Astra J als GTC?
Hallo zusammen,
Ich hab mir vor kurzem den neuen Astra als Cosmo mal angeschaut. Ist ja schon eine Sahneschnitte.. aber ich bin kein Freund von 4 Türen. Da ich selbst schon den GTC fahre, und mir der FOH wo ich war auf den Keks ging, leider auf der HP von Opel nichts gefunden habe, wollte ich hier mal fragen ob jemand was mitbekommen hat, ob der neue Astra auch als GTC rauskommen sollte? Wenn ja ggf auch wann?
Schönen verschneiten Sonntag noch!
Gruß Bali
Beste Antwort im Thema
Sorry für die Wartezeit, doch jetzt sogleich ein paar Bilder...
Leider hab ich keine neuen Infos für Euch, die man nicht auch so schon sich selbst holen kann/bereits vorfindet.
Keine Infos zum OPC (-Motor) oder einem Direktschaltgetriebe etc., Ansprechpartner (generell) sind derzeit nicht authorisiert hier Infos preiszugeben.
Es waren 2 Modelle vor Ort, in Mineralweiß wohl, bzw. schaute mir aus wie Taubengrau.
Einer war ein bereits 2. Jahre alter Fake, entspr. Details haben sich zum anderen (mit echtem Motor/fahrbereit) verändert. Welcher wiederum den 2.0 DTH (165 PS) Diesel-Motor unter der Haube hatte. Manches im Finish war hier aber wohl auch noch nicht Serienstandard (Türtafel unterer Teil) und auch Farbabw. bei den Parksensoren...
Der Zündschlüssel war auch da, jedoch in dem kleinen Innenhof und überhaupt, da war leider kein probefahren vorgesehen. So denn auch keine (elektr.) Funktionen getestet.
Angeschaut + reingesetzt, bzw. von Mark Adams dann allerlei zum Design und Details vorgetragen bekommen: Das bullige Heck mit seinem "Nine-Eleven-Effekt", damit war entspr. Porsche gemeint...;o)
Der Teaser auf der microsite, mit der Tunnelfahrt + eigenmächtiger Veränderungen an der Konfig, ist eine pure CGI-Aktion von einer Crew aus Ffm, die sich uns auch noch vorstellte:
http://www.saasfee.de/projects/
Mit den Orig. CAD-Daten von Opel gerüstet, konnten die x-millionen Polygone hier loslegen !
Händlerstart ist wohl die 47. KW (also Ende November).
(Für den "Notchback", damit ist wohl der Stufenheck gemeint, "little Insignia", wurde "Q2 2012", also April-Juni´12, damit auf der AMI in Leipzig vermerkt).
3024 Antworten
Okay ... dann gab es Euro 5 schon ... allerdings ist das soweit ich informiert bin ab 2011 nicht mehr hinreichend Dauerfahrlicht als TFL zu betreiben ... es muss ein TFL vorhanden sein ... (entsprechende Kennzeichnung der Scheinwerfer/gesonderten TLF-leuchten)
Zuliefererprodukte ... okay ... sowas wäre möglich ... aber sieht doch alles sehr gebastelt aus ... und glaube ich auch nicht das Opel sich dann so einfach damit abfinden wird.
Bleibt noch die Frage zu den Produktionsanlagen ... war es so, dass ATT und GTC ausschließlich in Belgien gebaut wurden?!
Produktionsstandort für beide war ausschliesslich Antwerpen/Belgien. Nun ist es vorbei und die Produktionsanlagen werden demontiert.
Zitat:
Original geschrieben von Q-le@tigra
... allerdings ist das soweit ich informiert bin ab 2011 nicht mehr hinreichend Dauerfahrlicht als TFL zu betreiben ... es muss ein TFL vorhanden sein ... (entsprechende Kennzeichnung der Scheinwerfer/gesonderten TLF-leuchten)
Zuliefererprodukte ... okay ... sowas wäre möglich ... aber sieht doch alles sehr gebastelt aus ... und glaube ich auch nicht das Opel sich dann so einfach damit abfinden wird.
Ich glaube die regelung mit TFL betrifft nur neu Entwicklungen. Das heist, wenn ein Fahrzeug neu im Jahr 2011 entwickelt und auf die Straße muss, muss TFL vorhanden sein.
Für Neufahrzeuge die schon produziert werden, ist TFL 2011 nicht zwingend.
So ist zumindest mein Wissensstand.
Kann mich auch täuschen.
MfG
Laut der Meldung von heute auf der media.gm seite kommt der GTC doch erst gegen Ende des Jahres.
http://media.gm.com/.../01_05_opel_schafft_trendwende
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Was gibts denn da noch ein Jahr zu werkeln ? Wozu stellt man den GTC Prototypen auf die Messen und feiert sich weil alle nach dem Teil sabbern, natürlich war das aber wieder nur heiße Luft und es dauert und dauert und dauert.
