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Audi A3 Sportback Konfig & Finanzierung

Themenstarteram 9. Februar 2010 um 8:35

Guten Morgen A3 Freunde, :)

Ich spiele mit dem Gedanken mir in den nächsten Wochen einen Audi A3 Sportback zu kaufen.

Zuersteinmal die Konfiguration:

---------------------------------------------------------------------

A3 Sportback Ambition inkl. S line Sportpaket

Phantomschwarz Perleffekt

Stoff Sprint/Leder mit S line Prägung in den Vordersitzlehnen (quattro GmbH)

Sitzbezug: schwarz-silber

Armaturentafel: schwarz

Teppich: schwarz

Himmel: schwarz

Aluminium-Gussräder Audi exclusive 7,5 J x 17 im 10-Speichen-Design 0,00 EUR

Außenspiegel beheizbar, inklusive beheizbarer Scheibenwaschdüsen 125,00 EUR

Xenon plus 870,00 EUR

Dachreling, Aluminium eloxiert 265,00 EUR

S line Dachkantenspoiler (quattro GmbH) 255,00 EUR

Reserverad, Platz sparend 0,00 EUR

Komfortklimaautomatik 1.425,00 EUR

Lichtpaket 115,00 EUR

Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design 210,00 EUR

Mittelarmlehne vorn 125,00 EUR

Sitzheizung für die Vordersitze 330,00 EUR

Sportfahrwerk 0,00 EUR

Einparkhilfe hinten 390,00 EUR

Radioanlage concert 290,00 EUR

Audi Anschlussgarantie 2 Jahre, max. 80.000 km 390,00 EUR

Preis:

S line 1.4 TFSI 92(125) kW(PS): 31.725€

S line 1.8 TFSI 118(160) kW(PS): 34.375€

---------------------------------------------------------------------

Meine Fragen sind nun:

1.) Was haltet ihr von der Konfiguration?

2.) Würdet ihr lieber die 10 oder 5 Speichen-Felgen empfehlen? Gibt es von den 10 Speichen Felgen Fotos (in Kombination mit Phantomschwarz Perleffekt)?

3.) Macht sich der Aufpreis von Phantomschwarz Perleffekt gegenüber Brilliantschwarz langristig bezahlt?

4.) Ich finde, nur aus optischer Sicht, die hellen Nähte bei den S-Line Sitzen optimal. Hat jemand Erfahrung wie diese nach einigen Jahren/Kilometer aussehen? Werden die hellen Nähte schnell dreckig?

5.) Meint ihr der Aufpreis für den 1.8 ist gegenüber den 1.4 gerechtfertigt? Ich weiss, dazu gibt es hier einige Diskussionen, aber evtl. gibt es ja neue Erkentnisse.

6.) Finanzierung: Ich möchte gerne über Intercar-24.de bestellen (wegen 19.5% Rabatt für pers. mit Behinderung - ich würde über meinen Vater bestellen). Da ich die 31-34k EUR nicht mal eben so hier liegen habe, möchte ich gerne finanzieren. Anzahlen möchte ich ca. 10.000€ und finanzieren möchte ich über 4 Jahre. Am besten mit Schlussrate, ca. 4-5k EUR. Hat dies zufällig auch gerade jemand gemacht & kann mir sagen wo man gute Konditionen bekommt?

7.) Würde es evtl. sogar Sinn machen den A3 normal bei einem Audihändler zu bestellen? Unter Berücksichtigung, dass man dort evtl. weniger Rabatt bekommt, aber dafür wahrscheinlich bessere Finanzierungskonditionen? Oder ist das eher unwahrscheinlich?

Gruß & vielen Dank! :)

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 9. Februar 2010 um 9:13

Hi & danke für die ersten schnellen Antworten!

@Klauspeter007

- Quattro benötige ich nicht unbedingt.

- Standheizung ebenfalls nicht. Garage ist vorhanden.

- Panoramaschiebedach gefällt mir auch ganz gut, jedoch bin ich mit dem Preis schon an der Grenze. :)

@zerschmetterling81

- Ob jetzt 2.0 TFSI oder 1.8 TFSI macht laut Audi.de eine Beschleunigung von 0-100 0,5sek. aus. Also mir reicht der 1.8 völlig aus. Soll der GTI halt davon ziehen...

Kann noch bitte jemand etwas zu den anderen Dingen sagen?

