Ateca Cupra
Wenns was neues gibt bitte Infos hier reinschreiben
Meine letzte Info:
http://m.autozeitung.de/.../seat-ateca-cupra-preise-technische-daten
290PS
Als er noch Leon Sport Cross (als 3 Türer) genannt wurde sprach man sogar von 380 PS
Beste Antwort im Thema
So, jetzt habe ich meine beiden ersten großen Fahrten hinter mir (Bilder folgen die Tage)
Am Montag den Cupra abgeholt und die letzten zwei Tage 1.500 km gefahren.
Mein Fazit vorab: Ein fantastisches Auto mit einem überragenden Preis-/Leistungsverhältnis.
Motor: Habe den Cupra die ersten 1000 km recht sanft bewegt und die letzen 500 km die Leistung immer ein wenig mehr abgerufen. Max. habe ich gestern knapp 90% der Leistung abgerufen (sieht man sehr gut in der Cupraanzeige im AID, dort wird die abgerufene Leistung angezeigt). Ich kenne den Motor aus den letzten 2,5 Jahren aus dem Superp, aber Cupra aber noch einiges mehr rausgezaubert. Die 400 NM merkt man deutlich. Der Motor paßt hervorragend zum Cupra. Zieht absolut flüssig durch. Wie es jenseits der 200 km/h ist, konnte ich aufgrund des Verkehr und der Einfahrzeit noch nicht testen. Berichte aber in einigen Tagen gerne.
Verbrauch: Genau wie im Superb ist auch der Cupra kein Verbrauchswunder. Selbst in meinem "Einfahrmodus" (recht gediegen gefahren) hatte ich 9,5 Liter auf der Uhr. Ich denke in diesem Bereich wird er sich auch dauerhaft einpendeln. Entspricht auch dem Verbrauch vom Superb. Beim Superb war es aber auch so, dass der Verbrauch auch bei hohem Leistungsabruf nicht exorbietant gestiegen ist. Hoffe es wird beim Cupra auch so sein.
Sound: Ich habe den Sound des Motors zuvor auch nur in Videos gehört. Da klang es ein wenig wie eine Cola-Dose. Das lag aber daran, dass der Sound im Stand aufgenommen wurde, ohne Belastung. Im normalen Fahrmodus klingt der Cupra sehr zurückhaltend, bei höherem Leistungsabruf klingt er verdammt gut und nicht aufdringlich. Im Cupramodus legt er ab ca. 3000 U/Min nochmal ein Schippe drauf. Extrem sportlicher Klang (klingt nicht nach vier Zylindern).
Comfort: Da hatte ich große Bedenken, dass er eventuell zu hart gefedert ist (konnte den Cupra natürlich vorher nicht testfahren). Aber Glück gehabt. Er ist äußerst komfortabel und sehr angenehm auf der Langstrecke. Der Superb war ein kleinen ticken komfortabler. Die Fahrwerkverstellung ist spürbar, aber natürlich nicht extrem. War im Skoda auch nicht anders. Die Sitze sind bequem und bieten guten Seitenhalt. Die Technik (AID/Navi) tut dass was es soll. Ist dem ein oder anderen vielleicht aus anderen Fahrzeugen aus dem VAG-Konzern bekannt.
Für Neubesteller vielleicht ein paar Tipps: Die Brembobremse braucht in meinen Augen kein Mensch. Die "Standardbremse" reicht natürlich völlig aus und die standard, glanzgedrehten Felgen sehen wirklich gut aus. Diese gefallen mir bei weitem besser, wie die aufpreispflichtigen Felgen. Konnte bei der Abholung beide im Vergleich sehen. Ist aber natürlich Geschmackssache.
Die Frontscheibenheizung würde ich definitiv weglassen. Man sieht die Drähte doch mehr als ich dachte. Dann lieber 5 Tage im Jahr eiskratzen und dafür 360 Tage "klare" Sicht. Hatte die Frontscheibenheizung nur genommen, da es keine Standheizung gibt. Vielleicht noch etwas zum Thema Standheizung. Da ich die letzen Jahre die Vorzüge der Standheizung geniesen durfte, war ich natürlich traurig, dass es keine beim Cupra gab. Aber ich habe heute mal genau darauf geachtet. Losgefahren bei minus 1 Grad und der Cupra war nach !! 5 Minuten !! schon fast bei 90 Grad Kühlertemperatur und somit das Fahrzeug im Innenraum verdammt schnell warm. Öl braucht bis 90 Grad dagegen um die 20 Minuten.
So das war es erst mal von mir. Wer Fragen hat kann sich gerne melden.
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Die guten Rabatte bekommst du auch nur über den Vermittler. Selbst wenn du das Autohaus kennst, über welchen der Vermittler abwickelt, bekommst du dort in der Regel schlechtere Konditionen.
Ich gehe auch davon aus, dass der Vermittler pro Auftrag nur wenig verdient. Aber derzeit dürfte das Geschäft sehr gut gehen, wegen der Dieselprämien.
