Auch der neue Motor macht Probleme

VW Golf 5 (1K1/2/3)

🙁

Ich weiß nicht was in verbrochen habe - so eine Strafe hab ich eigentlich nicht verdient.

Ich geh um 18.15 Uhr aus dem Büro raus um gemütlich heimzufahren. Rolle langsam im 4. durch die Ortschaft nen Berg hoch der immer steiler wird. Wie gewohnt trete ich je steiler es wird ein bisschen mehr aufs Pedal, doch heute war ich plötzlich bei Vollgas und der Motor geht von der Drehzahl runter - schalt in den dritten und gebe Gas - Motor geht von der Drehzahl runter - schalte in den zweiten und da hat dann die Kraft gereicht um zu beschleunigen - allerdings nicht wie ich es gewohnt bin im 2. zu beschleunigen.

Auf der Ebene angekommen bleib ich nochmal stehen und fahre an um zu sehen was passiert - mit Vollgas hatte ich unterhalb von 2000 ungefähr soviel Leistung wie ein Elektro-Rollstuhl mit leeren Batterien. Ich dachte mir "bin ich aus Versehen auf W-on gekommen?" - nachgeschaut - Winterfahrprogramm ist nicht aktiviert. Ich gebe weiter Gas im 2. Gang - oberhalb von 2000 kommt der Turbo in die Gänge und langsam werde ich fester in den Sitz gedrückt - aber nur kurz, denn der Motor macht bei 3000 zu - das war Höchstdrehzahl im 2. bei Vollgas.

Dann hab ich das Radio und die Lüftung ausgemacht und weiter probiert zu beschleunigen - kein Kompressorgeräusch. Nach ein paar km hab ich schließlich den Motor neu gestartet - Kompressor wieder hörbar und auch wieder Leistung da wie gewohnt.

Hab jetzt einige Male versucht das Problem zu reproduzieren - außer einmal wo er beim Beschleunigen bei knapp über 2000 kurz ausgesetzt hat konnte ich nichts mehr feststellen.

Ohne das Problem verlässlich reproduzieren zu können mag ich gar nicht beim 🙂 vorfahren - werde also die nächsten Tag weiter beobachten was er so tut.

Ihr könnt euch nicht vorstellen wie mich der Hobel inzwischen nervt... 🙁

112 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von 170HP


@bugatti

ne - ein Golf höchstens noch wenn ich 30% kriegen würd - dann stünden in meinen Augen Preis und Qualität in nem vernünftigen Verhältnis zueinander - mit dem Thema bin ich jetzt echt durch - das war der berühmte Tropfen....

Mit nem Renault kann es mir natürlich auch passieren dass ich ne Gurke erwisch - wenigstens hab ich dann allerdings auch nur 3km zur Werkstatt und da bekomm ich ein "Glump" wenigstens für ein paar tausender weniger.

Und Audi hab ich auch schon erlebt - unter nem A6 wird man eher wie lästiges Ungeziefer und nicht wie ein Kunde behandelt. Außerdem: im aktuellen A3 hab ich sogar mit meinen 175cm sogar schon irgendwie das Gefühl ich würd mit dem Kopf gleich oben anstehen und das rechte Knie drückt sich in Linkskurven gerne unangenehm gegen die Streben der Mittelkonsole.

Tut mir leid für dich, dass das alles so gelaufen ist und du ein Montagsauto erwischt hast.

Wenn der Golf zu teuer für das gebotene ist und der A3 zu eng, wie wärs dann mit einem Skoda Octavia?

Der hat viel Platz, ist deutlich günstiger als ein vergleichbarer Golf, es gibt den als Kombi fürs Rennrad und als RS macht der bestimmt auch viel Spass (ok, ist aber auch wieder relativ teuer) 😉

Mit einem ca. 100 PS Motor wirst du aber nach der (anstrengenden) 170 PS Zeit nicht glücklich werden. Da ist der Rückschritt zu groß. Wäre jedenfalls bei mir so.

Und wenn es primär um Zuverlässigkeit geht, würde ich immer noch keinen Renault kaufen. Auch wenn der Händler um die Ecke liegt.
Hast du dich schon mal bei den Japanern umgeschaut? Übrigens gibt es den Mazda 3 MPS mit 260 PS und Komplettaustattung für 24,... minus kräftigen Rabatt... ich schweife ab, du wolltest ja was vernünftiges 🙂

Zitat:

Original geschrieben von gehteeihh


Und wenn es primär um Zuverlässigkeit geht, würde ich immer noch keinen Renault kaufen. Auch wenn der Händler um die Ecke liegt.
Hast du dich schon mal bei den Japanern umgeschaut? Übrigens gibt es den Mazda 3 MPS mit 260 PS und Komplettaustattung für 24,... minus kräftigen Rabatt... ich schweife ab, du wolltest ja was vernünftiges 🙂

nun ja ich würd ihn mir NIE kaufen...260 PS an der vorderachse 🙁

sorry,aber das geht nun mal gar nicht.

ich denke mal du willst eher wieder ein vernunft auto,falls nicht...Subaru impreza *lechz* , Mitsubishi Evo *sabber* *gg*
alles gute autos mit guter wertstabilität.
ich weiß zwar nicht wie der innenraum der subarus aussieht aber die haben schöne autos,hatte erst letzens einen werbeprospekt in der hand.

http://www.subaru.de/showroom/impreza.htm

dadurch dass du schon so viel probleme gehabt hast hab ich auch überlegt und ich würd mir so einen kaufen

Also dieser Mazda geht ja mal gar nicht - schon rein vom optischen her - selbst wenn er 400PS und Allrad hätte.

