Astra J - aus der Sicht eines Vielfahrers
Hey Opelfreunde 😉
möchte hier immer mal wieder meine Erfahrungen mit meinem Astra J schildern. Da ich recht viele Kilometer im Jahr sammeln werde, soll das quasi ein Langzeittest werden von dem der ein oder andere vielleicht ein paar nützliche Infos oder einfach nur lustige Geschichten oder ein paar Zahlen bekommen kann.
Anfang Juli habe ich mir folgendes Fahrzeug gebraucht mit 78.000km für 13.990,- Euro gekauft:
Erstzulassung
15.04.2010
Saphirschwarz Mineraleffekt
2.0 CDTI kW:118/121 PS:160/165
6-Gang Getriebe
Polster Stoff Lace Schwarz
Adaptives Fahrlicht (AFL+), Adaptives Fahrlicht Xenon (AFL+), Geschwindigkeitsregler, Klimatisierungsautomatik, Parkpilot vorn und hinten, Sitzheizung vorn
Sicherheit
Airbags vorn seitlich & Kopf, Aktive Kopfstützen, Elektronisches-Stabilitäts-Programm (ESP)
Multimedia
Color Info Display, Radio CD 500 Navi
heute habe ich die 98.000km voll gemacht. Bisher lief alles sehr rund. Hatte noch keinen Grund mich zu beklagen. Hatte gleich zu Beginn mal einen Platten, aber da konnte man nix machen, da hat sich ein Plastiksplitter seitlich in den Reifen gebohrt und war ruckzuck völlig platt. Zum Glück im Dorf bei niedriger Geschwindigkeit.
Was mir bisher positiv aufgefallen ist: AGR-Sitze sind mMn sehr sehr gut. Sie sind angenehm straff gepolstert, was sich vorallem auf langen Fahrten auszahlt. Zu weiche Sitze können da schnell unangenehm werden, weil man versinkt und einfach keine gute Position mehr finden kann. Wären die jetzt noch voll elektrisch einstellbar mit Memory würde ich mich nicht beklagen 😉
Das AFL ist auch sehr stark. Bin zB heute gegen 4:45 Uhr losgefahren und hatte so gute 3 Stunden Autobahn bei Dunkelheit und zeitweise sehr starkem Regen. Die Helligkeit und vorallem die Ausleuchtung der Straße empfinde ich als sehr gut.
Heute war meine längste Tour bisher und am Ende des Tages standen knapp 850km auf der Uhr. Rücken hat es gut weggesteckt - obwohl ich da sonst recht empfindlich bin. Geräuschpegel im Innenraum finde ansprechend... klar ein Tick leiser ging schon, aber nichts, was stören würde. Freisprechanlage funktioniert mit div. Smartphone klaglos bisher. Wobei die Sprachquali mit einem LG Billigsmartphone bei meinen Gesprächspartnern am besten ankommt.
Die Soundanlage reicht für mich vollkommen. Die anfangs etwas vielen Knöpfe, die einem zur Verfügung stehen, hat man recht fix im Griff und finde ich es praktisch, wenn man eine Funktion direkt anwählen kann, ohne sich druch nervige Menüführungen zu klicken.
Etwas störend ist der Tacho, der konstant 10% zu viel anzeigt. Da ich noch ein externes Navi nutze, lese ich die Geschwindigkeit immer am Navi ab. Da wäre es mir lieber, man würde einfach die korrekte Geschindigkeit ablesen können... Wäre bei mir wichtig, da ich beruflich recht viel in der Schweiz fahre und die Eidgenossen ja sehr empfindliche Strafen, was Geschwindigkeitsübertretungen angeht, haben.
Zum Fahrprofil selber: ich fahre das Auto so 3-4 mal die Woche und dann eher auf längeren Touren so zwischen 300-700km im Schnitt. Also insgesamt sehr Langstrecken lastig. Verbrauch ist mit knapp 6l/100km ganz ok. Der BC zeigt im Schnitt 5,4 l/100km an, das kann aber nicht sein und fällt in die herstellerübliche Toleranz 😉
Nach meinem Platten habe ich wieder einen 17 Conti SportContact aufziehen lassen (die waren vom Vorbesitzer drauf). Allerdings bin ich am überlegen, ob ich nächsten Sommer nicht etwas kostengünstigeres drauf machen lasse... da muss ich mich mal umsehen, was da in Frage käme.
Hm, ansonsten ist bisher nicht wirklich was passiert. Bin mal auf meinem Heimweg nach ner sehr langen Tour bei einer Stauumfahrung, der auf der A5 war, über Frankreich am Rhein entlang und dann über einen superkleinen Grenzübergang, wo der dt. Zoll meinte, er muss jetzt mal auf dicke Hose machen und natürlich ausgerechnet mich zu einer ausführlichen Kontrolle rausgewunken hat. Lustigerweise hatte ich mir kurz vorher die Schuhe ausgezogen und dann stand ich da in Socken aufm Parkplatz und die Jungzöllner haben mich wirklich blöd angeschaut, als ich die Frage, ob ich meine Schuhe nicht lieber anziehen wolle, verneint habe 🙂. Aus welchen Gründen auch immer, haben die dann das Auto doch sehr gründlich durchsucht und auch meine ganzen Unterlagen durchgesehen. Aber hatte ja nix zu befürchten 😉
Naja, das solls fürs Erste gewesen sein. Eventuelle Schreib- und Satzkonstruktionsfehler bitte ich zu entschuldigen - war ein langer Tag...