Interessant ist, das beste Angebot hatte ich von einem Fuhrparkunternehmen erhalten! Aber genau die waren das diejenigen welche >10 Monate gesagte haben.
Die Vermittung über Carnow hat mich zu einem Händler in der Gegend geführt. Lieferzeiten da jedoch auch eher 8 Monate. Am Ende war das Angebot von meinem Händler in der Stadt, nachdem ich nachverhandelt habe, aber wieder besser. An das Angebot des Fuhrparkunternhems ist aber keiner ran gekommen.
Am Ende muss man dann wohl dich selber wissen was einem da wichtig ist.
Hi.
Welcher Fuhrparkunternehmer war das denn?
Gruß m_driver
Zitat:
@dk_1102 schrieb am 10. Januar 2019 um 22:09:54 Uhr:
Es kann mit OBD11 codiert werden. Schalttafelanzeige - Sport
Ich habe mir jetzt spasseshalber OBD11 besorgt und konnte ohne jegliche Vorkenntnisse bei meinem Audi A1 das Zeigerwischen im Cockpit codieren, hat nach der Anmeldung und Bluetoothverbindung nur ein paar Minuten gedauert. Gängige Codierungen gibt es mit Bildern zur Auswahl. Mit meiner Pro-Version müsste auch diese Codierung beim Ateca für mich möglich sein.
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Die von Vermittlern und Seathändlern angegebenen Lieferzeiten schwanken zwischen 6 und 12 Monate. Man ist hier vorsichtig und rechnet auf Grund der großen Nachfrage, dass sich die Lieferzeiten wieder in Richtung 12 Monate entwickeln.
Moin.
Kann mal als Käufer bei Seat oder Cupra eigentlich den Auftragsstatus irgendwo online sehen?
Ohne beim Autohaus nachzufragen.
Zitat:
@Onkel Gerd schrieb am 18. Januar 2019 um 14:09:39 Uhr:
Moin.
Kann mal als Käufer bei Seat oder Cupra eigentlich den Auftragsstatus irgendwo online sehen?
Ohne beim Autohaus nachzufragen.
Nein leider, ist nicht wie bei audi wo man mit Fahrgestellnummer den Status online ansehen kann.
Da ja die meisten wohl noch auf ihre Auslieferung warten, hier mal eine witzige Cupra-Spielerei mit der Umfeldbeleuchtung :-)
Zitat:
@Xenon4d schrieb am 17. Januar 2019 um 17:09:14 Uhr:
Interessant ist, das beste Angebot hatte ich von einem Fuhrparkunternehmen erhalten! Aber genau die waren das diejenigen welche >10 Monate gesagte haben.
Die Vermittung über Carnow hat mich zu einem Händler in der Gegend geführt. Lieferzeiten da jedoch auch eher 8 Monate. Am Ende war das Angebot von meinem Händler in der Stadt, nachdem ich nachverhandelt habe, aber wieder besser. An das Angebot des Fuhrparkunternhems ist aber keiner ran gekommen.Am Ende muss man dann wohl dich selber wissen was einem da wichtig ist.
Hallo Xenon4d.
Kannst du uns sagen, welches Fuhrparkunternehmen dir den besten Rabatt geben wollte?
Danke m_driver
Zitat:
@m_driver schrieb am 17. Januar 2019 um 17:42:05 Uhr:
Hi.
Welcher Fuhrparkunternehmer war das denn?Gruß m_driver
Mobility Concept GmbH
Lief über MeinAuto.de
Hatte vor einigen Tagen über "geknarre" beim Lenken berichtet. War nun beim Händler und es sind die Gummis der Domstreben. Wird natürlich auf Kulanz getauscht. Ist wohl ein bekannter Fehler.
Leider geht auch die Frontscheibenheizung nicht mehr (Einstellungen sind alle ok). Ärgert mich nur deshalb, weil mich die Drähte der Frontscheibenheizung die ganze Zeit schon nerven und wenn sie mal nützlich wären, gehen sie nicht.
Ansonsten nach TKM 5´5 rundum zufrieden.
Auweh und das bei neuen Gummis...bei mir fällt der acc Tempomat dauernd aus trotz problemloser Wetterbedingungen...
Die vorderen Bremsen meines Cupra nerven.
Bei sanftem Anlegen der Bremse (zB Stop and Go oder rangieren beim Parken) quietschen sie oft - auch bei trockenem Wetter.
Weiß schon warum ich die Brembos nicht bestellt hätte - leider waren Sie beim Ausstellungsfahrzeug mit drin.
Gbit es hier Leidensgenossen :-) ?
Leidensgenossen findest Du z.B. Hier:
https://www.ateca-forum.de/index.php?...
https://www.ateca-forum.de/index.php?thread/5259-bremsen/&pageNo=5
Gruß Jörg
Hallo zusammen, ist es richtig das die Start-Stopp-Automatik im Cupra Modus deaktiviert ist ?
Danke für eure Antworten