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Astra L - der Nachfolger in 2021/22
Hallo zusammen,
bekanntlich ist ja "nach dem Facelift vor dem Modellwechsel". Und der steht für 2021/2022 an.
Da über das Facelift des Astra K allmählich alles bekannt sein dürfte, können also die Spekulationen über den Astra L beginnen.
Der Markenchef von Peugeot hat in einem Interview bestätigt, dass der neue 308 auf der EMP2-Plattform auch als PHEV kommen wird. So weit, so bekannt. Interessant ist allerdings dass es wohl Pläne gibt den 308 in einem weiteren Schritt auch voll zu elektrifizieren.
“Yes, it will be on the EMP2 platform”, Imparato said, adding that “it will be a plug-in hybrid first, but could perhaps later have a full-electric drivetrain.
Das betrifft dann natürlich auch den Astra L. Der Autor geht davon aus dass auch alle Plattformbrüder die Technik nutzen werden.
Hier der Link zum Artikel. Leider auf Englisch, aber der Google-Übersetzer ist ein hilfreicher Freund.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Xiren schrieb am 28. Dezember 2019 um 13:48:13 Uhr:
Was soll man groß über den L diskutieren? Vor allem, ohne die Politik ein wenig mit einzubeziehen.
Wenn man nichts über den L zu diskutieren hat gibt es tatsächlich die Option einfach mal nichts zu sagen. Ich weiß, das fällt manchen schwer, aber man kann es lernen auch mal nichts zu sagen.
Und ob die SPD bald unter die 5%-Hürde fällt oder Greta Thunberg ein Handyverbot fordert oder nicht, hat in diesem Thread einfach nichts verloren.
Daher bitte nochmal: Im diesem Thread geht es um den Astra L und nicht um allgemeine Politikdiskussionen.
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2320 Antworten
Zitat:
@Poliermacker05 schrieb am 8. Dezember 2022 um 18:52:10 Uhr:
[...]
Bei einem "Listenpreis" von 48K kann ich doch auch was erwarten.
Den Astra gibt es ab € 25.510,00
Und das ist der Preis, den Du bei Funktionalitäten zugrunde legen musst.
Opel kann erst einmal nichts dafür, dass Du über Motorisierung / Ausstattung diesen Preis nahezu verdoppelst.
Zum Thema Sprachsteuerung: wenn ich mich so bei Fahrzeugtests umsehe, ist das scheinbar wirklich ein Punkt, bei dem die Premiums dieser Welt ein etwas höheres Entwicklungsbudget einplanen als die Normalofahrzeuge.
Ich pers. finde es nicht schlimm, denn dafür möchte ich nicht unbedingt Geld ausgeben. Grade, wenn man ein durchdachtes Bedienkonzept hat, was nicht nur auf Touchbedieung fußt, ist die Sprachbedienung ja nun wirklich nicht das Wichtigste.
Oder falls doch-> muss ich halt zu ABM gehen
Gibt es eigentlich etwas, was den Astra L im Vergleich zur Konkurrenz besonders, ja gar ausergewöhnlich macht oder ist es tatsächlich eine brauchbare Alternative zu Golf, Focus und den anderen in dieser Klasse?
es ist ein auto, wie die anderen - die können auch nicht fliegen...
Ja.
Es ist ein ganz besonderes, außergewöhnliches Kraftfahrzeug, handverlesen hergestellt in der Rüsselsheimer Fahrzeugmanufaktur GmbH
Zur Herstellung dieses Produkts werden nur feinste ausgewählte Stähle verwendet, zärtlich zusammengefügt und in Präzisionsarbeit vollendet
pack das mal in einen spot !
Müsste mal eine Parodie-Werbung draus machen
Schön im S/W-Look und 8mm-Format wie hier vielleicht
https://www.media.stellantis.com/.../...ion-in-ruesselsheim-wieder-auf
Zitat:
@eddy_mx schrieb am 9. Dezember 2022 um 17:11:41 Uhr:
Gibt es eigentlich etwas, was den Astra L im Vergleich zur Konkurrenz besonders, ja gar ausergewöhnlich macht oder ist es tatsächlich eine brauchbare Alternative zu Golf, Focus und den anderen in dieser Klasse?
