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Astra im AZ Gesamtvergleich vorletzter

Opel Astra J
Themenstarteram 8. November 2012 um 18:10

Hallo,

habe heute die aktuelle AutoZeitung durchgeblättert. Hier gab es einen ersten Komplettvergleichstest Golf VII zur gesamten Kompaktklasse über Kia, Hunday bis hin zu BMW und Mercedes.

Von insgesamt 13 Probanden erlangte hier der Astra 2.0CDTI mit 165PS einen sagenhaften 12. Platz.

Langsam kann ich es mir nicht mehr vorstellen, dass das nur vorgefertigte Pressemeinung sein kann.

Ich kenne einige der getesteteten Fahrzeuge selbst aus zahlreichen Dienstfahrten mit Mietfahrzeugen und muss sagen,

dass ich persönlich den Astra eher im oberen Viertel antizipieren würde.

Welches Fahrzeug den vergleich gewonnen hat, brauche ich wohl nicht zu erwähnen.

Viele Grüsse

Markus

Beste Antwort im Thema

Das Problem bei solchen Tests, ist die subjektivität der Tester und auch auch die Tatsache, das nicht vergleichbare Ausstattungen miteinander verglichen werden. So kommt natuerlich ein vollkommen verzerrtes Bild auf.

Was ich aber nich verstehen kann, ist, das solange ein VW bei der Autobild gewinnt, hier rumgetobt wird, bis zum geht nicht mehr. VW Bild etc.

Ich kenne selbst die Grafik, aus der hervor geht, das gerade VW unmengen an Magazine zahlt etc. . Ich gebe auch zu, dass manche Tests, absolut lächerlich sind und man ganz klar merkt, das VW die Hände dort im Spiel hat. Aber, auch bei nahezu unabhängigen Magazinen, oder Tests kommt VW sehr gut weg. Warum ist das so? Richtig, weil VW wirklich sehr gute Fahrzeuge baut.

Großserienfehler, wie z.B die Sache mit der Steuerkette sind sehr ärgerlich, aber VW hat reagiert und tauscht bei Problemen die Teile auf Kulanz auch nach der Garantie noch aus. Probleme gibt es auch mit dem DSG(ich bin selbst betroffen und bekomme heute ein neues). Trotzdem ist es so, das ca. 70% gar keine Probleme haben, 20% leichte Probleme haben, welche man mit einem Softwareupdate beheben kann und 10% mit erheblichen Problemen(wie ich).

Das halte ich fuer in Ordnung. Ich bin weder schmerzfrei, noch sonstwas. Aber ich finde es nicht schlimm. VW baut seine Getriebe selber im Werk Kassel. Dort werden somit Arbeitsplätze geschaffen/erhalten. Wenn es fehlerfrei läuft, dann ist es einfach perfekt. Dafuer nehme ich auch in kauf, zu den 10% zu gehoeren.

Bei der Wahl zum Goldenen Lenkrad, bei der Autobild,ist der Adam auf dem 2. Platz gelandet. Hinter einem Renault und deutlich vor dem VW Up!. Da wird nicht gemeckert.

Ich frage dann ganz neutral, was der Astra "OBJEKTIV" besser kann, als der Golf und es werden Dinge genannt, die einfach nur wieder subjektiv sind. Weil, bis auf die AGR Sitze und das AFL+, muss man ehrlich antworten und sagen "nichts". Besser aussehen etc. Ist doch total subjektiv. Und VW scheint ja im G7 auch ein neues Licht anzubieten, bald auch LED, wie im neuen Leon auch. Auch wird es Komfortsitze geben. Dann wird die Luft noch duenner.

Nur, ich darf hier ja nichts sagen, weil ich einen VW fahre und deshalb nicht neutral bin. Das ist Schwachsinn. Rein von der Optik her, gefällt mir ein Insignia besser als ein Passat. Den Astra OPC finde ich super, den Adam auch.

Wenn ich mir jetzt nochmal einen sportlichen Kompakten holen wuerde in der Klasse um 200PS, dann wäre es ein Mercedes A250 Sport, so einfach.