Gruß & danke!

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Themenstarteram 20. Februar 2010 um 23:59

Hi!

Okay, tendiere eigentlich auch eher zum 1.8er. Denke mal der wird es dann auch werden... :) Wird sicherlich keine falsche Entscheidung sein. Laut check24.de gibt es in der Versicherung auch keinen nennenswerten Unterschied.

Hier noch mal meine letztendliche Konfiguration:

--------------------------------------------------------------------------------

S line 1.8 TFSI 118(160) kW(PS)

 

Phantomschwarz Perleffekt

 

Stoff Sprint/Leder mit S line Prägung

Sitzbezug: schwarz-silber

 

Aluminium-Gussräder Audi exclusive 7,5 J x 17 im 10-Speichen-Design

Außenspiegel beheizbar, inklusive beheizbarer Scheibenwaschdüsen

Entfall der Typ- und Hubraumangabe

Xenon plus

Dachreling, Aluminium eloxiert

S line Dachkantenspoiler (quattro GmbH)

Reserverad, Platz sparend

Komfortklimaautomatik

Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design, unten abgeflacht

Mittelarmlehne vorn

Sportfahrwerk (Abwahl S-Line Fahrwerk)

Einparkhilfe hinten

Radioanlage concert

Lichtpaket

Audi Anschlussgarantie 2 Jahre, max. 80.000 km

--------------------------------------------------------------------------------

Was sagt ihr dazu?

Unsicher bin ich noch bezüglich den Felgen... 5 Speichen oder 10 Speichen. Habe hier im Forum nur diese beiden Bilder gefunden:

5 Speichen: http://www.motor-talk.de/.../Attachment.html?attachmentId=569057

10 Speichen: http://www.motor-talk.de/.../27042009749-i202874614.html

Habt ihr eventuell noch Bilder? Kann ja nicht schaden... :) Bei den beiden Bildern die finde ich das der A3 mit 5 Speichen sportlicher aussieht, könnte aber auch daran liegen, dass die Ausstattung auch dementsprechend sportlicher gewählt ist. :)

Auch beim Lenkrad bin ich mir noch nicht ganz sicher. Die Multifunktionsmöglichkeit hätte ich sehr gerne. Bin mir nur noch unsicher ob abgeflacht oder normal!?

Gruß & danke!

Sebb

Warum diese Dachreling?

Kostet genug und ohne ist das Auto sportlicher und hübscher...

Was mich hier im Forum wundert: kauft keiner den Dreitürer?

Der wär eigentlich die gefälligere Karosserie,wäre mein Favorit beim Neuwagenkauf...

Zitat:

Original geschrieben von Grubich7342

Warum diese Dachreling?

Kostet genug und ohne ist das Auto sportlicher und hübscher...

Was mich hier im Forum wundert: kauft keiner den Dreitürer?

Der wär eigentlich die gefälligere Karosserie,wäre mein Favorit beim Neuwagenkauf...

Vielleicht transportiert der TE viel mit einer Dachbox ?? :confused: Dann macht sie schon Sinn aber ich würde sie dann in schwarz nehmen. Das Aussehen finde ich ohne Dachrehling auf jeden Fall besser. :p

 

Gruß, Volker

Themenstarteram 21. Februar 2010 um 11:19

Hi!

Die Dachreling (Aluminium eloxiert) nehme ich gerade wegen der Optik! Nicht aus praktischen Gründen.

Geschmäcker sind eben verschieden und mir gefällt der Sportback mit der Dachreling im Kombilook eben am besten.

Was sagt ihr zur sonstigen Konfiguration & zu der Frage mit den Felgen und dem Lenkrad?

Gruß

Sebb

Zitat:

Original geschrieben von A3sebb

Was sagt ihr zur sonstigen Konfiguration & zu der Frage mit den Felgen und dem Lenkrad?

Gruß

Sebb

Wird ein hübsches Wägelchen!

Allzeit gute Fahrt und viel Spaß!

Zitat:

Original geschrieben von A3sebb

Hi!

Die Dachreling (Aluminium eloxiert) nehme ich gerade wegen der Optik! Nicht aus praktischen Gründen.

Geschmäcker sind eben verschieden und mir gefällt der Sportback mit der Dachreling im Kombilook eben am besten.