Falls ihr Fragen habt: fragt 🙂
Ansonsten halte ich euch up to date, was so alles rund um meinen Astra passiert.
Beste Antwort im Thema
Hey Opelfreunde 😉
möchte hier immer mal wieder meine Erfahrungen mit meinem Astra J schildern. Da ich recht viele Kilometer im Jahr sammeln werde, soll das quasi ein Langzeittest werden von dem der ein oder andere vielleicht ein paar nützliche Infos oder einfach nur lustige Geschichten oder ein paar Zahlen bekommen kann.
Anfang Juli habe ich mir folgendes Fahrzeug gebraucht mit 78.000km für 13.990,- Euro gekauft:
Erstzulassung
15.04.2010
Saphirschwarz Mineraleffekt
2.0 CDTI kW:118/121 PS:160/165
6-Gang Getriebe
Polster Stoff Lace Schwarz
Adaptives Fahrlicht (AFL+), Adaptives Fahrlicht Xenon (AFL+), Geschwindigkeitsregler, Klimatisierungsautomatik, Parkpilot vorn und hinten, Sitzheizung vorn
Sicherheit
Airbags vorn seitlich & Kopf, Aktive Kopfstützen, Elektronisches-Stabilitäts-Programm (ESP)
Multimedia
Color Info Display, Radio CD 500 Navi
heute habe ich die 98.000km voll gemacht. Bisher lief alles sehr rund. Hatte noch keinen Grund mich zu beklagen. Hatte gleich zu Beginn mal einen Platten, aber da konnte man nix machen, da hat sich ein Plastiksplitter seitlich in den Reifen gebohrt und war ruckzuck völlig platt. Zum Glück im Dorf bei niedriger Geschwindigkeit.
Was mir bisher positiv aufgefallen ist: AGR-Sitze sind mMn sehr sehr gut. Sie sind angenehm straff gepolstert, was sich vorallem auf langen Fahrten auszahlt. Zu weiche Sitze können da schnell unangenehm werden, weil man versinkt und einfach keine gute Position mehr finden kann. Wären die jetzt noch voll elektrisch einstellbar mit Memory würde ich mich nicht beklagen 😉
Das AFL ist auch sehr stark. Bin zB heute gegen 4:45 Uhr losgefahren und hatte so gute 3 Stunden Autobahn bei Dunkelheit und zeitweise sehr starkem Regen. Die Helligkeit und vorallem die Ausleuchtung der Straße empfinde ich als sehr gut.
Heute war meine längste Tour bisher und am Ende des Tages standen knapp 850km auf der Uhr. Rücken hat es gut weggesteckt - obwohl ich da sonst recht empfindlich bin. Geräuschpegel im Innenraum finde ansprechend... klar ein Tick leiser ging schon, aber nichts, was stören würde. Freisprechanlage funktioniert mit div. Smartphone klaglos bisher. Wobei die Sprachquali mit einem LG Billigsmartphone bei meinen Gesprächspartnern am besten ankommt.
Die Soundanlage reicht für mich vollkommen. Die anfangs etwas vielen Knöpfe, die einem zur Verfügung stehen, hat man recht fix im Griff und finde ich es praktisch, wenn man eine Funktion direkt anwählen kann, ohne sich druch nervige Menüführungen zu klicken.
Etwas störend ist der Tacho, der konstant 10% zu viel anzeigt. Da ich noch ein externes Navi nutze, lese ich die Geschwindigkeit immer am Navi ab. Da wäre es mir lieber, man würde einfach die korrekte Geschindigkeit ablesen können... Wäre bei mir wichtig, da ich beruflich recht viel in der Schweiz fahre und die Eidgenossen ja sehr empfindliche Strafen, was Geschwindigkeitsübertretungen angeht, haben.
Zum Fahrprofil selber: ich fahre das Auto so 3-4 mal die Woche und dann eher auf längeren Touren so zwischen 300-700km im Schnitt. Also insgesamt sehr Langstrecken lastig. Verbrauch ist mit knapp 6l/100km ganz ok. Der BC zeigt im Schnitt 5,4 l/100km an, das kann aber nicht sein und fällt in die herstellerübliche Toleranz 😉
Nach meinem Platten habe ich wieder einen 17 Conti SportContact aufziehen lassen (die waren vom Vorbesitzer drauf). Allerdings bin ich am überlegen, ob ich nächsten Sommer nicht etwas kostengünstigeres drauf machen lasse... da muss ich mich mal umsehen, was da in Frage käme.
