Audi A3 vs Golf VI - bin im Preisschock
Kurz vorab, ich habe mir 11/1997 einen Audi A3 1.8T gekauft. Im Golf (IV) gabs diesen Motor zu dem Zeitpunkt nur als GTI. Der Listenpreis des A3 war mit 38 TDM sogar leicht unter den 40 TDM des GTI. Ausstattungsbereinigt war der GTI natürlich günstiger. Der Unterschied lag bei etwa 2 TDM. Da ich keine Recaro-Sportsite (GTI) wollte, und auch die 16" Alus des GTI nicht (15" auf dem A3 Ambition war prima für Winter, 17" dann selbst nachgekauft) usw. - war der A3, vor allem weil er mir auch besser gefiehl die richtige Wahl. Und der Mehrpreis war zu verkraften.
Aber was ist aktuell los? Wenn ich mir einen A3 Sportback 1.8 TFSI konfiguriere wie ich ihn haben möchte komme ich auf Liste ~ 30k Euro. Der Golf VI mit 1.4 TSI und ebenso 160 PS (laut Autobild etc. soll der Golf-Motor sogar besser sein) komme ich bei vergleichbarer Ausstattung auf 24,5k Euro. Ja kann das denn sein?
Vom Grundpreis unterscheiden sich die beiden ja noch nicht soooo deutlich (A3 SB 1.8 TFSI Ambition 6-Gang: 26.950 Euro - vs. - Golf VI Highline 1.4 TSI 160 PS 6-Gang + 4 Türen/elektrische Fensterheber: 23.450 + 945 = 24.395 Euro), das sind bis dahin "nur" 2.555 Euro. Auch schon satt, aber ich habe damit gerechnet, dass der A3 rund 2k bis 2,5k Euro mehr kostet für "das selbe Auto". Die Keule kommt dann bei der Ausstattung. Folgende Extras die ich beim Audi auch möchte sind beim Highline-Golf schon drin:
-) Climatronic (Aufpreis 1.425 Euro)
-) Sitzheizung Fordersitze (Aufpreis 330 Euro)
-) Mittelarm-Lehne (Aufrpeis 125 Euro)
-) Park Assist (ich würde nur hinten nehmen, Aufpreis 370 Euro, beim Golf vorne+hinten drin, wären 650 Euro)
Der Golf hat auch noch Alcantara Mittelbahn-Sitze. Beim Audi sind es nur Stoff. Und die netten Leder+Alca-Sitze kosten bei Audi nochmal 870 Euro mehr - aber lassen wir das mal aussen vor.
Hab ich sonst relevante Extras vergessen? Ein einfaches Radio haben beide. Auch sonst sehe ich keine weiteren Punkte die einen weiteren Ausgleich zum Grundpreis rechtfertigen. Eher ist es so, dass die von mir darüber hinaus noch gewünschten Extras (Sonderlack, 18" Felgen, etc.) beim Golf günstiger, sprich bei meinen wünschen für weitere 2.500 Euro zu haben wären. Beim Audi kostet der gleiche Spass dann nochmal +3.000 Euro, wieder 500 Euro mehr.
Aber lassen wir diesen weiteren Punkt mal weg, betrachten nur die "basic" Extras (oder will jemand einen A3 ohne Klima??). Nur die oben genannten offentsichtlichen Unterschiede in der Basisaustattung die für mich relevant ist (und Park-Assist nur für hinten, weil ich vorne nicht brauche) - kostet der A3 nochmal 2.250 Euro mehr. Macht schlappe 4.805 Euro für ein ansonten "identisches" Auto.
Ja mir gefällt der A3 besser als der Golf VI, als 3-Türer wie als 5-Türer. Aber für eigentlich gleiche Technik soviel Unterschied? Nach Rabatt lande ich bei 4.000 Euro netto Aufpreis. Konkrekt: Golf ~ 22k, Audi ~ 26k. Das sind 18% mehr. Bin ich der einzige der diesen satten Aufpreis für völlig überzogen hält?
