Audi A4 Facelift
wenns den Threat schon gibt bitte schließen.
sonst hier...
Beste Antwort im Thema
ich dachte hässlicher als im a8 kriegt man das tagfahrlicht nicht hin, leider ein irrtum...
4451 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von vilafor
Zum Thema grelle LED-Bremslichter: Hast Du schonmal länger hinter einem Automatik-Pkw im Stau gestanden? Anscheinend nicht. Bei mir kommt es nahezu täglich vor, dass ich "geflasht" werde...😰Zitat:
Hilft nur Spur wechseln 😉.
Ich finde es dient aber trotzdem der Sicherheit, weil´s halt auffällt (und man vergißt nicht loszufahren wenn´s weiter geht, weil´s nicht mehr blendet 😁)Gruß
Da der RS4 bereits am 16. gezeigt wurde, aber hier noch keine Bilder sind, will ich das mal nachholen.
Zitat:
Original geschrieben von Snake566977
Da der RS4 bereits am 16. gezeigt wurde, aber hier noch keine Bilder sind, will ich das mal nachholen.
Moin,
und noch ein paar hier.
Gruß X
so, ich fahr dann jetzt mal bestellen.......meine 3.0 TDI Quattro HS Limo.....
Bis später!!!😉
Grüße
sline27
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von rupda034
und hat vielleicht jemand schon Fotos von einem 3.0 TDI vom Heck wegen den Endrohren?
wenn Deine Frage auf die Endrohrverteilung abzielt...lt. Konfig. sind bei den 3.0TDI-Modellen die Endrohre: 1xlinks und 1xrechts verteilt. bei den übrigen 2xlinks. wenn man der Darstellung glauben darf
Außer der EU6 3.0TDI (CleanDiesel) soll auch wieder beide Links haben.
Übrings, die RS4 Felgen finde ich sehr sehr geil!
Zitat:
Original geschrieben von thomaxxxxxx
wenn Deine Frage auf die Endrohrverteilung abzielt...lt. Konfig. sind bei den 3.0TDI-Modellen die Endrohre: 1xlinks und 1xrechts verteilt. bei den übrigen 2xlinks. wenn man der Darstellung glauben darfZitat:
Original geschrieben von rupda034
und hat vielleicht jemand schon Fotos von einem 3.0 TDI vom Heck wegen den Endrohren?
Stimmt - wie ist es beim neuen 3.0 TFSI mit 272 PS? Laut Konfigurator beide auf 1 Seite, aber beim 2.0 T rechts und links... (?)
Beim 3.0 TDI mit 204 und 245 PS beide Seiten je 1x, aber beim clean diesel wohl nicht?
Zitat:
Original geschrieben von audi_friend
Stimmt - wie ist es beim neuen 3.0 TFSI mit 272 PS? Laut Konfigurator beide auf 1 Seite, aber beim 2.0 T rechts und links... (?)Zitat:
Original geschrieben von thomaxxxxxx
wenn Deine Frage auf die Endrohrverteilung abzielt...lt. Konfig. sind bei den 3.0TDI-Modellen die Endrohre: 1xlinks und 1xrechts verteilt. bei den übrigen 2xlinks. wenn man der Darstellung glauben darf
Welchen Konfigurator meinst Du? Auf Audi.de hat er links und recht, alles andere wäre ja auch schwachsinnig...
Zitat:
Original geschrieben von audi_friend
Stimmt - wie ist es beim neuen 3.0 TFSI mit 272 PS? Laut Konfigurator beide auf 1 Seite, aber beim 2.0 T rechts und links... (?)Zitat:
Original geschrieben von thomaxxxxxx
wenn Deine Frage auf die Endrohrverteilung abzielt...lt. Konfig. sind bei den 3.0TDI-Modellen die Endrohre: 1xlinks und 1xrechts verteilt. bei den übrigen 2xlinks. wenn man der Darstellung glauben darf
Beim 3.0 TDI mit 204 und 245 PS beide Seiten je 1x, aber beim clean diesel wohl nicht?
Nein die verteilung meinte ich nicht , sondern durchmesser ?? und Design !!
danke
Ich habe noch eine kleine Frage zum Adapterkabelset Plus. Ich hoffe, jemand von euch kann helfen... Wusste nicht genau, wohin damit!
Das Adapterkabelset Plus besteht ja aus einem iPod/iPhone etc. Kabel, um Covers anzeigen und ganz besonders Videos vom iPhone gucken zu gucken. Zusätzlich kommt ein USB-Adapterkabel.
Jetzt meine Frage: Ist das mitgelieferte USB-Adapterkabel des Adapterkabelset Plus das identische wie im normalen "Adapterkabelset"? Also unterscheidet es sich nur durch das iPhone/iPod Kabel mit dem es möglich ist, Videos von diesen Geräten zu sehen?
Wäre für mich wichtig, weil mein A4 mit normalem Adapterkabelset kommt, ich aber auf "Plus" aufrüsten will und mir dieses kaufen will. Wenn das USB-Kabel identisch ist, kaufe ich nur das iPod/iPhone Kabel "Plus" separat.
Hoffe, ich habe mich nicht zu umständlich ausgedrückt! 😁
Zitat:
Original geschrieben von vilafor
Die Nebler als (zusätzliches) Bremslicht hatte ich mir bei meinem A3 damals auch. Da spricht ja auch nichts gegen und unzulässig ist es ja auch nicht, warum sollte es der TÜV also monieren?Zum Thema grelle LED-Bremslichter: Hast Du schonmal länger hinter einem Automatik-Pkw im Stau gestanden? Anscheinend nicht. Bei mir kommt es nahezu täglich vor, dass ich "geflasht" werde...😰
Einsatz der Nebelschlussleuchten ist laut StVO nur bei Sichtweiten unter 50 Meter und bei Geschwindigkeiten unter 50 km/h erlaubt. Es ist somit sicher nicht erlaubt die Nebelschlussleuchten mit dem Bremslicht "kurzzuschließen".
Und man darf sie nicht innerhalb geschlossen ortschaften verwenden 😉
Zitat:
Original geschrieben von Jerry M.
Einsatz der Nebelschlussleuchten ist laut StVO nur bei Sichtweiten unter 50 Meter und bei Geschwindigkeiten unter 50 km/h erlaubt. Es ist somit sicher nicht erlaubt die Nebelschlussleuchten mit dem Bremslicht "kurzzuschließen".Zitat:
Original geschrieben von vilafor
Die Nebler als (zusätzliches) Bremslicht hatte ich mir bei meinem A3 damals auch. Da spricht ja auch nichts gegen und unzulässig ist es ja auch nicht, warum sollte es der TÜV also monieren?Zum Thema grelle LED-Bremslichter: Hast Du schonmal länger hinter einem Automatik-Pkw im Stau gestanden? Anscheinend nicht. Bei mir kommt es nahezu täglich vor, dass ich "geflasht" werde...😰
Stimmt ist Grauzone.
War aber auch nicht heller als die Bremslichter und wer es nicht wußte, dem fiel es gar nicht auf. Leuchtet ja nur beim bremsen.
Ich würde es auch nicht noch einmal codieren lassen, aber die Rücklichter zum TFL müssen wieder leuchten.
Ich habe ihn seit eine woche ,was für eine auto.Ich grinse fast non stop.
3.0 tdi quatro 245 Ps.
habe vergessen,-farbe Lavagrau.