Audi A4 Facelift
wenns den Threat schon gibt bitte schließen.
sonst hier...
Beste Antwort im Thema
ich dachte hässlicher als im a8 kriegt man das tagfahrlicht nicht hin, leider ein irrtum...
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4451 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von thomaxxxxxx
Zitat:
Original geschrieben von jansen75
Der ist ja bald so hoch wie ein allroad...:rolleyes:
war die Dämpferregelung auch mit drin?
Nein leider nicht.
Zitat:
Original geschrieben von Krischo_A4
Ich benutze bis jetzt mein Navigon oder iPhone und komme gut zurecht.
Ich müsste auf das komplette S-line Paket verzichten, könnte nur die 17 Zoll Bereifung nehmen und hätte kein Teilleder.
hey krischo..
isch stand damals auch vor entscheidung ein navi zu nehmen oder doch lieber das sportpaket mit sline exterior und 19 zoll felgen und alcantara.
letztendlich hab ich auf das navi verzichtet.
mein wagen kostet auch 44 000. Da ich das Navi höchstens 1 mal monat nutze, schalte ich mein i pad ein wo ich mir das tom tom navi für 49 euro runter geladen habe. ist schon allein vom display um welten grösser..und funktioneren tut es super
wenn ich an deiner konfi etwas weg lassen würde wären es zb. die aussenspiegel..warum unbedingt anklapbar ?
drive selcet hab ich auch weg gelassen..genaus wie musik interface und soundsystem.
fernlichtassi ? sonnenblenden verschiebar ?
aber gut..jeder legt wo anders wert drauf
Drive Select kann man auch bei MMI / MMI Plus nach codieren.
Wenn kein MMI, müsste man den Schalter noch kaufen.
-> Nur mal so zur Info.
@Navi Frage
Ich würde mir nie einen Gebrauchtwagen ohne Werks-Navi kaufen. Hab sowohl im Skoda das große Columbus mit HDD gehabt, wie auch in den A4s immer das MMI Plus.
Wobei beim Verkauf an einen Händler das nicht so die große Rolle spielt. Da ist es quasi egal, ob die 4.000 in Sonderausstattung oder Navi investiert waren.
Zitat:
Original geschrieben von Kord630
Zitat:
Original geschrieben von Snake566977
Aber eine Frage: Ist die Plastikverkleidung um das Nummernschild drumrum nun etwa nicht mehr in Hochglanz? Dies war bei 6 Zylinder bisher doch immer so! - oder täuscht das auf dem Foto? :confused:
Das Grill ist grau.Ich bin selbst verwirrt....!??
So, hab mit Hilfe von Stromlinie aus dem A5 Forum eine ernüchternde Antwort gefunden. Es ist leider so, A4 nur noch so. A5 nur noch Hochglanz.
Zitat:
Original geschrieben von Stromlinie
In den Katalogen zu A4 bzw. A5 findet man dazu jeweils unter "Weitere Außenausstattungen" folgendes:
A5 (hier beispielhaft der Sportback):
"Audi Singleframe
Kühlergrill in Schwarz hochglänzend; S5 Sportback:
in Platinumgrau mit Chromstreben"
A4:
"Audi Singleframe
A4/A4 Avant: Kühlergrill in Steingrau; A4 allroad
quattro: Kühlergrill in Platinumgrau mit vertikalen
Streben; S4/S4 Avant: Kühlergrill in Platinumgrau
mit horizontalen Chromstreben"
Demzufolge gibt´s für den A4 also nur noch grau, während der A5 immer hochglänzend schwarz hat. Und mit s-line sollte es nichts zu tun haben.
