astra h abschalten des esp tc
habe mal gehört das man das esp tc gedöns nicht ausschalten kann.
habe jetzt in der suche auch nix gefunden.
daher erkläre ich einfach mal wies geht(den der winter kommt und die Drifts müssen ja auch gut aussehen).
über 50kmh fahren(am besten im zweiten gang).
vollgas geben und das auto mit der bremse am beschleunigen hindern.
nach zirka 5sec leuchtet das licht im cockpit auf.
sobald ihr den motor wider abschaltet ist alles wider so als währe nix gewesen.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von costa.81
(den der winter kommt und die Drifts müssen ja auch gut aussehen).
bitte gebt 18 jährigen keine teuren Autos mehr!
35 Antworten
Ich frage mich immer noch, wer mit einem 1,7erCDTI driften will ??? 🙄🙄🙄
Besorge Dir doch eine billige Heckschleuder (krasse 3er 😁) für den Winter, der machts auch nix aus, wenn mal 'ne Beule drin ist.
Gut, das sowas früher im Ascona B serienmässig war - da mussten nur 2 - 4 Gehwegplatten in den Kofferraum wenn man in die Berge wollte 😁
Ich würd mein ESP auch gern abschalten können. Wohne an nem steilen Berg und wenn dann das ESP so stark regelt komm ich da nicht hoch. Aber das mit der Bremse und Gas geben gleichzeitig halte ich für zu gefährlich um es wirklich zu machen.
Von daher muss ich wohl damit leben, dass es nicht abschaltbar ist.
MfG
Zitat:
Original geschrieben von TheBull3t
Ich würd mein ESP auch gern abschalten können. Wohne an nem steilen Berg und wenn dann das ESP so stark regelt komm ich da nicht hoch.
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Das ist nicht das ESP - das kann höchstens die Traktionkontrolle (TC) sein.
Frage mal Deinen FOH, ob er die TC mittels Tech2 ausschalten kann.
Die reduziert nämlich die Motorleistung, wenn die Räder durchdrehen wollen.
Hast Du es auch mal mit anderen Reifen versucht ??
Reifen waren Testsieger beim ADAC. Ja aber TC ist dann dauerhaft aus oder? Das muss ja dann irgendeinen Nachteil haben.
MfG
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Zitat:
Original geschrieben von TheBull3t
Reifen waren Testsieger beim ADAC. Ja aber TC ist dann dauerhaft aus oder? Das muss ja dann irgendeinen Nachteil haben.
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Sicher - auf Schnee und Eis anfahren geht dann nicht so gut.
Aber - Hand aufs Herz - wir sind doch früher auch ohne TC ausgekommen.
Und TC beeinträchtigt die Sicherheit nun nicht.
Die Frage ist nur, ob man es einzeln abschalten kann, oder ob es fest ans ESP gekoppelt ist.
Dann würde ich es nicht abschalten.
Wenn Du eh' am Berg Probleme hast, dann würde ich mal über einen Allradler nachdenken.
Gibts ja heute in fast allen Klassen - leider beim Astra nicht. 🙁
ja wird wohl auch ein Allrad werden. Opel kommt mir nach meinem eh nicht mehr ins Haus von daher ists mir egal, dass es den Astra net als Allradler gibt.
MfG