Ob ich VW fahre oder nicht, ist mir sowas von egal. Nur, wenn mir hier einer was erzählt, das Opel bessere Karosserien baut, die altmodischen Getriebe schönredet, der Babyspeck positiv findet, durch ein satteres Fahrgefühl, dann kann ich nur den Kopf schütteln. Man muß sich mal angucken, wie viele hier ein hakeliges Getriebe haben, Tueren, Heckklappen neu eingepasst werden muessen. Wie viele hier einen ruckelnden Motor haben etc. Und wie oft wird geschrieben, das sich Opel hier total unkulant zeigt. Aber Hauptsache VW sind die Bösen.

Warum eigentlich? Kann man nicht stolz darauf sein, das wir so ein Powerhouse Weltweit haben? Ohne VW wuerden Bentley,Bugatti und Lamborghini nicht mehr existieren.

Ich hoffe, das VW irgendwann Opel übernimmt und es ein Miteinander gibt. Dass der Astra GTC in Amerika und Asien eingefuehrt wird. Der Adam in Asien sowieso. Hauptsache weg von GM.

Das war das Wort zum Montag...

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Ich sehe hier bei uns deutlich mehr Opel fahren wie andere Autos. Hauptsächlich Corsa D's und Insignias.

Warum muss man denn eine Marke verteidigen ?!

Ganz ehrlich, arbeitet man bei der Marke, einem Zulieferer oder Verwandschaft, ok verstehe ich.

Aber ein Unternehmen, welches mit den Kunden das Geld verdient, verteidigen ?

Das Unternehmen ist doch höchst abhängig vom Kunden und nicht andersrum, wieso sollte ich also einen Hersteller eines Produktes (bis aufs Blut) verteidigen ?

Der Kunde entscheidet sich für das Produkt, welches seine eigenen Maßstäbe wohlfahrtsoptimal erfüllt, andere Kunden jedoch vom gleichen Produkt unbedingt überzeugen zu müssen oder Schwächen des Produktes anzumerken schwächt doch nicht das Produkt (ist doch genauso gut wie vorher).

Nur hilft es Kaufinteressenten, die andere Schwerpunkte setzen, bei der Entscheidungsfindung, daher ist es m.E. völlig legitim Kritik an einem Produkt zu üben.

Sollte das Forum nicht erwachsen genug sein, den eigenen Stolz runterzuschlucken und vllt. mal objektiv zu beurteilen, dann tut es mir Leid und ich werde das posten reduzieren.

Ein Auto ist für mich weit mehr als ein Haufen Blech. Viele indentifizieren sich mit ihrem Auto, redest du ihr Auto schlecht oder beleidigst, ist es so als ob du zu der Person sprichst.

Ich kann es gut verstehen wenn jemand sein Auto verteidigt.

Zitat:

Original geschrieben von loug

Ein Auto ist für mich weit mehr als ein Haufen Blech. Viele indentifizieren sich mit ihrem Auto, redest du ihr Auto schlecht oder beleidigst, ist es so als ob du zu der Person sprichst.

Ich kann es gut verstehen wenn jemand sein Auto verteidigt.

so sehe ich das auch!

wilkommen im club:D @loug

Zitat:

Original geschrieben von Christian He

Wenn man nun den aktuellen Skoda Octavia Kombi bzw. Golf Kombi mit dem Astra vergleicht, warum sollte man sich dann für den Astra entscheiden bzw. zufriedene Fahrer dieser Marken wechseln?

Ich denke da liegt das Dilemma. Der Astra ist wahrlich kein schlechtes Auto, schleppt ein paar Macken (die hier hinlänglich bekannt sind) mit sich rum, aber Golf- Octavia-Fahrer überzeugt er nicht bzw. finden die wohl keinen Grund, zu Opel zu wechseln. (Oder?).

Der Schkodda sieht genaus so aus wie der Vorgänger (bis auf die Beleuchtungseinrichtungen) ist billiger verarbeitet, vor allem im Innenraum und bietet weniger Ausstattung. Schkodda steht und stand schon immer für Biederkeit.

Das selbe gilt in toto für Volkswagen.

Warum sollte ich mir etwas Neues kaufen, wenn es nicht anders aussieht, als das, was man schon hat? Ein neuer Motor kann es ja nicht sein, muss er ja neu hergestellt werden. Da sieht die Energiebilanz ganz übel aus. Hinzu kommt der Wertverlust, so etwas verstehen aber die Stammtischsaufbolde nicht.

