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Audi A3 Sportback Konfig & Finanzierung

Themenstarteram 9. Februar 2010 um 8:35

Guten Morgen A3 Freunde, :)

Ich spiele mit dem Gedanken mir in den nächsten Wochen einen Audi A3 Sportback zu kaufen.

Zuersteinmal die Konfiguration:

---------------------------------------------------------------------

A3 Sportback Ambition inkl. S line Sportpaket

Phantomschwarz Perleffekt

Stoff Sprint/Leder mit S line Prägung in den Vordersitzlehnen (quattro GmbH)

Sitzbezug: schwarz-silber

Armaturentafel: schwarz

Teppich: schwarz

Himmel: schwarz

Aluminium-Gussräder Audi exclusive 7,5 J x 17 im 10-Speichen-Design 0,00 EUR

Außenspiegel beheizbar, inklusive beheizbarer Scheibenwaschdüsen 125,00 EUR

Xenon plus 870,00 EUR

Dachreling, Aluminium eloxiert 265,00 EUR

S line Dachkantenspoiler (quattro GmbH) 255,00 EUR

Reserverad, Platz sparend 0,00 EUR

Komfortklimaautomatik 1.425,00 EUR

Lichtpaket 115,00 EUR

Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design 210,00 EUR

Mittelarmlehne vorn 125,00 EUR

Sitzheizung für die Vordersitze 330,00 EUR

Sportfahrwerk 0,00 EUR

Einparkhilfe hinten 390,00 EUR

Radioanlage concert 290,00 EUR

Audi Anschlussgarantie 2 Jahre, max. 80.000 km 390,00 EUR

Preis:

S line 1.4 TFSI 92(125) kW(PS): 31.725€

S line 1.8 TFSI 118(160) kW(PS): 34.375€

---------------------------------------------------------------------

Meine Fragen sind nun:

1.) Was haltet ihr von der Konfiguration?

2.) Würdet ihr lieber die 10 oder 5 Speichen-Felgen empfehlen? Gibt es von den 10 Speichen Felgen Fotos (in Kombination mit Phantomschwarz Perleffekt)?

3.) Macht sich der Aufpreis von Phantomschwarz Perleffekt gegenüber Brilliantschwarz langristig bezahlt?

4.) Ich finde, nur aus optischer Sicht, die hellen Nähte bei den S-Line Sitzen optimal. Hat jemand Erfahrung wie diese nach einigen Jahren/Kilometer aussehen? Werden die hellen Nähte schnell dreckig?

5.) Meint ihr der Aufpreis für den 1.8 ist gegenüber den 1.4 gerechtfertigt? Ich weiss, dazu gibt es hier einige Diskussionen, aber evtl. gibt es ja neue Erkentnisse.

6.) Finanzierung: Ich möchte gerne über Intercar-24.de bestellen (wegen 19.5% Rabatt für pers. mit Behinderung - ich würde über meinen Vater bestellen). Da ich die 31-34k EUR nicht mal eben so hier liegen habe, möchte ich gerne finanzieren. Anzahlen möchte ich ca. 10.000€ und finanzieren möchte ich über 4 Jahre. Am besten mit Schlussrate, ca. 4-5k EUR. Hat dies zufällig auch gerade jemand gemacht & kann mir sagen wo man gute Konditionen bekommt?

7.) Würde es evtl. sogar Sinn machen den A3 normal bei einem Audihändler zu bestellen? Unter Berücksichtigung, dass man dort evtl. weniger Rabatt bekommt, aber dafür wahrscheinlich bessere Finanzierungskonditionen? Oder ist das eher unwahrscheinlich?

Gruß & vielen Dank! :)

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 9. Februar 2010 um 9:13

Hi & danke für die ersten schnellen Antworten!

@Klauspeter007

- Quattro benötige ich nicht unbedingt.

- Standheizung ebenfalls nicht. Garage ist vorhanden.