Beste Antwort im Thema
Kurz vorab, ich habe mir 11/1997 einen Audi A3 1.8T gekauft. Im Golf (IV) gabs diesen Motor zu dem Zeitpunkt nur als GTI. Der Listenpreis des A3 war mit 38 TDM sogar leicht unter den 40 TDM des GTI. Ausstattungsbereinigt war der GTI natürlich günstiger. Der Unterschied lag bei etwa 2 TDM. Da ich keine Recaro-Sportsite (GTI) wollte, und auch die 16" Alus des GTI nicht (15" auf dem A3 Ambition war prima für Winter, 17" dann selbst nachgekauft) usw. - war der A3, vor allem weil er mir auch besser gefiehl die richtige Wahl. Und der Mehrpreis war zu verkraften.
Aber was ist aktuell los? Wenn ich mir einen A3 Sportback 1.8 TFSI konfiguriere wie ich ihn haben möchte komme ich auf Liste ~ 30k Euro. Der Golf VI mit 1.4 TSI und ebenso 160 PS (laut Autobild etc. soll der Golf-Motor sogar besser sein) komme ich bei vergleichbarer Ausstattung auf 24,5k Euro. Ja kann das denn sein?
Vom Grundpreis unterscheiden sich die beiden ja noch nicht soooo deutlich (A3 SB 1.8 TFSI Ambition 6-Gang: 26.950 Euro - vs. - Golf VI Highline 1.4 TSI 160 PS 6-Gang + 4 Türen/elektrische Fensterheber: 23.450 + 945 = 24.395 Euro), das sind bis dahin "nur" 2.555 Euro. Auch schon satt, aber ich habe damit gerechnet, dass der A3 rund 2k bis 2,5k Euro mehr kostet für "das selbe Auto". Die Keule kommt dann bei der Ausstattung. Folgende Extras die ich beim Audi auch möchte sind beim Highline-Golf schon drin:
-) Climatronic (Aufpreis 1.425 Euro)
-) Sitzheizung Fordersitze (Aufpreis 330 Euro)
-) Mittelarm-Lehne (Aufrpeis 125 Euro)
-) Park Assist (ich würde nur hinten nehmen, Aufpreis 370 Euro, beim Golf vorne+hinten drin, wären 650 Euro)
Der Golf hat auch noch Alcantara Mittelbahn-Sitze. Beim Audi sind es nur Stoff. Und die netten Leder+Alca-Sitze kosten bei Audi nochmal 870 Euro mehr - aber lassen wir das mal aussen vor.
Hab ich sonst relevante Extras vergessen? Ein einfaches Radio haben beide. Auch sonst sehe ich keine weiteren Punkte die einen weiteren Ausgleich zum Grundpreis rechtfertigen. Eher ist es so, dass die von mir darüber hinaus noch gewünschten Extras (Sonderlack, 18" Felgen, etc.) beim Golf günstiger, sprich bei meinen wünschen für weitere 2.500 Euro zu haben wären. Beim Audi kostet der gleiche Spass dann nochmal +3.000 Euro, wieder 500 Euro mehr.
Aber lassen wir diesen weiteren Punkt mal weg, betrachten nur die "basic" Extras (oder will jemand einen A3 ohne Klima??). Nur die oben genannten offentsichtlichen Unterschiede in der Basisaustattung die für mich relevant ist (und Park-Assist nur für hinten, weil ich vorne nicht brauche) - kostet der A3 nochmal 2.250 Euro mehr. Macht schlappe 4.805 Euro für ein ansonten "identisches" Auto.
Ja mir gefällt der A3 besser als der Golf VI, als 3-Türer wie als 5-Türer. Aber für eigentlich gleiche Technik soviel Unterschied? Nach Rabatt lande ich bei 4.000 Euro netto Aufpreis. Konkrekt: Golf ~ 22k, Audi ~ 26k. Das sind 18% mehr. Bin ich der einzige der diesen satten Aufpreis für völlig überzogen hält?
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180 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Krallos
...
