Audi A6 3.0 TDI Defekt
Hallo,
undzwar bin ich Hobbytuner und fahre selbst auch einen Audi TT 1.8T 8N quattro mit ca 345 PS.
Wollte jetzt auf einen Audi A6 Avant 3.0 TDI umsteigen da ein Kind unterwegs ist.
Ich habe da einen Gefunden der 160.000 gelaufen ist, checkheftgepflegt, 1 Hand, Langstreckenfahrzeug mit Vollaustattung und von einem sehr seriösen Mann.
Einzigstes Problem an dem Auto ist :
Der Mann war auf der Autobahn unterwegs und irgendwann fing aufeinmal die Kühltemperatur von 90 grad auf Maximum zu steigen.
Der Mann hat natürlich sofort den ADAC angerufen und wurde abgeschleppt.
In der Vertragswekstatt wurde dem Kunden dann gesagt das die Zylinderkopfdichtung Defekt wäre und dadurch Wasser ins Öl gekommen ist und man das auto auch nicht mehr Starten kann.
Habe mich jetzt mit ein paar Leuten unterhalten und jeder hat was anderes gesagt.
Der eine meinte es könnte auch sein das der Zylinderkopf gerissen ist.
Der andere meinte es könnte auch irgendein Sensor Defekt sein.
Kann mir vielleich einer helfen und mir sagen was warscheinlich ist und was davon häufiger aufgetreten ist ?
ich danke euch schonmal im Vorraus !!!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von wesso
Zitat von dir:
Zitat:
Original geschrieben von wesso
und das hier:Zitat:
Kann denn durch die Injektoren das Wasser in das Öl laufen ?
Zitat:
Original geschrieben von wesso
verwirrt mich schon ein wenig...😕Zitat:
auch etwas Ahnung von Autos habe.
Ahnung von Autos hast du vielleicht, aber Ahnung von der Technik wären hier von Vorteil!!
Also an deiner Stelle: Finger weg!!
Gruß,
Stefan
Wieso werden permanent die Leute hier angemacht? Er sucht Hilfe. Ob er Ahnung hat oder nicht ist doch keine Diskussion würdig. Zumal hier eh keiner ne Kristallkugel hat!
31 Antworten
Also kann ich das mit den Injektoren auslesen ?
Austattung:
Bi-Xenon
Alcantara
2-Zonen Klimaautomatik
Automatikgetriebe
Tempomat
Großer Bordcomputer
Navi/TV
Internet
Autotelefon
Standheizung
Sitzheizung
Multifunktionslenkrad
Memory Sitze
Coming Home
PDC
Luftfahrwerk
Luftfahrwerk und Standheizung sind schon klasse
ja das stimmt.
Nur leider hilft mir das nicht wirklich, wenn das Auto nichts taugt. 🙁
Deswegen muss ich nochmal diese doofe Frage stellen:
Kann ich die Injektoren mit einem Lesegerät auslesen ?
Danke
Ja das kannst Du, ggfs. kann Dir ein VCDS User
weiter helfen.
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Ja klar kann du die Auslesen Kanal 72-77 im Motorsteuergerät.
Steht auch alles auf der A6 Wiki.
ok super danke.
würdet ihr mir das empfehlen wenn es nicht die injektoren sind?
Wenn Du schon die Injektoren ausliest, kannst Du gleich den kompletten Wagen auslesen.
Sollte es nicht an den Injektoren liegen, wäre trotzdem interessant welche Werte die Injektoren
haben.
Poste nach Möglichkeit einen Scan für uns inkl. Injektoren, dann bekommst Du von uns eine Empfehlung.
"undzwar bin ich Hobbytuner und fahre selbst auch einen Audi TT 1.8T 8N quattro mit ca 345 PS."
da erübrigt sich doch eigentlich jeder Kommentar...
Zitat:
Original geschrieben von msrider
"undzwar bin ich Hobbytuner und fahre selbst auch einen Audi TT 1.8T 8N quattro mit ca 345 PS."da erübrigt sich doch eigentlich jeder Kommentar...
So richtig verstanden hab ich den Satz auch nicht !!!!!! 🙄
..... hab meinen Senf dazu gegeben und gut. Die Injektoren werden nicht schuld sein, ob sie im Eimer sind steht auf einem anderen Blatt. 😉
Bin raus hier ! 😉 *gonne*
So wie ich das verstanden habe, will er sich einen A6 kaufen, am A6 wurde keine Leistungsoptimierung
gemacht, nur dass die Karre halt beim Fahren verreckt ist, oder siehe ich das falsch ??
Wenn er natürlich an der Kiste Kennfelder geändert hat, ohne dabei wirklich Ahnung zu haben, selber schuld.
Der A6 ist ja wohl ´noch´ nicht getuned worden, er gehört ihm ja noch nicht mal. 🙂
Hallo,
ich wollte damit nur sagen das ich selber Audi fahrer bin und auch etwas Ahnung von Autos habe.
Der Audi A6 ist im normalen Zustand weder Tuning noch ähnliches.
Da ich mich mit den A6 Modellen nie befasst habe, habe ich in dieses Forum geschrieben.
PS:
Ich werde die Werte auslesen lassen und sie hier reinposten.
( Falls der Wagen noch da ist.)
Zitat von dir:
Zitat:
Kann denn durch die Injektoren das Wasser in das Öl laufen ?
und das hier:
Zitat:
auch etwas Ahnung von Autos habe.
verwirrt mich schon ein wenig...😕
Ahnung von Autos hast du vielleicht, aber Ahnung von der Technik wären hier von Vorteil!!
Also an deiner Stelle: Finger weg!!
Gruß,
Stefan
Zitat:
Original geschrieben von wesso
Zitat von dir:
Zitat:
Original geschrieben von wesso
und das hier:Zitat:
Kann denn durch die Injektoren das Wasser in das Öl laufen ?
Zitat:
Original geschrieben von wesso
verwirrt mich schon ein wenig...😕Zitat:
auch etwas Ahnung von Autos habe.
Ahnung von Autos hast du vielleicht, aber Ahnung von der Technik wären hier von Vorteil!!
Also an deiner Stelle: Finger weg!!
Gruß,
Stefan
Wieso werden permanent die Leute hier angemacht? Er sucht Hilfe. Ob er Ahnung hat oder nicht ist doch keine Diskussion würdig. Zumal hier eh keiner ne Kristallkugel hat!
Hallo,
ich wollte ihn nicht "anmachen"...🙁
Es ist nur ein Unterschied ob man von Autos oder von deren Technik Ahnung hat. Ich wollte ihm das nur klar machen und (versuchen) ihn damit vor einen evtl. Fehler zu bewahren.
Nicht mehr nicht weniger.
Sorry, wenn das anders rüber gekommen ist!!
Gruß,
Stefan