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Audi a6 4f 3.0tdi raucht hinten

Audi A6 C6/4F
Themenstarteram 30. Juli 2016 um 6:33

Hallo habe schon mehr über defekte injektoren gelesen habe seit zwei Tagen einen Audi a6 4f 3.0 tdi quattro er raucht hinten raus sinkt extrem nach diesel. Habe ihn von einem händler gekauft er hat jetzt 232000 km drauf. Können das die injektoren sein?? Er hat auch vor einer woche tüv bekommen mit asu wie kann er damit eine asu bestehen?? Oder ist das dabei nicht Auswirkend?? Ist das eine Gewährleistungs sache die injektoren?? Danke für eure Antworten schon mal

Lg mathias

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22 Antworten

Auslesen schafft Klarheit, sonst nur raten möglich.

Wenn ich es schaffe werde ich es heute Abend mal machen.

Hallo zusammen,

Mein 3.0TDI qualmt etwas :)

Er macht es überwiegend im Teillastbereich.

Letztens konnte ich es auch im Dunkeln sehen das er rußt.

Das ist aufgetreten zwischen 50 und 90 Grad Wassertemperatur.

Ansonsten macht er das mittlerweile fast immer.

Er macht es nicht mehr wenn ich z.B. Im 3ten Gang Vollgas gegeben habe und er eine Wolke rausgelassen hat ,das man hinten dran nichts mehr gesehen hat, ausser schwarz.

Zum Auto :BJ 2006 , mit DPF , 224PS, Handschalter.

Turbo und DPF sind jetzt 5 Monate alt.

Jemand eine Idee was das sein könnte ?

Viele grüße Christian

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema '3,0TDI qualmt extrem, was könnte es sein?' überführt.]

Qualm Thread Nr.1859,wer macht noch einen auf?

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema '3,0TDI qualmt extrem, was könnte es sein?' überführt.]

Zitat:

@runner47 schrieb am 11. Mai 2017 um 08:01:18 Uhr:

Qualm Thread Nr.1859,wer macht noch einen auf?

Gibt's schon tausende?

Die sufu, ich weiß :):rolleyes:

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema '3,0TDI qualmt extrem, was könnte es sein?' überführt.]

Also bitte, man muss schon zwischen Threats und Posts unterscheiden.

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema '3,0TDI qualmt extrem, was könnte es sein?' überführt.]

Kleines Update.

Er macht es nicht mehr sobald man wirklich länger gefahren ist.

Ab auf die Autobahn, mal Vollgas gegeben. Dann Rußt er und dann nach ein paar Kilometern ist alles gut und es bleibt auch gut.

Zumindest bis zur nächsten Regeneration.

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