Gelächter .. der gute Golf ist ein Versuch, alles unter einen Hut zu bekommen. Deshalb hat er keine Klasse.
.. so Freunde ich lasse mir jetzt noch was vom Audimarketing das Gehirn waschen
;)
Na jetzt lach ich mal....:rolleyes:
Der Golf hat keine Klasse??...nach ihm ist sogar eine benannt die "Golfklasse" Synonym für die schnöde Kompaktklasse in der wir uns mit dem A3 bewegen!
Grüße
Oh, die bösen Marketing-Menschen von Audi, die uns die bösen, teuren Sachen schmackhaft machen.
Wir sind doch alle mündige Personen; wer nicht möchte, muß sich ja nicht beeinflussen lassen?!
Und wenn wir schon gleich bei solch hochpreisigen Gütern einsteigen:
- warum Tempo?
- warum Milka?
- warum Cola?
- warum Siemens?
- warum Nivea?
Das können andere genauso gut oder besser und die sind auch noch günstiger.
Ich glaube, die Diskussion führt zu nichts.
Es gehören doch immer 2 dazu: einer der suggeriert und einer der suggerieren läßt.
Es stellt sich auch gar nicht die Frage, welches Auto besser ist oder sein Geld wert ist.
Über was reden wir hier? Einen Golf der 50 TDM kostet...und einen Golf mit besserem Image, der 60 TDM kostet...irgendwie pervers.
Aber:
Letztlich muß sich niemand rechtfertigen; jeder kann mit seinem Geld anstellen was er möchte.
Und mir geht bei diesen Gehirnwäsche-Filmen á la Pike´s Peak, Walter Röhrl quer Drift und und und einer ab; obwohl ich mir dessen bewußt bin, dass es nur Kopfkino ist. Und dieses Gefühl kommt beim Zündschlüssel drehen wieder hoch...wie pervers.
Zitat:
Original geschrieben von boofoode
Zitat:
Original geschrieben von ultimo79
Ich stimme Dir ja in weiten Teilen Deines Beitrags zu, aber eines fehlt mir in der Betrachtung: Der persönliche Geschmack bzgl. des Designs.
Das läuft in meinem Beitrag mit unter dem Aspekt "Audi-Gefühl" ;)
Zitat:
Original geschrieben von boofoode
Zitat:
Original geschrieben von ultimo79
Ich weiss sehr wohl, dass ich fast identische Technik im Golf auch deutlich preiswerter hätte haben können, aber ich war und bin eben dazu bereit, weit über 30 kEUR für einen schöneren Golf auszugeben und war mir der Irrationalität durchaus bewusst.
Das ist doch der entscheidende Punkt in der Diskussion: Jeder soll das kaufen, was er für richtig hält. Nur sollte man dabei auch in der Realtät verwurzelt bleiben und sich das Audi-Maketing-Gebrabbel ("Stand der Technik" - "Stand der Technik" - "Stand der Technik"...) nicht zu Kopf steigen lassen ;)
Gruß
EDIT: Ah, verdammt... falscher Slogan. Ich meinte natürlich: "Premium" - "Premium" - "Premium" ...
:D :D :D
Ich stimme Dir einfach mal 100 Prozent zu ;).
Weiterhin bekenne ich öffentlich, als Zweitwagen und Schrauberspielzeug einen FIAT zu haben. Soviel zum Thema "Blendung durch Image" :D.
Hallo an Euch alle,
"Wer immer strebend sich bemüht, den können wir erlösen".
Einige - sie sind Gottlob in der Minderzahl - versuchen den A 3 Eignern einzureden, dass sie sich verkauft hätten.
Mit dem Kauf eines VW Golf hätten sie das gleiche Ziel erreichen und damit noch einige Tausend Euro sparen können.
Der neue Golf sei überwiegend baugleich, in einigen Disziplinen sogar besser.
Diejenigen, die ihre Kaufentscheidung nicht ausschließlich vom Preis abhängig gemacht haben, seien vermeintlich Opfer ihrer eigenen Dummheit, bestenfalls der Werbung oder einer geschickten Marketingstrategie geworden.