Zitat:
Original geschrieben von Krischo_A4
Audi A4 Avant Ambition "s-line" 177PS HS Frontantrieb Lavagrau
---> ich würde mich fragen, ob das S-line soviel Sinn macht, ich würde es wahrscheinlich raus lassen
Stoff - Leder Kombination
Ablagepaket
Adapterkabelset für Audi music interface
Aluminium-Gussräder Audi exclusive im 5-Speichen-Design, Größe 8 J x 18 mit Reifen 245/40 R 18
Anfahrassistent ---> würde ich raus lassen
Audi drive select
Audi music interface
Audi sound system
Außenspiegel beheizbar, elektrisch anklappbar und automatisch abblendend ---> würde das abblenden raus lassen
Belederte Armauflagen in den Türverkleidungen ---> würde ich raus lassen
Bluetooth-Schnittstelle
Durchladeeinrichtung mit entnehmbarer Ski-/Snowboardtasche
Einparkhilfe plus
Entfall von Modellbezeichnung und Technologie-Schriftzug
Fahrerinformationssystem mit Farbdisplay
Fernlichtassistent
Geschwindigkeitsregelanlage ---> evtl. mal über das Assistenzpaket nachdenken
Glanzpaket
Innenspiegel automatisch abblendend
Lichtpaket
Mittelarmlehne vorn
Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design
Privacy-Verglasung ---> kann, muss nicht
Radioanlage concert
Schalthebelknauf Audi exclusive in Aluminium
Sitzheizung vorn
Sonnenblenden verschiebbar ---> würde ich raus lassen
Xenon plus inklusive Scheinwerfer-Reinigungsanlage
Kleiderbügel ---> würde ich raus lassen
2 Stück à 28,60 EUR 57,20 EUR
Ladekantenschutzfolie ---> würde ich raus lassen
Gruß, "Krischo_A4"
Hallo Krischo,
da ja A4 und A5 von den Ausstattungen ähnlich sind, vielleicht mal meine Ideen und Gedanken.
Vielleicht lässt du paar Sachen raus, siehe oben... ansonsten würde ich wenn es irgendwie geht, schon min. das "kleine Navi" nehmen. Das "große" macht für mich nur Sinn, wenn auch BT online
Alles nur so als Ideenanstoss.
Gruß
PS: Farbe würde ich grundsätzlich nicht diskutieren, sondern nehmen was dir gefällt, sonst ist man noch unglücklich...
Vielen Dank an ALLE für eure schnellen und hilfreichen Antworten!!
Zitat:
Original geschrieben von Snake566977
Zitat:
Original geschrieben von Kord630
Das Grill ist grau.Ich bin selbst verwirrt....!??
So, hab mit Hilfe von Stromlinie aus dem A5 Forum eine ernüchternde Antwort gefunden. Es ist leider so, A4 nur noch so. A5 nur noch Hochglanz.
Zitat:
Original geschrieben von Snake566977
Zitat:
Original geschrieben von Stromlinie
In den Katalogen zu A4 bzw. A5 findet man dazu jeweils unter "Weitere Außenausstattungen" folgendes:
A5 (hier beispielhaft der Sportback):
"Audi Singleframe
Kühlergrill in Schwarz hochglänzend; S5 Sportback:
in Platinumgrau mit Chromstreben"
A4:
"Audi Singleframe
A4/A4 Avant: Kühlergrill in Steingrau; A4 allroad
quattro: Kühlergrill in Platinumgrau mit vertikalen
Streben; S4/S4 Avant: Kühlergrill in Platinumgrau
mit horizontalen Chromstreben"
Demzufolge gibt´s für den A4 also nur noch grau, während der A5 immer hochglänzend schwarz hat. Und mit s-line sollte es nichts zu tun haben.
Genau so isses, leider... es sei denn, man nimmt den 6 Zylinder.
Aber im Tausch gegen ca. 145 € kann beim :) dieses wunderschöne Ersatzteil erworben werden...
Zitat:
Original geschrieben von P.Panther
Genau so isses, leider... es sei denn, man nimmt den 6 Zylinder.
Ja eben nicht mehr, das ist ja das skandalöse.
Neue elektrische Lenkung im FL.
Schön langsam mache ich mir sorgen, wenn ich die Tests und so machen Thread im A5 Forum lese.
http://www.autobild.de/artikel/audi-a4-volvo-s60-vw-passat-vergleich-2873607.html
Ich bin zwei A5 FL Probegefahren und mir ist nichts aufgefallen, allerdings habe ich auf der AB auch die 160 nicht überschritten. Vielleicht können sich ja ein paar A4 FL-Besitzer schon mal dazu äußern.
Zitat:
Original geschrieben von bernharde
Neue elektrische Lenkung im FL.
