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Astra K Facelift 2019

Opel Astra K
Themenstarteram 4. Oktober 2017 um 9:46

Nun ist es soweit. Die ersten Infos über das anstehende Facelift des Astra K sind in Umlauf.

Beim modifizierten Astra K im Jahre 2019 gibt es einen neuen Stoßfänger, einen abgeänderten Grill und eine neue Lichtsignatur. Die Doppelspange fliegt raus, dafür gibt es neue Chromleisten über den Nebelscheinwerfern.

Der 1,0 Liter Dreizylinder und die beiden 1,4 Liter Vierzylinder (125 und 150 PS) fliegen ebenfalls raus. Es kommen die 1,2 Liter Dreizylinder von Peugeot mit 110 und 130 PS in den facegelifteten Astra K. Alle Dieselmotoren werden durch solche aus Frankreich ersetzt. Mal sehen, was mit dem 200 PS 1,6 Liter wird.

Anbei die Front des facegelifteten Astra K.

Astra K-Facelift
Beste Antwort im Thema

Mein Facelift ST ist angekommen und er gefällt mir sehr

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Zitat:

@Oberarzt schrieb am 4. März 2020 um 17:05:44 Uhr:

Da macht auch der zusammenbrechende britische Vauxhall-Markt nix aus, welcher ja aktuell mit sensationellen Minus 25 % beim Astra abkackt u. eingebrochen ist.

Der Markt ist schon seit Jahren im freien Fall und nicht erst mit dem Facelift vom Astra.

Und Mark Adams hat einiges bewirkt und wirklich verdammt gut designte Modelle wie den Insignia A, Astra J GTC und Adam gezeichnet!

Zitat:

@Oberarzt schrieb am 4. März 2020 um 17:05:44 Uhr:

...Einmalig in der KFZ-Welt brechen die Stückzahlen nach seinen Facelifts immer in den Keller zusammen...

diesen absoluten zusammenhang bezweifel ich !

Der AdAM ist übrigens von Darren Luke

Der Insignia-A hervorgehend aus dem GTC Concept 2007 by Brian Nesbitt

Der Astra-J GTC geht wiederum aus der Studie Astra GTC Paris Concept hervor und wer daran alles werkelte...

https://www.motor-talk.de/.../...sselsheim-schule-machte-t4977244.html

Mark Adams insgesamt leitend darüber.

Naja, der Oberarzt stellt immer mal Behauptungen auf und verschwindet dann wieder bis zur nächsten....

Insignia A verdammt gut designed? Also wenn ich mir den Kombi das Heck, insbesondere Rückleuchten und beim OPC die gesamte Front anschaue, fällt mir einiges ein. Das ist aber alles weit entfernt von "verdammt gut designed".

Ne, ich hab schon 5 Seiten vorher ganz klar den 4 Türer benannt. Und beim Astra J ganz klar den GTC! Bitte auch mal lesen vor dem Antworten!

Insignia A und die Opc Front ist doch hübsch.. Der Kombiarsch ok.. Den hätte man besser hinbekommen können

Zitat:

@mark29 schrieb am 5. März 2020 um 06:57:22 Uhr:

Ne, ich hab schon 5 Seiten vorher ganz klar den 4 Türer benannt. Und beim Astra J ganz klar den GTC! Bitte auch mal lesen vor dem Antworten!

Ich les nicht erst die Posts von vor 4 Seiten durch, weil du zu faul bist 4 Zeichen mehr zu schreiben.

 

Mit dem GTC hast aber Recht. Der gefällt mir von außen heut noch.

Den Insignia A find ich generell nicht so dolle.

Zitat:

@Oberarzt schrieb am 4. März 2020 um 17:05:44 Uhr:

Alles, was danach kam, waren abgrundtiefe Komplettflaschen, die nicht die entfernteste Ahnung von KFZ-Design hatten u. Opel dahin führten, wo sie heute stehen.

Abgrundtiefe Komplettflaschen?

Kannst du bitte mal aufhören solche unsachlichen und unwitzigen Nachrichten zu verfassen?

Insignia ist / war eine Komplettflasche? Astra K? Corsa F? Grandland X?

https://images.app.goo.gl/pZANMaGog4miGdyM8

Ich finde dieses Heck extrem gut gelungen! Die Proportionen vom ganzen Fahrzeug passen perfekt!

