Astra J als GTC?
Hallo zusammen,
Ich hab mir vor kurzem den neuen Astra als Cosmo mal angeschaut. Ist ja schon eine Sahneschnitte.. aber ich bin kein Freund von 4 Türen. Da ich selbst schon den GTC fahre, und mir der FOH wo ich war auf den Keks ging, leider auf der HP von Opel nichts gefunden habe, wollte ich hier mal fragen ob jemand was mitbekommen hat, ob der neue Astra auch als GTC rauskommen sollte? Wenn ja ggf auch wann?
Schönen verschneiten Sonntag noch!
Gruß Bali
Beste Antwort im Thema
Sorry für die Wartezeit, doch jetzt sogleich ein paar Bilder...
Leider hab ich keine neuen Infos für Euch, die man nicht auch so schon sich selbst holen kann/bereits vorfindet.
Keine Infos zum OPC (-Motor) oder einem Direktschaltgetriebe etc., Ansprechpartner (generell) sind derzeit nicht authorisiert hier Infos preiszugeben.
Es waren 2 Modelle vor Ort, in Mineralweiß wohl, bzw. schaute mir aus wie Taubengrau.
Einer war ein bereits 2. Jahre alter Fake, entspr. Details haben sich zum anderen (mit echtem Motor/fahrbereit) verändert. Welcher wiederum den 2.0 DTH (165 PS) Diesel-Motor unter der Haube hatte. Manches im Finish war hier aber wohl auch noch nicht Serienstandard (Türtafel unterer Teil) und auch Farbabw. bei den Parksensoren...
Der Zündschlüssel war auch da, jedoch in dem kleinen Innenhof und überhaupt, da war leider kein probefahren vorgesehen. So denn auch keine (elektr.) Funktionen getestet.
Angeschaut + reingesetzt, bzw. von Mark Adams dann allerlei zum Design und Details vorgetragen bekommen: Das bullige Heck mit seinem "Nine-Eleven-Effekt", damit war entspr. Porsche gemeint...;o)
Der Teaser auf der microsite, mit der Tunnelfahrt + eigenmächtiger Veränderungen an der Konfig, ist eine pure CGI-Aktion von einer Crew aus Ffm, die sich uns auch noch vorstellte:
http://www.saasfee.de/projects/
Mit den Orig. CAD-Daten von Opel gerüstet, konnten die x-millionen Polygone hier loslegen !
Händlerstart ist wohl die 47. KW (also Ende November).
(Für den "Notchback", damit ist wohl der Stufenheck gemeint, "little Insignia", wurde "Q2 2012", also April-Juni´12, damit auf der AMI in Leipzig vermerkt).
3024 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von pinkman
Das wäre auch das was Opel die ganze Zeit schon in Aussicht gestellt hat, eine optisch stärkere Abgrenzung von der "Limousine" als wir es vom H-Modell kannten. Auch die zeitverzögerte Veröffentlichung des GTC spricht dafür.
Und deswegen wir der GTC ncht mehr GTC heissen,sondern Opel
Coupe!
omileg
Das wird zu 100% mein nächstes Auto 😁
Zitat:
Original geschrieben von OMILEG
Und deswegen wir der GTC ncht mehr GTC heissen,sondern Opel Coupe!Zitat:
Original geschrieben von pinkman
Das wäre auch das was Opel die ganze Zeit schon in Aussicht gestellt hat, eine optisch stärkere Abgrenzung von der "Limousine" als wir es vom H-Modell kannten. Auch die zeitverzögerte Veröffentlichung des GTC spricht dafür.omileg
Hast du die Info von jemandem der bei Opel arbeitet? Ich hatte nämlich letztens einen Bericht gelesen wo die Info stand...
Zitat:
Original geschrieben von PtOwEr
Hast du die Info von jemandem der bei Opel arbeitet? Ich hatte nämlich letztens einen Bericht gelesen wo die Info stand...Zitat:
Original geschrieben von OMILEG
Und deswegen wir der GTC ncht mehr GTC heissen,sondern Opel Coupe!
omileg
Klingt zwar abgedroschen,aber ja habe die Info(s) von einem Opelmitarbeiter,welcher im Werk Eisenach arbeitet.
