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Arteon Facelift (2020; inkl. Shooting Brake und R)
Da ich für 2020 mit einem Facelift des Arteon rechne, öffne ich mal einen Thread dafür. Meine Annahme beruht auf der Aussage, dass 2020 ein Shooting Brake in Emden gefertigt wird (bestätigt) und dieser wohl auf dem Arteon basieren wird (Vermutung, aber sehr wahrscheinlich). Ich könnte mir vorstellen, dass durch ein leicht entschärftes Design, die Absatzzahlen erhöht werden sollen. Und zu guter letzt, da der Chef von Volkswagen R mehrere neue Modelle bestätigt hat, könnte ich mir Ende 2020 eine Produktoffensive vorstellen, wo u.a. der Arteon R zusammen mit dem Golf R vorgestellt wird.
Persönlich hoffe ich zusätzlich auf einen Arteon GTE Shooting Brake mit der neuen 245 PS Ausbaustufe. Mal abwarten.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Faissliehwt schrieb am 27. Juli 2020 um 10:35:54 Uhr:
Typisches Schaf im Wolfspelz. Die Hecklampen sehen aus, als ob die vor 15 Jahren gefeuerten Lexus-Designer wieder einen Job hätten. Über die unterbrochene Lichtleiste vorne muss nichtd mehr gesagt werden. Danke für den Hinweis auf die Sitze, die sind echt hässlich.
Diese habe ich bisher nicht angeschaut, weil der Innenraum wegen des Ganghebels und dem Rand um das DC eh schon unten durch war.
Von dir hab ich noch nie einen Beitrag gelesen, der auch nur einen Funken Positives zum Thema Arteon enthält. Oder generell zu Fahrzeugen von VW. Warum kommentierst du denn dieses Thema andauernd, wenn du eh alles scheiße findest?
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1310 Antworten
Anhand seiner Aussage, würde ich fast sagen, er hat kein Kapazitives Lenkrad. Sondern weiterhin die alte Variante über das Widerstandsmoment, das über die Servo abgefragt wird.
Da der Shooting Brake aber erst Ende November 2020 eingeführt wurde und (zumindest beim Passat) mit dem MJ21 das kapazitative Lenkrad kam, hätte ich jetzt erwartet dass der Arteon MJ21 das auch hat. Und wenn er "neu" ist, kann es auch schon MJ22 sein...
Ich hatte vor paar Wochen ein Passat B8 FL mit EZ 02/21 der hatte kein Kapazitives Lenkrad sondern weiterhin die alte Variante.
Ist vielleicht Ausstattung bzw. Assistenten abhängig.
Das dass Kapazitive Lenkrad nur mit TA verbaut wird.
Vielleicht über den Leistungsmonitor, falls der Arteon den hat. Dann Vollgas geben und die KW Zahl ablesen und dann umrechnen..
Nur ne Idee, ob’s geht weiß ich nicht.
Ich empfinde das teilautonome Fahrer auch nicht als Erleichterung oder Verbesserung. Es nervt mehr als das es bringt. Aber das wird subjektiv sein und anderen gefällt es. Bezüglich 150 PS solltest du es beim fahren schon merken, ob 50 PS mehr anwesend sind.
Die neuen mit mib3 haben kein performance Monitor mehr.
Zitat:
@TPursch schrieb am 6. September 2021 um 14:59:12 Uhr:
Da der Shooting Brake aber erst Ende November 2020 eingeführt wurde und (zumindest beim Passat) mit dem MJ21 das kapazitative Lenkrad kam, hätte ich jetzt erwartet dass der Arteon MJ21 das auch hat. Und wenn er "neu" ist, kann es auch schon MJ22 sein...
@TPursch
das kapazitive Lenkrad kam mit dem FL (MJ20) und in Verbindung mit dem Travel Assist.
Ich meine , dass wir letztes Jahr im September, wo die ganzen MJ21 das erste mal zugelassen wurden, lange darüber gesprochen haben. Nach der Art: "Kannst Du bestätigen, dass das jetzt verbaut ist mit MJ21"? Ich meine mich sehr genau daran zu erinnern... :-)
ich habe ein MJ20 un das kapazitive Lenkrad... das wurde auch explizit auf allen YouTube Kanälen mit dem Facelift MJ20 beworden. nach dem Motto... kein aktives Lenken mehr etc. pp
Hmmm... manchmal täuscht die Erinnerung :-//
Zitat:
@sam66 schrieb am 6. September 2021 um 22:22:12 Uhr:
Ich empfinde das teilautonome Fahrer auch nicht als Erleichterung oder Verbesserung. Es nervt mehr als das es bringt. Aber das wird subjektiv sein und anderen gefällt es. Bezüglich 150 PS solltest du es beim fahren schon merken, ob 50 PS mehr anwesend sind.