Wäre ein Golf tatsächlich gleichwertig oder gar besser, dann stellt sich mir die Frage, warum VW Geld verschenkt ? - und
wie es AUDI gelingt, seine weitaus überteuerten Produkte so erfolgreich in allen Märkten dieser Welt zu positionieren ?
Ich vergleiche nicht - schon gar nicht die Preise und niemals Autos, die in ihrer Gestaltung und Anmutung grundverschieden sind.
Ich gehe ganz bewußt zu AUDI, weil mein Großvater schon in den dreißiger Jahren einen Horch fuhr (das war für mich Werbung genug), erfasse das Auto, das mir gefällt und mich anspricht, mit meinen Sinnen, setze mich hinein und fahre einige Tage damit.
Gefällt mir dieses Auto in seiner Substanz, lege ich die Zutaten fest. Die äussere Erscheinung soll ja ganz bewußt die Blicke auf sich ziehen,
(Felgen, Lack, S-line etc.), dann kommen die inneren Werte (der Motor - das Herz muss stark sein, das S-line-Fahrwerk - einfach genial), dann Navi, Hifi - ohne gute Musik kann gar keine Freude aufkommen, Sportsitze in Leder u.v.m. ) Das Beste ist gerade gut genug - für mich ! - denn dafür habe ich gearbeitet.
Seit vielen Jahren fahre ich AUDI, war immer sehr zufrieden, mit dem Produkt und mit meinem Händler. Noch nie hat mich ein AUDI im Stich gelassen, noch nie hatte ich einen kapitalen Motorschaden oder ein defektes Getriebe.
Ich bin Perfektionist, sehr kritisch und nicht so leicht zu überzeugen, aber mein jetziger A 3 ist perfekt verarbeitet.
Mit hart aufgepumpten Niederquerschnittsreifen und S-Line-Fahrwerk über Kopfsteinpflaster - kein Knarzen, kein Klappern, kein Geräusch, das da nicht hingehört, das spricht für eine tadellose und erstklassige Verarbeitung.
Die Jungs in der Werkstatt und in der Karosserieabteilung haben mir erklärt, dass die Verarbeitung aufwändig und nahezu perfekt geworden ist.
Auf noch zu verbessernde Details will ich an dieser Stelle nicht eingehen, insbesondere auf einige Zulieferteile aus dem Ausland, deren Qualität verbesserungswürdig sei. Ja, den Rotstift gibt es auch bei Audi, ja auch dort muss man Geld verdienen.
Solange ich lebe, werde ich weder vergleichen noch mich in das Korsett rationaler Überlegungen zwängen lassen.
Noch immer ist der Kauf eines neuen Autos für mich eine hochemotionale Entscheidung, die in Ingolstadt oder Neckarsulm bei der Abholung zu einem unvergeßlichen Erlebnis wird.
Ich genieße das Fluidum, spüre das ständige Bemühen der AUDI - Mitarbeiter, schaue in die vielen erwartungsvollen Gesicher der Menschen und irgendwann werde ich aufgerufen, fühle, wie der Puls sich plötzlich beschleunigt, betrete eine abgeschirmte Halle - ein Blick genügt, das Auge kommt nicht los - da steht er - mein neuer AUDI !
Ich empfinde Freude und denke nicht an den Preis - ich höre noch die freundlichen Erläuterungen - und steige ein.
Fragen habe ich keine, alles ist mir vertraut und ich bin mir ganz sicher, wieder die beste Entscheidung getroffen zu haben.
Nein, ich fahre nicht gleich nach Hause, sondern übernachte erst einmal in einem guten Hotel mit einem Sternerestaurant.
Es ist für mich ein besonderer Tag, ein nicht alltägliches Ereignis, das auch nach einer angemessenen Feier verlangt.
Spätestens im Frühjahr 2011 werde ich wieder dort sein, um den Nachfolger abzuholen. Und alle, die ich dort kennengelernt habe, werden auch wieder da sein - da bin ich mir ganz sicher.