Zitat:

Original geschrieben von Christian He

Der Astra ist wahrlich kein schlechtes Auto, schleppt ein paar Macken (die hier hinlänglich bekannt sind) mit sich rum, aber Golf- Octavia-Fahrer überzeugt er nicht bzw. finden die wohl keinen Grund, zu Opel zu wechseln. (Oder?).

Aja und der Golf/Octavia und Co haben keine Macken - klar.

Im Astra könnte das Sicherheitsgefühl größer sein - auch das Design kann eine Rolle spielen - ist beides Geschmackssache. Aber ist es das beim Autokauf nicht immer? Der Astra J sieht einfach auffällig super aus. Für mich ist ein Auto mehr als ein Haufen Blech - deshalb kommt es bei mir auch stark auf das Design an.

Zitat:

Original geschrieben von Delta 47

Der Astra ist in Reihe 2 einfach deutlich (!) kleiner als der Golf 7 / Skoda Octavia, wer anderes behauptet, versucht einfach sein eigenes Auto in den Himmel zu heben.

Ganz ehrlich, so langsam entwickelt sich das Opel-Forum auf MT leider zum Negativen.

Aber das ist doch gar nicht wahr - ich finde, dass der Platz fast identisch ist. Man kann in den Golf 7 hinten nur besser einsteigen, da der Türausschnitt anders ist. Da beim 7er auch das Dach nicht wie beim Astra J (Coupe-Form) so runter geht, hat man auch mehr Kopffreiheit, was dann auch irgendwie mehr Raum bringt (gefühlsmäßig). Aber für mich ist der Fahrerbereich viel wichtiger - denn dort sitze ich und dort überzeugt der Astra J einfach vollkommen.

Weiß nicht, was dich da jetzt so aufregt.

Zitat:

Original geschrieben von saurer Kraut

Meiner Meinung nach, wird hier die Marke verteidigt wie in jedem anderen Forum. Erzähl doch mal den Jungs im BMW 1er Forum, dass ein A3 aber eigentlich das bessere Auto ist. Der Shitstorm ist nur eine Frage der Zeit.

Vollkommen richtig!

Zitat:

Original geschrieben von Delta 47

Sollte das Forum nicht erwachsen genug sein, den eigenen Stolz runterzuschlucken und vllt. mal objektiv zu beurteilen, dann tut es mir Leid und ich werde das posten reduzieren.

Ich für meinen Teil berichte über meine Autoeindrücke wie ich es sehe. Leider wird uns das oft von den Magazinen anders rübergebracht. Da für mich ein Auto mehr ist, als nur ein Transportmittel und ich will, dass Opel weiterhin so schöne Autos baut / bauen kann - möchte ich hier klarstellen, dass Opel nicht so schlecht ist, wie es oft in den Zeitschriften dargestellt wird.

Falls das für dich "nicht erwachsen genug ist" - dann tschüüüüü

Aber falls du das in etwa nachvollziehen kannst, ist es gut, wenn du hier bleibst.

Zitat:

Original geschrieben von Flo 1.3

Heute war übrigens in der AZ wieder ein Kompakt Vergleich drin.. Dieses mal ging es um Kombis der Astra wurde 4 von 5.... Die vielen Knöpfe waren mal wieder ein extra Bild mit kritik daran wert schon lustig mittlerweile sollte man meinen dass es schon jeder weiß dass das Astra Cockpit absolut überladen und unmöglich zu bedienen ist aber die Zeitung meint es wirklich immer wieder erwähnen zu müssen ;D

.. auf der anderen Seite scheint die Kritik ja zu fruchten. Beim neuen Insignia ist die Mittelkonsole weit aufgeräumter, was die AB jetzt auch schon mehrfach lobte.

(ich hoffe für die Zukunft nur noch, dass die berechtigte Golf-Kritik hinsichtlich des zu niedrigen Radios auch mal bei VW ankommt.)

Zitat:

Original geschrieben von Pythagoras-1

.. auf der anderen Seite scheint die Kritik ja zu fruchten. Beim neuen Insignia ist die Mittelkonsole weit aufgeräumter, was die AB jetzt auch schon mehrfach lobte.