Opel! Beeilt Euch. Es sah doch so aus, als würde die gesamte Autoindustrie revolutioniert mit diesem Wagen. Überall las man "das wird mein nächster", "könnte ich mir gut vorstellen als nachfolger für meinen xxx", "haben wollen!", "haben müssen!", "unbedingt!".
Achtung: Obriger Beitrag ist leicht übertrieben.
Zitat:
Original geschrieben von TuningStylerMen
Was gibts denn da noch ein Jahr zu werkeln ? Wozu stellt man den GTC Prototypen auf die Messen und feiert sich weil alle nach dem Teil sabbern, natürlich war das aber wieder nur heiße Luft und es dauert und dauert und dauert.Opel! Beeilt Euch. Es sah doch so aus, als würde die gesamte Autoindustrie revolutioniert mit diesem Wagen. Überall las man "das wird mein nächster", "könnte ich mir gut vorstellen als nachfolger für meinen xxx", "haben wollen!", "haben müssen!", "unbedingt!".
Achtung: Obriger Beitrag ist leicht übertrieben.
Wer nicht will der hat schon 😉
und andere Mütter haben auch schöne Töchter 😁
Das heißt Du wartest nicht ?
Zitat:
Original geschrieben von TuningStylerMen
.als würde die gesamte Autoindustrie revolutioniert mit diesem Wagen.
...Obriger Beitrag ist leicht übertrieben.
joh !..;o)
bei allem "individuellem", es ist/bleibt doch "nur" großteils eine weitere Karosserievariante, nach 5-t und ST.
Daher aber auch wahrlich um so fraglicher das noch länger hinauszuzögern !
Ja sogar allerlei (Zafira-B, Ampera und eben den GTC) an wichtigen Neuheiten scheinbar auf das letzte Quartal-2011 zu schieben.
Was passiert in den anderen 3 Quartalen jetzt zuvor ???!
Irgendwie sehr merkwürdig die ganze Sache bisher in der Darstellung/"Mediation" !
Opel braucht noch zeit um das "heiße" ding etwas langweiliger vom Design zu machen... Und in der Auto Test Januar 2011 ist er für März angekündigt!
Gruß Philipp
Zitat:
Original geschrieben von TuningStylerMen
Das heißt Du wartest nicht ?
Wahrscheinlich nein,
es sei denn das bis Mai/Juni neue und aussagekräftigere Informationen kommen die ein weiteres Warten lohnenswert machen.
Bis die Topmodelle wie OPC/GSI kommen dauert ja nochmals um einiges länger. 😠
Außerdem frage ich mich eh schon warum es mittlerweile noch keinen Astra GSI gibt, alles irgendwie komisch.
Abend,
jetzt frage ich mich aber, warum dass so lange dauert bis Zafira C und Astra GTC kommen?
Zumindest der GTC ist doch schon fast fertig?!
Aus Wirtschaftlicher Sicht??? Bekommt Opel erst zuJahreshälfte das Geld dass benötigt wird für Zafira und gtc??
Ich glaube nur Opel weis die Antwort
MfG
Und im März steht die Kiste beim Händler & alles wundern sich 😉
Wartet ab m das wär der knaller 😁
Andererseit ist Opel gerade wieder auf einem aufsteigendem Ast. Und die ganzen Dinge wie Imagewerbung, Neuanläufe, Restrukturierungskosten gehen auch ganz schön ins Geld. Neuanläufe auf breiter Front (auch bei nur einer weiteren Karosserievariante) sind auch nicht so ohne weiteres zu stemmen - die Qualität muss schließlich und gerade bei Opel - stimmen. Vielleicht will man auch zeitlich zw. dem Ende von Antwerpen und dem Neuanlauf des GTC eine gewisse Zeit verstreichen lassen. Wir wissen es alle nicht. Aber irgendeine Überraschungsaktion kann ich mir jetzt auch nicht vorstellen. Da hätten sie - zumindest in meinen Augen - eine schlechte Vertriebsmannschaft und eine noch schlechtere Kommunikationsabteilung. Denn ich brauche im Mai ein neues Auto und will nicht nur aus irgendwelchen Gründen eine Kompromisslösung eingehen (Hallo Opel, schön mitlesen).
Im Grunde kann man ja vorab mit dem 5-T auch nix verkehrt machen, praktischer/preiswerter wird´s eh nicht !
(Im Bezug zu den üblichen Defiziten eines vermeintlich sportlicheren Fahrzeuges...;o)
Bis Ende 2011 sind wohl die direkt einspritzenden, aufgeladenen Motoren serienreif (evtl. auch ein DSG ? ) und kann sie zusammen mit dem GTC einführen.
Würde man den GTC im Frühjahr einführen und nur ein halbes Jahr später die Motorenpalette generalüberholen wäre das noch peinlicher als eine späte Markteiführung des GTCs - aber eben mit neuen Benzinern. ;-)