Wenn ich daran denke, habe ich schon jetzt Herzklopfen und ich denke an alle diejenigen, die in nächster Zeit ihren AUDI abholen werden.
Eins weiß ich aber genau :
Sie haben für sich die beste Entscheidung getroffen und ich wünsche allen viel Freude und allzeit eine gute und unfallfreie Fahrt.
Freundliche Grüße
Audire3
Zitat:
Original geschrieben von boofoode
Zitat:
Original geschrieben von ultimo79
Ich stimme Dir ja in weiten Teilen Deines Beitrags zu, aber eines fehlt mir in der Betrachtung: Der persönliche Geschmack bzgl. des Designs.
Das läuft in meinem Beitrag mit unter dem Aspekt "Audi-Gefühl" ;)
Zitat:
Original geschrieben von boofoode
Zitat:
Original geschrieben von ultimo79
Ich weiss sehr wohl, dass ich fast identische Technik im Golf auch deutlich preiswerter hätte haben können, aber ich war und bin eben dazu bereit, weit über 30 kEUR für einen schöneren Golf auszugeben und war mir der Irrationalität durchaus bewusst.
Das ist doch der entscheidende Punkt in der Diskussion: Jeder soll das kaufen, was er für richtig hält. Nur sollte man dabei auch in der Realtät verwurzelt bleiben und sich das Audi-Maketing-Gebrabbel ("Stand der Technik" - "Stand der Technik" - "Stand der Technik"...) nicht zu Kopf steigen lassen ;)
Gruß
EDIT: Ah, verdammt... falscher Slogan. Ich meinte natürlich: "Premium" - "Premium" - "Premium" ...
:D :D :D
na ja, man kann da eine gewisse Stringenz erkennen...viele Menschen indentifizieren sich mit ihrem Fahrzeug, speziell natürlich in Autoforen.
Und im hiesigen 304 (vielleicht auch im 1er Forum) fahren offenbar einige das Auto, ich will nicht unterstellen am oberen Rand der eigenen finanziellen Möglichkeiten, um sich ein Stück weit premium zu fühlen. Die unstreitbare schnöde Techniksimplizität eines Golfs kann da nur mit fiktiven Werten wie "Image", "Design" und Co. begründet werden.
Und dieses Image möchte man natürlich auf sich selbst übertragen, ein Verhalten, das Statussymbole durch alle Schichten auslösen.
Hier waren threads, in denen fast empört reagiert wurde, wenn der hochwertige A3 nicht zweimal wöchentlich gewaschen wird (von Hand aber bitte!) und jedes halbe Jahr seine Liquid Glass Versiegelung bekommt. Mitgebrachtes Inspektions- Öl ist sowieso nicht Premium-like und nur ein zeichen aufkommender Armut etc, etc.
Ich kann mich da nur an einige Begegnungen erinnern...die beeindruckendsten war die mit einem jüngeren A3 Fahrer, der sich durch den doch immer noch recht auffallenden Wagen (der schnöde Golf in der Signatur) aufgefordert sah, uns vor´m McDonalds (jaja, Klischee hin oder her) darüber aufzuklären, dass der A3 ja das premiummodell sein, und ein Golf ja quasi das proletarische Basisequipment. Die Tatsache, dass der A3 ein 2004er DFG 1,6 Attraction war, liess die Argumente einigermassen skurril erscheinen. Selbst die niederen (von ihm initiierten) Argumente, dass der von ihm bezahlte Kaufpreis seines Fahrzeuges in etwa die Hälfte des schnöden Golfs war, und auch der Neupreis etwa 6.000e geringer waren, waren vergebens. Da blieb am Ende nur das bessere Image und das Design.
Und ganz ehrlich, nen 2004er Attraction mit SFG und dem skurrilen Einzel-Endrohr stank neben dem schneeweissen Gölfchen mit glänzend schwarzem Grill und Xenons ziemlich ab. Vermutlich der wahre Grund für die (kurze) Diskussion. Und das sagt jemand, der das Standard Golf-Design wahrlich nicht aufregend findet.
