Aprilia SRV 850

Hallo, ich möchte mir die Aprilia SRV 850 zulegen.
Nun würde ich gerne wissen ob schon jemand Erfahrungen mit dem Roller gemacht hat, wenn ja welche.

Beste Antwort im Thema

Soo... nun beruhigen wir uns mal alle wieder... 😉

Den SRV mit einem Motorrad direkt zu vergleichen ist wie Äpfel mit Birnen zu vergleichen. Er ist nunmal (in seiner Klasse) der stärkste Roller aller Zeiten und kann sich nicht bzw. will sich nicht mit Motorrädern messen. Aprilia wollte damit zeigen, bis wohin man einen Roller bauen kann. Roller fahren ist eine Klasse für sich. Genau wie Harley fahren, Joghurtbecher fahren, etc. pp... Fragt doch mal einen BMW-Fahrer, warum er eine BMW fährt oder warum ein Rollerfahrer einen Roller fährt!? Die Antworten werden sich im Tenor gleichen. Jeder wählt das Fahrzeug aus, welches am besten zu ihm passt und mit dessen (Fahr-)Eigenschaften er am besten klar kommt. Ich fahre Roller, weil ich auf einem Motorrad sitze wie Affe auf Schleifstein.
Was bringt mir also die Mehr-Leistung, wenn ich nach 150 km den Hocker in die Ecke schmeisse!? Natürlich gäbe es Touring-Motorräder, aber die sind mir zu gewöhnlich. Ausserdem schätze ich die Automatik sehr! Schalten ist voll "Old School"!
Bei Autos hat man (meistens) die Option auf ein Automatik-Getriebe.
Warum nicht auch bei Motorrädern? Wenn es so wäre, hatte ich mich evtl. mal umgesehen, aber wie gesagt, Motorräder sind mir zu gewöhnlich.
Zumal Rollerfahrer auch nicht so sehr mit ihrem Image zu kämpfen haben...😁
So wie ich letztens im Gespräch (als ich meinte, ich sei Rollerfahrer) zu hören bekam: "Ach, das ist ja nur ein Roller... Die fahren ja nicht so schnell..." Tze... unwissendes Volk... 😁
Ich finde eher, Aprilia hat mit dem SRV die Zeichen der Zeit erkannt und möchte eine jüngere Käuferschaft begeistern, da Rollerfahrer ja eigentlich eher im oberen Altersbereich angesiedelt sind. Und ob man da gleich von einer "Motorrad-Roller-Gemeinde" sprechen kann, lasse ich mal unkommentiert stehen...

Ich sag nur noch soviel: Nichts ist toller als ein Roller! 😉

In diesem Sinne!

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Na ja,ich hab mir einen Roller gekauft,der nicht gerade billig ist.
Dann werde ich wohl auch die Unterhaltskosten tragen müssen.
Keiner kauft sich einen Ferrari um damit im 2.Gang rumzufahren.

Ich freu mich jedenfalls wie Bolle.
Endlich mal richtig Dampf unter dem Hintern.
Nice to have,not to use.

Rainer

Zitat:

Original geschrieben von yorkie01


Na ja,ich hab mir einen Roller gekauft,der nicht gerade billig ist.
Dann werde ich wohl auch die Unterhaltskosten tragen müssen.

Jetzt hast Du ein Thema ins Spiel gebracht, das mich interessieren würde.

Darf man wissen, was Du für den Roller bezahlt hast?

Denn hier liegt meiner Meinung der einzige Haken. Die Dinger sind in der Anschaffung nicht gerade billig, aber gebraucht leider fast unverkäuflich.
Mein GP800 war von Oktober 2013 bis Juli 2014 durchgehend in Mobile.de und Autoscout im Angebot.
Er wurde in dieser Zeit ca. 5000 mal angeklickt und ca. 80 haben ihn auf beobachten gesetzt.
Den Kontakt haben etwa 10 Personen mit mir aufgenommen, von denen 4 ernsthaftes Interesse gezeigt haben.
Besichtigt wurde er 2 mal, bei denen auch der Käufer dabei war.
Nach fast 5 Jahren GP 800-Erfahrung ist es mir unverständlich, dass sich Großroller in Deutschland nicht besser etablieren können.
Mein Roller hat bis zum letzten Tag einen Riesenspaß gemacht. Zuverlässig war oberdrein.

Aktuell bin ich wieder auf ein Motorrad umgestiegen. Ich fahr jetzt eine BMW K1300S ( 100 PS mehr als der GP800 :-) ). Aber ich gehe davon aus, irgendwann wieder bei einem Roller zu landen.

Ich hab für den SRV 9500€uronen bezahlt.
Incl. Topcase und großer Scheibe.
Rainer

Heißt das jetzt Der oder Die???
Der Roller,die Aprilia?????
Ich bin jetzt kein Sprachästhet,aber ich finde Die schöner.
Schönes Restwochenende und das ich nächste Woche über mein neues Baby berichten kann.

Rainer

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Zitat:

Original geschrieben von yorkie01


Heißt das jetzt Der oder Die???
Der Roller,die Aprilia?????
Ich bin jetzt kein Sprachästhet,aber ich finde Die schöner.
Schönes Restwochenende und das ich nächste Woche über mein neues Baby berichten kann.