Der sagte Opel wolle das Astra "Coupe-GTC" in Zukungt Coupe nennen.
Er sieht auch deutlich Coupehafter aus als der Astra-H GTC.
Gebe natürlich keine Garantie auf dessen Aussagen,aber er sollte es eigentlich wissen.😉
omileg
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Ja es interessierte mich nur, weil die Sachen aus den Gazetten kann ich auch nach plappern. Nur wenn die Info von einem internen kommt, ist das doch schon mal was. Wobei halt die Frage ist, ob die in Eisenach genauso viel wissen wie die in Rüsselsheim 😉 😁
Mich würde nur stören, sofern es kein Coupe ist (A5, Laguna Coupe, E-Klasse Coupe), dass der Wagen einen solchen Namen bekommt. Mit Coupehafter kann ich nichts anfangen, wobei ich zugeben muss, die Bilder vom Erlkönig gefallen mir immer besser.
Soweit sich die Erlköbnigbilder interpretieren lassen würde ich den 3-Türer nicht unbedingt als Coupe bezeichnen. Der ist schon viel näher am alten GTC dran als an jeder denkbar klassischen Coupeformgebung. Der Rest ist/bleibt Marketing.
Zum Coupé gehören für mich auch immer noch rahmenlose Seitenscheiben in den Vordertüren. Die hat er wohl nicht, wenn man es auf den Bildern richtig sieht.
Auf der anderen Seite war es in der Geschichte auch nie das Coupé, das den kompromißlosen Sportler gegeben hat (Ascona 400, BMW M3, Lancia Delta Integrale). Diesem blieb eher die Rolle des eleganten GT (Monza, BMW 6er und 8er usw.).
Womit wir wieder beim Coupé auf Insignia-Basis wären...
Gruß cone-A
Achso, ich habe auch noch etwas Spekulatius zu vergeben. Fällt einem im Bereich der Scheinwerfer etwas auf? Dort brennt in manchen Szenen ein Dauerlicht wo bei dem Astra J normalerweise das Fernlicht sitzt. Die Rückleuchten sind dabei nicht am leuchten. Man könnte also darauf schließen das hier theoretisch das Tagfahrlicht in irgendeiner Form seinen Platz finden könnte. Allerdings wäre dann die Frage wo das Fernlicht hinkommt. Gibt es im Audi A8 und R8 nicht schon LED Fernlichter? Vielleicht kann man bei Bedarf aus dem Tagfahrlicht ein Fernlicht machen... Naja wie gesagt Spekulatius... 😉
Ich habe vor ein paar Tagen von AutoScout eine E-mail bekomment, da wurde berichtet das der neue "GTC" wohl auch dieses Jahr noch in Paris steht.
Weiss jemand schon etwas mehr ?
Glaube ich nicht. Zwei neue, ST und GTC, das wär wohl zu viel für eine Messe. Das kann man geschickter strecken und den GTC erst in Genf vorstellen.
Ist der Zafira eigentlich auch für Genf geplant ?
Danke.
LG Julian
Bei der Presse weiß man nie, ich habe gelesen, das sowohl der ST, GTC als auch der neue Zafira in Paris stehen sollen. Glaube ich zwar nicht, aber schön wäre es doch 😉
Man könnte ja auch das eine oder andere Modell als Studie präsentieren. Dann hätte man einen schön geschmückten Stand und der Fachmann weiß gleich um was es sich handelt.
Sollte das mit dem GTC & dem Zafira stimmen könnte ich mir sogar vorstellen nach Paris zu fahren ;-)
Wär schon perfekt wenn er da debütieren würde !
& ich hoffe das bis in ca.2 Jahren der GTC keine Kinderkrankheiten hat , dann schlag ich zu ;-)
gibts von der Erlkönigfront Neuigkeiten ?
Joh, den Zafira erwähnen sie hier+da auch schon für Paris (diesen Jahres), dürfte aber genauso Quatsch sein wie der GTC. Der eine für IAA, Sep'11 und letztere für Genf, März'11 scheint plausibler.
Astra ST und noch dazu die GSi-Variante ist für Paris wohl gebucht.
Im Vorwort einer ams las ich aber dass man gar Showcars eines Insignia Coupé und Cabrio aufbieten würde !