Manche projizieren in ihren A3 eigenartige Erwartungen, und die kann das Fahrzeug imo sehr oft nicht halten.
Zitat:
na ja, man kann da eine gewisse Stringenz erkennen...viele Menschen indentifizieren sich mit ihrem Fahrzeug, speziell natürlich in Autoforen.
Und im hiesigen 304 (vielleicht auch im 1er Forum) fahren offenbar einige das Auto, ich will nicht unterstellen am oberen Rand der eigenen finanziellen Möglichkeiten, um sich ein Stück weit premium zu fühlen.
100 Prozent korrekt und einer der wirklich wenigen Gründe, für die ich den A3 verteufele.
Wenn ich mir mittlerweile die Threads hier anschaue, in denen Leute, die ihren eigenen Namen nicht auf ein Blatt Papier schreiben können ("Lieter", "Packet", etc.), aber mit Ach und Krach die Leasingrate ohne Anzahlung für einen 1.6er Attraction zusammenpflücken, nach "boah ey-Felgen" etc. fragen, dann sollte der A3 am besten noch 20.000 Euro teurer werden (mit entsprechender technischer Gegenleistung versteht sich). Das ist leider unrealistisch.
Zitat:
Die unstreitbare schnöde techniksimplizität eines Golfs kann da nur mit fiktiven Werten wie "Image", "design" und Co. begründet werden.
Und dieses Image möchte man natürlich auf sich selbst übertragen, ein verhalten, das Statussymbole durch alle Schichten auslösen.
Hier waren threads, in denen fast empört reagiert wurde, wenn der hochwertige A3 nicht zweimal wöchentlich gewaschen wird (von Hand aber bitte!) und jedes halbe Jahr seine Liquid Glass Versiegelung bekommt. Mitgebrachtes Inspektions- Öl ist sowieso nicht Premium-like und nur ein zeichen aufkommender Armut etc, etc.
s.o. ;)
Zitat:
Ich kann mich da nur an einige Begegnungen erinnern...die beeindruckendsten war die mit einem jüngeren A3 Fahrer, der sich durch den doch immer noch recht auffallenden Wagen (der schnöde Golf in der Signatur) aufgefordert sah, uns vor´m McDonalds (jaja, Klischee hin oder her) darüber aufzuklären, dass der A3 ja das premiummodell sein, und ein Golf ja quasi das proletarische Basisequipment. Die Tatsache, dass der A3 ein 2004er DFG 1,6 Attraction war, liess die Argumente einigermassen skurril erscheinen. Selbst die niederen (von ihm initiierten) Argumente, dass der von ihm bezahlte Kaufpreis seines Fahrzeuges in etwa die Hälfte des schnöden Golfs war, und auch der Neupreis etwa 6.000e geringer waren, waren vergebens. Da blieb am Ende nur das bessere Image und das Design.
Und ganz ehrlich, nen 2004er Attraction mit SFG und dem skurrilen Einzel-Endrohr stank neben dem schneeweissen Gölfchen mit glänzend schwarzem Grill und Xenons ziemlich ab. Vermutlich der wahre Grund für die (kurze) Diskussion. Und das sagt jemand, der das Standard Golf-Design wahrlich nicht aufregend findet.
s.o. ;)
Zitat:
Manche projizieren in ihren A3 eigenartige Erwartungen, und die kann das Fahrzeug imo sehr oft nicht halten.
Ohne Frage. Es ist ein Golf. Sehr teuer, bietet den Stallgeruch der vier Ringe und sieht als Sportback wirklich hübsch aus.
Nicht mehr, nicht weniger. Und das war's mir eben wert.
Die Tatsache, dass der 8P(A) unter dem Blechkleid ein 1K ist, finde ich übrigens nicht mal tragisch, schliesslich ist der Golf beileibe kein schlechtes Auto.