Bestimmt das beste Heck der Welt !

Spaß beiseite. Sieht gut aus, ja. Kritisiert hab ich beim OPC die Front und das Heck vom Kombi. Aber darüber kann man ewig diskutieren. ;)

Zitat:

@S6-V8 schrieb am 5. März 2020 um 07:53:52 Uhr:

Zitat:

@Oberarzt schrieb am 4. März 2020 um 17:05:44 Uhr:

Alles, was danach kam, waren abgrundtiefe Komplettflaschen, die nicht die entfernteste Ahnung von KFZ-Design hatten u. Opel dahin führten, wo sie heute stehen.

Abgrundtiefe Komplettflaschen?

Kannst du bitte mal aufhören solche unsachlichen und unwitzigen Nachrichten zu verfassen?

Insignia ist / war eine Komplettflasche? Astra K? Corsa F? Grandland X?

Nicht witzig fanden es die entlassenen Fabrikarbeiter, die sich gegenseitig anschauten, was für merkwürdigen, von der Malabteilung gelieferten Shit sie zusammenbauen mussten, wo man von vorn herein wusste, dass jene Blechkreaturen in der freien Welt niemand haben wollte. Es nützt nix, wenn Vereinzelte wie du voll geil auf "Design-Ikonen" wie Katastrophen-Karl, Fettleib-Zafira, Admiral-Insignia, Auris-Astra & Co. stehen.

Astra Facelift -33 %

Focus +42 %, doppelt soviel verkauft.

Golf 7 zum Produktionsende, wo alle Modelle immer absacken, immer noch mit 12.200 Stück 4,36x mehr als FL-Astras verkauft.

https://www.kba.de/.../202001_n_top50.html?nn=653844

Dass im Januar nur 358 (!) Privatkunden sich zu deinem angeblich tollen Astra wringen konnten, müsste dich eigentlich wachrütteln von deiner Opelfan-Glucke.

Für diese Murksschüssel gibt der Bürger nicht sein hart erarbeitetes Geld aus.

Gratis-Info: Autofirmen, die ansehliche Autos bauten, gingen nicht pleite.

Wenn der furchtbar altbackige erste Corsa F von Adams erschienen wäre, der zuerst herumfgefahren ist (wieder nur ein optisches FL des 14 Jahre alten Corsa D/E), den Tavares gottseidank sofort in den Abfall geschmissen hatte, wäre sogar die immerwährende Corsa-Cash-Cow bei Opel zusammengebrochen.

Mark Adams wird in der "Branche" mit Chris Bangle verglichen. Nur, dass BMW dessen Inkompetenz erkannt u. ihn sogleich entlassen hatte, bevor er noch mehr Schaden anrichtete.

Adams ist aber noch an Bord...

Zitat:

@Oberarzt schrieb am 5. März 2020 um 15:34:22 Uhr:

Mark Adams wird in der "Branche" mit Chris Bangle verglichen.

In der Oberarzt-Branche?

Zitat:

@Oberarzt schrieb am 5. März 2020 um 15:34:22 Uhr:

...

Wenn der furchtbar altbackige erste Corsa F von Adams erschienen wäre, der ...

Mark Adams wird in der "Branche" mit Chris Bangle verglichen. Nur, dass BMW...

na kommt, du überzeichnest auch provokant und bündelst nur in dem einen als das übel..

gewiss hätte ich mal gerne den vergleich zum GM-Corsa-F (ungetarnt), wo es das China-Buick-4-T Ding nicht wirklich/absolut aufzeigt aber manches erahnen lässt...

Sein scheitern lag aber wohl insbesondere daran, es gab ab dann eine neue Plattform/Vorgabe einzukleiden !

und chris bangle. das war auch ein "wachrütteln", im ewig selben, linearen trott, das wollte/sollte nicht !

demnach 17 jahre bei bmw, sind auch keine kurze zeit mit rausschmiss...

https://de.wikipedia.org/wiki/Chris_Bangle

Sein Nachfolger und jetziger Chef dort, Van Hooydonk, wird auch erwähnt (!)

Irgendwo sind doch Ferien, oder? Oder hat gerade eine Netflix-Serie Staffelpause? Oder doch Langeweile in Quarantäne?

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