Als Astra J - Fahrer kann ich nur sagen: ich finde die Mittelkonsole super - mit den "vielen" Knöpfen kann man alles schnell und leicht einstellen. Schon langsam weiß ich auswendig, wo sich jeder Knopf befindet. Leider werden wohl die neuen Opels weniger Knöpfe und dafür mehr Untermenüs haben - danke.

Hier hab ich auch noch kurz etwas zum Punkt "Design". Zufällig parkte ich heute am Berg neben einem 6er Golf (gibt eh kaum eine Änderung zum 7er). Man sieht deutlich, wieso der Astra im Innenraum eigentlich nicht den Außenabmessungen entspricht - er hat eine längere Motorhaube und sieht einfach wesentlich sportlicher aus. Auch der Kofferraum ist flacher und geht wie bei einem Coupe deutlicher nach unten - hätte man den einfach wie beim Golf gemacht, wären mehr Liter möglich gewesen. Was mich auch etwas erstaunte ist, dass der Astra J hier auf den Fotos flacher aussieht - die Autos standen auf der gleichen Ebene. Für mich gewinnt der Astra J klar vom Design her. Aber womöglich ist dies für so manche Käufer kein wichtiger Kriterien-Punkt.

Asam-4260
Asam-4254
Asam-4256

@ G7C: Danke.

Mir geht es doch darum, dass jeder unterschiedliche Prioritäten beim Autokauf hat, du z.B. setzt mehr auf Design als Raumausnutzung (und andere auch).

Das ist doch total ok !

Nur ich bin eben vom Meriva A was Raumausnutzung, Flexibilität und Raumgefühl angeht einfach "versaut" worden, daher achte ich darauf.

Ich möchte kein Auto kaufen, welches ein bescheidenes Raumgefühl im Vergleich zu meinem jetzigen Vehikel hat, obwohl das Auto 40 cm länger ist.

Ich möchte halt nur, dass man auch mal ein Manko ansprechen kann, ohne gleich auf den Scheiterhaufen zu kommen.

Ich habe mir halt die Raumausnutzung und die Elastizität rausgegriffen, weil das 2 Themen sind, die mir beim nächsten Kauf sehr wichtig sind und anderen mit Sicherheit auch. Daher habe ich auch extra die Elastizitätsdaten gepostet, damit sich jeder ein eigenes Bild machen kann.

Aber halbwegs objektiv zu argumentieren, das scheint einigen ja etwas "abzugehen".

Dass sich einige gleich "angegriffen" fühlen, nur weil nicht jeder ihr Auto genauso kaufen würde, mein Gott, man kann es auch wirklich übertreiben.

 

Zitat:

Original geschrieben von G7C

Hier hab ich auch noch kurz etwas zum Punkt "Design". Zufällig parkte ich heute am Berg neben einem 6er Golf (gibt eh kaum eine Änderung zum 7er). Man sieht deutlich, wieso der Astra im Innenraum eigentlich nicht den Außenabmessungen entspricht - er hat eine längere Motorhaube und sieht einfach wesentlich sportlicher aus. Auch der Kofferraum ist flacher und geht wie bei einem Coupe deutlicher nach unten - hätte man den einfach wie beim Golf gemacht, wären mehr Liter möglich gewesen. Was mich auch etwas erstaunte ist, dass der Astra J hier auf den Fotos flacher aussieht - die Autos standen auf der gleichen Ebene. Für mich gewinnt der Astra J klar vom Design her. Aber womöglich ist dies für so manche Käufer kein wichtiger Kriterien-Punkt.

Sag mal, in wie vielen Threads willst du ein und die selben Bilder noch posten?

Sorry aber was du hier so alles im Forum schreibst könnte man schon fast Missionieren nennen. Man kann es auch übertreiben.

Zitat:

Original geschrieben von Delta 47

@ G7C: Danke.

Mir geht es doch darum, dass jeder unterschiedliche Prioritäten beim Autokauf hat, du z.B. setzt mehr auf Design als Raumausnutzung (und andere auch).

Das ist doch total ok !

Nur ich bin eben vom Meriva A was Raumausnutzung, Flexibilität und Raumgefühl angeht einfach "versaut" worden, daher achte ich darauf. Aber halbwegs objektiv zu argumentieren, das scheint einigen ja etwas "abzugehen".