@jovis
herrlich. ich teile deine meinung voll und ganz :)
@all
wer tatsaechlich der meinung ist, ein a3 waere das bessere fahrzeug, weil es eine ecke mehr kostet und vorne vier ringe hat, dem wuerde ich raten aufzuwachen. 90% aller bauteile stammen aus dem vag standardsortiment, das ding ist und bleibt ein golf in modifiziertem blechkleid, mit kleineren aenderungen hier und da - nicht mehr und nicht weniger.
eins muss man den jungs von audi lassen, sie verkaufen standardtechnik gepaart mit emotionen, schoen bloed wer dafuer mehr geld ausgibt ;)
gruesse vom doc
edit:
@ultimo, du warst etwas schneller, aber ich seh wir sind uns einig :D
EDIT: Mist, jetzt ist mein Text weg, obwohl ich ihn nur editieren wollte. *pfeif*
Jetzt schreib ich ihn allerdings nicht neu, sondern wünsche ein gutes Nächtle aus dem Bergischen Land.
Zitat:
Original geschrieben von docfraggler
...
@all
wer tatsaechlich der meinung ist, ein a3 waere das bessere fahrzeug, weil es eine ecke mehr kostet und vorne vier ringe hat, dem wuerde ich raten aufzuwachen. 90% aller bauteile stammen aus dem vag standardsortiment, das ding ist und bleibt ein golf in modifiziertem blechkleid, mit kleineren aenderungen hier und da - nicht mehr und nicht weniger.
eins muss man den jungs von audi lassen, sie verkaufen standardtechnik gepaart mit emotionen, schoen bloed wer dafuer mehr geld ausgibt ;)
gruesse vom doc
Echt?! Wusste ich gar nicht.....:rolleyes:
Lieber DOC,
war zu erwarten das zum Schluss Du die gute deutsche Tugend auspackst.
Nämlich erfolgreiche Produkte/Unternehmen klein zu reden und zu zerreißen!
Zum Glück haben Auto's was mit Emotionen zu tun und viele geben sich dem hin und kaufen dementsprechend der Rest soll Japo's fahren!
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von gengolf
Zitat:
Original geschrieben von docfraggler
...
@all
wer tatsaechlich der meinung ist, ein a3 waere das bessere fahrzeug, weil es eine ecke mehr kostet und vorne vier ringe hat, dem wuerde ich raten aufzuwachen. 90% aller bauteile stammen aus dem vag standardsortiment, das ding ist und bleibt ein golf in modifiziertem blechkleid, mit kleineren aenderungen hier und da - nicht mehr und nicht weniger.
eins muss man den jungs von audi lassen, sie verkaufen standardtechnik gepaart mit emotionen, schoen bloed wer dafuer mehr geld ausgibt ;)
gruesse vom doc
Echt?! Wusste ich gar nicht.....:rolleyes:
Lieber DOC,
war zu erwarten das zum Schluss Du die gute deutsche Tugend auspackst.
Nämlich erfolgreiche Produkte/Unternehmen klein zu reden und zu zerreißen!
Zum Glück haben Auto's was mit Emotionen zu tun und viele geben sich dem hin und kaufen dementsprechend der Rest soll Japo's fahren!
Grüße
Ruhig Blut. Ich proste Dir mit einem Gaffel zu... ;)
Zitat:
Original geschrieben von ultimo79
100 Prozent korrekt und einer der wirklich wenigen Gründe, für die ich den A3 verteufele.
Wenn ich mir mittlerweile die Threads hier anschaue, in denen Leute, die ihren eigenen Namen nicht auf ein Blatt Papier schreiben können ("Lieter", "Packet", etc.), aber mit Ach und Krach die Leasingrate ohne Anzahlung für einen 1.6er Attraction zusammenpflücken, nach "boah ey-Felgen" etc. fragen, dann sollte der A3 am besten noch 20.000 Euro teurer werden (mit entsprechender technischer Gegenleistung versteht sich). Das ist leider unrealistisch.
