Audi A4 2.5 TDI vs. VW Passat 1.9TDI
Mahlzeit,
ich stehe zur Zeit vor einer meines Erachtens schweren Entscheidung. Aufgrund einer jährlichen Fahrleistung von rund 35t KM muss ich mir doch einen Diesel zulegen (bitte das nicht als Diskussionsgrundlage nehmen).
Nun gibt es für mich nur 2 Möglichkeiten, beide Fahrzeuge stehen bei Händlern:
Zum einen habe ich einen Audi A4 2.5 TDI, 163PS, 40.000km (kein Quattro), EZ 6/2003
und einen VW Passat 1.9 TDI, 131 PS, 48.800km, EZ 12/2004 im Auge. Dass der Audi
schneller beschleunigt und die Endgeschwindigkeit höher sein mag, ist mir soweit klar.
Mir geht es aber vor allem um die Langlebigkeit bzw. dass ich so wenig Probleme wie möglich habe, da ich auf das Fahrzeug angewiesen sein werde.
Natürlich kann es auch sein, dass eines der beiden Fahrzeuge ein "Sonntagsmodell" ist, aber diese Möglichkeit bitte ich erstmal außen vor zu lassen.
Ich möchte euch daher bitten, eure Gründe für/gegen den einen oder anderen Wagen zu nennen, da ich vorher noch keinen Audi/VW gefahren bin.
Vielen Dank im Vorraus!
Beste Antwort im Thema
Nimm , wenn es dir wirklich nur um die Zuverlässigkeit bzw. Langlebigkeit der Maschiene geht, den 1.9 TDI.
Sicher gibt es auch einige 2.5 TDI Fahrer, die ohne Probleme hohe Kilometerleistungen geschafft haben.Aber da der V6 aus dem Jahr 2003 ist, besteht da noch das Problem mit den eingelaufenen Nockenwellen.
Der 1.9 TDI gilt nach meinen Erfahrungen und Umfragen als Paradebeispiel für Langlebigkeit, sofern die Zahnriemen-und Öl / Filterwechsel Intervalle eingehalten werden.
Desweiteren sind die Unterhaltskosten niedriger, sowohl bei eben diesen Wartungsarbeiten, als auch beim Dieselkonsum.
Und eventuelle Reparaturen am V6 kommen in der Regel immer einiges teurer als beim 1.9 TDI, da der Motorraum sehr ausgefüllt ist entsprechend mehr demontiert werden muß, um überhaupt wo dran zu kommen.
Ich fahre selbst seit 247 TKM einen A4 mit eben dieser 1.9 TDI Maschiene, und bin Motorseitig sehr zufrieden.
Und was die Fahrleistungen angeht sind die Unterschiede kleiner, als man denken mag.
Das rauhere Geräusch des 4 Zylinders gegenüber dem 6 Zylinders ist ohne Zweifel vorhanden, ist mir aber wirklich egal, da ich andere Prioritäten habe, die eben genau dieser Motor erfüllt.
Hoffe dir die Entscheidung etwas erleichtert zu haben.
Solltest du noch gezielte Fragen haben, dann nur her damit!
16 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Designs
Hallo,kann mich dem Rest nur anschließen. Alleine aus wirtschaftlicher Sicht bleibt hier eigentlich nur der 1.9er. Den 2,5er kann man sich bei den aktuellen Entwicklungen der Dieselpreise gegenüber einem Benziner kaum noch schönrechnen.
Mit Langlebigkeit hast du normalerweise mit beiden kaum ein Problem. Der 2.5er ist hin und wieder anfälliger - muss es aber nicht sein.
Der Zahnriemen ist beim 1.9er A4 ab MJ04 (also ab ca. 09/2003) erst bei 120tkm fällig.Ob nun Passat oder Audi mit dem 1.9er - die Maschine ist ja identisch - und kaum merklich langsamer als der 2.5er (von Autobahngeschwindigkeit mal abgesehen). Die Laufkultur ist dagegen sehr rauh - aber das muss man der Wirtschaftlichkeit opfern 😉
Die Multitronic würde ich generell nicht empfehlen - zu anfällig. Die Tiptronic empfinde ich als grausam und leistungsraubend.
Meine Empfehlung: A4 1.9TDI, Handschalter, 6-Gang, ab Modelljahr 04Gruß Jürgen
Der 1,9ner von VW hat 105Ps,zumindest der 3C.Und die Qualität bei einem Model aus 2005 ist grausam!!! ich hatte 6Monate einen.....NIE WIEDER!!!!! Guck bitte vorher ins 3C-Forum 😉
Zitat:
Original geschrieben von RICO70
Sorry meinte natürlich den 3C aus 2006...Zitat:
Original geschrieben von Designs
Hallo,kann mich dem Rest nur anschließen. Alleine aus wirtschaftlicher Sicht bleibt hier eigentlich nur der 1.9er. Den 2,5er kann man sich bei den aktuellen Entwicklungen der Dieselpreise gegenüber einem Benziner kaum noch schönrechnen.
Mit Langlebigkeit hast du normalerweise mit beiden kaum ein Problem. Der 2.5er ist hin und wieder anfälliger - muss es aber nicht sein.
Der Zahnriemen ist beim 1.9er A4 ab MJ04 (also ab ca. 09/2003) erst bei 120tkm fällig.Ob nun Passat oder Audi mit dem 1.9er - die Maschine ist ja identisch - und kaum merklich langsamer als der 2.5er (von Autobahngeschwindigkeit mal abgesehen). Die Laufkultur ist dagegen sehr rauh - aber das muss man der Wirtschaftlichkeit opfern 😉
Die Multitronic würde ich generell nicht empfehlen - zu anfällig. Die Tiptronic empfinde ich als grausam und leistungsraubend.
Meine Empfehlung: A4 1.9TDI, Handschalter, 6-Gang, ab Modelljahr 04Gruß Jürgen
Der 1,9ner von VW hat 105Ps,zumindest der 3C.Und die Qualität bei einem Model aus 2005 ist grausam!!! ich hatte 6Monate einen.....NIE WIEDER!!!!! Guck bitte vorher ins 3C-Forum 😉