Audi A6 3.0 Tdi Ruckeln,Geräusch und Öl schmutz

Audi A6 C6/4F

Als erstens vielen Dank an alle die hier mitmachen.
Ich habe euch sehr lange verfolgt und jetzt habe mich entschlossen auch Teil von diesem wundervollen Forum zu werden.
Zu meine jetzige Problem folgendes:
Ich habe seit zwei Monat eine Audi A6 3.0 Tdi Quattro Limousine, TT, Jg 2005, 110 000 km bei eine Offizielle Audi Vertretung hier in der Schweiz gekauft.
Ich habe 3 Monat oder 3000 km Vollgarantie bekommen. Seit dem Anfang habe ich gemerkt das es ab und zu bei dem Bereich 1200-1600 U/min eine ruckelt gibt. Am Anfang war diese ruckeln kaum spürbar und sehr selten (1-mal in der Woche), jetzt aber wo der wetter wärmer ist habe ich diese ruckeln jede Tag und spüre ich auch heftiger, hier eine Video von heutigen tag

http://youtu.be/XROc-XUwmMU

Ausserdem habe ich eine knack Geräusch vorne vor allem bei uneben Strassenlage oder beim kleine übergangen wie Trottoirs usw.
Hier ein Video

http://youtu.be/jDWX97CGSfE

Das letzte Problem ist mit dem Öl in Motor bzw. bei der Turbo ist eine bisschen zu viel Öl zu sehen, angeblich alles normal aber für mich eine bisschen zu viel!

Ich habe das alles an Audi Vertreter gemeldet und ich habe einen Termin für die nächste Woche bekommen, sie wollen das Auto für eine paar Tagen selber testen!!
Ich wollte Ihre Meinungen hören, weil das Garantie Nächtens ablauft will auf die Nummer sicher gehen, vielleicht hat eine oder andere eine tipp was das sein könnte!?
Ich habe nach einer Garantie Verlängerung gefragt und habe für ein Jahr Audi Care Life eine Offerte für 850.-sFr bekommen, ist es sinnvoll so eine garantie? Diese deckt sowieso nur 60% Arbeit und 100% teile kosten.
Zum Schluss eine VCDS Kontrolle könnte ich nicht machen, wurde von die meisten Audi Vertreter abgelehnt…..sie bieten das nicht, keine Ahnung wieso…..aussagen wie diese Auto überwacht alles selber und falls etwas nicht in Ordnung ist oder wäre würde diese melden mit Kontroller leuchten oder sowas!!!!???

Beste Antwort im Thema

Hi,das Geräusch hatte ich auch,waren die Koppelstangen vorne,das Öl kommt aus dem Schlauch für die Kurbenwellenentlüftung,schaue mal nach ob du da eine Schelle drauf hast.
Mfg Grigor

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Heute mit der 😁 telefoniert und über diese Injektoren werte aufmerksam gemacht. Erstens fragte er mich was diese sind(Geschäftsführer und Kundendienst Berater) und danach sagte er das Auto lauft gut und er hat vorgeschlagen meine Auto zurück zu kaufen und so hat er keine „stress“ mehr und ich auch nicht.
Es sei erste Mal das er höre das defekte Injektoren zu eine totalschade in Motor führen kann und das es normal ist das Rückleuchten feucht werden usw. usw.…...
Das Auto wieder zurück zu geben ist es für mich nicht ideal weil ich neue Felgen und neuen Pneu gekauft habe und ich wieder eine andere suchen müsste, Versicherung Offerten wieder einholen und Versicheren, also viele Arbeit und vor allem viel Zeit die ich wieder investieren muss.
Meine Problem jetzt wie soll ich vorgehen falls er verweigert diese Injektoren zu wechseln??

Heute mit der 😁 wieder telefoniert Getriebe wird gespült und oel wird gewechselt und dann wird adaptionsfahrt durchgeführt, diese ruckel kommt vermutlich von Getriebe wurde mich gesagt.
Betreffend Injektionen werte wurde mich gesagt das diese in Grenzbereich liegen und diese werden nicht gewechselt, nach meine Frage nach Aussetzer beim fahren und das Auto nicht richtig zieht manchmal wurde so beantwortet „Gemäss Audi technikzentrum Deutschland kann das folge des schlecht getankte diesel sein, ich wurde gefragt wo ich tanke!!!
Also ich weiss jetzt nicht so recht was ich machen soll, habe kein Garantie mehr und so wie aussieht kommen eine Menge Problem auf mich zu!
Weiss jemand ob Audi Auskunft gibt über diese Injektoren Werte und hat jemand Zugang zu Fahrzeug Daten wenn ich schassie Nr. eingebe um Fahrzeug Historie einzusehen?

An die Daten kommst Du so ohne Weiteres nicht ran, das einzige was Du machen kannst ist
den 😁 zu bitten, dass er Dir mal die Werte ausdruckt, wenn nicht VCDS User aus meiner Signatur
suchen und den bitten mal diese Werte auszulesen. Dann weisst Du zumindest was Sache ist und
in wie weit die Injektoren im Grenzbereich liegen.

Zitat:

Original geschrieben von Jonnyrobert


An die Daten kommst Du so ohne Weiteres nicht ran, das einzige was Du machen kannst ist
den 😁 zu bitten, dass er Dir mal die Werte ausdruckt, wenn nicht VCDS User aus meiner Signatur
suchen und den bitten mal diese Werte auszulesen. Dann weisst Du zumindest was Sache ist und
in wie weit die Injektoren im Grenzbereich liegen.

