Audi A3 Sportback - LPG - Vialle LPI - Jetzt wird abgerechnet!!

[Sikosch]

Guten Tag,

gestern war Abschied.

Nach fast 13 Jahren wurde mein A3 noch mit eigener Kraft auf einen Autotransporter gefahren und machte sich auf den Weg in ein zweites Leben. Ein Motorschaden war letztendlich der Trennungsgrund.

Zeit zu resümieren, was der Spaß gekostet hat.

Das Fahrzeug ist ein A3 8P Sportback, 1,6 Liter Motor mit 102 PS, nach ca. 20.000 km wurde der Wagen auf LPG umgerüstet.

Kaufpreis: 24.107 € (15 % Rabatt)

Umrüstung auf LPG: 2.600 € (Vialle LPI)

Verkauf: -3.000 €

Wartung / Reparaturen / HU: 20.920 €

Steuer: 1.548 €

Versicherung: 7.104 €

LPG: 19.653 €

Benzin: 2.846 €

Sonstiges (Waschanlage) 2.000 €

Gesamtkosten: 77.688 €

Fahrleistung: 386.000 km

Kosten / km: 0,20126 €/km

Kosten pro Jahr: 5.976 €

Jetzt steht ein 3,5 Jahre alter A3 Sportback 8V vor meinem Haus. Ein Diesel; sehr schön zu fahren aber gegenüber LPG natürlich ein Abstieg. Ein Verbrenner als Neuwagen kam nicht mehr in Frage und ein Dienstwagen lohnt sich bei meinen Entfernungskilometern und meinem Steuersatz definitiv nicht.

Der nächste Neuwagen fährt mit Strom – die PV-Anlage ist bereits auf dem Dach.

Weiter viel Spaß beim Gasen und vielleicht sieht man sich in Zukunft an der Ladestation.

Sikosch

[Sikosch]

Zitat:

....

Somit werden im Vergleich zum Dienstwagen rund 3 kEUR pro Jahr weniger ausgegeben.

....

Ja, das ist die Größenordnung, die ich für mich jährlich als Ersparnis abgeschätzt habe. Also ohne Berücksichtigung einer möglichen Lohnerhöhung. In einem Dienstwagenzyklus von 4 Jahren sind das also 12.000 € Ersparnis. Dafür fahre ich den Audi A3 8VA Facelift von 2017 anstelle des aktuellen 8Y und muss mich natürlich um Werkstatttermine kümmern. Damit kann ich gut leben.

Vorteil eines selbst ausgesuchten Fahrzeuges ist auch, dass man den obligatorischen "Dresscode" der Firmenfahrzeuge nicht einhalten muss. Solche Restriktionen sind aber von Firma zu Firma unterschiedlich.

Sikosch