astra scharfe nockenwelle???
hi leute, ich brauche mal eure hilfe wenn ihr etwas ahnung vom c20ne motor habt.
1. wie haltbar ist er wenn man nur eine scharfe nocke einbaut
2. macht sich das stark bemerkbar
und 3. habt ihr evtl. ein paar tipps zum einbau
18 Antworten
296 auf ner Serienmotronik wird im Leerlauf richtig lustig...
Würd auf jeden Fall die Leerlaufdrehzahl hochprogramieren lassen.So heftige Wellen würd ich nur in Verbindung mit Vergasern oder Klappenanlage(nicht Bilas-Billigdrossel...Grins)
fahren...Sonst wird es kernig...Bau vernünftige Ventilfedern ein!Sonst BÜMMM
danke an alle, aber auf welche drehzahl soll ich denn erhöhen lassen? die von mantzel schlagen 1200u/min vor aber das klingt mir recht hoch? ich möchte ja noch dieses blubbern welches durch die nocke verursacht wird hören. ventilfedern und schlepphebel werd ich mir noch besorgen aber macht das wirklich so viel aus?
nun noch mal zur kopfbearbeitung? kann mir da jemand tipps geben?
schlepphebel damit die seriendinger nicht wegbrechen.
und kräftigere ventilfedern, damit die ventile auch bei 7000upm wieder hoch kommen. du hast ja dann nen größeren ventilhub. wenn die federn nicht stark genug sind, gibts ventilsalat bei hohen drehzahlen.
ach so, du meinst wenn ich keine stärkeren ventilfedern einbau kommen die ventile auf die kolben? das wäre ja nicht so toll!
was kann ich denn zur halbarkeit machen? ohne gleich 3000euro investieren zu müssen