Daten von injektoren habe ich schon..siehe erste seite...

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o sorry, habe noch mal nachgeschaut. Werte sind wirklich schlecht.

Zitat:

Original geschrieben von Jonnyrobert


o sorry, habe noch mal nachgeschaut. Werte sind wirklich schlecht.

Nur meine 😁 behauptet das gegenteil...er meint alles i.o...frage ist hat Audi Richtlinien , hat jemand ein offizielle Papier oder sowas von Audi wo schwarz auf weis drauf ist was ist gut was schlecht!?

Die einzige zuverlässige Quelle, die ich zu den Injektoren kenne ist HIER

Ich hab ganz selten bei mäßigem tempo ein ruckeln, wenn ich nur noch leicht gas gebe, also mehr oder weniger ohne last rolle aber noch auf dem gaspedal bin, sobald ich vom gas gehe ist es aber weg und tritt dann auch nicht mehr auf. ein ganz seltenes phänomen bei mir.

Heute wiederum mit 😁 Telefoniert, Auto ist abholbereit und folgendes wurde gemacht:
Bride Gewechselt
Getrieben Öl gewechselt und neue Software
Adaptionsfahrt
Injektoren werte irgendwie nachkorrigiert/eingestellt!!
Jetzt ich werde das Auto morgen Nachmittag abholen, es sieht so aus das Injektoren nicht gewechselt werden und das Problem mit Geräusch vorne wurde auch nicht „behoben“ weil ich jetzt 18 Zoll felgen drauf habe und diese nicht mehr zu hören ist…...keine Problem sagt der 😁
Soll ich auf irgendwas spezielles achten oder fragen??Jemand eine die, hab einfach Angst das mit diese Injektoren keine Ruhe geben wird und Garantie habe auch keine mehr.

Bei den Injektoren kann man nichts einstellen oder sonstiges. Was erzählen die nur den Kunden?
Laß dich nicht verarschen!
Die sollen dir die Werte auslesen.

MWB im Motorsteuergerät 72-77

Also manchmal könnte ich echt kotz.. Es ist schlicht eine Frechheit was einem da die Vertragswerkstätten aufschwatzen wollen! Und immer diese Sch**** von wegen, dass haben wir noch nie gehört, dass die Injektoren kaputt gehen 😠

Kannst Du mir sagen (allenfalls via PN) welche Audi Werkstatt das war? Ich kenne übrigens keine einzige AUDI Werkstatt in der Schweiz die das Getriebe spühlen kann. Ruckeln vom Getriebe gibts praktisch nur bei Multitronic. Deine Injektorenwerte sind eindeutig schlecht! Vermutlich ist das der Grund für das Ruckeln.

Gib die Kiste zurück und kauf dir einen von ROC. Das sind Occasionen von AMAG. Dort hast Du immer min. 1 Jahr Garantie und wenn die "Ausstellung" haben geben die sogar zwei Jahre Garantie auf Ihre Occasionen! Oder bestehe darauf, dass Du neue Injektoren bekommst, das Problem war ja schliesslich bereits beim Kauf vorhanden!

Habe am Donnerstag Auto zurückgegeben, es war nicht das was ich wollte aber sie wollten diese technischen Probleme nicht beheben.
Injektoren waren für sie ok, sogar diese Geräusch vorne Kamm angeblich von bremsen und sie haben auch eine Getriebe update gemacht und fahren ständig mit 3 000 u/min macht mir keine Spass.
Jetzt suche ich ein neues Auto und hoffe auf mehr Glück. Ab Jg 2007 sollte das Problem mit Injektoren behebet sein.

Hallo liebe A6 Gemeinde
Nach dem ich mit dem erste A6 keine glück hatte und diese wieder zurück gegeben habe ich endlich wieder eine neue A6 gekauft und somit bin ich wieder glückliche A6 Besitzer.
Dank Ihnen und das was ich hier über diesem Modell lernte habe ich bei meine neue sehr gut auf die Sache geachtet die es wichtig sind.
So meine neue A6 ist Jg 11.2007(Modell 2008) mit 79 000 km hat Leder, Klima, Navi, Xenon Plus, Elektrisch verstellbare Sitz, AMI, TV und Radio Tuner Digital und Analog, Luftfahrwerk usw.
Ich habe aber trotzdem zwei anliegen:
Erstens es funktioniert nur die linke LED Rückfahrlicht beim Retour fahren natürlich und zweitens habe heute Abend Xenon getestet und ich bin recht enttäuscht von der Qualität ,licht war zu schwach zwar es regnete ein wenig aber ich habe mehr erwartet, was könnte ich hier verbessern!?
Noch einmal danke für Ihre Unterstützung

Hallo!

1 Ruckfahrlicht ist voellig normal, das habe ich auch. Vielleicht hat das damit zu tun das du ein Xenon paket hast.

Gruesse aus Holland

Gibtes hier keine andere Lösung,es so scheisse aus mit eine funktionierende ruckfarlicht aus..?
Was ist betreffend Xenon brenner austausch?Kann jemand eine Garage in umgebung Lörach/Rhainfelden empfehlen?In CH ist bestimmt sehr teuer diese birne bei der freundliche auswechslen lassen!

Zitat:

Original geschrieben von arnoe1980


Hallo!

1 Ruckfahrlicht ist voellig normal, das habe ich auch. Vielleicht hat das damit zu tun das du ein Xenon paket hast.

Gruesse aus Holland

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