Subaru und Mitsubishi sind auch ned so mein Fall - soll wie gesagt eher ein Vernunft-Auto werden.

Ich hab ja dank diverser Werkstattaufenthalte ein paar mal so 100PS Modelle als Leihwagen bekommen - reicht vollkommen für mich...

Update:

Ich hatte ja am Dienstag mit meinem Verkäufer telefoniert und ihm dargelegt, dass ich das Auto wandeln will. Darauf sagte er zu mir dass er sich den ganzen Vorgang raussuchen wird und mich dann gleich zurückruft um einem Termin auszumachen wo wir das dann alles ausdiskutieren - natürlich hab ich seitdem nichts mehr von ihm gehört.

Ich bin nun ernsthaft am überlegen einen ausführlichen Brief per Einschreiben mit Rückschein an die Geschäftsleitung des Autohauses zu schreiben, da mich der Verkäufer zum wiederholten Male hängen lässt wenn ich mit Problemen zu ihm komme.

Wie würdet ihr vorgehen? Mit guten Worten habe ich leider nichts erreicht...

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@170HP

da dein Verkäufer dich ja bereits getäuscht hatte in der eigenmächtigen Umkonfiguration, sieht es so aus, als wären das grundsätzliche Wesenszüge von ihm.

Ruf ihn an und biete ihm zwei kurzfristige Termine an, die Dir passen - und frage nicht, wann er Zeit hat ......

Sollte er beide Termine "zerreden", so sag ihm einfach, daß Du dies bedauerst und der Rest nun über die GL und deinen Anwalt laufen müßte. Punkt.

Grüsse
habi99

Zitat:

Original geschrieben von habi99


Sollte er beide Termine "zerreden", so sag ihm einfach, daß Du dies bedauerst und der Rest nun über die GL und deinen Anwalt laufen müßte. Punkt.

GL?

Zitat:

Original geschrieben von 170HP


GL?

GeschäftsLeitung 🙂

Zitat:

Original geschrieben von OPAmitTDI


GeschäftsLeitung 🙂

Danke 😁

Hatte eine Blockade - dachte bei GL nur noch an "Gebrauchwagen-Leasing" *LOL*

sorry - wollte nicht verwirren 🙂

Gruß
habi99

Update:

Heut morgen hat sich nun doch mein Verkäufer bei mir gemeldet und wir haben uns für nächste Woche einen Termin ausgemacht.

Zwischenzeitlich bin ich aber leicht verunsichert - die Probleme die ich letzte Woche hatte, habe ich inzwischen nicht mehr - auch der kurze Aussetzer bei ca. 2000 und das damit verbundene seltsame Geräusch aus dem Motorraum treten momentan nicht mehr auf.

Da ich momentan alles nur keine Zeit habe bin ich am grübeln ob ich es doch nochmal dabei belasse und mit dem Händler eine Abmachung treffe, damit es schnell gehen kann, falls doch wieder Probleme auftreten.

Zitat:

Original geschrieben von 170HP


Update:

Heut morgen hat sich nun doch mein Verkäufer bei mir gemeldet und wir haben uns für nächste Woche einen Termin ausgemacht.

Zwischenzeitlich bin ich aber leicht verunsichert - die Probleme die ich letzte Woche hatte, habe ich inzwischen nicht mehr - auch der kurze Aussetzer bei ca. 2000 und das damit verbundene seltsame Geräusch aus dem Motorraum treten momentan nicht mehr auf.

Da ich momentan alles nur keine Zeit habe bin ich am grübeln ob ich es doch nochmal dabei belasse und mit dem Händler eine Abmachung treffe, damit es schnell gehen kann, falls doch wieder Probleme auftreten.

wie ich schon im GT forum gesagt habe...es war bei mir auch EINMAL,der aussetzer.

und seitdem nie wieder.

wie schauts inzwsichen mit ÖL/ wasser aus?

ich wünsch dir falls du ihn behältst nur das allerbeste und dass du dann genauso zufrieden bist wie ich

Am Samstag kontrolliert:

Kühlmittel: Genau zwischen min und max
Öl: Genau an der max-Markierung

Der neue Motor hat jetzt ziemlich genau 2000km drauf.

Ich würd ihn ja einerseits auch wieder ganz gerne behalten - ist halt ein Auto mit nem Motor wie man ihn sonst nirgends bekommt - zudem ein Auto wie es auch anscheinend nicht mehr kriegen würd wenn das stimmt dass der GT eingestellt wird (unter volkswagen.de ja immer noch zu finden) - außerdem hab ich momentan alles nur keine Zeit um wieder nach nem Auto zu schauen usw.

Wenn er jetzt keine weiteren Probleme mehr macht werd ichs nochmal bleiben lassen...

nach all den problemen hättest du es auch auf alle fälle verdient !!!

garantie hast ja sowieso noch falls es wirklich sein sollte,was ich aber nicht glaube.

drück dir ganz fest die daumen

tja, hat der GT wohl ein schlechtes gewissen gehabt und ist jetzt brav 😁

toi toi toi das es so bleibt! 😉

hallo 170HP,

ich hatte deine Geschichte schon vergessen 🙂 naja ich rate dir nur, da ich mir sicher bin, das du noch weitere Probs. mit dem neuen Motor haben wirst, dräng so langsam aber sicher auf Wandeln, mit der Story die du hast, brauchst du dich nicht zu schämen, allein VW sollte das finde ich.
Da ist der GT schon wieder eingestellt und du hast immer noch Probleme 🙂

alles Gute von mir

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