Dass sich einige gleich "angegriffen" fühlen, nur weil nicht jeder ihr Auto genauso kaufen würde, mein Gott, man kann es auch wirklich übertreiben.

Ja das ist aber auch irgendwie etwas verständlich - gerade wir, die den Astra sehr gut finden, müssen ständig negative Zeitungs-Artikel über den Astra lesen - wo einfach auch oft ganz dumme Argumente angeführt werden. Klar, dass man dann hier etwas überreagiert. Aber wie schon einer sagte, man muss nur mal in ein anderes Forum gehen und dort ein paar "Fakten" auf den Tisch legen - schon hat man dort auch Ärger.

Ich verstehe schon, was du meinst. Doch wenn wir jetzt beim Astra bleiben - hier geht es nur um wenige Millimeter, so krass ist dieser Unterschied gar nicht wo man da mehr Raum hat als wo anders. Auf der Autobahn konnte ich heute super die Elastizität des 1.4T (120 PS) testen. Ich erzählte davon meiner Frau und dass dies offenbar sehr wichtig ist - sie schüttelte nur den Kopf. Ich kann sie verstehen. Naja jedenfalls legte ich den 5. Gang ein, dann bei einer Baustelle auf 70-80 km/h und danach wieder rauf auf 150 km/h - hey geht doch ganz super - ich lass nebenbei auch noch mehrere andere Autos locker hinter mir ... passt. Will ich ein Rennen gewinnen, schalte ich auf den 4. Gang zurück. Der Verbrauch von 5,3 Litern auf 100 km bei einer Reisegeschwindigkeit von ca. 150 km/h kann sich auch sehen lassen.

Zitat:

Original geschrieben von nochn_alter_Sack

Sag mal, in wie vielen Threads willst du ein und die selben Bilder noch posten?

Sorry aber was du hier so alles im Forum schreibst könnte man schon fast Missionieren nennen. Man kann es auch übertreiben.

Langsam glaub ich, du hast ein Problem. Hier hab ich einen Teil der Fotos gepostet, weil sie zum Thema passen - im Bilderthread hab ich sie zusätzlich noch gepostet. Was für ein Verbrechen. Ich gebe dir mal einen Rat: man MUSS die Fotos NICHT ansehen, wenn man nicht will. Ebenso muss man auch die Postings nicht durchlesen, welche man nicht will und wenn du jetzt weiterhin mir so komisch kommst, lese ich deine Postings auch nicht mehr durch.

PS: Ein Forum ist dazu da, dass man postet und Meinungen austauscht.

Zitat:

Original geschrieben von G7C

Zitat:

Original geschrieben von nochn_alter_Sack

Sag mal, in wie vielen Threads willst du ein und die selben Bilder noch posten?

Sorry aber was du hier so alles im Forum schreibst könnte man schon fast Missionieren nennen. Man kann es auch übertreiben.

Langsam glaub ich, du hast ein Problem. Hier hab ich einen Teil der Fotos gepostet, weil sie zum Thema passen - im Bilderthread hab ich sie zusätzlich noch gepostet. Was für ein Verbrechen. Ich gebe dir mal einen Rat: man MUSS die Fotos NICHT ansehen, wenn man nicht will. Ebenso muss man auch die Postings nicht durchlesen, welche man nicht will und wenn du jetzt weiterhin mir so komisch kommst, lese ich deine Postings auch nicht mehr durch.

PS: Ein Forum ist dazu da, dass man postet und Meinungen austauscht.

Es geht nicht nur um die Fotos, es geht auch um das was du in allen Threads mit deiner Beteiligung schreibst. Vor allem wenn es um das Thema Markenfetishismus geht.

Du schreibst von DEINEM neuen Auto schon fast wie von einem Heiligen. Man kann es auch übertreiben.

Zitat:

Original geschrieben von nochn_alter_Sack

Du schreibst von DEINEM neuen Auto schon fast wie von einem Heiligen. Man kann es auch übertreiben.

Aha - gut ist deine Meinung. Wenn du ein Problem damit hast: einfach nicht lesen. Mache ich hier auch mit sehr vielen Postings ;)

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