AT Motor
Hallo,
leider ist mein Motor nach dem Zahnriemenriß schrott.
Ist es nicht besser einen AT Motor zu kaufen der 0km hat,
also generalüberholt ist, oder einen Gebrauchtmotor mit
80.000 km oder weniger zu erwerben?
Opel wollte für einen AT Motor 4.300 € inkl. Einbau haben!!!!
Ich glaube nicht das er fabrikneu ist, frage nochmals nach.
Aber das lohnt sich ja nicht mehr.
Mein Wagen: Astra II, 1,6L 16V, BJ.2000, 74kw
Motor: X16XEL
35 Antworten
Du hattest ja wegen der Kupplung gefragt.
Ich meine, wenn das Getriebe einmal abgeflanscht ist sollte die Kupplung erneuert werden, auch wenn der Wagen noch unter 90TKM gelaufen hat.
Wenn die Kupplung mal kaputt ist muss das Getriebe wieder raus.
MFG
ECOTEC
motor
hi!
achso..aber mach dich noch schlau bzw achte auf die 2 Jahre garantie und vorallem was alles in der garantie drin ist.nicht das die nacher sich doch nix von annehmen etc.oder die gerantie nur für motor ODER einbau ist usw.
Motor
hallo,
war heute nochmals in der Werkstatt.
Also der Gebrauchtmotor bekommt er von irgendwoher aus Düren
und muß Pfand hinterlegen, und meinen alten Motor muß er
wieder abgeben.
Ich dachte das eintauschen wäre nur bei AT Motoren üblich
die überholt worden sind, und nicht bei Gebrauchtmotoren?
Ob der Motor wirklich aus dem Unfallwagen eines Opas
ist, der nur 16.000km runter hatte?
Naja er hat das Recht den alten Motor zu fordern,
das ist unabhängig davon ob das ein AT Motor ist oder nicht.
MFG
ECOTEC
Ähnliche Themen
Motor
Ich hoffe nur das seine Motor Quelle auch seriös ist.
Ich kann das ja nicht nachprüfen mit den 16.000 kM Laufleistung.
Du meintest der Preis von 2.500€ wäre angemessen mit 2 Jahre
Garantie
Ja, das ist das Problem... gebrauchte Motoren haben immer gaaaanz wenig und wurden aus Prinzip von älteren Leuten gefahren. Ganz nebenbei ist es übrigens fraglich, ob das wirklich so ein Vorteil ist. 😉
Da hilft dir wohl nur eins: Den Vorschlag annehmen, aber vorher ganz deutlich nachfragen, ob sich die Garantie auf den kompletten Motor bezieht.