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Au-revoir F11- Gemeinde
Leider hat ein 16 Tonner als Verursacher meinen F11 beim Abbiegen etwas zusammengefaltet. Mit Reparaturkosten von €28k ein wirtschaftlicher Totalschaden :mad:. Das Gutachten der DEKRA erhalte ich am Montag via BMW. Restwert liege bei 18-19k, was ich nach fünf Jahren und 100tkm als positiv sehe, da ich 2018 dafür 26k bezahlt habe.
Naja, es hat mich gefreut und ich lese ab und zu mal mit....mal sehen, was der Markt so hergibt an G31ern.
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7 Antworten
Mein Beleid erstmal. Sich so von seinem Fahrzeug zu verabschieden ist nicht schön.
Was ist es eigentlich für ein Bj und Km-Leistung?
Welcher Motor ist verbaut?
@Matze1979bmw
Ez: 02/2015
168tkm
520dA (B47)
Wow! Also 19k ist sicher mehr als das was du für einen fahrtüchtigen auf dem gebrauchtwagenmarkt kriegst. Da kannst echt nicht meckern. Trauern würde ich aber auch. Kohle hin oder her. Aber g31… ich weiß nicht. Lieber nen späten F11 also nen frühen G31.
19k ist sicher gut, auf dem Gebrauchtwagenmarkt vom G31 läßt man das „mehr“ aber locker wieder liegen. Die ersten G31 sind auch schon wieder 6 Jahre alt und fürs Klientel erreichbar. Auch hier gilt „Augen auf beim Gebrauchtwagenkauf“
Im Endeffekt waren das mündliche Angaben vom Gutachter und im heute erhaltenen Gutachten stehen dann 18.100 brutto. Finde ich aber immer noch sehr gut.
Ich habe auch erst nochmal nach einem der letzten f10/11 gesucht, aber wenn man da bei ordentlichen Exemplaren auch schon im 20er Bereich landet, kann man auch ein paar Euro drauflegen und einen G31 ab Modelljahr 2019 kaufen.
Zitat:
@user_530d schrieb am 10. Juli 2023 um 18:21:58 Uhr:
19k ist sicher gut, auf dem Gebrauchtwagenmarkt vom G31 läßt man das „mehr“ aber locker wieder liegen. Die ersten G31 sind auch schon wieder 6 Jahre alt und fürs Klientel erreichbar. Auch hier gilt „Augen auf beim Gebrauchtwagenkauf“
Ich würd persönlich immer warten bis zum LCI Bzw Facelift. Die Karren sind selten ausgereift wenn sie den Markt damit überschwemmen. Mit dem Facelift bzw LCI kann man einigermaßen sicher sein, dass die meisten Kinderkrankheiten beseitigt sind. Der Käufer spielt da den Beta Tester, nicht ganz so schlimm wie es in der Computerspiele Industrie ist, aber der Trend geht eindeutig in diese Richtung.
Wollte jetzt aber nicht bis 2025 warten, bis die ersten erschwinglichen Leasing- Rückläufer ankommen. Alles andere ist mir echt zu teuer und Privatleasing keine Option.

