Astra F Austausch Motor Eingebaut Und Automatic getriebe ohne Funktion
Hallo Guten tag leute ich bin echt verzweifelt brauche eure hilfe ich zähl auf euch .danke
Ich habe ihnen opel astra f 97er automatik X16SZ
Davor hatte der wagen einen pleulagerschaden ich hatte darauf hin
einen kompletten motor eingebaut nun ist mein problem das dass automatik getriebe keinerlei Funktion zeigt , alle kabel sind dranne , getriebe öl sieht nach meßstab i.o aus wandler wurde auch 1 glas getriebe öl nachgefüllt ..
BIN total voll verplant und brauche eure hilfe???? 🙁 motor funktioniert 1a aber das getriebe funktioniert leider nicht mehr 🙁
Bitte um hilfe von jeden schrauber der sich auskennt .danke
26 Antworten
na dann weis ich auch nicht weiter .... Ohne Codeauslesen können wir nur noch raten.
Ya Der Stecker sitzt richtig wagen hatte davor ein Riss im motorblock , pleulagerschaden und hat den kopf mit genommen teilweise naja ein stück und ne zündkerze beschädigt hab darauf hin einen komplett neuen motor einbauen lassen war eben noch mal unten und mein bruder hatte den gestartet der hat irgendwie kurz richtig hochgetourt der motor .. ? komisch
Zitat:
Original geschrieben von trafic2010
Ya Der Stecker sitzt richtig wagen hatte davor ein Riss im motorblock , pleulagerschaden und hat den kopf mit genommen teilweise naja ein stück und ne zündkerze beschädigt hab darauf hin einen komplett neuen motor einbauen lassen war eben noch mal unten und mein bruder hatte den gestartet der hat irgendwie kurz richtig hochgetourt der motor .. ? komisch
Wieso wiederholst du dich immer ? Lesen können wir auch beim ersten mal 🙂
Ist dir der Wandler aus dem Getriebe gefallen oder warum ist dort das ÖL ausgelaufen?
Wenn ja hast du den Wandler wieder richtig ins Getriebe gesteckt, nicht das der irgendwo klemmt.
Probier mal aus das Auto anzuheben, das mindestens eines der Vorderräder in der Luft hängt. Nun startest du den Motor legst D ein und schaust ob sich das Rad dreht.
Ein Kollege hatte auch mal das Problem, das zu viel Luft im Wandler war, das er keinen Vortrieb hatte.
Aber ohne Wiederstand müsste die Kraft ausreichen, das sich ein Rad dreht.
Außerdem kannst du noch mal versuchen die Batterie für ca. 30 min abzuklemmen um den Fehlerspeicher zu löschen.
Und ich würde noch einmal alle Stecker vom Getriege abziehen und neu Stecken, vielleicht hast du ein kontaktproblem.
Viel Erfolg!
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Hallo leute,
Der Keinrippen Riemen ist nicht an der lichtmaschine angeschlossen
hat es vielleicht damit was zu tuhen ?? das dass automatik getriebe keine spannung abkriegt ? von der lichtmanschine
mfg.
alex
Dürfte nichts damit zu tun haben, solange du genug Strom auf der Batterie hast.
Doofe Frage, aber warum nicht ? Also der Umbau hört sich echt lustig an .... ob da alles wieder sitzt wo es sein soll,, offensichtlich nicht .
hehe jason :-) ich brauch hier hilfe und keine niederlage.
den keilrippenriemen ist noch nicht dranne da ich den erstmal bestellt habe und probeweiße ohne gestartet habe.
Die Batterie habe ich über nacht vollständig geladen. Vielleicht reicht der nötige strom nicht das Getriebe + Die Ventile des Getriebes und das Steuergerät nicht zu versorgen
Mfg Alex und danke im vorraus
Zitat:
Original geschrieben von trafic2010
Dann siehst du ob auch wirklich genügend öl drin ist.Zitat:
Original geschrieben von LEDevil
Dann nochmal Ölstand prüfen. Wie Vorgeschrieben, Betriebswarm, bei laufendem Motor, alle Fahrstufen einmal durchgeschalten.
Handbremse anziehen, Fahrstufe D einlegen, Ölmessstab ziehen.
[/q
und was passiert denn ? mfg
alex
HILFEEEEEE
es funktioniert immer noch nichts alles getestet alles gemacht nichts geht !!!!
ich werd deutlicher ... CODE AUSLESSEN (LASSEN)
Bist du nicht beim ADAC? Oder nen Kumpel ?.. lass ihn mal nach Opel schleppen !
Habe nochmal mit nem Kumpel geredet, der bei Opel arbeitet. Er meint, das wenn das Öl aus dem Wandler gelaufen ist und du einfach nachgefüllt hast, mit ziemlicher Sicherheit der Wandler Schrott ist. Soll wohl bei den Dingern öfter passieren.