimmen! Ich habe den Wagen bei dem Cousin (Händler) eines Freundes gekauft.
Mit Absicht hat da sicher niemand was gemacht! Trzd. möchte ich natürlich die GW in Anspruch nehmen, wenn dies rechtens ist.
Du sollst keine garantie in anspruch nehmen, sondern die sachmängelhaftung aka gewährleistung.
Ich habe meine gewährleistungsansprüche selbst bei internetteilehändlern bisher immer ohne anwalt durchsetzen können, und die sind im gegensatz zu einem gw verkäufer nicht mal greifbar...
*Die Gewährleistung meinte Ich
In den ersten 6 Monaten ist der Händler in der Pflicht seine Gesetzliche Gewährleistung zu geben nach 6 Monaten gilt dann Beweislastumkehr und du musst beweisen das es schon beim Kauf bzw. länger den Mangel gibt und du ihn nicht verursacht hast.
Der Händler muss sich auf jeden Fall um die Fehler kümmern Glühkerzen + Turbo.
Diese komische Gebrauchtwagen Versicherung ist komplett aussen vor die benutzten Händler nur um sich vor der Gewährleistung zu drücken indem sie sagen guck der Turbo ist da nicht mit drin.
Ist aber Quatsch denn der Händler muss für den Wagen Gewährleistung übernehmen und
Nicht die Versicherung.
Die 0815 Anwort wie sie derSentinel bezeichnet hat,lasse ich so nicht im Raum stehen.
Mir ging es darum das der TE erst mal wieder ohne Notlauf fahren kann.
Das Auto soll wieder fahrbar sein wenn der Turbo/Stellmotor getauscht ist.
Die Glühkerzen kann man natürlich gleich mit machen lassen.
Es ging einzig und alleine um die Priorität!
Das ist klar! Kerzen werden aufjedenfall auch gemacht. Wenn es was neues gibt, melde ich mich.
LG
5 defekte Glühkerzen an einem Tag bedeutet entweder, der Fehlerspeicher würde gelöscht und somit kommen zur gleichen Zeit 5 Fehler zu den Glühkerzen, oder die sind wirklich alle am selben Tag in den speichern gekommen. Das würde auf Elektronikprobleme hindeuten.
Geh zum Händler und lass die Fehler beheben. Für Dich kostenlos. Oder hast Du Lust schon mal einige Hunderter in die Werkstatt zu bringen?
Ach so ? Weil er mit einem Freund von Dir Verwand ist.......Grins
Na dann sollte er ja mit einem Lächeln auf den Lippen freudig Investieren. :-)
Ist alles am Gange. Morgen kommt er in die Werkstatt.
Da ich das Auto zu einem günstigeren Preis bekommen habe wollen sie bei größeren Schäden das Auto zum Kaufpreis zurücknehmen. Mal sehen was nun rauskommt...
Jetzt weißt du ja warum du es zum günstigeren Preis bekommen hast
Ok, dann halt uns bitte auf dem Laufenden. Die Höhe des günstigeren Preises wäre natürlich auch interessant um das beurteilen zu können :)
Zitat:
@Hoppels18t schrieb am 11. Juni 2019 um 15:59:49 Uhr:
Die 0815 Anwort wie sie derSentinel bezeichnet hat,lasse ich so nicht im Raum stehen.
Mir ging es darum das der TE erst mal wieder ohne Notlauf fahren kann.
Das Auto soll wieder fahrbar sein wenn der Turbo/Stellmotor getauscht ist.
Die Glühkerzen kann man natürlich gleich mit machen lassen.
Es ging einzig und alleine um die Priorität!
Mir ging es um Deine Formulierung das man die Glühkerzen erstmal vernachlässigen kann... bei einem Neu gekauften Wagen wäre das blödsinn- sowas muss gleich mit beanstandet werden und auch gemacht werden !
@derSentinel :
Du hast sicher recht (am besten sofort reklamieren) aber auch nach paar Monaten (max. 6 Monate) sollte der Verkäufer für solche Mängel gerade stehen. Stichpunkt: Beweislastumkehr der Sachmängelhaftung.
Bei meinem ersten 4F waren auch 4 Glühkerzen beim Kauf defekt, das habe ich erst paar Monate später festgestellt als ich mir VCDS gekauft und den Fehlerspeicher ausgelesen hatte. Der Fehler wurde am Tag der Übergabefahrt (neu ?) gesetzt und war somit vorhanden als ich den Wagen übernahm. Der Verkäufer (ein Audi-Zentrum) hat nach etwas Hin und Her die Kosten für 6 neue Glühkerzen übernommen - genau so sollte das laufen !
Also der Dicke ist aus dem Jahr 2005. A6 4F 3.0 TDI 165 kw mit ~135.000 und einem Vorbesitzer. Das Auto ist lückenlos Scheckheftgepflegt (Glühkerze Zylinder 1 bei 130.000 km, warum auch nicht alle 6...).
Zustand ist eigentlich echt Top und bezahlt habe ich ca. 6000 Euro. Nach längerem überlegen und vergleichen entschied ich mich eben den Wagen zu holen.
Wie oben geschrieben: nun ist er in der Werkstatt und mal sehen was rauskommt. Größerer Schaden--> sie nehmen ihn für den Kaufpreis zurück.
Abwarten. Die Glühkerzen gehen aber wohl auf mein Konto, da sie meinem es würde für sie keinen Sinn machen, aufgrund des Verkaufpreises. Ein Kollege deren Werkstatt könnte die such wechseln. Zahlen müsste ich nur die Kerzen.
Trzd.. Abwarten was nun rauskommt...
MfG
Wieso willst du den wagen zurückgeben oder gar selber was zahlen?! Die haben die fehler zu beheben und fertig!