Es sind 150 PS. Da ich das Auto bis jetzt nicht geprügelt habe und mir der Vergleich fehlt, liess sich das schwer „erfühlen“. Erstaunlich wie gut der anzieht in dem doch großen Auto, man kommt echt ohne Mühe von 130 auf 180-190 wenn man unbedingt will. Mehr Leistung würde ich nie vermissen.
Einziger Kritikpunkt: Wenn man Kleinkinder auf der Rückbank im Kindersitz transportiert ist das Einfädeln und Rausholen aufgrund der niedrigen Silhouette/Bauform doch mühsam, und die hohe Ladekante vom tiefen Kofferraum ist suboptimal wenn man viel Zeug ein- und ausladen will. Abgesehen davon ein top Auto.
Ich habe auch noch eine Frage.
Ist der 160mm Subwoofer des Harman Kardon Systems auch in der Reserveradmulde verbaut?
Gibt es hiervon Bilder?
Hat sich erledigt. Habe es in einem Video gesehen.
Der Sub ist da drin, hat aber außenrum noch Platz für Krims Krams.
Hatte überlegt mir den Arten SB statt dem Passat Variant als Außendiensttechniker zu holen.
Bin mir aber nicht mehr so sicher.
+ besseres Preis/Leistungs Paket als Elegance Passat Variant
+ Sportlicheres Design
- Neugeborenen später in Sitz anschnallen ist schwieriger (einstiegshöhe)
- Es gibt keine zusätzlichen Verdunklungen hinten außer den Saugnapflösungen
- Kofferraum uneben mit hoher Kante (habe diverse Werkzeugkoffer)
- Weniger Platz unter dem Ladeboden
- Dachträger nicht als Zubehör konfigurierbar und Träger für Variant habe ich schon
Fazit ohne Familie oder mit weniger Werkzeug/Ersatzteilen wäre er interessant.
Zitat:
@Paetzi0 schrieb am 20. September 2021 um 18:12:50 Uhr:
Ich habe auch noch eine Frage.
Ist der 160mm Subwoofer des Harman Kardon Systems auch in der Reserveradmulde verbaut?
Gibt es hiervon Bilder?
kommt immer auf den Passat an. Aber ein Elegance Variant mit R-Line, schönen Pretorias und anständiger Farbe (z.B. Pyritsilber, Lapiz Blue etc.) sieht auch ein Passat Variante verdammt gut aus und steht einem Arteon SB nicht wirklich nach.
Zitat:
@Paetzi0 schrieb am 21. September 2021 um 11:09:09 Uhr:
Hat sich erledigt. Habe es in einem Video gesehen.
Der Sub ist da drin, hat aber außenrum noch Platz für Krims Krams.
Hatte überlegt mir den Arten SB statt dem Passat Variant als Außendiensttechniker zu holen.
Bin mir aber nicht mehr so sicher.
+ besseres Preis/Leistungs Paket als Elegance Passat Variant
+ Sportlicheres Design
- Neugeborenen später in Sitz anschnallen ist schwieriger (einstiegshöhe)
- Es gibt keine zusätzlichen Verdunklungen hinten außer den Saugnapflösungen
- Kofferraum uneben mit hoher Kante (habe diverse Werkzeugkoffer)
- Weniger Platz unter dem Ladeboden
- Dachträger nicht als Zubehör konfigurierbar und Träger für Variant habe ich schon
Fazit ohne Familie oder mit weniger Werkzeug/Ersatzteilen wäre er interessant.
Zitat:
@Paetzi0 schrieb am 21. September 2021 um 11:09:09 Uhr:
Zitat:
@Paetzi0 schrieb am 20. September 2021 um 18:12:50 Uhr:
Ich habe auch noch eine Frage.
Ist der 160mm Subwoofer des Harman Kardon Systems auch in der Reserveradmulde verbaut?
Gibt es hiervon Bilder?
Hab mir die Tage auch mal einen SB genauer angeschaut, war auch etwas ernüchtert, der Kofferraum ist ein absoluter Witz, unebene Ladefläche, extrem hohe ladekante, labriger Lade Boden also Kombi eigentlich eine echte Luftnummer auch wenn der Kofferraum groß ist ist er doch sehr unnütz.
Ansonsten auch ein sehr tiefer Einstieg im Vergleich zum passat dazu kommt noch eine sehr tiefe dachlinie. Ansonsten bietet er ja nicht wirklich neues zum passat und das was sie am Cockpit feiner gemacht haben, haben sie in der zweiten Reihe wieder eingespart.
Optisch außen ein sehr schicker Wagen leidet büßt die Optik das praktische ein, ein schicker Kombi der eigentlich nicht als Kombi taugt. Panodach ist auch kleiner als beim passat.
Einzig der R reitz natürlich sehr.
Bin da wirklich sehr hin und her gerissen was man so von dem Wagen halten soll, optisch hat er es mir ja wirklich sehr angetan.