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Astra K Facelift 2019

Opel Astra K
Themenstarteram 4. Oktober 2017 um 9:46

Nun ist es soweit. Die ersten Infos über das anstehende Facelift des Astra K sind in Umlauf.

Beim modifizierten Astra K im Jahre 2019 gibt es einen neuen Stoßfänger, einen abgeänderten Grill und eine neue Lichtsignatur. Die Doppelspange fliegt raus, dafür gibt es neue Chromleisten über den Nebelscheinwerfern.

Der 1,0 Liter Dreizylinder und die beiden 1,4 Liter Vierzylinder (125 und 150 PS) fliegen ebenfalls raus. Es kommen die 1,2 Liter Dreizylinder von Peugeot mit 110 und 130 PS in den facegelifteten Astra K. Alle Dieselmotoren werden durch solche aus Frankreich ersetzt. Mal sehen, was mit dem 200 PS 1,6 Liter wird.

Anbei die Front des facegelifteten Astra K.

Astra K-Facelift
Beste Antwort im Thema

Mein Facelift ST ist angekommen und er gefällt mir sehr

+2
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Zitat:

@Bastardpop schrieb am 21. September 2018 um 16:02:02 Uhr:

Jepp, sehe ich auch so. Die Technologien von GM und PSA werden nicht vermischt.

Soll das dann heißen das es nicht möglich ist nach von On Star auf das neue Opel connect zu wechseln ?

Korrekt. Ist ja nicht nur bissl Software tauschen sondern auch Hardware. Ist wie beim neuen Navi beim Insignia. Da ist ein Wechsel auch nicht möglich.

Genau. Wenn du ein iPhone hast und Android haben möchtest, musst du auch ein neues Handy kaufen und kannst nicht einfach Android aufs iPhone installieren... Ich hoffe, dass das jetzt ein logischer Vergleich war :D

Oh ich glaube ich habe das Opel Connect mit dem neuen großen Infotainment System im Insignia verwechselt. :D

Ob und wann das noch in den K kommt, weiß man aber nicht oder? Facelift auch noch nichts neues bekannt? Mein FOH meinte vor 5 Wochen, er kann sich nicht vorstellen das da was kommt.

Nun ja. Entweder mit dem MY20 ein Facelift oder es kommt dann 22 ein neuer. Sonst kauft den ja keiner mehr.

 

19 Corsa F

20 Mokka X B

21 Astra L

 

Spekulation.

Zitat:

@Internetheini schrieb am 22. September 2018 um 10:00:23 Uhr:

Nun ja. Entweder mit dem MY20 ein Facelift oder es kommt dann 22 ein neuer. Sonst kauft den ja keiner mehr.

 

19 Corsa F

20 Mokka X B

21 Astra L

 

Spekulation.

Warum soll ihn keiner kaufen wollen? Sieht immernoch top aus. Das FL wir eh minimal ausfallen.

Also ich überlege uns einen Astra ST zu kaufen weil wir mehr Platz brauchen.

Nun ja er fällt ja jetzt schon seit Monaten massiv in den Zulassungen und spielt immer weniger eine Rolle in seiner Klasse.

Da muss man tatsächlich langsam an gewissen Punkten ansetzen und das Facelift bringen. Bis 2022 so weiterbauen wird bei der sehr starken Konkurrenz in der Klasse nicht lukrativ möglich sein.

 

Wichtig wäre aber auch beim Astra dringend die vielen kostspieligen Mängel abzustellen um da Vertrauen zurückzugewinnen

ob ein facelift hilft bei dauerhaft negativen Schlagzeilen..?! solange das nicht aufhört, wirds immer weiter bergab gehn...

Zitat:

@Bermonto09 schrieb am 22. September 2018 um 10:44:25 Uhr:

Nun ja er fällt ja jetzt schon seit Monaten massiv in den Zulassungen und spielt immer weniger eine Rolle in seiner Klasse.

Da muss man tatsächlich langsam an gewissen Punkten ansetzen und das Facelift bringen. Bis 2022 so weiterbauen wird bei der sehr starken Konkurrenz in der Klasse nicht lukrativ möglich sein.

 

Wichtig wäre aber auch beim Astra dringend die vielen kostspieligen Mängel abzustellen um da Vertrauen zurückzugewinnen

Erzähl doch mal, was hat deiner denn für Mängel?

Zitat:

@someoneelse86 schrieb am 22. September 2018 um 10:49:12 Uhr:

ob ein facelift hilft bei dauerhaft negativen Schlagzeilen..?! solange das nicht aufhört, wirds immer weiter bergab gehn...

Richtig, denn das ist eigentlich das Problem z.Z. und nicht, dass die Autos schlecht sind.

Das sind doch zwei paar Baustellen.

Und dass der Astra schlecht ist behauptet keiner.

Es liegt aber in der Natur der Sache dass man zurückfällt wenn man stehenbleibt und andere weitergehen. Und da gerade viele neue Kompakte auf den Markt kamen und nächstes Jahr noch der ein oder andere muss der Astra zumindest im Rahmen des möglichen nachziehen.

 

Ich habe tatsächlich den ein oder anderen teuren Mangel. Aber da will ich nicht jammern - die armen Schweine mit dem 1.4T Motor im Thread nebenan tun mir da mehr leid.

Guckt man Mal im Astra K Forum außerhalb dieser Plattform sieht man dass es da schon erhebliche Mängel gibt.

Und zumindest 2-3 davon sind keine sporadischen Probleme

Also meine sind/waren: Ausfall der frontkamera wegen Beschlag, scheinwerfer, die ersten ca 1.5 Jahre lspi, Geräusche aus allen erdenklichen Ecken und Teilen, knarzende querlenker trotz Tausch nur unter anderen Wetterbedingungen, die gleitbacken der türfangbänder machen eigenartige Geräusche beim öffnen und schließen der Türen wenn das Auto länger in der sonne steht und aufgeheizt wird... könnte die liste noch etwas fortführen... mag aber nicht, würde mich frustrieren... komischerweise bin ich aber trotz allem zufrieden mit dem Auto...

Das ist das was ich meine. Außer LSPI aufgrund des Motors und den Querlenkern habe ich das alles auch. Einiges teuer - anderes sehr nervig wie das nicht zu lokalisierende Knistern, Knacken, Klappern an vielen Ecken und Enden.

Dazu gibt es noch arme Schweine die aufgrund des Defekts der Hydraulikleitungen der Kupplung liegen bleiben.

Alles in allem war der Astra J massiv wertiger und zuverlässiger

Kenne den Thread mit dem lspi. Wurde wie ich verstanden habe mit anderem Öl und Software gelöst.

An sonsten kann man die aufgeführten "Problemchen" bei jedem Hersteller finden. Bei einem mehr, bei andren weniger.

Mein J wurde am Anfang auch alles mögliche (im Nachhinein) angedichtet. Schlechte Qualität und so. Bis auf die fehlerhaften Bremssättel am Anfang hatte ich bis heute (150000km) keine Probleme.

schlimm ist, dass die aus ihren Fehlern nicht lernen... zb das katastrophal wacklige kupplungspedal im j... und jetzt im k kämpfen die Leute wieder mit Geräuschen am selbigen... wo bei einigen wieder der pedalblock getauscht wurde... wie erwartet, ohne Erfolg... bei den ganzen garantiearbeiten schreiben die ja bald mit jedem verkauften Fahrzeug Verlust...

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