Schön langsam mache ich mir sorgen, wenn ich die Tests und so machen Thread im A5 Forum lese.
http://www.autobild.de/artikel/audi-a4-volvo-s60-vw-passat-vergleich-2873607.html
Ich bin zwei A5 FL Probegefahren und mir ist nichts aufgefallen, allerdings habe ich auf der AB auch die 160 nicht überschritten. Vielleicht können sich ja ein paar A4 FL-Besitzer schon mal dazu äußern.
Hallo, ich war mit meinem FL-A5 schon auf der Bahn und bin auch über 200 gefahren und hatte keinerlei Probleme.
Fährt sich wie auf Schienen.
Gruß Nesa
Coole Bilder A4 Facelift...
http://vtp.audi.com/agwb/controller.do?act=offer&carid=DEU39250013901
Hier mit schönem S-Line Front Foto
Zitat:
Original geschrieben von bernharde
Neue elektrische Lenkung im FL.
Schön langsam mache ich mir sorgen, wenn ich die Tests und so machen Thread im A5 Forum lese.
www.autobild.de/.../audi-a4-volvo-s60-vw-passat-vergleich-2873607.html
Ich bin zwei A5 FL Probegefahren und mir ist nichts aufgefallen, allerdings habe ich auf der AB auch die 160 nicht überschritten. Vielleicht können sich ja ein paar A4 FL-Besitzer schon mal dazu äußern.
Also bei meiner Probefahrt stellte ich auch die etwas gewöhnungsbedürftige, serienmäßige Lenkung fest. Im Vergleich zu meinem A3 ist sie wesentlich indirekter und weicher.
Hallo zusammen,
ich fahre mein FL seit 8 Tagen, bin auch schon auf der BAB mit 180 gefahren. Die neue Lenkung ist super, in der Stadt präzise und leicht, auf der Landstrasse je nach Lenkeinschlag und Geschwindigkeit präzise und leicht oder etwas indirekter und einen tick schwerer, sodass man beim schnellen Lenken keine 180° Drehung macht :)
Auf der BAB hat man immer die Passende Lenkkraft und Straffheit, sodass man entspannt und wie einer oben schon geschrieben hat " wie auf Schienen" dahinfährt. Bin restlos begeistert. Komme vom A3 mit der normalen Servo und kenne auch die alte A4 "Standart" Servo (sehr schwergängig). Die Neue ist in jeder hinsicht besser! Und fährt sich genial!
Viele Grüße und allen eine Gute Fahrt
ich kann nur sagen, freut euch auf den FL A4, er ist es wert ;)
Alex // Blaze
Zitat:
Original geschrieben von Blaze122
Hallo zusammen,
ich fahre mein FL seit 8 Tagen, bin auch schon auf der BAB mit 180 gefahren. Die neue Lenkung ist super, in der Stadt präzise und leicht, auf der Landstrasse je nach Lenkeinschlag und Geschwindigkeit präzise und leicht oder etwas indirekter und einen tick schwerer, sodass man beim schnellen Lenken keine 180° Drehung macht :)
Auf der BAB hat man immer die Passende Lenkkraft und Straffheit, sodass man entspannt und wie einer oben schon geschrieben hat " wie auf Schienen" dahinfährt. Bin restlos begeistert. Komme vom A3 mit der normalen Servo und kenne auch die alte A4 "Standart" Servo (sehr schwergängig). Die Neue ist in jeder hinsicht besser! Und fährt sich genial!
Viele Grüße und allen eine Gute Fahrt
ich kann nur sagen, freut euch auf den FL A4, er ist es wert ;)
Alex // Blaze
Mein reden...:p
Zitat:
Original geschrieben von bernharde
Neue elektrische Lenkung im FL.
Schön langsam mache ich mir sorgen, wenn ich die Tests und so machen Thread im A5 Forum lese.
http://www.autobild.de/artikel/audi-a4-volvo-s60-vw-passat-vergleich-2873607.html
Zitat aus dem verlinkten Artikel:
"Im stramm, aber harmonisch abgestimmten und handlichen A4 irritiert die neue elektrohydraulische Servolenkung."
Ja ja, sich über die Lenkung kritisch äußern und sie als "elektrohydraulisch" bezeichnen... was für ein blödsinn, die alte servo war hydraulisch, die neue elektroMECHANISCH. ich geb keinen cent auf so einen vergleich bzw. test