Das ist also Premium. Wenn ihn sich andere Mitmenschen nicht leisten können - einen A3... *kopfschüttel*
Ich kann nichts Verwerfliches daran finden, dass jemand sich Geld für einen 1.6 Attraction zusammenspart. Auch nicht, wenn er eine Schreibschwäche hat. Auch nicht, wenn er ein bisschen tunen will. Kann nicht jeder einen alten Geldsack zuhause haben oder einen Arbeitgeber, der den Wagen vor die Tür stellt.
Zitat:
Original geschrieben von ultimo79
...
Ruhig Blut. Ich proste Dir mit einem Gaffel zu... ;)
Ich bin ruhig.
Gaffel? Gern...Prost :)
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von olliwombat
Kann nicht jeder einen alten Geldsack zuhause haben oder einen Arbeitgeber, der den Wagen vor die Tür stellt.
Scherzkeks. Der A3 ist mein Privatwagen und aus dem Alter, das Papa das Auto bezahlt bin ich lange lange raus.
Ich glaube, Du verkennst den Inhalt meines Beitrags. Ich habe den "Premium"-Anspruch des A3 ebenso in Frage gestellt.
Zitat:
Original geschrieben von gengolf
Lieber DOC,
war zu erwarten das zum Schluss Du die gute deutsche Tugend auspackst.
Nämlich erfolgreiche Produkte/Unternehmen klein zu reden und zu zerreißen!
du musst jetzt noch sagen, dass ich eigentlich nur neidisch bin weil ich mir nie einen grossen tollen audi leisten kann der mein selbstwertgefuehl entscheidend aufbessern kann :D setz mal deine rosarote brille einen augenblick ab und lass die wirklichkeit auf dich wirken, vielleicht verstehst du dann den kern meiner aussage.
voellig verarmte gruesse vom doc
Zitat:
Original geschrieben von olliwombat
Das ist also Premium. Wenn ihn sich andere Mitmenschen nicht leisten können - einen A3... *kopfschüttel*
Ich kann nichts Verwerfliches daran finden, dass jemand sich Geld für einen 1.6 Attraction zusammenspart. Auch nicht, wenn er eine Schreibschwäche hat. Auch nicht, wenn er ein bisschen tunen will. Kann nicht jeder einen alten Geldsack zuhause haben oder einen Arbeitgeber, der den Wagen vor die Tür stellt.
ich glaub es geht eher um den Zusammenhang, dass manche Menschen sich elitärer machen wollen, als sie sind, und sei es nur durch ein Auto.....und das auch offensiv vertreten.
Diejenigen die sich mühsam einen A3 ansparen und ihr Auto bloss geniessen wollen sind weniger gemeint, aber es gibt halt auch sehr oft die Fraktion (hier ja nicht nur in diesem thread zu beobachten), die was von überragend edlem Image und Mythos und Co. brabbelt, und man würde sich ja nie einen simplen Golf kaufen etc.
und wenn das dann auch noch auffällig häufig (in meiner persönlichen Erfahrung) Sparta-A3s sind, oder wahlweise vierjährige Gebrauchte für 15k sind, dann wirkt das lächerlich, eben sehr Möchtegern.
Die Schreibschwäche mag da ein Tiefschlag sein, sehe ich auch so, aber die Grundintention ist nicht ganz von der Hand zu weisen.
Wie ich schon schrieb: wenn hier user sagen, sie würden das Auto nur mit Lammfell von hand waschen (einer war hier sogar dabei, der grundsätzlich mittig in Parkboxen parkte, um die Plätze neben sich freizuhalten) und ständig versiegeln, dann steht das in keiner Relation zum Fahrzeug und ist zumindest dann nicht mit Autoliebe zu begründen, wenn als Begründung kommt "weil der Audi premium ist und so behandelt werden muss".
Das sagt imo eine ganze Menge über den Fahrer aus, denn wer sich den Wagen vergleichsweise einfach leisten kann, der kann einen Kompaktwagen durchaus in Relationen setzen, und hält ihn nicht für eine Liga mit A8 oder Maserati.