- Startseite
- Forum
- Auto
- Audi
- 80, 90, 100, 200 & V8
- Audi 80 Umbau, FOTOS! :)
Audi 80 Umbau, FOTOS! :)
Sooo nun ist die 1. Phase meines Umbaus so gut wie fertig. Die Front ist fertig. Brauche nur noch neue Scheinwerfer auf der Beifahrerseite, da ihc meine ja kaputt gefahren habe *G*
Ich werde diesen Thread immer wieder aufleben lassen, wenn ich ne neue Phase abgeschlossen habe, damit ihr euch auch immer an neuen Bildern erfreuen könnt (vor allem typ89 fahrer).
Ich denke es ist klar, dass ich nicht alle geschmäcker abdecken kann mit meinem Auto, aber ich finde es richtig geil.
http://mitglied.lycos.de/quad3arena/audiumbau/100_0187.JPG
Was meint ihr??? Verbesserungsvorschläge nehme ich gerne entgegen oder Anregungen.
Mfg
Sven
Ähnliche Themen
195 Antworten
ne nicht mehr sie signatur.Das bIld war ja meiner guter 80er den ich aus liebe zu meienr Familie verkaufen musste :-( macht nie Kinder leute!
in ner guten freien macht man das auch umsonst oder für ein kleine kaffeegeld 5-10.-€
Achso hehe :)
dein 2. Post bezieht sich das auf den Keilriemen nachziehen?? Geht denn was kaputt wenn ich noch etwas damit fahre, wenn der etwas "lose" sitzt???
Hab nicht allzuviel Plan von Motor sorry ;)
Ja genau :-)
ich auch nicht mein macht schon seit ca. 4 Monaten geräusche und kaputt wird da wohl auch nichts gehen ausser er dreht durch dann macht es nur klack und vorbei is es. Ruhe in frieden.
Naja mit der zeit kommt das schon die Autos gehen aber noch vom verstehen her die neuen sind da etwas anderes viel plastik und noch mehr technik.
Wird bei den 4-Zylindern nicht die Wasserpumpe mit dem Keilriemen betrieben?
Ich würde den auf jeden Fall nachspannen ggf. erneuern. Wie das geht, ist übrigens sehr schön im "So wird's gemacht"-Buch beschrieben. Das selbst zu machen ist kein Hexenwerk ;)
@hardcoreaudi
superchices gerät!!!
ich würde noch empfehlen, die orangenen blinkerbirnen durch chromblinkerbirnen einzutauschen. kost´ das paar 12,99.
hab ich auch gemacht, da sieht man dieses dämliche gelb nicht durch die weißen blinkerschalen durch.
grüße
Ich muss gesetehen ich habe nur bis seite 4 gelesen. Hauptsächlich was die Teiferlegung angeht.
Meine Meinung hier zu ist, entweder du machst es gleich richtig oder du lässt es.
Was bringen dir 4 cm die sowieso nur dem geschulten auge auffallen?
Mein Vorheriger A3 hatte nen Tiefgang von VA 100mm u. HA 90mm. Dazu muss ich sagen das ich ein GAS Fahrwerk drinnen hatte und Bordsteine sowieso kein Problem für mich gewesen sind. Aber trotzdem wer will den bitte so nen "Tiefergelegten" Hochsitz?
MfG Marca
Zitat:
Original geschrieben von MarcaCoupe
Meine Meinung hier zu ist, entweder du machst es gleich richtig oder du lässt es.
MfG Marca
jeder definiert das anders,das was du machst find ich wiederum krank, mach mal bitte nach 2 jahren ne vermessung,die karosse wird sich gut verzogen haben ;)
Zitat:
Original geschrieben von hardcoreaudi
Das ist eine komplett neue Motorhaube, hab ich für 80€ bekommen. Hoffe der Preis ist gut :)
Mit dem Grill bin ich mir noch strittig. Irgendwie gehört da nen Audi zeichen hin.
Oder halt einen den man in wagenfarbe lackiert mit 3 Rippen oder so, oder einen wabengrill oder einen silbernen ich weiss nicht *G*
oder ich lass den einfach drin ;)
Die MHV anschweißen ist auf jeden Fall die bessere Lösung. Sieht auch geil aus...aber wie bekomm ich das hin? Selber trau ich mich da nich ran
Zitat:
Mein Vorheriger A3 hatte nen Tiefgang von VA 100mm u. HA 90mm.
Es gibt auch Leute, die auf eine dezente Tieferlegung stehen. Es wäre ja langweilig, wenn laut Deinem Motto nur Serienwagen ODER Autos der Fraktion 'Tiefer-Breiter-Lauter' herumfahren würden ;)
Soooo hier nun was zum lachen für euch :)
haben gestern das Schwarze Heckleuchtenband montiert. Dazu muss ich was erzählen :)
Also Kofferraum auf, Schrauben lösen is ja kein Problem, Schloss rausgemacht. Wollten dann die alten Lampen abziehen. Ging nicht weil da noch Industriekleber oder sonstiges dran war. Wir so alles klar Kollegen angerufen hin. Wollten dann den Kleber lösen.. bis wir verduzt vorm Kofferraum standen. Wir hatten ja vorher das Schloss ausgebaut und dann den Kofferraum wieder geschlossen. Sehr klug :) Nach 10Minuten heulen vor lachen und rumschreien gings dann wieder los. Nach ner Stunde hat sich immer noch nichts getan mit dem Schloss. Dann nach Osteuropäischer Art den Hammer geholt und die Leuchet wo das Schloss drinsitzt leicht angehaun. Die Tränen standen einem shcon in den Augen. Dann die Leuchte komplett zerlegt und irgendwnan ging der Kofferraum aus. Die nächste Leuchte leicht gelöst, Mittelteil drangemacht geschraubt und alles. Fertig. Nach ca 2 Stunden war es dann soweit :)
Wieviel würde es kosten sich den Kofferraum von Audi öffnen zu lassen??? Also nich das meiner nicht mehr geht, funktioniert alles einwandfrei :)
Tja, hat schon nachteile nen B3 zu fahren ;)
Warum?
Zitat:
Wieviel würde es kosten sich den Kofferraum von Audi öffnen zu lassen???
Kennste keinen Polen oder so? :D
Der ADAC macht sowas aber auch ;)
nur so, weil wir ja nun erfahrung haben im audi schloss knacken ;) Können den Service auch privat anbieten, bräuchten nur die Preise der Konkurrenz :D
Das kenn ich, vor nem Kofferraum zu stehen der nicht auf geht. Wir hatten im Geschäfft mal nen neuen CL 500
Das Auto stand schon einige Zeit und die Batterie war leer. Also haben die Idioten die Batterie im Kofferaum ans Ladegerät gehängt und über nacht aufgeladen. Da der Kofferaum offen bleiben musste wegen dem Stromkabel brennte ja schließlich das Licht. Also klug wie die waren haben sie mit dem Schraubenzieher das Kofferaumschloss zugedrückt damit das Licht ausgeht.
Am nächsten Tag, Ladergerät abgeschlossen und Kofferaum zugeschlagen. Somit hat sich das voll verquirllt und nix ging mehr.
In der Werkstatt dann haben wir alles versucht. Der Wagen hatte aber auch keine öffnung in der Rückbank, denn da war nen Kühlschrank eingebaut ;-)
Das Ende vom Lied.
Wir haben mit der Luftsäge die Ersatzradmulde ausgesägt und danach ne neue wieder eingeklebt.
UND DAS BEI NEM NEUWAGEN ( ca. 100 000 Euro )