- Panoramaschiebedach gefällt mir auch ganz gut, jedoch bin ich mit dem Preis schon an der Grenze. :)

@zerschmetterling81

- Ob jetzt 2.0 TFSI oder 1.8 TFSI macht laut Audi.de eine Beschleunigung von 0-100 0,5sek. aus. Also mir reicht der 1.8 völlig aus. Soll der GTI halt davon ziehen...

Kann noch bitte jemand etwas zu den anderen Dingen sagen?

Gruß & danke!

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am 21. Februar 2010 um 20:11

@postman-5. Du kannst nicht zitieren.:D

Themenstarteram 21. Februar 2010 um 21:08

Das mit dem S-Line Fahrwerk ist ein interessanter Gedanke. Aber ich empfand bei der letzten Probefahrt das normale Sportfahrwerk schon als sehr gut. Mit dem 1.4er war die Autobahn - Auf/Abfahrt sehr zügig möglich ohne Sorge zu haben das der Wagen ausbricht. Der A3 lag wie ein Brett auf der Straße. Wenn ich mir vorstelle, dass er noch tiefer liegt könnte es eventuell für den täglichen gebrauch etwas zu hart abgestimmt sein!? Das normale Sportfahrwerk ist ja auch schon etwas tiefer...

Zitat:

Original geschrieben von topas1

@postman-5. Du kannst nicht zitieren.:D

Stimmt :D

 

Zitat:

Original geschrieben von A3sebb

Das mit dem S-Line Fahrwerk ist ein interessanter Gedanke. Aber ich empfand bei der letzten Probefahrt das normale Sportfahrwerk schon als sehr gut. Mit dem 1.4er war die Autobahn - Auf/Abfahrt sehr zügig möglich ohne Sorge zu haben das der Wagen ausbricht. Der A3 lag wie ein Brett auf der Straße. Wenn ich mir vorstelle, dass er noch tiefer liegt könnte es eventuell für den täglichen gebrauch etwas zu hart abgestimmt sein!? Das normale Sportfahrwerk ist ja auch schon etwas tiefer...

Naja wenn du den Wagen noch ein bisschen tiefer haben willst solltest du es nehmen. Wenn dir die Optik so schon reicht nimm es nicht. Ich finde es absolut passend mit dem Fahrwerk. Aber wenn wir hier so weiter machen kommst du über die Konfiguration nicht raus. :D

 

Gruß, Volker

Beim Fahrwerk hilft nur Probe fahren - oder hart im Nehmen sein. Ich hab's so bestellt und fertig. Wenn man harte/tiefergelegte Fahrzeuge gewohnt ist, haut einen das S line-Fahrwerk sicherlich nicht vom Hocker, im positiven Sinne ;) 10mm tiefer klingt nicht viel, macht optisch aber durchaus einen Unterschied, war für mich auch mitentscheidend.

Zitat:

Original geschrieben von Grubich7342

Was mich hier im Forum wundert: kauft keiner den Dreitürer?

Der wär eigentlich die gefälligere Karosserie,wäre mein Favorit beim Neuwagenkauf...

Spiegel des allgemeinen Absatzes: 70% der A3-Käufer wählen den Sportback ;) Die Wahl beim A3 fällt m.E. auch ziemlich leicht - bei dem heißen Heck interessieren mich die Türen (die ich eigentlich sehr schätze) gar nicht mehr :D

Themenstarteram 22. Februar 2010 um 8:10

Okay, bezüglich dem Fahrwerk werde ich wohl noch mal eine Probefahrt machen. ;) So kann ich mir dann hinterher nicht selbst den Vorwurf machen...

Noch mal etwas anderes:

Bis jetzt hatte ich noch keinen Neuwagen, somit auch noch kein Auto mit Vollkasko. Bei meiner aktuellen Versicherung - Teilkasko und Haftpflicht bin ich bei SF7. Wenn ich jetzt die Versicherung wechsle und dort dann natürlich auch Vollkasko + Haftpflicht abschließe, bin ich dann dort auch SF7? :)

Ansonsten:

+ Abgedunkelte Scheiben, sehe das so wie Volker schon sagte...