Die Optik finde ich gut. Das wäre für mich ein Unterscheidungsmerkmal. Wollte Blau mit schwarzem Dach. Alle anderen Firmenfahrzeuge bei uns sind schwarz oder grau. Meinen L finde ich immer sofort :-)
Und dann müsste man noch auf den Preis sehen. Denke Preis / Leistung passt da gut.
Wir haben Opel und BMW als Firmenfahrzeug zur Auswahl. Kollege hat 15.000 Euro mehr für einen BMW ausgegeben. Da habe ich sogar mehr Ausstattung dabei in der Business Elegance Ausstattung . Fährt auch nicht anders der BMW und hat auch Hartplastik im Innenraum. Letztendlich entscheidend der persönliche Geschmack.
Zitat:
@andi.36 schrieb am 8. Dezember 2022 um 17:56:32 Uhr:
Keine Ahnung wie das bei I Phone ist, wenn ich das Smartphone im Mokka sowie im Berlingo verbinde und auf die Taste drücke, dann kommt die Stimme vom Multimedia System und nicht von Google.
Mein Tip: Die Taste etwas länger drücken, dann kommt Siri (bzw. Google) zum Einsatz. Das war afaik auch so im Handbuch nachzulesen.
Zitat:
@AnonymerOpelaner schrieb am 9. Dezember 2021 um 17:23:28 Uhr:
Ein anderes Thema wollte Ich schon etwas länger anschneiden; falls sich jemand gefragt hat wie die Fahrgestellnummer vom neuen Astra aussieht, hier ein Beispiel:
Es handelt sich hierbei um einen ''Vauxhall'' Opel Astra L (LHD) aus dem Prototypenbau für Präsentationszwecke.
Die FIN wurde bereits bei mehreren Vorstellungsvideos auf Englischen YouTube-Kanälen gesichtet, sodass Ich diese nun ohne Sorge preisgeben kann:
VXKATTENTM1017627
Viel Spaß mit dieser eigentlich unnötigen Information
Zitat:
@Migges90 schrieb am 9. Dezember 2021 um 20:12:59 Uhr:
Genau, dass das Fzg aus dem Prototypenbau kommt, sieht man doch an dem „…attent…“
Später wird die doch nicht so aussehen, oder?
Zitat:
@AnonymerOpelaner schrieb am 9. Dezember 2021 um 21:13:20 Uhr:
...
Korrekt.
Was mich nur wundert ist die (wahrscheinlich zufällig gewählte) hohe Zahl der fortlaufenden Fahrzeugnummer
Ich glaube nämlich nicht, dass die so viele Prototypen gebaut haben :P
Es sollen aber schon einige Astras für den NCAP-Test vom regulären Band laufen/gelaufen sein
Der Opel Astra L ST Electric auf der IAA 2023 hatte die FIN VXKATTENTP1047916.
Ich denke, die laufende Nummer ist einfach die vom Astra L des aktuellen Jahres (P: 2023).
Im Lancia Ypsilon 2024 nun die Lenkrad-Tasten aus dem Astra L
Opel:
1.)
https://porho.studio.crasman.cloud/.../dbd0776562dda1_JNC-415.jpg?...
2.)
https://autorai.nl/.../23_Opel_521055.jpg-640x480.jpg
Lancia.
1.)
https://immagini.alvolante.it/.../lancia-ypsilon-teaser-1_2.jpg?...
2.)
https://immagini.alvolante.it/.../lancia_ypsilon_interni.jpeg?...
3.)
https://soymotor.com/.../lancia-ypsilon-2024-interior-1-soymotor.jpg
Allgemein haben fast alle neuen Modelle aus dem Stellantis Konzern die gleichen Tasten. Nur das es vom ,,Oberflächendesign" etwas anders ist. So sind z. B. die Tasten im Astra L und dann auch im Ypsilon in Hochglanz-Schwarz, im Peugeot 308 z. B. ohne
Zitat:
@Feedback_20 schrieb am 3. Februar 2024 um 16:37:21 Uhr:
Allgemein haben fast alle neuen Modelle aus dem Stellantis Konzern die gleichen Tasten. Nur das es vom ,,Oberflächendesign" etwas anders ist. So sind z. B. die Tasten im Astra L und dann auch im Ypsilon in Hochglanz-Schwarz, im Peugeot 308 z. B. ohne
Nein, der Peugeot hat eigene Tasten!
https://www.completecar.ie/.../...ate_electric__interior__2024_004.jpg