Hm, ansonsten ist bisher nicht wirklich was passiert. Bin mal auf meinem Heimweg nach ner sehr langen Tour bei einer Stauumfahrung, der auf der A5 war, über Frankreich am Rhein entlang und dann über einen superkleinen Grenzübergang, wo der dt. Zoll meinte, er muss jetzt mal auf dicke Hose machen und natürlich ausgerechnet mich zu einer ausführlichen Kontrolle rausgewunken hat. Lustigerweise hatte ich mir kurz vorher die Schuhe ausgezogen und dann stand ich da in Socken aufm Parkplatz und die Jungzöllner haben mich wirklich blöd angeschaut, als ich die Frage, ob ich meine Schuhe nicht lieber anziehen wolle, verneint habe 🙂. Aus welchen Gründen auch immer, haben die dann das Auto doch sehr gründlich durchsucht und auch meine ganzen Unterlagen durchgesehen. Aber hatte ja nix zu befürchten 😉
Naja, das solls fürs Erste gewesen sein. Eventuelle Schreib- und Satzkonstruktionsfehler bitte ich zu entschuldigen - war ein langer Tag...
Falls ihr Fragen habt: fragt 🙂
Ansonsten halte ich euch up to date, was so alles rund um meinen Astra passiert.
253 Antworten
Zitat:
@mottek schrieb am 22. Oktober 2015 um 14:13:04 Uhr:
Wenn ich mir die 600 Euro mehr Spritkosten im Jahr nicht leisten kann, würde ich mir grundsätzlich überlegen ob ein AUto das richtige für mich ist.
... und wenn Du
2Autos besitzt ... und mit mindestens einem (weit) fahren musst um das Brötchengeld zuverdienen?
Ein bekannter Kollege fährt seinen G7 1.6TDI BM mit 4,1l/100km im Schnitt ..... macht bei 2000km/Monat für ihn Tankkosten von 86€
Da er kein Interesse an Leistung oder Fahrspaß hat gibts für ihn kein billigeres Verkehrsmittel und so wird bares Geld gespart
Und ich wäre dafür eure Diskussionen in einem extra Thred fortzuführen.
Gruß Uwe
Zitat:
@DerOberhausender schrieb am 23. Oktober 2015 um 02:28:06 Uhr:
Und ich wäre dafür eure Diskussionen in einem extra Thred fortzuführen.Gruß Uwe
+1
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Kann mir jemand sagen, wo ich eine Heckklappe für meinen Opel nachbestellen kann? Muss ich das zwingend beim FOH machen oder kommt man an so was auch übers Internet ran. Hintergrund ist folgender: auf ner Baustelle ist mir irgendjemand ziemlich blöd an den Wagen gefahren, ich habe aber keine Ahnung wer das war und SB wäre 500€ mit anschließender Hochstufung, deshalb gehe ich davon aus, es wäre günstiger die Klappe selber zu kaufen und bei ner freien Werkstatt machen zu lassen?
Ein Angebot bei Ebay habe ich gefunden. Aber kann ich auch selber das Original beziehen?
Danke für alle Hinweise.
Zitat:
@HalloSchweiz schrieb am 10. November 2015 um 21:19:22 Uhr:
Kann mir jemand sagen, wo ich eine Heckklappe für meinen Opel nachbestellen kann? Muss ich das zwingend beim FOH machen oder kommt man an so was auch übers Internet ran. Hintergrund ist folgender: auf ner Baustelle ist mir irgendjemand ziemlich blöd an den Wagen gefahren, ich habe aber keine Ahnung wer das war und SB wäre 500€ mit anschließender Hochstufung, deshalb gehe ich davon aus, es wäre günstiger die Klappe selber zu kaufen und bei ner freien Werkstatt machen zu lassen?Ein Angebot bei Ebay habe ich gefunden. Aber kann ich auch selber das Original beziehen?
Danke für alle Hinweise.
Schrottplatz...🙄
Genauer gesagt: Autoteileverwerter... 😉
Bei ebay habe ich welche gefunden .... Kostenpunkt: eine ist für 250€ drin, normal sind eher die Preise um die 400€.
Je nach Farbe käme noch lackieren bzw dann die Montage dazu.
Blöde Sache, eine Sauerei dass der Verursacher sich unbemerkt vom Acker gemacht hat ...
Kann man deine Heckklappe nicht mehr reparieren (ausdrücken, spachteln und lackieren?)
Jetzt so 272000km. Agr musste mal gemacht werden, aber sonst ohne Probleme. Zahnriemen & WaPu sind bald dran. Das werde ich machen lassen, da das auto sehr problemlos ist.
Ist der Rußpartikelfilter noch der Erste oder wurde er mal gewechselt bzw gereinigt?
Schön zu sehen, dass der Astra mit 270.000km noch treu seinen Dienst tut!
Hi,
weder gewechselt noch gereinigt.
Wie hast Du denn dein Thema mit der Heckklappe gelöst?
Grüße
little_joe
Zitat:
@little_joe1976 schrieb am 8. Februar 2016 um 17:37:35 Uhr:
Wie hast Du denn dein Thema mit der Heckklappe gelöst?Grüße
little_joe
Gar nicht bisher...
Klimakompressor lt Opel kaputt. Kostenvoranschlag beim Foh ca 1200. Das kommt mir etwas viel vor... Mal nen Schrauber fragen und den bei EBay selber kaufen (ab 160€) scheint mir besser zu sein?