+ Abgeflachtes Multifunktionslenkrad

+ 1.8 TFSI Motor

? 17": 5 Speichen / 10 Speichen Felgen? Da bin ich mir nach wie vor unsicher.

? S-Line Fahrwerk (werde ich demnächst testen)

Gruß & danke!

Sebb

Es kann sein das du eine Stufe hoch rutscht aber das macht ja nun nicht die Welt aus.

Gruß, Volker :cool:

Themenstarteram 22. Februar 2010 um 8:17

Naja gut, eine Stufe wäre wirklich nicht die Welt. Hauptsache es geht nicht wieder von vorne los... so wie ich es auch schon mal bei google gefunden habe. Da war ich dann doch etwas abgeschreckt. *G*

Zitat:

Original geschrieben von patrickx

 

Spiegel des allgemeinen Absatzes: 70% der A3-Käufer wählen den Sportback ;) Die Wahl beim A3 fällt m.E. auch ziemlich leicht - bei dem heißen Heck interessieren mich die Türen (die ich eigentlich sehr schätze) gar nicht mehr :D

Beim dem geringen Aufpreis wird man zudem von Audi ja gradezu "genötigt", den Sportback zu nehmen.;)

Jo, sehe ich auch so. Man bekommt 2 Türen mehr und das (m.E.) erheblichst schönere Heck für einen Spottpreis. Entsprechend der Verkaufszahlen wird man den Sportback auch leichter wieder los - aber wer will das schon? ;)

Zitat:

Original geschrieben von patrickx

für einen Spottpreis

worte die man sonst eigentlich selten über audi vernehmen darf:D

Ich wollte auch nur einen Sportback, aus den selben Gründen wie ihr: Optik.

Interessanterweise gibt es aber auch eine Minderheit (?), die den 3-Türer schöner findet. Ich kenne sogar einen A3 Sportback-Fahrer, dem der 3-Türer besser gefällt. Also wie so oft scheinbar eine reine Geschmacksfrage.

Themenstarteram 22. Februar 2010 um 13:40

Ist auch gut so das wir nicht überall gleicher Meinung sind. Da würde man sich sonst schnell an den A3's satt sehen. :)

Was zahlt ihr eigentlich an Steuern für euren A3 mit dem 1.8er TFSI?

Versicherung habe ich bereits gefunden. Bei SF7 zahle ich ca. 120€ / Q.

Gruß

Sebb

Zitat:

Original geschrieben von A3sebb

Was zahlt ihr eigentlich an Steuern für euren A3 mit dem 1.8er TFSI?

Frag mich Ende des Jahres - hab ihn passenderweise bekommen, als man beschlossen hat, EU5 für 2 Jahre von der Steuer zu befreien :D

am 22. Februar 2010 um 13:55

Zitat:

Frag mich Ende des Jahres - hab ihn passenderweise bekommen, als man beschlossen hat, EU5 für 2 Jahre von der Steuer zu befreien :D

Unser Bestelltermin hat schon gepasst. Umsonst umbestellt, 2 Jahre steuerfrei. ... gut die Abwrackprämie hätte ich gern noch mitgenommen, aber man kann ja nicht Alles haben:D

Zitat:

Interessanterweise gibt es aber auch eine Minderheit (?), die den 3-Türer schöner findet. Ich kenne sogar einen A3 Sportback-Fahrer, dem der 3-Türer besser gefällt. Also wie so oft scheinbar eine reine Geschmacksfrage.

Mich wundert nur, dass es hier noch keinen Thread gab:

Hilfe !!! Will vom 3 Türer auf Sportback umbauen !!! Was brauch ich ??? Teilenummer ???

evtl. mit dem Zusatz: Kann man das Codieren ???

bzw. (um jeder Seite gerecht zu werden):

Hilfe !!! Will vom Sportback auf 3 Türer umbauen !!! Was brauch ich ??? Teilenummer ???

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