Rainer

Keine Ahnung,

wenn`s ein Motorrad wäre, dann mit Sicherheit " Die".

Da sagt man auch

die

Maschine.

Das sagt beim Roller niemand.

Hallo Rainer,
ich wollte mal nachfragen, ob Du Dein Fahrzeug schon hast und falls ja, wie der erste Eindruck war?
Mein GP800 hatte ja eine verstellbare Scheibe. Zudem hatte ich das hohe Windschild von GIVI montiert. Das war zwar noch nicht das Optimum, aber damit konnte ich leben. Das Serienwindschild, egal in welcher Stellung konnte man vergessen. Mich würde interessieren, wie bzw. ob das Problem beim SRV gelöst wurde?
Josef

Am Freitag.
Das Straßenverkehrsamt in Düsseldorf ist eine Kathastrophe.
Rainer

So,hab Sie jetzt seit einer Woche.
Ist schon ein Unterschied zur Atlantik 500.

Macht schon ein wenig süchtig.
Nächste Woche ist die 1000 er Inspektion dran incl.wechseln des Windschilds
auf das größere.
Ab 140 zerrt es doch schon gewaltig an den Armen und am Kopf.

Bin bis jetzt vollkommen zufrieden.

Rainer

Zitat:

Original geschrieben von yorkie01


So,hab Sie jetzt seit einer Woche.
Ist schon ein Unterschied zur Atlantik 500.

Macht schon ein wenig süchtig.
Nächste Woche ist die 1000 er Inspektion dran incl.wechseln des Windschilds
auf das größere.
Ab 140 zerrt es doch schon gewaltig an den Armen und am Kopf.

Bin bis jetzt vollkommen zufrieden.

Rainer

Dann berichte bitte, wie das Fahren mit dem größeren Windschild ist.

Bei der K1300S habe ich im Vergleich zum Roller gar keinen Windschutz.

Trotzdem ist es im Helmbereich angenehmer, da der Luftstrom nicht so konzentriert bzw. gezielt auftrifft.

Übrigens, heute habe ich den ersten SRV auf der Straße gesehen.
Der Exotenstatus dürfte ihm, genau wie es beim GP800 war, erhalten bleiben.

So,hab gestern eine hohe Puig-Scheibe montiert.
Ist jetzt richtig angenehm bis 160km/h.

Allerdings wackelt die Kiste jetzt,wenn ich bei 200 km/h vom Gas gehe.
Nicht schlimm,hat mich aber erstmal überrascht und war ab 170 km/h auch weg.

Alles in allem bin ich sehr zufrieden.
Der Roller ist,meiner Meinung nach,jeden Euro wert

Rainer

Zitat:

@yorkie01 schrieb am 11. Oktober 2014 um 20:36:37 Uhr:


Allerdings wackelt die Kiste jetzt,wenn ich bei 200 km/h vom Gas gehe.

Wenn ich bei 300kmh runter gehe wirds auch schwammig ... LOL

Zitat:

@yorkie01 schrieb am 11. Oktober 2014 um 20:36:37 Uhr:


So,hab gestern eine hohe Puig-Scheibe montiert.
Ist jetzt richtig angenehm bis 160km/h.

Allerdings wackelt die Kiste jetzt,wenn ich bei 200 km/h vom Gas gehe.
Nicht schlimm,hat mich aber erstmal überrascht und war ab 170 km/h auch weg.

Alles in allem bin ich sehr zufrieden.
Der Roller ist,meiner Meinung nach,jeden Euro wert

Rainer

Hallo Rainer

Liegt die Unruhe wirklich an der Scheibe? Kann ich mir fast nicht vorstellen.

Warum hast Du Dich für eine Puig-Scheibe entschieden?

Hast Du schon mal gecheckt, wie weit der Tacho voreilt? Beim GP800 war's extrem. Bei Vmax zeigte der Tacho er knapp 220 an, was echten 195 entsprach.

Josef

Zitat:

[chiefcom]
Wenn ich bei 300kmh runter gehe wirds auch schwammig ... LOL

1.) der ICE hat keine Wagons mit 1. Stock, 2) rennt er nicht 300km/h 😁

GreetS Rob

@ Dogma,
Es muß an der großen Scheibe liegen,denn mit der kleinen war das Wackeln nicht.
Tacho sollte genau gehen,da bei 200km/h Ende ist und auch kurz vor dem roten Bereich.

ich mußte die Puig nehmen,weil keine andere lieferbar war.

@ An all die Threadchrasher:
Ich finde den Roller klasse,und werde alle sinnfreien Beiträge scrollen .

Rainer

Zitat:

@Rob _Mae [url=http://www.motor-talk.de/forum/aprilia-srv-850-
1.) der ICE hat keine Wagons mit 1. Stock, 2) rennt er nicht 300km/h 😁

nananana ... http://de.wikipedia.org/wiki/ICE_3
mit dem runter gehen wirds allerdings wirklich etwas schwer 😁

Was ich eigentlich damit sagen wollte ist, die SRV schafft keine echten 200kmh. Darum klingts halt bisschen komisch wenn man liest, bei 200 runter gehen ...
Wenn die Tachoabweichung bei Topspeed dermassen groß ist finde ich das ziemlich suboptimal.

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