Audi A6 2,7 TDI Klackert im Stand und beim fahren
Hallo habe ein Problem mit mein audi A6 4f 2,7 TDI BJ12/06 235 TKM
Seit verstehen den Samstag 26.08.2017 ging es auf einmal los mit den Klackern
Es kommt von der rechte Seite also wenn man vorm Auto steht
Reihe4-6 Zylinder.
Ich habe Messwerte gemacht weil ich mal gelesen habe
Und jetzt brauche ich Hilfe ob die Werte ok sind bitte um Hilfe
Vielen Dank Deki34
48 Antworten
Wagen läuft perfekt soweit ich fahre es jetzt auch nicht seitdem es passiert ist also 2 Tagen aber es stinkt auch im Fahrzeug wenn ich es anmache
Ist das wirklich ein 4f? Das sieht in dem zweiten Video gar nicht danach aus.
Könntest du Mal bitte ein Foto vom Motorraum machen?
Es kommt ganz auf das klackern an. Defekte Injektordichtungen kann man durch den schwarzen schmodder auf den kümmern erkennen.
Für die Beifahrerseite kann man den Luftfilter Kasten entfernen. Dann kann man dort sehr gut rein schauen.
Kann ich erst morgen machen die Videos sind nicht von mein Fahrzeug es kommt aber definitiv von der linken Seite Fahrerseite ganz hinter
Was könnte es denn noch sein wenn es nicht die Dichtung ist hast du das Problem auch gehabt oder weist du was drüber
Ja undichte Injektordichtungen habe ich auch schon gehabt.
Habe nachdem der zweite Injektor undicht geworden ist alle Dichtungen erneuert. Seit dem ist Ruhe.
Es klappert\klackert besonders im kalten Zustand beim Beschleunigen recht laut. Aber nicht so laut wie im ersten Video.
Geruch im Innenraum kann auch auf die Dichtungen deuten.
Wichtig ist dabei immer auch wirklich alles zu tauschen.
Auch die Spanplatte. Damit der Injektor wieder korrekt angepresst wird.
Wenn es nicht ein Video von deinem Motor ist hilft es Recht wenig.
Dann lieber gleich ein Video von deinem Motor machen.
Du kannst dein Handy auch nutzen um dir den Krümmer auf der Fahrerseite anzusehen.
Dafür einfach ein Video machen und dann versuchen den Krümmer zu filmen. Dann kannst du sehen ob da so ein schwarzer schmodder auf dem Krümmer liegt.
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Danke erstmal das werde ich heute machen die Bilder hast du dir angesehen wie sind die Werte was sagst du sind die noch gut lt vcds
Die Werte ähnel den Werten meines 2.7 'ers. Da könnte etwas Injektorreiniger im Diesel helfen oder halt ein Premiumdiesel Kraftstoff mit den entsprechenden additiven.
Allerdings habe ich auch beobachtet das diese Werte eh mal etwas springen. Nur zu stark im Minus sollten diese nicht liegen. Aber das ist beim 2.7 eh unwahrscheinlich.
Ich werde heute ein Video machen dann sehen wir was es genau sein kann Danke erstmal
So das ist die Aufnahme von mein Auto jetzt eventuell Diagnosen wer was ob es wirklich ein Injektor ist Danke
Hi .. ich kann mich auch täuschen?!?! Hört sich für mich wie ausweichende Abgase an ... schon einmal den Krümmer auf schwarzen Russ untersucht bzw. geguckt? Ich habe schon von Rissen oder defekte Krümmerdichtungen gehört!
Der Motor selbst läuft wie meiner .. nur das neben Geräusch wie oben beschrieben!
Aber es werden sicher noch qualifizierte Meinungen kommen ... Grüße
Ja auf dem Krümmer ist russ das habe ich gerade gesehen
Zitat:
@Deki34 schrieb am 28. August 2017 um 18:20:58 Uhr:
Ja auf dem Krümmer ist russ das habe ich gerade gesehen
Dann könnte es schon das Problem sein .. ist ja auch ziemlich Druck drauf! Der Krümmer geht auch nach hinten zum Turbolader. Es besteht aus 2 Teilen wenn ich mich noch recht erinnere! Vielleicht hast du Glück im Unglück? Also für mich hat dein Motor kein mechanisches Problem ... deshalb hast du wahrscheinlich auch Abgas Geruch im Innenraum!
Unten am Krümmer ist es verkokelt Anzeichen das es der Kupfer Ring ist ???
Zitat:
@Deki34 schrieb am 28. August 2017 um 18:56:18 Uhr:
Unten am Krümmer ist es verkokelt Anzeichen das es der Kupfer Ring ist ???
Das erklärt auch dein neben Geräusch ... also nicht schlimm!
So sieht es aufm Krümmer aus, wenn der Kupferring undicht ist. Mittig auf dem Bild sieht man die Entlastungsöffnung des Zylinders, wo es dann rauskommt.