Was sagt ihr zur sonstigen Konfiguration & zu der Frage mit den Felgen und dem Lenkrad?

Gruß

Sebb

Ich würde die 10 Speichen Felgen nehmen oder gleich die 18er im 20 Speichendesign. Du hast doch das S-Line Paket da kosten dich die 18 Zöller nur 480 Euronen für den Preis bekommst du nirgends einen 18 Zoll Radsatz. Das Lenkrad finde ich optisch nicht so toll aber diese Angaben sind ohne Gewähr und nur auf mich bezogen letzendlich ist es mal wieder deine Entscheidung. Bei mir wird sowas aus dem Bauch raus entschieden:rolleyes: ( wenn es nicht so sehr ins Geld geht) und wird dann gekauft. :D

Gruß, Volker :cool:

Hallo...

Also ich muss auch sagen,dass ich auch mal an die 18" Räder denken würde,für den relativ geringen Aufpreis...

Und zum Lenkrad...Da würd ich das unten abgeflachte nehmen,es hat nicht unbedingt jeder,sieht sportlicher aus und man hat etwas tt im a3...

Den Aufpreis für mufu würd ich auch zahlen,sieht noch mal ein bisschen besser aus und man muss nicht immer zum Radio gucken um laut und leiser zu machen,mal so als Bsp...

Themenstarteram 21. Februar 2010 um 16:03

Hi!

Die 18" Felgen gefallen mir ehrlich gesagt nicht sooooo gut um noch mal 480€ drauf zu zahlen...

Da überlege ich eher noch 420€ für die dunklen Scheiben zu bezahlen. Was haltet ihr davon?

Gruß

Sebb

Die habe ich auch und möchte sie nicht mehr missen.

 

Gruß, Volker :cool:

Themenstarteram 21. Februar 2010 um 18:11

Wobei man die wahrscheinlich hinterher auch günstiger so bekommt? ;)

am 21. Februar 2010 um 18:44

Willst du echt das S Line Sportfahrwerk abwählen? Ich meine du hast dir da echt ein schönes Sportliches Auto zusammengestellt, und dann soll er da so aufgebockt stehen?

Zitat:

Original geschrieben von goggo1981

Willst du echt das S Line Sportfahrwerk abwählen? Ich meine du hast dir da echt ein schönes Sportliches Auto zusammengestellt, und dann soll er da so aufgebockt stehen?

Ja das ist auch so eine Sache. Ich würde (und habe) das Fahrwerk auf jeden Fall mit reinnehmen. Aber helfen kann da wirklich nur eine Probefahrt. ;)

Ja natürlich wirst du die Tönung nachtraglich günstiger bekommen aber dann ist sie geklebt. Vom Werk aus werden die Scheiben getaucht. Das soll jetzt nicht heissen das die Folie schlechter ist aber mir wär das zuviel Umstand---Vernünftigen Betrieb finden----Wagen für bestimmt einen Tag abgeben etc---Nee das wollt ich nicht. :eek:

 

Gruß, Volker :cool:

am 21. Februar 2010 um 19:27

Der Vorteil die Scheiben im Nachhinein mit Folie bekleben zu lassen, ist halt, dass du wenn du keinen Bock mehr darauf hast, sie einfach abziehen kannst.

Ich find das unten abgeflachte Lenkrad sehr schick. Hat was von R8.;)

Mir persönlich gefallen eigentlich die 17" Alus im 16-Speichen-Design (zweifarbig) besser als das 10-Speichen-Design. Ist aber halt Geschmackssache.

Mir gefallen die 5-Speichen Felgen besser, aber das ist einfach eine Geschmackfrage die nur du dir beantworten kannst. Das abgeflachte Sportlenkrad finde ich klasse und die getönten Scheiden würde ich wenn es für die finzanziell passt auch mit rein nehmen. Ansonsten gefällt mir die Konfiguration wirklich gut.

Original geschrieben von topas1

Der Vorteil die Scheiben im Nachhinein mit Folie bekleben zu lassen, ist halt, dass du wenn du keinen Bock mehr darauf hast, sie einfach abziehen kannst.

Zitat:

 

 

Das ist ein Argument allerdings habe ich noch niemanden kennen gelernt der sich die Scheiben tönen lässt und dann nach vielleicht einem Jahr das Zeug wieder runterreisst. :eek:

 

Gruß, Volker :cool:

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