Audi A5 Kurvenlicht nachrüsten
Hallo:
Ich habe in der Bucht Scheinwerfer mit Kurvenlicht erstanden.
Jetzt möchte ich meine Xenon plus auf Kurvenlicht umrüsten.
Ich habe jetzt die Scheinwerfer und das dazugehörige Stg (8H0 907 357 A)
Bin mir aber nicht sicher ob die Verkabelung passt.
Hat schon jehmand Erfahrung mit so einer Nachrüstung ??
Beste Antwort im Thema
wenn man sich mit verkabelung und stromlaufplänen nicht auskennt - sollte man das besser "sein" lassen
Pläne gibts bei :
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128 Antworten
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dann am Steuergeräte direkte umpinnen ; Kabel für Spannung verlangen zum Sicherungskasten etc
Hab leider keine SLP...
Hat jemand eine SLP für ALWR?
in dem Link von oben bekommst du sie; tageflat ca 9€
Moin,
habe das auch vor an einem 2009er S5.
Mir ist noch nicht ganz schlüssig wie das mit den Niveau Sensoren ist, benötige ich einen vorne und hinten oder reicht auch der hinten?
Grüße
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Beim A4 FL ohne Dämpferregelung ist bei Xenon vorn kein Niveausensor verbaut. Dieser muss für adaptive Light nachgerüstet werden.
Ich denke es ist beim A5 genau so.
Die Teilenummer ist gleich.
Wie sieht es da mit Arbeitsaufwand aus?
Kabelführung zum AFS z.b.
Lässt sich der Sensor Plug and Play montieren?
Zitat:
@Waterheater schrieb am 8. Dezember 2015 um 01:48:08 Uhr:
Wie sieht es da mit Arbeitsaufwand aus?
Kabelführung zum AFS z.b.
Lässt sich der Sensor Plug and Play montieren?
Der Sensor wird nur angeschraubt, Rad und Radhausverkleidung raus.
Das Kabel muss zum Bordnetzsteuergerät BCM01 in den Innenraum geführt werden.
Zitat:
@Arpaio schrieb am 8. Dezember 2015 um 05:04:06 Uhr:
Der Sensor wird nur angeschraubt, Rad und Radhausverkleidung raus.Zitat:
@Waterheater schrieb am 8. Dezember 2015 um 01:48:08 Uhr:
Wie sieht es da mit Arbeitsaufwand aus?
Kabelführung zum AFS z.b.
Lässt sich der Sensor Plug and Play montieren?
Das Kabel muss zum Bordnetzsteuergerät BCM01 in den Innenraum geführt werden.
die ALWR Sensoren gehen nicht zum Bordnetz im vor Facelif!
sondern zum ALWR Stg!
Das ist korrekt.
Ich bin von einem Facelift ausgegangen, welcher das ALWR-Stg. nicht mehr hat.
ich möchte auch immer noch ein Kurvenlicht nachrüsten. Dazu fehlen mir zum einen noch preiswerte Scheinwerfer mit Kurvenlicht und zum anderen scheu ich noch die umpinnerei. Das Steuergerät bekommt man ja relativ günstig, und den vorderen Sensor habe ich schon. Das ist aber nur ein kleiner Teil der Umbauaktion ...
Du hast ein A5 VFL?
Bin gerade am Umbau resp. am umpinnen dran, ich habe alles am Steuergerät umgepinnt (Umbau ohne SW umzupinnen). Jetzt sollte ich die den Pin4 (SW) zu Klemme 15 verbinden. Wo würdet ihr die Klemme 15 abzweigen SK Fahrerseite oder Beifahrer? Dank SLP weiss ich welche Kabel vom SW bis zum Steuergerät führen und Frage mich an welche Klemme 15 ich diese nun anhängen soll.
Bin dankbar für einen Tipp.
Zitat:
@bmilos schrieb am 29. Dezember 2015 um 18:50:53 Uhr:
Bin gerade am Umbau resp. am umpinnen dran, ich habe alles am Steuergerät umgepinnt (Umbau ohne SW umzupinnen). Jetzt sollte ich die den Pin4 (SW) zu Klemme 15 verbinden. Wo würdet ihr die Klemme 15 abzweigen SK Fahrerseite oder Beifahrer? Dank SLP weiss ich welche Kabel vom SW bis zum Steuergerät führen und Frage mich an welche Klemme 15 ich diese nun anhängen soll.Bin dankbar für einen Tipp.
Also T14/4 kommt an Masse. Am besten auf T14/5. 😕
Sollte es bei deinem A5 anders sein?
Hi
passt das STG ASF auch mit C? oder?
Ja der Index "C" passt auch (ist das aktuelle)